Ga naar inhoud
Onderdelenshop24.com

Murcielaygo

Leden
  • Aantal Items

    4377
  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    158

Alles dat geplaatst werd door Murcielaygo

  1. Enige reparatiepunt was al bekend; de gordel. Die is wel duurder uitgevallen dan verwacht, alleen al doordat me de prijs excl. BTW is verteld. En montagekosten ook best fors waren. Maar de APK zelf was geen probleem, keurig €29,- incl. afmelden op de factuur, geen extra gasmeting en de OBD is uitgelezen. Of ja, ik weet 100% zeker dat "mijn" stekker los is geweest... De gordel blijft een baal-puntje, maar kan ik niks (meer) aan doen. Ik heb de oude meegenomen, die gaat op MP. Dan kan iemand anders er evt. een andere riem op laten zetten en/of voor de spanner. Alles wat die nog opbrengt is weer een kostendrukker...
  2. Het is even verwarrend wat er hier is gebeurd; het topic is dubbel geplaatst en blijkbaar is vervolgens het dubbele topic ACHTER mijn reactie geplaatst... Maar goed. Ik zit nu bij Kia en krijg net te horen dat ik "slachtoffer" ben van een steekproef. Dan weet ik iig zeker dat het goed gebeurt! Kost me alleen wat meer tijd... Ik laat nog weten hoe de rekening uitpakt...
  3. Ik ga morgen voor de APK met mijn Picanto. Volgens de site van Kia kost me die €29,95. Ik weet al dat ik meer kwijt ga zijn op de afkeur van mijn gordel, welke vervangen zal worden. Maar ik ga het zeker in de gaten houden. Ik kan sowieso zien of ze de OBD uitlezen, aangezien ze dan mijn OBD-scanner moeten loskoppelen en dat geeft deze weer... Even voor de zekerheid; 4gas is benzine en roetmeting enkel bij diesels, toch?
  4. Zo definitief bleek dat dus niet; inmiddels zitten we anderhalf jaar verder en heb ik deze week te horen gekregen dat ik iig heel 2016 nog mag blijven, waarschijnlijk januari 2017 nog en heel misschien zelfs tot half mei. Daarmee maak ik de 5 jaar zelfs ruimschoots vol (ik solliciteerde voor 2 maanden), maar wel nog steeds tijdelijk... Afgelopen zomer 6 weken thuisgezeten en daarna onder de nieuwe flexwet icm een uitzondering daarop in de CAO waaronder ik val kon ik TOCH weer door op mijn vaste plekkie...
  5. Ri026 gaf ook een serieus antwoord; AliExpress. Of BangGood.com geen idee van de kwaliteit, maar iig niet duur.
  6. Voor je iets koopt; demonteer je dashboardkastje eens. Steek dan je hoofd in het gat met een zaklantaarn, dan kun je zien wat je aan ruimte hebt!
  7. Als er tussen de draad en massa minder dan 1 ohm weerstand is heb je waarschijnlijk toch massa te pakken. Is het meer dan iets van 20 ohm dan zou je kunnen proberen +12V op de draad te zetten via een 5W gloeilampje (in serie dus). Als het lampje helder oplicht meteen contact verbreken, dan loopt er ongeveer een half Ampère en dat is meer dan wat ik voor een versterker zou verwachten. Licht het lampje niet op, vervang dan het lampje door je multimeter in Ampère-stand, is dat een nette meting (ik schat 50 tot 150mA) dan zou ik de gok wagen en de radio op de antenne aansluiten en testen. Gaat het nu goed, sluit dan het zwarte draadje aan op de Remote-draad van de radio, meestal is die blauw met een wit streepje.
  8. Zwart is helaas niet altijd de massa. Toyota gebruikt bijv. in heel veel auto's wit met een zwart streepje voor de massa. Heb je een multimeter? Meet dan eens de weerstand tussenstand draadje en massa. Bij voorkeur met de rode aansluiting op de draad.
  9. 1) als het lijkt op die van de Picanto zeg je eerst "contact" en dan vraagt het systeem om de naam en zeg je die als "achternaam, voornaam". 2) geen magneetje in het dak ofzo? Geen persoonlijke ervaring met een Sportage... 3) de helling moet stijl genoeg zijn, van wat ik lees moet het dan vanzelf in werking treden.
  10. Je houdt zelfs over. WD40 op doek, dan boenen, met de structuur mee. Als je zo'n bus op de auto leegspuit kom je niet veel verder dan het kofferdeksel denk ik
  11. 180 diep? Dat is best flink. Ik heb op zolder een paar radio's liggen, die zijn allemaal maar 150mm diep. De DIN-standaard beschrijft helaas alleen de breedte en hoogte (180x50mm, 100mm voor 2DIN), niet de diepte. Ik DENK dat het wel past, achter de radio is nog redelijk wat ruimte. Maar 100% zeker weet ik het helaas niet...
  12. WD40 is uitermate geschikt voor het poetsen van een DeLorean [emoji2]
  13. Murcielaygo

    beslagen ruiten

    Pingi, dat was m idd. Pingu kijkt mijn nichtje naar op JimJam
  14. Murcielaygo

    beslagen ruiten

    Veel bouwmarkten verkopen ook Pingi, die heb ik er ook 1 in liggen, geeft idd goed resultaat...
  15. Da's een goede, aangezien ik die op de mijne nu zelf aan het maken ben.
  16. Ik denk dat je nu al te laat bent met wensen voor 2017, maar wat mij tegenvalt is de achteruitrijverlichting. 1 lamp rechtsonder is te weinig. Platformgenoot Hyunday i10 heeft in de achterlichtunits links EN rechts achteruitrijlicht, met het mistachterlicht links onderaan apart en spiegrlsymmetrisch rechts een dummy. DAT zou ik graag zien. En minder hameren op dat een 3drs sportiever zou zijn, terwijl de aandrijving en degelijke exact gelijk is. Sportief model is prima, maar dan ECHT sportief, dus iets meer vermogen, andere wielen en ophanging, schijven rondom enzo. Beter ECHT verbruik zou ook mooi zijn. Verder vind ik de Picanto nog steeds prima, ZELFS de audio.
  17. Is het bij jou dan nog niet onder de 7°C geweest? Hier wel, "dus" hebben ze al nut gehad...
  18. Parkeerlicht komt volgens mij nauwelijks meer voor. Ik ben het in 20 jaar alleen maar op VAG-auto's tegengekomen. Bij gebrek hieraan zet je dan eenvoudig je stadslicht aan...
  19. Ik zou uitkijken met gaatjes zomaar boren; dan loop je kans op (extra) vocht in je armaturen.
  20. Haha, dat is dus precies het tegenovergestelde verloop Beter, want twee keer conversie van de impedantie kost signaal.
  21. Lijkt mij dat om-en-om niet werkt met stand-alone lampen. Daar heb je echt een externe controller voor nodig.
  22. Verloopstekker is de juiste. De plug achterop de radio is een soort van "drukker". Zoek maar eens op DIN naar ISO verloop (of andersom, weet ik even niet uit mijn hoofd).
  23. Bij de meeste auto's zit de achteruitrijlichtschakelaar op de versnellingsbak.
  24. Heb je de zekering al nagekeken? Komt er spanning aan bij de schakelaar?
  25. Rare vraag misschien, maar is dit altijd, of enkel nu het kouder is? Ik heb sensoren gehad die zo gevoelig waren dat ze bij koude reageerden op de condenspluim van de uitlaat.
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...