SpeedyG

Denk dat het ook te maken heeft met hou populair een auto is. Je ziet veel RAV4 rondrijden dus grotere afzetmarkt voor onderdelen of complete auto. Sportage is nu ook heel populair geworden dus ...... meer interesse van ander soort consumers

Ik heb een XCeed uit '22. Mijn autostand bevalt prima. Let op de interval is geen interval, maar stelt de reactie in van de regensensor. Dus stand 1 blijft ie uit behalve bij moesson, bij hoogste stand gaan de ruitenwissers aan bij elke druppel. Ik heb hem meestal op de twee na hoogste stand staan. Bij nat wegdek of miezer regen zet ik hem dan nog standje hoger.

@Beos100% vertrouwen?? Een garagbedrijf die 1x per jaar mijn auto onderhoud. Dit door een mij totaal onbekende monteur?? Heeft dit geval niet zozeer met vertrouwen te maken. Maar met gebruik maken van de mogelijkheden die er zijn.

Ben benieuwd of mensen deze optie gebruiken en zo ja wanneer. Mijn auto moet binnenkort naar de garage zit me af te vragen of het dan handig is om valet-mode aan te zetten. Of kan de garage dan bepaalde noodzakelijke handelingen niet doen. Iemand anders die Valet aan zet voor onderhoud beurten bij garage??

Ik kan het even niet tyerug vinden, maar ik heb het volgende onthouden. De stand auto bepaalt de auto zelf welke aandrijving er gebruikt word. Dit afhankelijk van snelheid, accu lading en dergelijke. De stand HEV probeert de auto het accugebruik te beperken om zo veel mogelijk +/- 10% accu lading te behouden. Deze stand schakelt dan ook automatisch in als je accu rond de 12% komt. De "begin stand" is de volledige accu stand. In de XCeed wordt dit apart aangegeven met de letters EV. Dan rijdt de auto dus puur op accu. Let wel bij koud weer zal in EV stand ook de benzine motor lopen om deze op te warmen, de benzine motor zal echter stationair de accu bij laden.

Of kijk naar een Youtube filmpje Deze persoon heeft een versie gekocht. Maar update stappen zouden gelijk moeten zijn met een eigen gemaakte SD card. Succes.

Probleem bij een PHEV is dat je nooit puur op benzine rijd!! Puur elektrisch, jawel behalve bij fel acceleren of sport stand. Maar in auto of HEV stand helpt de elektriek bij optrekken en dergelijke. Sterker nog mijn PHEV gaat op stabiele snelheid (Dus niet optrekken of afremmen) over op EV rijden, tot dat accu onder 10%!!

Ik heb android auto (via usb kabel) maar kan dan nog steeds kiezen voor bluetooth muziek. Wel moet op de telefoon de muziekspeler klaarstaan met de te spelen muziek geselecteerd. Ik kan via auto alleen kiezen voor play / stop / pauze en overslaan voor en terug.

Vreemd dat je sensoren al reageren op de trekhaak. IK heb zelf een XCeed uit 2023. Hier zit een vaste trekhaak onder. Geen probleem met de sensoren. Wel irritant is als er wat achter hangt (fietsdrager/aanhanger) dan gaan de sensoren wel af bij het achteruit rijden. Er zijn merken waar bij het aankoppelen (beter gezegd electrisch aansluiten) autoamtisch de sensoren worden uitgeschakeld. KIA hoort hier helaas niet bij. Dus ja, dealer heeft gelijk dat sensoren niet zijn uit te schakelen. Maar nee, ze horen niet te reageren op alleen een trekhaak. (lijkt mij)

Weet niet of het ook zo zit bij de Sportage. Maar bij de XCeed PHEV kun je de piepjes uitzetten bij de geluids instellingen van de navigatie. Aanwijzingen -> Stem voor navigatie aanwijzingen Begeleidingsgeluideffect -> irritante piepjes Bij mij is dit eenmalige instelling. Hij onthoudt het dus voor elk volgende rit.

Ik rij een XCeed PHEV uit '22. Ik heb in de app regelmatig de 12V accu in ornje gehad. Zelfs een keer in het rood. Maar na een rit verdwijnt deze bij mij wel weer. Ik weet niet hoe het bij MHEV zit maar bij een PHEV kun je de accu bijladen via de 'grote' accu.

