Henri497

Is natuurlijk wel super klote als je in het buitenland met dit soort storingen te maken krijgt. Zonder de rijbegeleidng hulpmiddelen zou ik nog wel durven door rijden maar zonder licht en evt. ruitenwisser lijkt me wat link. Heb wel altijd wat bedenkingen als iemand zich speciaal hiervoor aanmeldt om alleen maar te klagen. Als je dan nog om hulp of advies vraagt prima, maar wat moeten we hier nu op antwoorden? Hopelijk is het inmiddels naar (gedeeltelijke) tevredenheid opgelost voor Ramazan. Dat gaat hij/zij ongetwijfeld nog delen met ons.

Bij mijn auto is al eerder zo'n aanpassing gedaan maar amper een jaar later zit hij weer scheef. Het zal geen kwaad kunnen maar het ziet er zo goedkoop uit

Wordt zeker nog beter want als jouw grafiek compleet is heb je gemeten van oktober tot nu. De zuinigste maanden(bij mij tenminste) zijn juni. juli en augustus. 1:16 tot 1:17 moet te halen zijn.

Is misschien wel leuk, een paar honderd Sportages in de straat

Oh maar daar heb ik ook geen probleem mee. In mijn voorbeeld reed ik op op een bekende weg waar ik normaal gesproken 600 meter rechtdoor moet rijden, alleen de navi vond het nodig om me 400 meter van die weg af te halen om vervolgens 600 meter verder weer 400 meter naar links te gaan om op hetzelfde punt uit te komen. (heb ik niet gedaan natuurlijk) een omweg van 800 meter op een stuk van 600 meter vind ik vreemd, en nee er stond geen file of wegafsluiting o.i.d. in het scherm.

Welkom in de wondere wereld van Kia navigatie. Het is gebruiksonvriendelijk en laat je soms de meest bizarre routes rijden maar volgens mij is het laatste scenario waar. Je toets eerst een straat in en gaat dan finetunen voor de juiste adres/stad combinatie. Ik gebruik meestal zelf ook de Kia app zoals Wim-A hierboven zegt, dat is goed te doen. En schrik niet als je eigenlijk rechtdoor moet dat de navi je dan rechts, links en weer links stuurt om zo weer op dezelfde weg terecht te komen.

Mooi hoor, heel veel plezier ermee en veilige kilometers!

Haha zou je dealer hier mee lezen of zo Alvast veel rijplezier toegewenst!

Ohh maar dat is toch verschrikkelijk. Ik heb blijkbaar en een goede dealer en geluk met mijn auto maar ik zou helemaal gek worden als me zoiets overkwam. Lees hier de laatste tijd wel vaker dingen over de onbeschoftheid van Kia Nederland en met name het gemak waarmee ze hun klanten afschepen. Ik zou zelf zonder twijfel voor een derde Kia gaan over een tijdje maar als maar de helft van de verhalen hier klopt ga je toch

Is van augustus 2022 maar heb pas 15K gereden, dus misschien komt het nog

Dan zal ik ook wel mazzel hebben gehad. Ik hoor wel een rammeltje aan de achterkant als ik de achterdeur dicht maak, maar binnen hoor ik niets?? En ik ben echt wel een zeurpiet, als er een zonnebril of hoestsnoepje ligt te rammelen verleg ik die Zou dit ook nog per uitvoering (P)HEV verschillend kunnen zijn want zo te zien hebben de meeste "klagers" een PHEV?

Heb zelf het idee dat er een rammel zit tussen de achterdeur en dan boven de tankdop afsluitklep. Tijdens het rijden hoor ik er niets van maar als je de achterdeur dicht maakt lijkt het alsof er een kabelboom ofzo trilt?

Aai dat klinkt vervelend. Hoe los je dat dan zo snel op in alle consternatie?

Dit staat in de handleiding, die hier trouwens gewoon op het forum is gedeeld. Werking: Druk 1 seconde op de toets elektrisch bedienbare achterklep openen/sluiten in het voertuig of met de smart key. De elektrisch bedienbare achterklep opent met een waarschuwingsgeluid. Houd de toets elektrisch bedienbare achterklep openen/sluiten in het voertuig of met de smart key 1 seconde ingedrukt om de achterklep te sluiten. • Druk terwijl de achterklep opengaat opnieuw op de toets elektrisch bedienbare achterklep openen/sluiten om de achterklep stil te zetten. Volgens mij kan je zelfs softwarematig instellen hoever de klep sowieso open zou moeten gaan, maar dan moet dat na het vervoer van je lading weer naar de juiste stand aangepast worden. Hier wordt het stilzetten tijdens openen beschreven maar ik ga er gemakshalve vanuit dat dat bij het sluiten ook zo is. Dus klep elektrisch laten sluiten en op het juiste moment de sleutel of het knopje nog een keer indrukken en de klep stopt. Als het stopt met regenen ga ik het wel een keer proberen,

