onderhouds interval & garantie EU verschillen

[bigwade]

Het bericht van Kia Motors NL hier: http://www.kiaclub.nl/showthread.php?t=5607 over de OH intervallen laat nog ruimte open voor misverstanden.

Wat bijv. voor bestaande garantie auto's, krijgen die een nieuw boekje ?

Met nieuwe intervallen ?

Als je wilt zien wat de OH intervallen bijv. in DL zijn, en dat zijn de Europese normen die aangehouden gaan worden, moet je je auto even hier opzoeken: http://kia-presse.de/presskits/modellinformationen/

Ik heb dit berichtje even hier geplaatst omdat de subforums (nog) niet op de homepage verschijnen.

26 Oktober, 2010 aangepast door bigwade

[tester]

Kan iemand van het bestuur een update geven over de status van dit topic?

Neem aan dat dit item hoog op de agenda met KIA stond.

Blijf nog steeds van mening dat KIA in Nederland ons te vaak naar de garage laat komen.

Tot nu toe lijkt er weining voortgang geboekt te zijn of mis ik iets?

[ger.w.]

Kan iemand van het bestuur een update geven over de status van dit topic?

Neem aan dat dit item hoog op de agenda met KIA stond.

Blijf nog steeds van mening dat KIA in Nederland ons te vaak naar de garage laat komen.

Tot nu toe lijkt er weining voortgang geboekt te zijn of mis ik iets?

Er is geen bestuuur (en dat komt er met grote waarschijnlijkheid ook niet)

Er zijn een paar mensen (smart, bigwade, en ik) die contact hebben gehad met Kia en een antwoord hebben gekregen dat in eerste instantie goed leek, maar met de nuanceringen die later werden aangebracht toch weer hebben geleid tot verwarring. Toevallig vandaag weer een email voorbereid . Deze gaat de komende dagen naar Kia om nogmaals te vragen om meer duidelijkheid en definitieve standpunten waar met name de nu Kia rijdende consument zich aan te houden heeft om de garantie te behouden. Voor 2011 belooft het in ieder geval helder te zijn. Dan zijn alle instructieboekjes aangepast aan de normen van Kia Europe (belooft Kia NL) Je wordt op de hoogte gehouden middels : http://www.kiaclub.nl/showthread.php?t=5607&page=2

Daar is al het e.e.a. te vinden over dit onderwerp

9 November, 2010 aangepast door ger.w.

[bigwade]

deze dus

http://www.kiaclub.nl/showpost.php?p=45356&postcount=1

[ger.w.]

deze dus

http://www.kiaclub.nl/showpost.php?p=45356&postcount=1

Ja die dus. Lekker handig van die ger.w.

[Smart]

Ja die dus. Lekker handig van die ger.w.

Ja, die ger.w. mag wel eens in onderhoud........

[ger.w.]

Ja, die ger.w. mag wel eens in onderhoud........

En gezien de leeftijd graag de belangrijke onderdelen vervangen:smile: en een APK'tje. Is ie weer als nieuw....hahaha

[tester]

Beste Ger,

Bedankt voor je informatie, ik wil dit niet begrijpen ALLE KIA BOEKJES HEBBEN DE EUROPOSE GETALLEN AL DUS WAT IS HET PROBLEEM?

benzine 20.000km ipv de nederlandse 15.000km

en voor diesel 30.000 km ipv de nederlandse 20.000km

Dat de nederlandse dealers hier een probleem van maken begrijp ik wel ze willen gewoon meer verdienen.

Dit topic als een van de top topics al bijna een jaar zonder dat KIA met een fatsoenlijke oplossing lijkt te komen.

mvg

Tester

[bigwade]

Ook wij zijn (nog steeds) niet gelukkig met de vaagtaal van Kia M NL......

http://www.kiaclub.nl/showpost.php?p=46923&postcount=26

btw tester, jouw enige bijdrage aan dit forum is miepen over die OH intervallen.

zelfs in kapitalen hier :http://www.kiaclub.nl/showpost.php?p=47022&postcount=28

Heb je buiten dit, in jouw ogen diefstal, ook lol van je auto ?

Dat lees ik nl. in geen

13 November, 2010 aangepast door bigwade

[Smart]

btw tester, jouw enige bijdrage aan dit forum is miepen over die OH intervallen.

zelfs in kapitalen hier :http://www.kiaclub.nl/showpost.php?p=47022&postcount=28

Heb je buiten dit, in jouw ogen diefstal, ook lol van je auto ?

Dat lees nl. ik in geen

[Jantje.2]

In het boekje van mijn pro'ceed staat vor benzine 20.000km en dit ga ik dus vanaf nu ook aanhouden. Heb eerst netjes de 15.000km aangehouden die de dealer mij mededeelde.

[Smart]

......ik wil dit niet begrijpen ALLE KIA BOEKJES HEBBEN DE EUROPOSE GETALLEN AL DUS WAT IS HET PROBLEEM?

benzine 20.000km ipv de nederlandse 15.000km

en voor diesel 30.000 km ipv de nederlandse 20.000km

mvg

Tester

De naam tester is m.i. niet helemaal gelukkig gekozen! Jij weet niet met zekerheid wat er in alle Kia onderhoudsboekjes precies staat vermeld over de onderhoudsintervallen. Zo ja, dan zie ik graag een compleet overzicht op het forum tegemoet. Dat scheelt ons enorm aan onderzoek.

btw tester, jouw enige bijdrage aan dit forum is miepen over die OH intervallen.

zelfs in kapitalen hier :http://www.kiaclub.nl/showpost.php?p=47022&postcount=28

Heb je buiten dit, in jouw ogen diefstal, ook lol van je auto ?