Misschien eens kijken op autosloperijen??

EN heel handig een melding die je krijgt tijdens het rijden, maar die je onder het rijden niet kunt aanklikken Snel even geparkeerd op lezen geklikt en daarna doorgereden. Overige meldingen kun je wil tijden srijden wegklikken

Ik heb een XCeed uit 2023, waar kan ik dit checken??

Volgens mij een standaard beveiliging voor automaten. Vroeger blokkeerde de sleutel. Deze kon je dan alleen eruit halen als je in P stond. Nu met Start- en stop werkt dat niet meer dus blokkeren ze het afsluiten van portieren. Ik zet de auto in P schakel de auto uit en sluit protieren af. Als je die volgorde aanhoud geen enkel probleem.

Wel kan je vertellen dat het bij mijn XCeed wel werkt. OP snelweg op eens iedereen vol in de ankers.. Ik lette wel op, maar de auto was milliseconde sneller dan ik Wel schrikken als je noodstop wil maken en je rempedaal "verdwijnt" onde rje voet... Wat ik wel gevaarlijk vond is dat de auto onnodig hard remde, met als gevolg dat ik BIJNA kortere kofferbak had. Auto achter mij had schijnbaaar geen FCA Op deze manier kan FCA ook een ongeluk veroorzaken !?!

Irriteert mij ook. Mijn oplosing: middelste gordel altijd vast zetten. Wij gebruiken de auto meestal met 4 personen.

Ik ben overigens zeer blij met het feit dat deze niet standaard aan staat!! Maar het zou fijn zijn als je kunt kiezen of bepaalde functies aanstaan of uit gaan bij elke (her)start.

Auto heeft geen netwerk connectie meer. Al paar dagen probleem met de Connect-app. Kreeg geen updates meer. Bij het opnieuw instellen van Connect in de auto kreeg ik volgende melding Paar dagen gewacht maar nog steeds geen netwerk. Dus dan maar kijken op Google en KiaClub. Oplossing gevonden. 1 ) Start auto. 2) Druk op reset knop van Media console. 3) Wacht tot de Media console opnieuw is op gestart 4) Controleer Connect verbinding.

Heb het eenheden item gevonden. Als je in het hoofdscherm naar Setup gaat, klik je vervolgens op hamburger en kies voor 'Zoek instelling' Tik hier psi of bar in en hij komt met juist scherm. Wel even naar onderen scrollen.

Thanks dit was inderdaad de oplossing voor mijn psi probleempje

Wel banden opgepompt tot 39 psi (2,7 bar) en binnen 500 m rijden was waarschuwing weer weg. PS zoek nog steeds manier om pSI te veranderen in bar. Maar kom niet meer bij de instellingen?? Volgen handleiding moet ik naar instellingen maar kan die nergens meer vinden na één van de updates

Klopt, zoals ik zelf al zei aan de lage kant. Maar dit verklaart niet waarom dan maar één band met medling komt lage spanning???? Maar begin het vermoeden te krijgen dat 2,1 bar de grens is voor een tpms melding. Dus ga banden op pompen en hopen dat dat het enige is. Kan auto nu echt niet missen. Waarschijnlijk zijn de andere anden dan dichter tegen de 2,2 dan de 'defecte'.

Ik kreeg vandaag opeens melding van lage spanning. OK kan gebeuren ....... Dus ik kijken naar de bandendruk via de boardcomputer: Alle banden op druk (31 psi) iets laag naar mijn zin. Maar alle banden gelijk. Dus waarom dan alarmmelding alleen voor rechtervoorband??? Krijg de melding ook niet weg. Iemand idee hoe dat moet??

Ik weet het even niet meer. Na het verwijderen van rijder twee, ben ik opeens bij rijder een alle instellingen kwijt. Heb bijna alles weer ingesteld naar mijn voorkeur. Erger nu allen nog over de weergegeven bandendruk die is nu in psi ipv bar. Heb wel iets gevonden in de handleiding maar zelfs daarmee lukt het mij niet deze aan te passen naar bar. Kan iemand mij op weg helpen??