Ga naar inhoud
Onderdelenshop24.com

Ton van Hout

Leden
  • Aantal Items

    561
  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    48

Alles dat geplaatst werd door Ton van Hout

  1. Ja dat zit er al in, maar dat is geen garantie dat hij probleemloos zal blijven. Kennis van je auto is belangrijk en vertrouwen op je garantie is 'lui' te noemen. Je bent namelijk pas echt eigenaar als je zelf kunt repareren, buiten de dealer om en daarbij is toegang tot documentatie onontbeerlijk. Misschien ben je het hier niet mee eens, dat is je goed recht, maar mensen als Hippe Lip en ikzelf zijn graag op de hoogte wat er onder de motorkap gebeurd. Professionele interesse cq. afwijking zal ik het maar noemen.
  2. @Hippe lip Dank je ik ben ook benieuwd! Ik ben vooral erg tevreden over hoe de wagen rijdt, echt fantastisch!
  3. Gespot werkt alleen als je foto's hebt, anders is het niet leuk!
  4. Voor toekomstige vragen over de ConnectedCar module, ook wel de iMoto CVM module geheten heb ik hier de installatiehandleiding. Naast deze handelingen dien je een persoonlijke code te hebben om het systeem te activeren, die kan je als je die niet meer weet bij de dealer opvragen indien je problemen krijgt met de module. Zo lang de auto's in de garantietermijn zitten ga je voor zit soort zaken naar de werkplaats terug, alleen komt er een moment dat mensen zelf gaan onderzoeken wat er aan de hand is. Deze handleiding geldt voor een modeljaar 2019 e-Niro en de beelden zijn van een Niro DE HEV. @Jheroen @xtra40 De beperking van 1Mb totaal is eraf zie ik, top gedaan...
  5. Dat is 50% duurder voor de Amsterdammers dus, flink prijzig... hier in Overijssel is ook alles goedkoper, en dat is vooral eind van de maand prettig.
  6. Bedankt voor de tip, ik zal eens gaan experimenten.
  7. Zojuist heb ik de 230V AC lader in gebruik genomen en kan ik zien hoe lang het duurt voordat de auto vol is met 2.1kWh vermogen. Duurt wel een tijdje maar dat hindert niet want die tijd heb ik. Het laadsnoer gaat mooi onder een kier door van de garagedeur waardoor hij gewoon buiten kan blijven liggen zonder diefstal risico. Van binnen trek ik hem wel even los, ik verwacht niet dat er mensen stroom gaan stelen overigens.
  8. Deze wielen had ik gezien: Link naar gespot En de wielen uit jouw link zijn deze: het zijn inderdaad dezelfde, ik vind ze mooi om te zien. Autohold is zeker prettig, al stond het uit toen ik er mee wegreed. In mijn andere auto zit het ook en het went enorm, al word ik soms moe van het gegeven dat ik in de andere auto zelf moet remmen in de file, iets dat de Kia zelf doet blijkbaar. Aha, knopje naar beneden is aan, dank je.
  9. Dank je @DoubleUP. Wat ik erg comfortabel vond van de cruisecontrol is de combinatie met Lane Assist; Ik ben van Maarssen naar Zwolle gereden zonder te hoeven sturen omdat de auto dat zelf deed. Het enige dat ik heb hoeven doen was mijn hand tegen het stuur houden en om dit nog makkelijker te maken zal ik binnenkort de 'Orange trick' gaan uitproberen, dat is dat je een sinaasappel in je stuur klemt die jouw hand simuleert en het systeem laat denken dat je het stuur vasthoudt. ** disclaimer: ja, op mijn eigen risico. Blabla.
  10. Zodra ik er een setje 18" onder heb en ik heb een paar tankjes leeggereden laat ik wel weten wat het verbruik is, inclusief de afwijkingen in omstandigheden tov de referentiewaarden met de 17" Michelin Alpin winterbanden. Vanmiddag heb ik de auto opgehaald, we zijn er met ons gezin heengereden en na een kwartier is mijn vrouw met de kinderen weggegaan naar mijn broer en zijn gezin, waarmee we later die avond uit eten zijn gegaan. Ondanks dat Gravity Blue relatief saai is vind ik het mooier dan verwacht want hij neigt tegen zwart aan, met een twist. Ik zal niet snel voor een zwarte kiezen want ieder stofje zie je er op. Wit idem dito en iedere week dat je een witte auto niet wast wordt hij 1 tint donkerder. Wellicht dat daar de inspiratie voor het vrouwenromannetje '50 Shades of Grey' vandaan komt. Nadat we van Huis ter Heide naar Maarssen zijn gegaan en daar gegeten hebben ben ik weer naar huis gereden, de cruisecontrol kreeg ik niet gelijk aan, pas na een tijd op knopjes drukken deed hij het. Iedere keer kwam de melding 'CCS conditions not met' of iets dergelijks. RTFM! Jaja, morgen... De dealer heeft het wel verteld maar hij heeft nog honderd andere dingen verteld en dit ben ik vergeten... Een verbruik van 167Watt per km vind ik zeer acceptabel, dat komt op een svelte € 3.49 per 100km rijden, brandstoftechnisch. Voor een flinke gezinsauto die 1712 kilo weegt vind ik dit zeer netjes. Voor mijn werk rij ik meestal met de stroom mee op de snelweg en echt veel boven de 110km/u haal ik niet. Rijden doe ik doorgaans op de rechterbaan want op de 50 km scheelt het wel drie hele minuten als ik ga jakkeren. Als je mijn leeftijd hebt vind je dat gewoon niet meer relevant... Bij aankomst na wat regeneratie de woonwijk door was het verbruik op 164W uitgekomen. Prima. De nieuwe aanwinst in de voortuin, waar binnenkort de Zappi ook afgemonteerd zal worden, tot die tijd laad ik wel via de 230V aansluiting. Mijn bevindingen tot nu toe zijn 100% positief - op de verschrikkelijke geur na die nieuwe auto's hebben - en ik ben tevreden. Het enige is dat de OEM-velgen lelijk zijn, maar die zie ik niet als ik in de auto zit. Dussss.........