Dat lees nl. ik in geen

[tester]

Bijdrage een topic met 6400 hits / 180 replies waar KIA actie op lijkt te nemen zodat we allen minder betalen is iets anders als zeuren of 'n neuzel topic

Kia Duitsland heeft interval tot op configuratie nivo (serie nr) zorgvuldig uitgewerkt, zoals van onze ooster buren bekend.

Zie Link:

http://www.kia.de/Service/Serviceintervalle/

14 November, 2010 aangepast door tester
x

[Smart]

Bijdrage een topic met 6400 hits / 180 replies waar KIA actie op lijkt te nemen zodat we allen minder betalen is iets anders als zeuren of 'n neuzel topic

Kia Duitsland heeft interval tot op configuratie nivo (serie nr) zorgvuldig uitgewerkt, zoals van onze ooster buren bekend.

Zie Link:

http://www.kia.de/Service/Serviceintervalle/

Sorry Tester, maar in jouw berichten reageer je altijd zeer geagiteerd. Het lijkt of je op de hele wereld boos bent. Vanaf het begin ben je nu aan het stoeien met die onderhoudsintervallen. Dat zijn ook bijna de enige topics waarin je reageert. Nu zijn we bezig daar een gedegen oplossing voor te vinden, en ben je alweer aan het mopperen. We doen het toch samen op dit forum? Je staat er heus niet alleen voor.

Dat er een oplossing moet komen m.b.t. die onderhoudsintervallen is duidelijk. Daar zijn we heel druk mee bezig en proberen voor iedereen een definitieve oplossing te vinden. Wij doen dat belangeloos.

Laat eens zien wie je werkelijk bent en lever ook een bijdrage aan het forum door eens in andere topics mee te praten over andere zaken die er ook toe doen. Je bent van harte uitgenodigd.

14 November, 2010 aangepast door Smart

[tester]

KIA heeft de intervallen aangepast naar juiste intervallen, dus voor mijn CEED nu officieel 30.000km (ipv de 20000km)

Duurde even maar dan heb je ook wat, dank aan KIA en dank aan discussies met KIA van een paar zeer actieve leden.

[stor]

Volgende wil ik nog toevoegen aan dit int. topic

* alles wordt meer en meer europees geregeld qua garantievoorwaarden en onderhoudsvoorschriften wat uiteindelijk transparanter is voor de

consument en dealer

* Daar tegenover staat dat de constucteur op termijn probeert om de niet erkende garages te laten verdwijnen en zo een groter

monopolie te hebben

* de vermelde intervallen worden ook gebruikt als reclamemiddel, of dit ten gunste is van de wagen ?

* de gegeven intervallen zijn maximum aantal km in GUNSTIGE rijomstandigheden ( dit kan wel degelijk veel schelen tss landen in europa )

Deze norm zou je kunnen vergelijken met bv het opgegeven verbruik : niet echt realistisch

* een merk betaald verschillende bedragen aan milieubelasting op hun aangeboden auto's (afhankelijk van land tot land ) , dit proberen ze te drukken door oa recycleerbaar materiaal te gebruiken

en milieuvriendelijk te zijn door de onderhoudsintervallen( te hoog ) te leggen

Er moet een middenweg zijn veel onderhouden zijn idd nutteloos maar sommige intervallen zijn gewoon veel te lang , brengen extra kosten mee

zorgen voor slechtere prestaties , verbruik ...

Dit moet een dealer bekijken per voertuig , type chauffeur en mag in mijn ogen niet afhangen van een onderhoudssschema ,

maar men moet zich houden aan allerlei regels van de constucteurs , overheid, ...

Een dealer kan iets aanbevelen uit winstoogpunt maar evenzeer om een tevreden klant te hebben ,

men wilt er alles uit halen om zo goedkoop mogelijk te rijden : extern LOW budget onderhoud laten doen

en dan maximale service verwachten bij garantieproblemen

Lijkt me geen goede basis voor goede dealer klant relatie.

Mijn dealer stelde voor om na de inrijperiode ong 1500 km de olie te verversen en daarna de voorgeschreven fabrieksnormen te volgen , vroeger was dit gebruikelijk nu bijna niet meer van toepassing ; ik had hierbij ook eerder twijfels maar ik volg hem daarin

27 Februari, 2011 aangepast door stor

[bigwade]

Er is hier al veel over geschreven.

3 jaar geleden kende ik de Koreaanse merken nog niet en had

een import auto uit Amerika.

Daar zat een garantie op van 1 jaar.

De Amerikaanse intervallen (12.500km !) heb ik nooit aangehouden.

Na de eerste beurt heb ik er synthetische olie in laten gooien en heb besloten onafhankelijk van het aantal km de auto 1x per jaar aan de werkplaats aan te bieden.

Ik reed toen 40K per jaar.

Dat heeft tot aan 273K en 11 jaar prima gewerkt zonder al te grote dingen tussendoor.

Het is je eigen keus een afweging te maken tussen OH en garantie.

NB die 1500 beurt/oliewissel zou ik beslist skippen.

Niet nodig !

[stor]

Mijn dealer stelde voor om na de inrijperiode ong 1500 km de olie te verversen en daarna de voorgeschreven fabrieksnormen te volgen , vroeger was dit gebruikelijk nu bijna niet meer van toepassing ; ik had hierbij ook eerder twijfels maar ik volg hem daarin

of toch niet ga eens luisteren welke olie er af fabriek wordt opgedaan