Heb het nog even uitgeprobeerd maar volgens mij kan je met het spraakmenu alleen schakelen tussen radio-USB-Aux en natuurgeluiden. Als je "radio afstemmen" inspreekt komt hij op de laatste beluisterde radiozender terecht. Je kunt wel een specifieke zender inspreken en dan komt er ook heel braaf radio 2, 538, Veronica of whatever op de display te staan maar je komt toch gewoon op de laatst beluisterde zender terecht. Toch maar even een paar favorieten onder de stuurbediening zetten dan.

Is al eens een topicje over geweest. Maar het komt er op neer dat er een standaard klasse II alarm in zit, wat alleen NIET SCM gecertificeerd is. (Dat schijnt nodig te zijn bij sommige verzekeringsmaatschappijen). Bron: Fleetacces "Wat houdt een klasse 2 alarm in? - Startblokkering (=bij de meeste moderne auto's is deze al aanwezig en wordt hiervan gebruik gemaakt) - Noodstroomsirene (=wanneer alarm wordt gesaboteerd, zal de noodstroomaccu blijven doorgaan) - Omtrekbeveiliging (=bij verbroken deurcontact gaat het alarm af) - Interieurbeveiliging (=wanneer iemand die auto in komt, wordt dit gedetecteerd)" Is natuurlijk geen top of the line alarmsysteem, maar beter dan helemaal niets toch.

Durf zo niet te zeggen of die spraakherkenning werkt met alle radiozenders, alleen de laatst beluisterde zender dacht ik. Je kunt wel instellen dat je met de stuurbediening alleen door de favoriete radiozenders scrolt. Dat scheelt al een stuk tenzij je ook tientallen favorieten hebt natuurlijk

Ik geloof er ook geen bal van dat een dealer niet exact weet welke auto zich waar bevind. Het lijkt erop alsof ze dat grijze gebied maar al te graag zelf in stand houden. Maar wat ze daar mee willen bereiken is me niet helemaal duidelijk? Kunnen ze dan nog wat rommelen met de leverdatum, of hebben ze geen zin in lastige klant vragen. Ben ik eigenlijk wel benieuwd naar

Sluit me bij @Kiawar aan. Alleen goed kijken naar krassen en deuken en eventuele andere niet acceptabele beschadigingen. Alles wat later nog onder garantie zou vallen komt vanzelf wel. Het ontvangen van je nieuwe auto moet natuurlijk vooral heel leuk zijn, zonder daarbij oogkleppen op te hebben voor de staat waarin de auto verkeert. Alvast succes met de "overdacht" en veel rijplezier gewenst.

Stukje verderop is daar ook al eens over gesproken, misschien kan je daar wat vinden? https://www.kiaclub.nl/topic/28888-thuiskomer-voor-de-sportage/

1)Is het niet zo dat als je de meeste blikjes hebt ingesteld, de auto met een grotere tussenafstand rekening houdt en daardoor sneller/harder/eerder remt? 2)Dat is inderdaad echt irritant. Of je moet al zo goed anticiperen en heel vroeg naar links gaan, maar dan duurt je inhaalmanoeuvre onnodig lang. Als je de CC zijn gang laat gaan ben je binnen een kwartier de langzaamste auto op de snelweg

Joh, plassen die hebben we hier toch amper

Ik vrees dat je gelijk hebt, ik zie bij mijn auto ook al weer verschil Hoopte er na de eerste reparatie vanaf te zijn. Is natuurlijk allemaal niet wereldschokkend maar het ziet er gewoon cheap ass uit bij een auto van deze prijsklasse.

Kan alleen maar de "Obvious" zaken opnoemen: -Niet per ongeluk diesel getankt? -Vulpistool ver genoeg erin gedaan? -Je vrouw/man/partner had niet toevallig net getankt? Ik herken dat schuimen alleen maar van als de tank bijna vol is, dan moet je ook even wachten om hem tot de rand te kunnen vullen. Oplossing voor nu zou dan alleen erg langzaam tanken zijn vrees ik. Hopelijk komen er betere ideeën voor de dag

Ziet er goed uit! Mooi hoor