Specialmade

Gemiddeld 1:21,5 is zeker niet slecht. Met de zware rechtervoet valt het dus wel mee. . Met de caravan achter de Niro is, zoals Toonvkr al heeft gemeld , de luchtweerstand en snelheid een belangrijke factor. Maar die caravan hangt “slechts” een paar dagen per jaar achter de Niro dus zal het met de totale benzinekosten wel meevallen.

@Cobra, ik reageerde op een post van Wilco. (12 uur geleden zei Wilco).

Is dit met de caravan achter de Niro? Wat voor soort wegen b.v. snelweg met 120/130 km, zware rechtervoet etc.

Heb je een werkende hotspot/MiFi router dan in het navigatie menu Instellingen het laatste item aanvinken. Je ziet dan in de navigatie (links in het scherm) een icoontje met een camera. File melding zijn alleen actief bij ingestelde route. Wel kun je zien of er ergens langzaam of stilstaand verkeer is door een rood/wit geblokte weg op je scherm.

Beste forumleden, Nogmaals een oproep om je avatar wat vollediger in te vullen. (dit is het veld links naast je ingevoerde tekst) Er hoeven geen N.A.W. gegevens ingevuld te worden maar  vul in ieder geval het type auto in. Dit werkt voor een ander,  die een antwoord op je vraag wil geven wat makkelijker.

De volgende generatie van de Kia Cee’d staat aan de poort te rammelen, maar als je nú kiest voor een nieuw exemplaar van de huídige generatie, is dat dan een goede zet of snijd je jezelf juist in de vingers? RTL Autowereld, zondag 6 mei om 17:30 bij RTL 7 en de herhaling, zaterdag 12 mei om 11:30 bij RTL 4.

Heb je inderdaad erg netjes gemaakt. Complimenten hiervoor.

Zeg je broer maar dat ik het helemaal met jou eens ben.

Leuk om te horen dat je tevreden bent met de Niro. Mooi gemiddeld verbruik hoor.

Ik heb nog zo’n Raspberry Pi liggen (print + kunststof kastje). Als iemand interesse hiervoor heeft laat het dan weten. Ik zou het mee kunnen brengen naar de Meeting van 27-05-2018.

Als ik met de Niro ben weggeweest en daarna in de Picanto stap merk ik inderdaad ook dat de remmen van de Picanto behoorlijk stevig aangrijpen. Maar na twee keer remmen ben k daar wel aangewend. Als het bij jou echt zo extreem is zou ik even lang de dealer rijden en vragen of ze daar eens naar willen kijken. (beter goede remmen en geen). .

Als dat de twee enige opties zijn van de AA dan hoef ik dat niet. Ik zou niet weten wat ik bij camping El Torres of bij het gemeentehuis in Eindhoven zou moeten doen. . Maar het lezen en versturen van WhatsApp berichten werkt inderaad nagenoeg perfect.

Ai, dat is niet zo leuk. Advies: zoonlief een corrigerende tik. Auto bij een dealer weer netjes in orde laten maken en niet zelf gaan “prutsen”. Zeker omdat je al 25 jaar schadevrij rijdt en dit geen consequenties heeft voor je verzekering. Suc6.

Kijk eens bij Niro sub post navigatie. Daar wordt het uitgebreid uitgelegd.

Het rijden met een hybride vergt een kleine aanpassing. Als je wat steviger optrekt, net niet in het power gedeelte, en op je gewenste snelheid zit het gas even loslaten. Als de accu voldoende capaciteit heeft zul je zien dat de Niro EV gaat rijden. Op de snelweg kun je veelal tot 110 km of soms zelfs 120 km op EV rijden. Harder dan voornoemde snelheid heb ik nog niet meegemaakt.

Volgens mij trekt die MiFi de batterij gewoon leeg en gaat niet voortijdig idle. Dat zou ik moeten checken. Mijn Niro staat op dit moment bij de garage voor een kleine reparatie maar als hij terug is zal ik wel kijken hoelang de MiFi idle blijft.

Ik had mijn voorgaande post net aangevuld. De router gaat vanzelf uit en/of aan. Bij het verlaten van de Niro zal de router nog een tijdje actief zijn op basis van de eigen voeding. Op het moment dat ik de Niro weer start komt de router echt in een fractie van een seconde weer op. Ik kom daar nooit aan want hij ligt in de armsteun.

De Huawei heeft een eigen voeding maar die is redelijk beperkt. Maar bij het starten van de Niro is de MiFi in een fractie van een seconde weer actief. De Mifi ligt in de armsteun dus ik kijk daar nooit naar en koppel deze ook nooi los.

Ik wens je veel wijsheid want dat is best een moeilijke keuze. Ik heb ook een Sportage gehad en rijd nu een Niro. De Niro is natuurlijk veel zuiniger dan de Sportage maar beide rijden super. suc6

Ik gebruik een Huawei Mifi met de usb aansluiting in de armsteun. Als je de Niro uitzet valt ook de stroom weg van de usb aansluiting. Ik heb derhalve ook niet meegemaakt dat de accu werd leeggetrokken. Werkt al ruim een jaar zonder problemen.

Welkom op dit forum en veel leesplezier. Natuurlijk veel rijplezier en veilige kilometers in de nieuwe bolide. Hij ziet er inderdaad erg mooi uit.

Ter info: ik heb de afgelopen 13 dagen 7 Mb gebruikt aan data tbv navigatie. Als je vaker kleine ritten maakt en opnieuw opstart haalt het systeem telkens weer de benodigde data op. Voor een lange rit is een gebruik van 2 Mb niet ongewoon.

Alleen bij snelheidscontrole c.q. flitser knippert het snelheidssymbool.

Als er iets fout gaat tijdens of na de update die je zelf update zal het zeker geen garantie geval worden. In het verleden is het updaten van de navigatie vaker fout gegaan. Daardoor heeft Kia beslist om de update door de dealer te laten uitvoeren.

Jammer dat je zo lang moet wachten op je nieuwe Niro. Met leasen heb ik geen ervaring dus daar kan ik geen advies geven. Maar als je straks je Niro hebt ben je deze (wacht)tijd snel vergeten. Je krijgt een fantastisch rijdende auto die erg zuinig omgaat met de brandstof. Daarbij rijdt je regelmatig electrisch zodat je nagenoeg geruisloos over de weg rijdt. Door de vele extra’s ontkom je er haast niet aan om de handleiding door te lezen, maar dat is ook geen straf hoor. Ik wens jullie alvast veel rijplezier en veilige kilometers met de nieuwe aanwinst.