Dat is om te voorkomen dat je zonder komt te staan en optijd gaat tanken. Vroeger op brommertjes had je wel eens een "reservetank" waar nog een rest-beetje brandstof inzat. Dat kun je in dit geval dus ook zo zien.
Advies is om hem nooit helemaal leeg te rijden. Rommel in je tank komt dan in je brandstoffilter terecht, waardoor je verstoppingne krijgt, dus stotterende motoren en een hoop ellende. Ik tank daarom tussen het eennalaatste en het laatste streepje in, en op vakanties naar frankrijk op de helft ongeveer, omdat ik het wel heb meegemaakt dat er 200 km geen benzinepomp te bekennen was..