surfingjohn

Haha, ben al druk bezig met Wax, dan blijven ze mooi schoon

Bij van Mossel Apeldoorn lag de kentekenplaat gewoon klaar en zo hoort het ook!

Voor Olympus

Ik zal volgende week (5 december) foto's maken van de velgen voor je. Herinner me als ik het vergeet!

Dan had ik de verkeerde verkoper bij Durmi in Amsterdam, die wist van niets!!!!!!!

Ben toch wel benieuwd welke dealers dit oplossen, bij 5 dealers die ik bezocht had, zaten ze wazig te kijken toen ik het verhaal vertelde, de 6e (van Mossel Apeldoorn) erkende direct het probleem en wisten ook precies wat het euvel was. Zijn de dealers echt niet op de hoogte of doen ze alsof, eerst een auto verkopen en dan wel zien hoe het afloopt?

5 december kan ik mijne ophalen!

Volgende week ga ik dit uitproberen met mijn iPhone, deze wordt verbonden met een USB kabel met de auto. Zal de Hotspot inschakelen als ik in de auto zit, ben benieuwd of het de volgende keer voldoende is om de iPhone met de kabel te verbinden en dat deze dan de Hotspot automatisch inschakelt.

Ik heb de afgelopen maand in diverse Niro's ( 6 stuks, verschillende uitvoeringen) gereden uit 2016 en 2017, dus gebruikte en splinter nieuwe, geen enkel schokken en/of stotter ondervonden bij 100 km/uur. Heel vervelend dat jullie dit moeten meemaken. Volgende week ga ik de mijn aangekochte (nieuwe) Niro ophalen, verwacht geen probleem, maar het is een ritje van 100 kilometer, dus mooi om te testen.

Kaarten van een ingebouwde navigatie lopen altijd hopeloos jaren achter, dit is niet KIA exclusief. Er zijn talloze klachten hierover bij heel veel merken, mijn (nog) huidige Qashqai (maart 2014) krijgt helemaal geen enkele update, een update kan je aanschaffen voor ruim € 100,- en inderdaad dan mag je blij zijn als als het bijgewerkt is t/m dik 1 jaar geleden, oftewel ondanks het vette bedrag nog steeds oude kaarten. Telefoon is dan een hulpmiddel mocht je op wegen terecht komen die onlangs zijn aangelegd.

Weet iemand welk soort leer er gebruikt wordt in de Niro BusinsessLine stoelen? Is het echt 100% leer of is het een soort namaak? Ik wil dit graag weten ivm onderhoud van het leer, misschien kunnen jullie ook je ervaringen delen met het onderhoud? Zelf had ik een setje MOTHERS WAX - LEATHERTECH CARE KIT in gedachten.

Complimenten voor de dealer!

Tja mij maakt het niet uit wat voor rekentrucjes ze uithalen. Stap 1 zoek op internet de inruilwaarde van je auto (dat weet de verkoper ook!) Stap 2 stel je budget vast (en vast is vast) Stap 3 neem iemand mee (liever geen partner of die moet super commercieel zijn) en spreek vantevoren de tactiek af Stap 4 vraag om de prijs van de nieuwe auto incl. alle kosten Stap 5 tijdens onderhandeling nooit je budget prijs geven (als er om gevraagd wordt maak een geintje over troefkaarten etc) Stap 6 er wordt een mooie prijs geboden toch boven je budget met de smoes alleen vandaag, dus direct een handtekening zetten, nooit doen, dan is er nog ruimte Stap 7 jij bepaalt!!! dus zeg dat je tijd nodig hebt om erover na te denken, het is geen pak melk! Om nu de hele trukendoos van de autoverkoop uit de doeken te doen is een te lang verhaal, je mag me altijd een PB sturen.

Per 1 januari 2017 zijn adverteerders verplicht auto’s te adverteren met de ‘Consumentenadviesprijs’. Deze prijs lijkt het zelfde als de eerdere consumentenprijs incl. btw & bpm maar dit is echter niet zo. De consumentenadviesprijs bestaat uit de volgende componenten: Netto Catalogusprijs BPM BTW Tot hier niets bijzonders, maar de onderstaande componenten zitten er ook bij: Kosten rijklaarmaken (Transportkosten, 0-beurt, reinigen & poetsen, handling- en administratiekosten, kentekenplaten & recyclingbijdrage.) Voor de particuliere gebruiker is dit allemaal duidelijker zo is het in één oogopslag duidelijk wat er daadwerkelijk voor moet worden betaald, wil de auto thuis op de stoep staan. De zakelijke rijder, nog specifieker, voor de lease rijder verandert er wel iets in de waarden. In het verleden was de Fiscale waarde gelijk aan de consumentenwaarde. Per 1 januari 2017 verandert dit dus, de fiscale waarde is exclusief de kosten rijklaarmaken en overige kosten. Kia lakbescherming zou ik mooi laten schrappen, tenminste als dat de "bekende Waxoyl" is, hierover is genoeg te vinden op internet. Ik heb zelf 5 dealers bezocht in een straal van 100 km, bracht me toch een voordeel op van € 750,-

Geen idee welk merk, in ieder geval een exemplaar zonder hulpstukken zag ik.

