surfingjohn

Is jou dat al gelukt? Zou voor mij ideaal zijn (leesbril gebruiker) Tevens mis ik rijstrookbegeleiding, als ze die kunnen "lenen"van de Kia navigatie zou het een perfect plaatje worden.

In november 2018 voor onderhoud bij de dealer geweest, dealer vermeldde netjes dat de update de kaarten van februari 2018 zijn, volgens hun de laatste versie die door Kia beschikbaar is gesteld. Navigatie: STD_AVN_MID.EUR.KMC.170927.a803344 Kaart: EUR.10.41.46.701.002.2(D.D2/E.D2) Dus ik loop wat achter.

Intersection View blijft actief, helaas Multi Route niet. Wel vreemd dat de ene instelling bewaard blijft en de andere niet!

Gisteren ingesteld, idd kortste en snelste route op scherm. Vanochtend instellingen weer weg, opnieuw Multi Route ingesteld en nu ook de Intersection View, straks weer de weg op, kijken of nu de wijzigingen bewaard zijn gebleven. Of moet je iets bevestigen na de wijzigingen?

En worden deze instellingen ook opgeslagen? Of moet je iedere keer dit opnieuw doen?

Jammer dat ik geen lid van de ANWB ben

Inderdaad de Oliebeurt kostte exact € 186,- inclusief updates. Ook de navigatie update, dealer vermeldde netjes dat dit de kaarten zijn beschikbaar gesteld door Kia Nederland van februari 2018.

Door privé omstandigheden, de afspraak bij van Mossel moeten afzeggen, nu a.s. donderdag bij Autozeeuw Zoetermeer afspraak gemaakt, prijs is € 186,- (genoemd als oliebeurt). Nu ben ik zeer benieuwd waar deze verschillen vandaan komen. Mag toch niet zo zijn dat dealers verschillende tarieven hanteren?

Ik haak helaas af, de linkerhanden!!!!

HenkM Waar heb jij jouw setje besteld? En hoe zit het met de montage (2 linkerhanden)

Volgende week de eerste beurt (auto is nieuw aangeschaft in dec 2017) bij van Mossel in Apeldoorn. Volgens de bevestigingsmail: - Werkzaamheden: - Kleine onderhoudsbeurt (€ 215,50)

Ieder zo zijn mening, bij mij liggen er CrossClimates onder, wintersport doe ik niet en ik ben er tevreden over.

Blijft toch een vreemde zaak, de een wel, de ander niet.

Waze gaat via Android auto.

Apple, Google en Waze gebruikt, mijn persoonlijke voorkeur gaat uit naar Waze. Iedereen zal wel zijn persoonlijke voorkeur hebben. Volgens mij is Waze de enige die melding geeft bij voertuigen op een vluchtstrook met pech.

Niet te veel kleur lak gebruiken, zodat je met de blanke lak de kras gaat opvullen. Na het goed uitdrogen, neem rustig een dag of twee de tijd en daarna rustig met de hand polijsten. Ik heb zelf minimale kleurlak gebruikt, net genoeg om het witte van de kras te bedekken, al eerder gezegd, ik heb het met een satestokje gedaan, echtpriegelwerk. Mocht je toch teveel kleurlak gebruiken deze na uitdrogen eerst polijsten en dan pas de blanke lak erover.

Apple kaarten gebruikt, daarna Google Maps en nu definitief over gestapt naar Waze. Van de 3 spreekt mij Waze het meeste aan, correcte meldingen over ongevallen en auto's op de vluchtstrook, files worden netjes gemeld en eventueel alternatieve route, oke grafisch niet zo duidelijk als Apple. Google Maps te veel gesproken info bij afslagen en splitsingen, voorbeeld A12 Gouda-Amsterdam, afslag voor Utrecht zijn nogal wat afslagen naar diverse snelwegen, daar krijg je een bom van gesproken info, alles wordt opgedreund wat op de borden staat!

Dat gaat mij niet lukken ivm mijn rug om onder de auto te kruipen. Enige oplossing, 1km rijden met volle fietsendrager over veel verkeersdrempels, was bij mij al snel duidelijk bij de 1e trekhaak dat het een zwieber model was. Na montage van de nieuwe Bosal zelfde rondje gereden, niets meer aan de hand.

De 2e was een heel nieuw ontwerp van Bosal, ik heb daar 2 maanden op moeten wachten.

Ivm met mijn rug is het voor mij niet mogelijk om onder mijn auto te kruipen. Bij mij zit dezelfde trekhaak als Eric-H, incl. fietsendrager en 2 elektrische fietsen (zonder accu, die liggen tussen de voorstoelen en de achterbank) dan zit het totaal gewicht op 62 kg. Fietsen hangen niet meer achterover en de verkeersdrempels neem ik zonder schurend geluid in tegenstelling tot de wiebelende, die eerst gemonteerd was. Tijdens het rijden beweegt het een en ander natuurlijk wel, voornamelijk met de verkeersdrempels, maar dit hoort gewoon, dat had ik ook met mijn vorige auto en vaste trekhaak. Met 130 km p/uur op de snelweg geen centje pijn.

Onzin wat je daar zegt, na een wiebel Bosal (vast) heeft de dealer een nieuwe vaste van Bosal eronder gezet. Muurvast met 2 elektrische fietsen erop.

Helemaal met je eens der Rudi!

Afgelopen 10 jaar met Ford's en Nissan's gereden, nog nooit meegemaakt dat er een gratis update was bij deze merken, altijd jaarlijks zwaar betalen voor een update, dat ook niet gedaan, aangezien deze kaarten dus vaak verouderde gegevens bevatten. Tja volgens mij zijn er bijzonder weinig merken die voor hun navigatie gratis en up to date kaarten leveren. Google Maps en Waze zijn uitstekende alternatieven en die gebruik ik dus, laat de Niro navigatie voor wat het is.

Zelf zowel met Kia navigatie, een iPhone (Carplay) als mijn recente Nokia 8 (Android Auto) gereden. Apple maps is wat rustiger wat info betreft, Google Maps iets drukker met gesproken tekst (vooral bij afslag met meerdere richtingen), maar beide doen het beter dan de Kia Navi wat betreft de kaarten dan. Voor de rest als je niet op nieuwe wegen rijd dan voldoet de Kia Navi het prima. Ik rij tegenwoordig alleen met Google Maps via de Nokia, bevalt prima, maar iedereen zal zijn eigen voorkeur hebben.