Rick O

Als LFA even "de weg kwijt" is geeft ie even 2 piepjes om te waarschuwen. Het groene stuurtje wordt dan ook even grijs (In mijn Sportage iig) Dit gebeurt wel eens in een bocht als de belijning op de weg wat slechter is.

Ik rijd een ander model Kia maar herken dit eigenlijk helemaal niet. Ik neem toch aan de de Navi in de diverse modellen hetzelfde is.

Je kunt via deze site gewoon de laatste update downloaden en op een USB stick zetten. Kijk ook eens bij de instellingen, volgens mij kun je daar iets aangeven over meer of minder aanwijzingen

Volgens mij: Instellingen > Algemeen > eenheden

het lijkt me alleen niet echt een KIA dingetje, ik heb al heel wat auto's gereden en alleen de MB was ietsje slimmer

Bij mijn Sportage is deze wel van binnenuit te sluiten maar daarvoor moet je de knop wel vasthouden. Is dat hier ook niet het geval?

Helaas moet je soms gewoon zelf nadenken. De automatische verlichting werkt alleen op licht en donker. Dus overdag in de regen gaat de verlichting niet aan. Mijn vorige auto (MB) reageerde ook op de regensensor, dus ook bij regen ging de verlichting aan, wat ik op zich wel chique vond. (Overigens ging dan ook je open dak dicht, zelfs als je geparkeerd stond) Feit blijft wel dat je zelf ook moet reageren want ook bij behoorlijk mist overdag zal je verlichting niet aangaan, zelfs bij MB niet

Dit heeft volgens mij niets te maken met de kabel van Apple, maar met het Feit dat Apple Carplay bij Kia alleen werkt op de USB-A aansluiting.

Bij een Kia auto betekent OEC (+) bij een aansluiting meestal: OEC = Option Electronic Connector of Optional Equipment Connector (+) = de positieve voedingsdraad (12V plus) Het gaat dus meestal om een aansluiting voor extra accessoires of optionele apparatuur, zoals: dashcam alarm trekhaakmodule extra verlichting infotainmentsysteem

Volgens mij had alleen de GT+ de adaptieve dempers

Ik merk dat hij in de sport stand net ff wat steviger is. Iets minder na deinen na een drempel bijvoorbeeld.

Ik rijdt een Sportage HEV 2023 GT+ en ben op zich prima tevreden met het schakelgedrag in de ECO modus. Ik vind alleen het onderstel/veergedrag in de sportmodus veel prettiger. Is het mogelijk deze instelling van het onderstel ook in de Eco modus te gebruiken? Ik heb al even in de instellingen lopen zoeken maar kan het niet vinden.

Ik had het vanmorgen weer maar dit was geen EV. Kan me er verder ook niet zo druk om maken

Grappig, ik heb dit ook soms maar was me niet bewust dat dit specifiek bij EV's is. Ik ga er eens op letten

Klinkt als "Gecupte" banden. Soort zaagtandprofiel door slijtage in het profiel van (meestal) je achterbanden. Komt naar mijn idee vaak voor bij Michelin banden. enige remedie over het algemeen is vervangen.

Volgens mij werkt het "Zeilen" alleen als je op je kia-navigatie rijdt.

Ik heb het ook gedaan, Gewoon even meten met een mutlimetertje

Ik herken het probleem niet eigenlijk

Klinkt als "gecupte" banden. Uit ervaring weet ik dat Michelin daar nog wel eens last van heeft

Moet natuurlijk juli 2024 zijn

Als je een nieuwe auto hebt, iig na juli 2025 kun je dit niet meer standaard uitzetten of tolerantie instellen (Verplicht binnen EU) Ik heb zelf gelukkig nog ouder model maar ik heb in een updatemelding gezien dat je dit uit kunt zetten door de MUTE-knop een paar seconden vast te houden. Dit moet dan wel elke keer bij wegrijden.

De updates krijg je 7 jaar gratis als ze ze zelf download en met een USB-stick in je auto installeert. Het genoemde bedrag zal waarschijnlijk voor de OTA (Over the Air) updates zijn, deze heb je dus niet nodig.

Je hoeft niet zelf te schakelen, hij doet het echt wel vanzelf. Ik vind het zelf juist prettig dat de 2e versnelling wat langer is, hierdoor pakt hij juist vlot op na een bocht op rotonde, en hoeft ie niet eerst terug te schakelen. Ik vind deze bak veel prettiger dan de bakken van VAG en Mercedes (Mijn vorige leaseautos)

Misschien dan alleen bij de HEV, ik heb een HEV uit 23

ff googelen: