-
Aantal Items
192 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
3
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door LC88
-
Hoeft vast niet, maar persoonlijk is het niet mijn hobby om bij de garage langs te gaan. zeker niet als het puur en alleen een (onnodige) software update is
-
Voeg daar ook de kop-staartfunctie aan toe a.u.b. deze reset zichzelf naar de actieve hulp.
- 19 antwoorden
-
- ceed
- panoramaschuifdak
-
(en 1 meer)
Getagd met:
-
Weer wat geleerd, nice! thanks! Waar ik me kapot aan erger is dat ik elke keer weer mijn kop-staart waarschuwing moet aanpassen naar 'alleen waarschuwen'. Die actieve waarschuwing heeft er al voor gezorgd dat hij zelf een noodrem actie uitvoerde terwijl dat totaal niet nodig was op dat moment. Moet er niet aan denken dat ik straks een drammerig bestelbusje in mijn nek heb zitten omdat de wagen besluit dat de noodrem wel een goed idee is.
-
Wist niet eens dat het zonder het adaptieve gedeelte kon straks maar eens proberen
-
Mooi! Zo rij ik momenteel ook door het land. Kan je zeggen dat het goed bevalt en zeer positieve reacties ontvang over de kleur en de wagen zelf
-
Mijn lijstje valt nog best wel mee denk ik dan.. Alfa 146 TS Alfa 156 TS Alfa 147 TS Alfa 156 JTD Alfa 147 JTD Alfa 156 GTA 3.2 V6 Alfa 166 3.0 V6 Alfa 156 2.5 V6 Suzuki Swift Fiat Punto JTD Seat Ibiza Opel Astra Kia Proceed GT+ line DCT
-
Dat verklaart je hoofdruimte, ik dus wel maar heb de rugleuning een tikje naar achter gezet en dat scheelt een beetje. Dct is inderdaad heerlijk en wat trekt ie lekker door ben benieuwd of dat na een paar duizend km nog beter is
-
Ik vind hem heerlijk rijden! hij is wel iets sportiever afgeveerd t.o.v. een saaie Opel Astra, maar ik stoor me daar niet aan. Rij in een Proceed met 18" velgen, durf niet te zeggen dat die hetzelfde is als een Ceed qua veren.
-
Dan is mijn stoel hoger, of ik zit gewoon te ver naar voren Jij had toch ook de GT+ line? die stoel is wat hoger vanwege de elektrische bediening
-
Stoel zit naar mijn beleving ook erg goed en net als Vibra nog wel even gezocht naar de juiste positie. Merk wel dat ik toch vrij hoog zit met mijn 1.80m en bij het iets te fanatiek over een drempel gaan kop ik het dak. zit nu zelf op 1400 km in 1 week en merk wel dat de sport-stand nog een beetje afstelling nodig heeft. blijft toch soms lang in de toeren hangen terwijl doorschakelen dan toch beter is. Dit doe ik dan vaak zelf met de flippers. "De cruisecontrol heb ik weinig gebruikt want ik vind dat die veel te veel afstand bewaard en veel te vroeg af gaat remmen. Alles staat ingesteld op de kortste afstand maar dan schieten er steeds auto’s tussen helaas. Nee daar moet ik nog eens over sparren met de dealer want dit werkt zo niet." Dat valt bij mij nog wel mee moet ik zeggen. Af en toe inderdaad zo'n aso die niet kijkt en hem er gewoon tussen gooit zonder knipperlichten. Gebruik het vooral in de file's en dan gecombineerd met de sportstand / zelf soms meehelpen met optrekken en dat werkt toch best goed.
-
Ik heb hetzelfde ontvangen. Ook zo'n mapje erbij. Maar het systeem is redelijk simpel dus met een beetje spelen zou het moeten lukken Of je gebruikt Carplay / Android Auto icm Waze. Dat doe ik nu en vind die veel accurater dan de ingebouwde navigatie.
-
Welkom! een mede 'Infra red'er' Ik ben alleen wel voor die vreselijke brievenbus gegaan, heb gelukkig nog 2 spiegels die helpen
-
Thanks, zal straks eens kijken. Volgens mij heb ik die al op traag staan. In de Proceed heb je overigens 3 keuzes bij kop-staartwaarschuwing 1. Actieve hulp (oid) 2. Alleen Waarschuwing 3. uit Helaas blijft de instelling die je kiest niet vast, maar gaat hij telkens weer terug naar Actieve hulp
-
Ik zal straks eens kijken voor je. (Wat in hemelsnaam is er gebeurd????) P.S. zo'n mooi doek om de auto had ik niet, de mijne stond buiten, met de kit nog op de bumper, te wachten
-
Dat heb ik dus geprobeerd, maar hij gaat telkens weer aan. (moet dat dus elke keer opnieuw aanpassen wanneer ik ga rijden)
-
Heeft iemand een idee of je bij de 'Forward collision-avoidance assist' de Actieve ondersteuning uit kunt schakelen? Ik moet dit nu bij elke rit handmatig doen, maar er is vast een manier waardoor het permanent uitgeschakeld kan worden.... Afgelopen week besloot hij zelf de noodrem toe te passen op de snelweg, wat gelukkig geen verdere gevolgen had. Allemaal leuk en aardig, maar ik hoef niet steeds met mijn neus op het stuur te belanden als er een file ontstaat en zeker niet als ik daar zelf geen controle over heb.
-
Goeie! Zal daar straks eens naar kijken. De wagen staat toch droog en koel in de parkeergarage nu, dus zal eens kijken of de waarde rond de 2.7/2.8 zit
-
Zijn er meer mensen die met de 18" GT velgen rijden? welke bandenspanning wordt er bij jullie op het display weergegeven? De mijne geeft rondom 3.0 a 3.1 aan, dat lijkt me een beetje teveel van het goede...
-
In het verleden had ik met de Seat Ibiza een hele fijne instelling, maar ben die kwijt. Was benieuwd hoe iedereen zijn of haar equalizer heeft afgesteld
-
Wat is jullie ervaring met de JBL set en hoe hebben jullie de equalizer ingesteld?
-
Prima wagen! Die stuurverwarming ga je heus niet missen
-
Kun je hem er niet af halen? dat lost het probleem natuurlijk niet op, maar heb je geen last meer van dat gepor in je rug. Kwam dit tegen, wie weet is dat voor jou een oplossing? Klik! nog een 2e gevonden: Klik mij!
-
Ziet er goed uit! Hier ook een groot Alfa Romeo fan (en ook diverse gereden de afgelopen jaren), maar helaas bieden ze momenteel niks aan wat leuk is in de lease.