Valse voorlichting over benzine verbruik kia picanto??

[jutter]

Zo, even een update. Zoals bij sommigen van jullie bekend heb ik in februari dit jaar een hagelnieuwe Picanto 1.0 gekocht. Mooie auto maar hoe ik er ook in reed en hoe ik mijn rechtervoet ook gebruikte; op zijn zuinigst haalde ik 1:14. Maar dan reed ik als een ouwe l*l van 80 met een rauw ei onder het gaspedaal! Bij een snelheid van 120km/uur nam hij 1:12 en bij 125-130km/uur nam hij 1:10. Ik zal er gelijk maar even bij vertellen dat ik bijna nooit sneller reed dan 110km/uur om misverstanden uit de weg te gaan. Tevens is de auto ontzettend sloom waardoor soms levensgevaarlijke siuaties ontstond tijdens het invoegen op snelwegen. Ook als ik tegen de wind in moest rijden kreeg ik hem niet op 120km/uur. De dealer heeft de auto binnenstebuiten gekeerd maar kon geen oorzaken vinden. Ook Kia Nederland heeft mijn auto onder handen genomen en kon geen oorzaken vinden. Heel vervelend voor alle partijen. Zelfs een medewerker heeft met ons meegereden om te kijken of het soms aan mijn rijgedrag zou kunnen liggen. Niet dus. Afgelopen zaterdag heb ik weer eens met de dealer rond de tafel gezeten. Zijn voorstel was om van hun een Picanto 1.2 mee te nemen en die een week uitgebreid te testen. Nou dat heb ik gedaan! Stadsritjes, op de snelweg een tijd 150km/uur gereden, stukken van 120km/uur, gisteren 80 en 100km wegen. Conclusie: zo hoort een Picanto te rijden, lekker pittig en geen problemen met het invoegen. Tegen de wind in? Geen centje pijn! Verbruik? 1:19,3!!! Voor mij is het duidelijk; zo hoort een Picanto zich te gedragen! Vanmiddag weer opnieuw met de dealer om tafel gezeten. Hij is ons ruimschoots tegemoet gekomen; zonder enige kosten ruilen we onze auto om met deze demo, de Picanto 1.2. Deze demo is 3 maanden nieuwer en slechts 1500 km op de teller. Na maanden van ergernis is het eindelijk opgelost; de dealer heeft continue zijn best gedaan waarvoor hulde voor zowel Kia Drachten als Heerenveen! Donderdag kunnen we hem ophalen! Probleem opgelost en nu lekker genieten van het rijden!

[phoenix2149]

Nou, dat is mooi Jutter. Wel vreemd dat het verbruik zo ver uit elkaar kan liggen bij hetzelfde rijgedrag. Dat zou niet moeten kunnen, KIA moet dit wel gaan onderzoeken en bepalen of het nu om een productiefout gaat of dat hier een software update voor komt.

Laat ze maar eens praten/om de tafel zitten met chiptuning bedrijven en kijken of het mogelijk is om voor een gunstig bedrag een ECO tuning te doen. Zelfde PK, maar zuiniger en dan met fabrieksgarantie. Count me in!! Wij zitten ook ver onder de gestelde gemiddelde verbruik van 1:22, namelijk 1:16.

[bama67]

Zo, even een update. Zoals bij sommigen van jullie bekend heb ik in februari dit jaar een hagelnieuwe Picanto 1.0 gekocht. Mooie auto maar hoe ik er ook in reed en hoe ik mijn rechtervoet ook gebruikte; op zijn zuinigst haalde ik 1:14. Maar dan reed ik als een ouwe l*l van 80 met een rauw ei onder het gaspedaal! Bij een snelheid van 120km/uur nam hij 1:12 en bij 125-130km/uur nam hij 1:10. Ik zal er gelijk maar even bij vertellen dat ik bijna nooit sneller reed dan 110km/uur om misverstanden uit de weg te gaan. Tevens is de auto ontzettend sloom waardoor soms levensgevaarlijke siuaties ontstond tijdens het invoegen op snelwegen. Ook als ik tegen de wind in moest rijden kreeg ik hem niet op 120km/uur. De dealer heeft de auto binnenstebuiten gekeerd maar kon geen oorzaken vinden. Ook Kia Nederland heeft mijn auto onder handen genomen en kon geen oorzaken vinden. Heel vervelend voor alle partijen. Zelfs een medewerker heeft met ons meegereden om te kijken of het soms aan mijn rijgedrag zou kunnen liggen. Niet dus. Afgelopen zaterdag heb ik weer eens met de dealer rond de tafel gezeten. Zijn voorstel was om van hun een Picanto 1.2 mee te nemen en die een week uitgebreid te testen. Nou dat heb ik gedaan! Stadsritjes, op de snelweg een tijd 150km/uur gereden, stukken van 120km/uur, gisteren 80 en 100km wegen. Conclusie: zo hoort een Picanto te rijden, lekker pittig en geen problemen met het invoegen. Tegen de wind in? Geen centje pijn! Verbruik? 1:19,3!!! Voor mij is het duidelijk; zo hoort een Picanto zich te gedragen! Vanmiddag weer opnieuw met de dealer om tafel gezeten. Hij is ons ruimschoots tegemoet gekomen; zonder enige kosten ruilen we onze auto om met deze demo, de Picanto 1.2. Deze demo is 3 maanden nieuwer en slechts 1500 km op de teller. Na maanden van ergernis is het eindelijk opgelost; de dealer heeft continue zijn best gedaan waarvoor hulde voor zowel Kia Drachten als Heerenveen! Donderdag kunnen we hem ophalen! Probleem opgelost en nu lekker genieten van het rijden!