  11. Dat is een behoorlijk scherpe premie hoor, netjes! Zou het door het vrouw-zijn komen dat je wat minder betaald voor de verzekering?
  12. Als de totale roterende massa van de wielen gelijk blijven en de breedte / rolweerstand niet al te drastisch veranderen zie ik er geen problemen in, daarom doe ik straks een leuk setje 18" eronder. Nu nog iets beschaafds opzoeken... Die witte die ik gespot had heeft overigens wel mooie wielen: 5-spaaks, anthraciet van kleur, alleen was dat 17".
  13. Eigenlijk kijk ik daar niet naar aangezien het maar een paar km op een volle lading zal schelen, net als de cameraspiegels van de Audi eTron 6km extra range geven. Of ik dan 20km minder ver kom, dan is dat maar zo. Ik rij naar mijn werk en terug en dat is makkelijk op een volle lading meerdere keren te doen.
  14. Nee, vanmiddag om 16:30 uur ophalen maar gelijk uit eten daarna, en dan is het alweer donker. Morgen zal ik meer met de auto bezig gaan. Hij zal worden geleverd op Michelin Alpin winterbanden op de originele velgen. Over een tijdje koop ik er een set 18" zomervelgen bij, maar moet nog onderzoek doen wat fatsoenlijk eruitziet onder de e-Niro. Mijn voorkeur gaat uit naar zeer open velgen waar je de remmen goed kan zien.
  15. Ja dat weet ik, maar een alarm zal ergens in de aandrijflijn geïntegreerd moeten worden en dat is het hoogvolt gedeelte. Die 12.8V accu zijn de inbouwers mee bekend.
  16. Een alarm voor in een EV is waarschijnlijk iets anders is dan in een ICE, wegens de startonderbreker naar de startmotor/brandstofvoorziening, die zal in een EV naar het BMS moeten gaan en daar is waarschijnlijk andere logica vanuit het alarm voor nodig om geen problemen te geven met het BMS. Immers, als een ICE uit staat, staat er geen spanning op het brandstofcircuit en de EV heeft dat wel ivm remote monitoring. Zou je de spanning van de BMS afhalen is de hele auto lamgelegd, ook remote en dat lijkt mij verre van wenselijk. Daarnaast zullen de monteurs een hoogvolt cursus moeten volgen ivm de hogere voltages +-400V ipv 12.8V) bij het BMS.
  17. Ja, met Tasker.
  18. Ondanks dat Waze de flitsmeldingen van Flitsnav geintegreerd heeft draai ik separaat Flitsnav in de achtergrond, vooral oomdat deze een goede oplossing heeft voor de trajectcontroles. Je ziet dan jouw gemiddelde, de toegestande Vmax en waar de portalen zijn. Flitsnav komt dan even boven Waze te liggen voor de duur van de meldingen tot de controle voorbij is.
  19. Rekent de ANWB dan met de consumentenwaarde? Mijn auto is nu ook bij Carmeleon verzekerd voor +- € 38k en er is nergens om een alarm gevraagd. Dat vnd ik prima want je hebt er niks aan; wanneer er ingebroken wordt in je auto wordt je er wakker van en tegen de tijd dat je beneden bent bij je auto zijn de inbrekers al weg met het gevolg dat je er die nacht twee maal last van hebt. Het moment van inbraak en het moment dat je in de ochtend wakker wordt.
  20. Hij stond er al en ik ben er naast gaan staan en omdat er genoeg ruimte was heb ik ruim geparkeerd want ik ben zuinig op mijn spulletjes. Ik rij vaak ook even door op een parkeerterrein naar een plek waar minder auto's staan.
  21. Vanmiddag in Zwolle bij het Wezenlandenpark deze witte gespot, ik moet zeggen dat ik de kleur erg chique vind, en ook dat er erg mooie wielen op zitten.
  22. Nee, ik heb wel een Telekom kaartje besteld en die Plugsurfing ook. Is Maingau de beste oplossing voor de Fastned stations dan?
  23. Een boekje heb ik nog niet doorgelezen maar dat lijkt me handiger met de auto er bij zodat ik gelijk op de knopjes kan drukken om te zien hoe het in de praktijk werkt. Het laadstation hangt er nog niet maar dat wordt binnenkort gedaan. 100 meter verderop staat een Allegro laadpaal waar ik de auto aan kan hangen in de eerste week, tot ik de kast aangesloten heb. Allegro rekent € 0.38 per kWh en thuis betaal ik rond de € 0.21. Fastned rekent zelfs € 0.65 als je haast hebt en geen abonnement hebt, ik ga dus lekker thuis laden. Vooral in het weekend zal ik hem laden want dan kunnen mijn 20 zonnepanelen hem vullen, mits het zonnig is. Aan de grafiek kan je zien wanneer bij mij er opwekking is, ik zal deze maand al een klein beetje kunnen laden overdag in de weekends.
  24. Ton van Hout

    leasing

    Waarom denk je dat ik alleen dingen koop?
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...