Leon

Even ter informatie: alle Cee'ds worden inderdaad op Michelins geleverd. Andere modellen staan meestal op Koreaans rubber! Heeft in dit geval niks met Belgi

Even voor de duidelijkheid: je moet wel een metalen deel van de auto vasthouden, dus bijv de bovenkant van de deur

Het rare is dat op de meeste zogenaamde steekwijzer sites bij de Cee'd ET waarde 40 wordt opgegeven. Echter, de stalen velgen onder mijn Cee'd (die ik nu als winterset gebruik) hebben ET51. Verder staan er op mijn ECC (European Cerficat of Conformity) ET waardes tussen de 47 en 51, maar nooit 40. Ik heb voor de 16 inch LM velgen die ik gekocht heb iig ET45 en dat staat er gewoon netjes onder.

Mooie foto's Bigwade! 1 ding is zeker: er zal een gigantische dode hoek zijn bij deze auto, aangezien er geen ruitje in de C-stijl zit

Die rechts onder het stuur

Tuurlijk kan dat wel, alleen ik denk dat ze de financi

Lijkt mij ook, maar tot nu toe hebben ze er geen oplossing voor

Die matten zien er iig anders uit dan de mijne, bij mij zijn ze niet velours. In NL zitten de matten altijd in je afleveringskosten, dus vandaar dat KIA NL misschien voor een goedkoop matje kiest? In Belgi

Jammer genoeg niet, bedrading is daar niet op aangepast etc

Bij mijn Cee'd van februari 2009 geen enkel probleem, ziet er nog perfect uit! Belgische mattten van betere kwaliteit misschien?

Klopt, dat is er ook 1! In het facelift model zitten er namelijk 2! Technische man van Kia Belgium vertelde me dat, toen ik hem vroeg of er iets aan die gestoorde climat control te doen is in m'n (non-facelift) Cee'd. Hij zei van niet, maar dat het probleem wel bekend was en ze daarom in de facelift er een extra sensor bij hebben gestoken.

Yep, maar de Sportage is alleen veel mooier/stoerder! Vind de Ix35 beetje vrouwen SUV (no offence ladies! ) Btw, welkom trouwens!

Alleen het achteruit rijden kan wel eens wat lastiger zijn als je het nooit gedaan hebt Misschien eens de gelegenheid om dit te oefenen als je nog wat tijd overhebt; is niet zo moeilijk hoor, alleen even rekening ermee houden dat je precies tegenovergesteld moet sturen dan de kant waar je heen wil

Tja, max gewicht voor een ongeremde aanhanger voor een Pride is idd belachelijk laag. Probeer maar eens een karretje te vinden dat een max totaal gewicht van 330 kg heeft, misschien van die dingen met van die hele kleine wieltjes, als je een beetje gewicht wil vervoeren ben je direct aangewezen op een geremde kar en die kunnen dan meestal weer veel meer aan dan die 880 kg, dus ben je weer in overtreding Moet zeggen, ik kijk er niet echt naar. Ik heb zelf een oud (ongeremd) karretje staan met een max totaal gewicht van 700 kg en gooi deze gewoon achter de Pride. Gewoon niet te overdrijven met je lading, geen probleem, met natuurlijk wel het risico een boete te krijgen bij een eventuele controle

Euhm, de punten van de laatste Grand Prix zijn nog niet verwerkt hoor

Hm, mijn veranderingen hebben iig ook resultaat opgeleverd, lekker wat puntjes gesprokkeld

In de eerste plaats KIA zelf neem ik aan. Zij sturen immers die mensen. Als ze denken dat het de schuld is van die firma moeten ze het achteraf maar zelf verhalen, dat is niet het probleem van de klant lijkt mij.

Kia assistance zijn over het algemeen ook maar gewoon takeldiensten en ander soort wegenwachten die ingehuurd worden door Kia. Ik geloof dat in Belgi

Merk accu zegt ook niet altijd iets. Destijds onze Pride nieuw gekocht (zat nog zo'n accu in met dopjes om water bij te vullen), accu binnen de 3 jaar kapot. Deze vervangen voor de allergoedkoopste accu (Foekiewoekie merk) die ik kon vinden bij de plaatselijke dump en deze zit er 7 jaar later nog steeds in

Update 15/3: Vandaag kwam de technische man van Kia Belgi

Zo, heb mij ook aangemeld!

Nou, denk dat ik je dan al een aardige schatting heb gegeven. Handremkabel kun je trouwens zo bijstellen, door het kleine afdekplaatje naast de handremhendel weg te halen en dan met dopje 10 het boutje dat dan vrijkomt naar rechts te draaien tot ie weer strak genoeg staat.

Yep, dat is de juiste link! Ik had deze gewoon even genomen om wat prijzen te bekijken, met een beetje zoeken vind je misschien nog wel goedkopere. Ik heb wel bij de prijzen voor een Pride Wagon gekeken, maar ben eigenlijk niet zeker of je wel een Wagon hebt. Maar de meeste onderdelen zijn voor alle Pride modellen hetzelfde, misschien dat alleen de schokdempers anders zijn. Op de site van Carpartsdirect kun je gewoon je kenteken ingeven, dan geeft ie direct het juiste model. Ook worden er vaak meerdere merken onderdelen gegeven, gewoon de goedkoopste opzoeken!

Staat o.a. in de test: http://www.autogids.be/artikel/gammatest/kia-cee-d-1-4,-1-6-1-6-crdi-115-8944.htm?xSCRIPT_NAME=Magazines%5FArticlesList%2Ecfm&xTargetParameters=404%3Bhttp%3A%2F%2Fwww%2Eautogids%2Ebe%3A80%2Fartikels%2Fautotests%2Fautotest%2DKia%2Ehtm Je moet alleen wel 2 euro betalen als je de test wil downloaden. Ik heb die Autogids hier thuis liggen. Zou het nog eens moeten nazoeken, maar ik dacht dat de term die ze gebruikten in de test iets was in de trant van "gestoorde automatische airco". Mijn grootste probleem is dus, dat ie soms warmte blijft geven totdat je hem terugdraait op 16 graden, dan stopt ie met het verwarmen. Normaal zou ie op zo'n ingestelde temperatuur als een gek moeten gaan koelen, maar dat doet ie dan niet, pas als je hem op LOW draait krijg je echt koude lucht. Na een tijd rijden op 16 graden begint het dan toch frisser te worden en kan ik de temperatuur langzaam weer omhoog zetten tot het weer de "normale" 21 graden is. Ben er al mee naar de dealer geweest, maar dan wil ie het niet doen natuurlijk Ze hadden er nog nooit van gehoord, vind het dan wel gek dat een autoblad er een paar jaar geleden al melding van maakte, maar dat Kia er niets van weet.