Freaky

Ik weet niet of iemand anders hier wel eens last van gehad heeft. Als ik lang in een file sta of zoals laatst ff te wachten op iemand op een parkeerplaats dan wordt de motor koud. Na iets van 10 minuten met een draaiende motor zie je de temperatuur van de motor terug lopen. Helemaal terug naar nul, en de lucht van de verwarming wordt dan ook koud. Niet echt fijn op z'n zachts gezegt. Stond laatst met de sneeuw bij Arnhem bijna een uur in extreem langzaam verkeer door de sneeuw en kwam als een ijsklontjes aan thuis. Als ik daarna weer gewoon kan rijden gaat de temperatuur weer omhoog en is het weer normaal. Ik ga er ook mee naar de dealer m'n beurd van 132.000 komt er weer aan. Heb de kia rio 2013 crsi diesel.

Of gewoon het sleuteltje pakken die in de key zit. Had ik laatst ook.

Mogelijk bij de dealer langs gaan. die moeten de sleutel code weer in de computer registreren. Is iets van 5 minuten werk. (neem ook je reserve sleutel mee)

Hier het zelfde resultaat met mijn diesel 1.1 Geen enkele moeite gehad met de bergen gewoon lekker door scheuren op de CC en het verbruik is niet schrikbarend gestegen. Had verwacht dat het minder zou gaan maar met de diesel is er geen probleem.

Hehe fijn he die autocorrect van je phone

Ik moet ook na +/- 20.000 km een litertje olie erbij gooien. Het systeem is echter wel een beetje maf, al je de olie hebt bijgevuld kan het nog iets van 100 kilometer duren voordat de melding weggaat. (Lekker als je een gat in je ka®ter hebt en jij maar rijden zonder olie en maar denken dat de melding weggaat.) Of je moet de melding resetten door 3 keer snel de startknop in te drukken. Maar dit werkt niet altijd bij mij. Ik zit nu op de 48.000 km. Mocht de sensor echt kapot zijn dan zou ik garantie eisen van je dealer en anders van Kia Nederland.

Ik zit zelf ook zo rond de 4,5 met nu 45.000 op de teller ik rij op zich wel rustig maar haal de 130 ook regelmatig. Wat dat inhouden betreft dat herken ik ook wel, een beetje gas erbij en het is weg. Als ik 90 op de snelweg ga rijden op de snelweg op de CC en ik reset het verbruik dan kom ik ongeveer op de 3.3 uit maar dan moet ik verder niets extra's doen. @Creative Name Traag??? De benzine versie is pas traag. Elke keer als ik een leenauto mee krijg van de dealer (vandaag ook weer ivm beurtje) val het me weer op hoe onrustig de benzine versie rijd. Erg fel bij het optrekken maar niet voorruit te branden op de snelweg. Ik ben altijd blij als ik mijn 1.1 diesel met superpack weer terug heb.

Dat ligt er natuurlijk aan hoeveel muziek je hebt en hoeveel je mee wilt nemen. Maar je kunt dit redelijk aanhouden bij 192 bitrate MP3's 4GB - 1000 8Gb - 2000 16Gb - 4000 32Gb - 7000 64Gb - 16000

Als je de airco voor je bestemming uit zou willen zetten dan helpt dit niets ivm met de beruchte automatische ontwaseming die om de 5 minuten aan gaat!. Ik heb gelukkig geen problemen met de airco (misschien wel omdat ik de stekker van de automaat eruit heb gehaald)

Nou met de eerste subkast was dit geen optie nee Met de aangepaste sub past er prima een kratje naast, daarnaast is het mijn bedrijfs-auto dus doe ik er niet vaak boodschappen mee ik ben simpelweg nooit thuis. En de sub kan heel simpel 90 graden gedraaid worden waardoor hij veel minder ruimte inneemt en met 1 druk op de knop kan hij eruit. Het feit dat ik geen kinderen heb scheelt natuurlijk ook

Ik heb in de nachtdienst heel internet afgestruind en ik vermoed nu dat de versterker van de dakantenne geen stroom krijgt. De radio krijgt online juist goede recensies met betrekking op het ontvangst. Daarnaast las ik in de installatie handleiding dat de antenne op een speciale manier aangesloten moet worden als je een versterkte antenne hebt. Met de oude radio was het radio ontvangst prima. Ik heb nu een afspraak staan bij de dealer om de automatisch inklappen van de spiegels module in te laten plaatsen en dan kijken ze meteen ff of de radio antenne wel is aangesloten zoals het hoort. Mijn vermoede richt zich op de antenne versterker omdat het installatie bedrijf aankwam zetten met een antenne versterker maar deze zit dus al in de auto (dit werd aangegeven op een US forum aan de hand van het elektrische schema) Dus als ze niet wisten dat de versterker er al zat is de kans groot dat ze hem niet goed hebben aangesloten zeker aanwezig. En ik durf het paneel zelf niet los te halen, ik heb zelf nu al gezien dat je daar geen zwak hard voor moet hebben ik heb donderdag de afspraak ik laat wel weten of het eindelijk goed is.

Zoals de topicnaam al aangeeft zit ik met een dramatisch radio ontvangst na het laten plaatsen van een nieuwe autoradio en versterker plus subje. Nu ben ik al een keertje terug geweest en hebben ze een versterker tussen de antenne en de radio geplaatst maar dit heeft geen resultaat gehad. Het bedrijf heeft de radio aangesloten door middel van officiële ombouw stekkers en het is geen hobby Bob klusje geweest. Nu lees ik hier en daar dat de Rio al een actieve versterker in de antennevoet heeft en dat de spanning van deze antenne via de bedrading loopt. Maar als je er een andere radio inzet deze geen spanning meer krijgt? Kan iemand beamen of dit zo is en als dit zo is hoe ze dit hebben opgelost.

