Ga naar inhoud

Nick_2019

Leden
  • Aantal Items

    100
  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    3

Alles dat geplaatst werd door Nick_2019

  1. Meestal zo'n 90 op de teller. Liefst achter een vrachtwagen.
  2. Die 20% van jou leek me wel vrij veel dus heb ik vandaag ook eens op de meter gekeken. van 45 naar 100% geladen = 35,2 kWh Verbruik volgens de meter = 42,67 kWh 35,5 / 42,67 = 82,5 Het lijkt er op dat er nogal wat energie gelekt wordt. De lader werd wel iets lauw maar kabels en 'stopcontact' bleven koud. Zou de batterij dan ruim 7 kWh verstookt hebben?
  3. Even dit draadje weer wat nieuw leven in blazen. De laatste tijd heb ik wat vaker 's nachts gereden (geen vrachtwagens) en ook de stormen deden het verbruik stijgen. Mijn beste rit staat nog steeds op 22 februari. Als het binnenkort wat warmer wordt en windstil is, zal ik een nieuwe poging wagen.
  4. Nick_2019

    Actieradius

    Ik zal straks een paar ritoverzichten plaatsen in het topic zuinigheidswedstrijd. De afgelopen stormen hebbent het verbruik overigens geen goed gedaan...
  5. Nick_2019

    Actieradius

    Je app. edit ah sorry late reactie
  6. Nick_2019

    Actieradius

    Toch wel...
  7. Tja ik pak de catalogusprijs van mijn factuur. Lijkt me veel interessanter. Je voorkomt dan de ellende van het verplichte alarm.
  8. Inderdaad. Ik weet eigenlijk al niet eens meer of ik die waarde zelf heb ingevuld of dat die verscheen bij het selecteren van de auto. Overigens staat op mijn koopcontract de term "catalogusprijs" en niet "fiscale waarde". Als dat betekent dat de opties (kleur, mattenset) niet meeverzekerd is, tja het zij zo...
  9. Ik heb ook de ANWB verzekering maar de catalogusprijs van de eNiro bleef met 44.475 net onder de grens van hun alarmplicht.
  10. Ik wil niet dat er iemand over struikelt. En zoveel werk is het niet om de stekker er in te steken of uit te trekken dus m'n rug kan dat (tot nu toe) wel hebben. Of er een wettelijke eis is mbt de hoogte zou ik eigenlijk niet weten. Het stopcontact zit in ieder geval droog onder een afdak. Het voornaamste voor mij was dat ik niet zo'n grote doos net naast de voordeur kreeg.
  11. Uh nee, waarom zou je het jezelf moeilijk maken? De terugweg ging overigens niet zo soepel. Geen vrachtwagen te bekennen en het verbruik ging weer richting 13.
  12. Gisteren nog eens heel hard m'n best gedaan. Op de snelweg 33 km achter een vrachtwagen gebleven en de rest rustig stadsverkeer.
  13. Dat bestaat al zes jaar. De doos in de meterkast en het stopcontact ergens in je buitenmuur.
  14. Mij werd aangeraden om de eerste twee weken nog niet te wassen.
  15. Ik heb ruim vijf jaar kunnen oefenen in zuinig rijden met de Outlander. Veel anticiperen op het verkeer voor je en zoveel mogelijk uitrollen. Regeneratie in stand "auto" en vervolgens met rechter flipper zoveel mogelijk op de 0 houden. Bij mij ligt het verbruik de eerste 20 km boven de 13,0. Pas daarna daalt het geleidelijk naar lagere waarden. Verwarming heb ik standaard uit en de airco gebruik ik alleen bij beslagen ramen. Stuurverwarming, radio en verlichting natuurlijk wel aan. Het grootste probleem zit in m'n rechtervoet. Daarom vertrek ik altijd een kwartiertje te vroeg. Deze week slechts één ritje gepland; ben benieuwd of de hogere temperatuur een nieuw record mogelijk maakt. Misschien een leuk idee om er een wedstrijdje van te maken? Wanneer krijg je je auto Sigma?
  16. Ik hou graag een beetje meer afstand. Ook ivm opspattende steentjes van het wegdek. Helaas duikt er dan wel af en toe weer een andere automobilist tussen. Dit weekend de niro weer opgeladen maar de actieradius blijft nog wel wat voorzichtig..
  17. Ik had alleen de radio aan en de telefoon in de oplader. 97% van de energie gaat naar de aandrijving en 3% naar de apparatuur. Airco en batterijbeheer scoorden beide 0%.
  18. Vandaag wat meer "gehypermiled". 160 km waarvan 150 snelweg: gemiddeld verbruik 11,5. Snelheid steeds tussen 90-100.
  19. Even een heel andere vraag. Zien jullie enig effect van het knopje onder de binnenspiegel? Ik had gerekend dat daarmee de spiegel 's nachts wat 'donkerder' zou worden maar ik kan geen enkel verschil zien... Is het wellicht ergens anders voor?
  20. Inmiddels heb ik er 6 ritten op zitten van elk ongeveer 50 km. Rustig op de snelweg en meestal op de rechterbaan. Het verbruik is steeds tussen de 13,1 en 13,7. Op deze manier is de WLPT waarde met gemak haalbaar en zeker als straks de temperatuur weer oploopt.
  21. Staan ze niet gewoon standaard aan? Ik heb ze niet aangezet en het piepte vandaag wel bij het parkeren als de voorkant bij een obstakel in de buurt kwam....
  22. Nick_2019

    KIA e-Niro

    Gefeliciteerd Geronimo! Ik moet helaas nog een maandje wachten... En die witte accenten betreffen het stiksel in het stuur en een rand op de voorstoel?
  23. Nick_2019

    KIA e-Niro

    Geronimo81, voordat je zo'n grote doos bij je oprit monteert, kun je ook op internet even naar andere oplossingen zoeken. Zelf heb ik een variant op onderstaand plaatje en dat bevalt goed.
  24. Nick_2019

    KIA e-Niro

    Ook hier iemand die nu nog in een Outlander rijdt maar hopelijk over een (of twee?) maand in de e-niro.
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...