Vandaag getekend voor de BusinessLine Aurora Black Pearl, met 16 inch Kosong velgen en vaste trekhaak. Wordt in de loop van november geleverd. Lange zoektijd geweest maar uiteindelijk een dealer gevonden die niet doet of zijn neus bloed bij de vraag over de problemen met de trekhaken!

Top! Tijdens de proefrit geen tijd gehad om daar naar te kijken.

Gisteren een proefrit gemaakt met de Executive Line uitvoering, van Utrecht naar Woerden. Wat me heel erg opviel is dat de ACC een behoorlijke afstand in acht neemt met mijn voorganger, is dit standaard zo of is het in te stellen? Conclusie voor mezelf ik zit altijd veel te dicht op mijn voorganger, schrok hier wel een beetje van, wat een afstand moet je houden. Vandaag in het AD, slechts 16% gebruikt de ACC, veelal uit onwetendheid. Wat zijn jullie ervaringen met de ACC?

Ik ben 3 verschillende KIA dealers geweest, alle verkopers weten van geen probleem af met de trekhaak, geen van allen neemt ook maar de moeite om voor mij te gaan informeren welke trekhaak eronder gezet gaat worden! Het komt allemaal goed krijg ik te horen, linkje naar dit forum aangeboden, maar daar wordt niet op gereageerd. KIA Nederland 2 weken de vraag gesteld welk merk trekhaak onder de Connect Edition gezet wordt, ook hier een groot stilzwijgen!!!! Dus daarom staat er nog geen Niro voor mijn deur, welke dealer gaat nu eens eerlijk met de klant om??? Trekhaak heb ik echt nodig voor de fietsendrager met 2 electrische fietsen (accu's gaan in de auto)

Bijna de Niro gekocht, waarschijnlijk wordt het een Business Line uitvoering, deze wordt echter met de standaard velgen met deksel geleverd. Zelf vind ik deze velgen afbreuk doen aan de Niro, dus overweeg ik LM velgen er bij te kopen, Kia rekent echter voor de 16 inch versie € 799,-, nogal een bedrag, als ik op internet ga shoppen zie ik setjes al vanaf € 375,- staan. De vraag is natuurlijk of dit dezelfde kwaliteit is. Zijn er Niro rijders die niet de officiële LM velgen er onder hebben zitten en hoe is de kwaliteit?

Bij Durmi is een andere actie: Metallic lak afneembare trekhaak Actie Kia Connect Edition: 16’’ lichtmetalen velgen trekhaak afneembaar inclusief 13-polige kabelset 7" full map navigatie met TomTom Live services Kia Connected Car services incl. 1 jaar Pro abonnement Of zitten de 2 laatste opties er altijd bij?

In het koopcontract moet worden opgenomen dat het een Mobis trekhaak betreft. Mocht het achteraf toch een andere zijn met problemen dan heeft de dealer en Kia een groot probleem. Maar ik ga er niet vanuit, dat als het in het koopcontract staat. Ik hou jullie op de hoogte.

Er is nu een Kia actie, de Niro Connect Edition (is al eerder geweest?) incl. LM velgen en een afneembare trekhaak. Aanbod van de dealer is gisteren zo aantrekkelijk geweest, dat ik toch voor een nieuwe ga (prijsverschil € 500,- in vergelijking met aankoop demo model) alleen Kia zal toch niet hun oude voorraad trekhaken hier onder monteren? Ik gebruik de trekhaak alleen voor de fietsendrager en jawel met 2 elektrische fietsen, accu's gaan in de auto, maar toch.... Verkoper gewezen op de problemen die geweest (of misschien nog zijn) hij was verbaasd en verklaarde nog nooit hiervan gehoord te hebben.

Hallo allemaal, De titel is een klein beetje voorbarig, aangezien ik deze week de keus maak bij welke dealer ik de Niro ga kopen. In ieder geval staat vast dat het een Niro wordt, hangt alleen af welke dealer het gunstigste aanbod doet. Het wordt een jonge gebruikte uit 2017. Mijn huidige auto is een Nissan Qashqai 1.2 handgeschakeld, tijdens de garantieperiode (3 jaar) is er al vanuit Nissan veel vervangen en jawel net na de garantie airco stuk, na veel discussies bij de Nissan dealer uiteindelijk zelf via Nissan Nederland contact gezocht en is de airco onder garantie (coulance regeling) vervangen. Mooie auto met veel opties, echter de 1.2 motor is niet voldoende voor zo'n bak, ik heb er in de 3.5 jaar nooit echt aan kunnen wennen. Diverse merken/modellen proefritten gemaakt, sprong er maar een echt uit, de Niro dus!