Ok zo zag het er uit bij mij de originele radio van de Rio Dit is tijdens de ingreep de patiënt onder het mes: Dit is het resultaat van de nieuwe Radio (de Sony XAV-601BT) Dit is de versterker die onder de bijrijder stoel zit. (Rockford Fosgate PBR300X1) En dit de sub (de Rockford Fosgate P2-1X12) Maar dit formaat was me wel wat te groot dus hebben ze er een andere behuizing om gedaan. Met dit als resultaat. En voor de deurspeakers ben ik gegaan voor de Focal 165 CA: Al met al is het een geluid waarmee ik me zelfs tussen de jeugd bij de Mc Donalds kan bevinden.

Auto: KIA Rio (2012) Eigenaar: Freaky Toegevoegd Op: 8 mei 2013 - 20:09 Korte Omschrijving: Dit is de 1.1 cdri diesel super plus pakket versie Bekijk Voertuig

Ik had die jbl ook in mijn auto geplaatst. (Zelf gedaan). Maar later heb ik een nieuwe radio laten plaatsen met sub en versterker (1omh). Het bedrijf gaf aan dat de jbl speakers hun niet echt bevielen. Ze misde bereik en tonen in de speakers. Nu heb ik bij hun andere gekocht en moet zeggen dat deze veel beter zijn. Ik zal thuis ff opzoeken welke ik er precies in heb zitten.

Ik heb zelf net 2 maanden geleden ook soortgelijke problemen gehad met mijn 2012 1.1 diesel Rio. Check motor melding en inhouden bij een koude motor. De melding uit de motor was de luchtinlaat regelaar. Deze is vervangen maar de melding bleef. Na lang zoeken hebben ze ook bij mij de lamda sensor vervangen. Nu is alles weerzieke het hoort.

Ik had ergens op het forum gelezen van iemand met natte voeten maar dit kwam door een gaatje in het dak (in de rail van de imperiaal) Maar of dat ook zo bij jou is weet ik niet.

Met het stekkertje los werkt het op die manier. Met klachten zou ik me eerder naar Kia NL richten. Het mail adres moet hier ergens op het forum staan. De dealer zal hier waarschijnlijk niets aan kunnen doen omdat het werkt zoals het hoort.

De reden dat je airco steeds aangaat is ivm de automatische ontwaseming. Deze kun je elke rit handmatig uitzetten met de bekende knoppen handeling. Maar al je daar geen zin in hebt kun je het stekkertje van de sensor loskoppelen. Deze zit achter het zwarte kapje achter de achteruitkijkspiegel , het kapje kun je met de hand eraf halen. De stekker met een schroevendraaier. Het probleem dat de sensor last heeft van ADHD is wel bekent maar Kia NL ziet het meer als "werkt als ontworpen".

as donderdag gaan ze mijn nieuwe audio installeren. Ik heb gekozen voor een Sony XAV-601BT in combinatie met een Rockford Fosgate Puch pakket (subblaffer) Als dan mijn geluid nog niet beter is dan weet ik het ook niet meer. De deurspeakers zijn al vervangen voor de JBL versies. Ik zal wel wat foto's plaatsen hoe het geworden is.

Bij mijn rio doen alle lampjes op het stuur het. Dus die van de cruisecontrol radio en telefoon geven allemaal licht.

In mijn Toyota Yaris (2e auto) is hij laatst ook vervangen door mijn garage. Voor de eerste keer en hij was best zwart De auto komt uit 2001 Maar ik merk er zelf niets van dat er een nieuwe in zit. daarom zie ik het nut niet om deze filters zo vaak te vervangen anders dan het spekken van de garages. Het is motorisch niet nodig, en als je er geen problemen mee hebt dan gewoon lekker laten zitten.

Sinds de nieuwe versie van IOS op mijn iPhone 4S werkt hij echt super. Voorheen als je je iPhone via de USB aankoppelde kon je alleen via de radio bij de muziek die er op stond, op de iPhone zag je alleen dat hij gekoppeld was aan de radio en je kon zo niet naar de muziek op je phone. Maar sinds IOS 6.1 kun je ondanks dat je gekoppeld bent aan je radio toch op je telefoon naar je muziek en kiezen wat je wilt horen of de covers laten zien. Als je via je radio naar de telefoon gaat zie je nu zelf alle muziek op iMatch. Vette update als je het mij vraagt.

Ik rij denk ik 90% snelweg. Met de cruisecontrol op 95km/uur in de 6e versnelling (diesel) En de automatische ontwaseming uitgeschakeld. (stekkertje eruit) Bij het begin reed ik wel gewoon 120/130 en toen zat ik rond de 5,6/100. Dat vindt ik toch een groot genoeg verschil dat ik nu zo rustig rij. Op papier is dat al gauw 250 kilometer extra op een tank 43liter en zo'n 15euro per tankbeurt. En als je soms 2 keer per week tankt loopt dat snel in de papieren. Het werkelijk verbruik ligt wel wat hoger hoor, de boordcomputer heeft wel een roze bril op. Als ik de tankbeurten zelf nareken kom ik zo rond de 4,8/100 uit.