bigwade

Leuk bakkie zo !

Je bc geeft een rond getal aan. Ongeveer 80 km/h zou betekenen dat je nooit voor een stoplicht staat en idd alleen maar plankt. Maar eh, doe es een plaatje

Met veel snelweg in de randstad ben ik nooit boven de 53 km/h gekomen. NB over een langere periode zoals 10000 km 73 km/h gemiddeld lijkt me nogal hoog.....

Wat is de gemiddelde snelheid van den Kia rijdert. Er zit doorgaans een board computer in uw voiture met 2 gebruikersniveaus en u kunt de boel uiteraard resetten. Zelf kom ik met mijn niet Kia op 46km/h uit. Met mijn voormalige SP3 kwam ik uit op 49km/h Als je dan even gaat doordenken is een auto überhaupt niet zo rendabel. Neem je de tijd er bij van showroombezoek, internet, dit forum, wasstraaten, al dan niet poetsen via de 2 emmer methode en veel meer komt hetrichting 15-20km/h en dat doet een fiets ook. Waarom doen we dit ?

Ik denk het niet. Heb ook van die filters gehad en merkte er, buiten een iets sportiever geluidje, eigenlijk niks van.

Wat bespaar je er werkelijk mee ? Heb je dat al eens uitgerekend ? NB LPG motorschade komt meestal bij ca 90K km voor ( eigen ervaringen, andere merken) Flash Lube en vooral niet leegrijden zou helpen. Heb je die 150K motor garantie op schrift ?

Joh ga toch lekker ergens anders interessant lopen doen. Op zo'n VAG of BMW forum zitten ze vast met smart op je kennis, maar vooral je positieve insteek, te wachten. Toedels!

We hadden het er over dat jij te lamlendig bent om een plaatje bij je verhaal te plaatsen om e.e.a. te verduidelijken.

Hou die dag nou maar gewoon vrij...

Open Deur, heer Smart

Die Xenon van jou zit er zo in. ik heb niet het idee dat Theo en Xtra daar een beetje gaan stil zitten, als ze dat al zouden kunnen.

link van die Facebookclub?

Wie zijn dan al die anderen van de vzw ? Zijn die hier ook lid ? Hoe kun je überhaupt uit een vzw gezet worden ? En wat is blijkbaar geannuleerd ? Wie gaat er over het geld dat door leden van deze club is betaald ? .

Ik gok op de dealer reactie "ach meneer, u bent de eerste...."

Er hebben mensen van deze club zich opgegeven. Deze leden hebben betaald voor kaartjes. En jij gaat niks uitleggen buiten een vaag verhaal w.b vzw's. ?

Tja, en waar blijven de muntjes dan ? Het zou je sieren als je het hele verhaal puntsgewijs weergeeft. Dit geeft namelijk geen vertrouwen meer voor de toekomst. Half mei was alles nog koek en ei en nu niet meer. Die vlieger gaat natuurlijk niet op.

Vreemd verhaal, is dat iets typisch Belgs, dat afzeggen ?

Handig hè, die plaatjes....

Nu begrijp ik ook waarom KiaMNL import auto's uit het "MijnKia" systeem blijft weren en problemen met de garantie heeft.....

Wielslotje ? Edit;voor het gemak even een plaatje:

De winst voor Kia moet ergens vandaan komen...... Maar eh, af en toe die kap open en kijken is toch niet erg ?

Misschien iets voor "Creative Name" Die deed toch iets met uitlaten bij BMW ?

Ik vrees met grote vreze dat: "U bent de eerste met dit probleem" op éénzame hoogte in deze toptien blijft staan. Ik vermoed dat dit in les 1 in het cursusboek 1 van de IVA is opgenomen.

Kijk eens in het garagedeel, daar kun je plaatjes posten wat je wil. Wat is nou het probleem ? Daarnaast kun je gewoon plaatjes in je bericht plaatsen. Bij de laatste update van het forum is aan het licht gekomen dat bij sommige systemen en browsers de editor niet of niet goed werkt, zoals op deze mac met safari waarop ik dit tik, maar dat is dus tijdelijk. Met FireFox heb je dat probleem niet NB;Ik weet niet wat je onder serieus beschouwd maar dit is één van de meest actieve merk forums. En nog gratis ook. Gaan we terug naar het onderwerp. Ik snap geen reedt van wat je bedoeld met die slotjes en een foto zegt nou éénmaal meer dan 100 woorden. Aangezien op al die auto's de foute wielslotjes zitten behalve op die van je vriendin, zouden we daar graag een plaatje van zien, dus.

Dat systeem zou idd wat duidelijker moeten zijn. Als een pakje uit de USA met track&trace te volgen is, zou dat ook openbaar voor autoleveranties moeten kunnen zijn. NB dit systeem werkt al sinds 1986 ! in autowereld, maar was/is niet openbaar.