gjcvro

Nog niets van gemerkt, hooguit een klein schokje met overschakelen benzine -> electro (en het normale schakelen dan) Beste manier is zelf een proefrit maken?

Dat is nou net de truuk: ze pikken het signaal van de sleutel vlak bij je huis op, zenden het naar een ontvanger dicht bij je auto en vice versa. Oplossing: Stop je sleutel of je auto in een metalen trommel.

Je staat dan hoogstwaarschijnlijk stil. In basis is het nog steeds een benzine auto, geen elektrische.

Alleen bij acc?

Net gekeken, ik heb ook deze versie. Kaartmateriaal is nog steeds niet echt super in deze versie. Jammer.

Ik zet ze ook vaak uit.. achteraf het advies van hier moeten nemen: Niet doen. Aan kunnen zetten als ik ze nodig heb zou inderdaad al beter zijn dan altijd uit moeten zetten. In de garage boeit het me nog niet zo, daar ben ik zo weg, maar in file is het een drama ding.

Deze is van augustus dit jaar.

Persoonlijk vind ik tomtom nog steeds 1 van de betere die ik ken. Was er ook erg tevreden over in de (uche) renault. Maar zal er ook mee te maken hebben dat ik die ook al het langste gebruik. We hebben ook nog een losse tomtom navi van een nieuwere lichting, en ook die vind ik ook een te hoog gadget gehalte hebben en minder intuïtief, maar daar kun je wel lekker op de PC je route compleet uitzetten en die overzetten naar de navi. (die gebruiken we voor toertochten met de cabrio)

Achterlopen is 1 ding, maar ik zie ook erg rare dingen (weliswaar op een weg die er pas een paar jaar ligt) Ik mag alleen rechtsaf. Terwijl dat nooit zo is geweest, en ik toch echt linksaf moet. Ben niet heel erg onder de indruk van de kwaliteit en de compleetheid van de navigatie.

andoid auto is wel altijd via een kabel op de usb poort aansluiten toch? Moet de overstap nog maken van windows.phone.

Renault heeft een tijdje tomtom in het dashboard geschroefd.. Updates via Tomtom website.. Briljant, maar helaas zijn ze daar ook weer mee gestopt.

Op de plek van de 3 streepjes. Ik heb wel het '2018' model, dus zonder normale 12v accu.

Misschien alleen bij de 4,2” supervision cluster. Geen idee wat er allemaal op de FE zit.

Vreemd, bij mij staat hij gewoon midden op de display, knippert als je zelf gas geeft. Ik heb wel bijna altijd de digitale snelheids meter in beeld.

Is die dan wel uit te zetten? Oftewel waarom wil je hem 'activeren?'

Niet om het goed te praten, want ook ik vind dat het moet kunnen, maar is het niet zo dat we hier praten over krachten op de trekhaak die te hoog zijn? De kogeldruk mag 100kg zijn, maar als ik een fietsendrager monteer, komt de kracht niet recht op de trekhaak, maar met een 'arm' van bijna een meter, waardoor de kracht flink wordt vergroot. Dan kun je wel rekenen dat er 'maar' 70 kg op de trekhaak hangt, maar wel met een arm van (gemiddeld) een halve meter.

Dankje, ik was al op zoek naar hoe het werkte. Ik ken eigenlijk alleen systemen met dubbele lampen (1 voor dim en 1 voor grootlicht) Of met 1 lamp en 2 spiralen en een spiegeltje. Ik zag maar 1 lamp, en in de doos met reservelampjes zat alleen een lamp met enkele spiraal. Was even het spoor bijster.

Bedankt! Ik zat op deze te kijken: (als de link tenminste blijft staan) https://www.ebay.nl/itm/4x-NEW-Genuine-VDO-TPMS-Kia-Sportage-Niro-Optima-Hyundai-Elantra-Ioniq-i30-Kona/253228989052?hash=item3af59fba7c:g:sOAAAOSwFqNZVQQC ongeveer 85 euro, gratis verzonden. uit slowakije, dus geen invoer? Alleen denummer komen niet helemaal overeen, en er missen wat logo'tjes.

Ja, dat kan, maar er is ook een menu waarin staat hoeveel km of hoeveel maanden je nog moet tot aan de onderhoudsbeurt. Vandaar snap ik niet waarom je daar de tripcomputer voor gebruikt

Voor de servicebeurt is er toch ook een onderhoudsteller?

Als je echt nauwkeurig het verbruik wilt weten, schrijf je elke keer op wat je km stand is en wat je tankt en dat stop je in excel of je maakt een online account aan, er zijn verschillende sites. Ik heb de auto ook pas een week, maar moet zeggen dat het verbruik me erg meevalt. Met de Reanult Megane diesel had ik een verbruik van 1:19 volgens de boordcomputer. De Niro vond na 100km dat ik 1:22 reed.. Nieuw en nog erg rustig rijden. Het verbruik begint nu wel wat slechter te worden, maar nog steeds boven de 1:20.. Ben benieuwd of dat zo blijft als ik weer meer in mijn oude rijstijl verval.. We gaan ook de winter in, dus meer verlichting, verwarming enz.

ebay TPMS sensoren zijn goed? Welke heb je besteld?

Hij is inderdaad soms erg lomp met gas geven. En hoe groter het verschil tussen werkelijk en gewenste snelheid hoe lomper volgens mij. Maar ik heb het idee als je zelf een toefje gas geeft het rustiger gaat. Ik merk dat door zelf toch wat met het gas te spelen je de reacties van de acc kunt beïnvloeden. Nou rij ik er pas een week mee, dus voelt het allemaal nog onwennig, maar vind het toch wel bruikbaar. Alleen als hij flink afremt is het even opletten. Ik heb wel de volgafstand op minimaal staan anders kijkt hij tot het einde van de snelweg en is elke auto een drempel.

Banden al een keer extra laten balanceren?

rtfm: Instellingen Datum/tijd Dit menu beschrijft datum- en klokinstellingen. 1. Druk op [ ] > [Datum/tijd]. 2. Selecteer de gewenste items. [GPS-tijd]: geeft de tijd weer volgens de ontvangen GNSS-tijd. [24-uur]: schakelt naar 12 uur of 24 uur. [Zomer-/wintertijd]: schakelt de zomertijd in of uit. Als zomertijd wordt ingeschakeld, gaat de klok een uur vooruit.