Hulde ! Dat is nog eens service!

[artcev]

Zo, even een update. Zoals bij sommigen van jullie bekend heb ik in februari dit jaar een hagelnieuwe Picanto 1.0 gekocht. Mooie auto maar hoe ik er ook in reed en hoe ik mijn rechtervoet ook gebruikte; op zijn zuinigst haalde ik 1:14. Maar dan reed ik als een ouwe l*l van 80 met een rauw ei onder het gaspedaal! Bij een snelheid van 120km/uur nam hij 1:12 en bij 125-130km/uur nam hij 1:10. Ik zal er gelijk maar even bij vertellen dat ik bijna nooit sneller reed dan 110km/uur om misverstanden uit de weg te gaan. Tevens is de auto ontzettend sloom waardoor soms levensgevaarlijke siuaties ontstond tijdens het invoegen op snelwegen. Ook als ik tegen de wind in moest rijden kreeg ik hem niet op 120km/uur. De dealer heeft de auto binnenstebuiten gekeerd maar kon geen oorzaken vinden. Ook Kia Nederland heeft mijn auto onder handen genomen en kon geen oorzaken vinden. Heel vervelend voor alle partijen. Zelfs een medewerker heeft met ons meegereden om te kijken of het soms aan mijn rijgedrag zou kunnen liggen. Niet dus. Afgelopen zaterdag heb ik weer eens met de dealer rond de tafel gezeten. Zijn voorstel was om van hun een Picanto 1.2 mee te nemen en die een week uitgebreid te testen. Nou dat heb ik gedaan! Stadsritjes, op de snelweg een tijd 150km/uur gereden, stukken van 120km/uur, gisteren 80 en 100km wegen. Conclusie: zo hoort een Picanto te rijden, lekker pittig en geen problemen met het invoegen. Tegen de wind in? Geen centje pijn! Verbruik? 1:19,3!!! Voor mij is het duidelijk; zo hoort een Picanto zich te gedragen! Vanmiddag weer opnieuw met de dealer om tafel gezeten. Hij is ons ruimschoots tegemoet gekomen; zonder enige kosten ruilen we onze auto om met deze demo, de Picanto 1.2. Deze demo is 3 maanden nieuwer en slechts 1500 km op de teller. Na maanden van ergernis is het eindelijk opgelost; de dealer heeft continue zijn best gedaan waarvoor hulde voor zowel Kia Drachten als Heerenveen! Donderdag kunnen we hem ophalen! Probleem opgelost en nu lekker genieten van het rijden!

Mooi om te horen dat het probleem is opgelost

Nu kan het genieten beginnen

[jutter]

Nou, dat is mooi Jutter. Wel vreemd dat het verbruik zo ver uit elkaar kan liggen bij hetzelfde rijgedrag. Dat zou niet moeten kunnen, KIA moet dit wel gaan onderzoeken en bepalen of het nu om een productiefout gaat of dat hier een software update voor komt.

Laat ze maar eens praten/om de tafel zitten met chiptuning bedrijven en kijken of het mogelijk is om voor een gunstig bedrag een ECO tuning te doen. Zelfde PK, maar zuiniger en dan met fabrieksgarantie. Count me in!! Wij zitten ook ver onder de gestelde gemiddelde verbruik van 1:22, namelijk 1:16.

Ik heb het donkerbruine vermoeden dat Kia NL weinig zal doen. Heb jij een 1.0 of een 1.2?

Hulde ! Dat is nog eens service!

Bedankt, dat is inderdaad nog eens service!

Mooi om te horen dat het probleem is opgelost

Nu kan het genieten beginnen

Dank je! We zijn ook erg blij en hopen dat we nu kunnen gaan genieten!

[artcev]

Welke demo krijg je , de zwarte toevallig ?

[jutter]

Ja, maar ze hebben meerdere zwarte demo's. Dit is de 1.2. Kenteken staat op 30 mei 2012 en heeft 1500km op de teller. Bekend?

[artcev]

grote kans dat wij hem ingereden hebben

veel poets plezier met je zwarte .... je ziet alles er op zitten !!!!!!!!!!!!!!!!

[jutter]

Mha, hiervoor had ik een zwarte Opel. Op onze witte Picanto zie je veel meer dan op een zwarte.

[phoenix2149]

Ik heb het donkerbruine vermoeden dat Kia NL weinig zal doen. Heb jij een 1.0 of een 1.2?

Wij hebben de 1.2. Het overgrote deel rijd mijn vriendin er in en die rijd iets onzuiniger dan ik vermoed ik. Ik veroorzaak meer de dalen in het verbruik en mijn vriendin meer de pieken hahah.

Maar hij kan het wel. De dalen zitten rond de 1:17-19. Maar dan rij ik wel veel snelweg/N-weg 80~110, met een 12pack eieren onder het gaspedaal.

[fonzie]

Ik heb het donkerbruine vermoeden dat Kia NL weinig zal doen. Heb jij een 1.0 of een 1.2?

Bedankt, dat is inderdaad nog eens service!

Dank je! We zijn ook erg blij en hopen dat we nu kunnen gaan genieten!

Ik heb hier al vaker aangegeven, ik snap niet dat er mensen zijn die voor de 1.0 kiezen. Terwijl Kia een veel beter alternatief voor handen heeft, zoals de viercylinder 1,25. Die Euro 500,- kom je toch wel overheen.(Haal je er weer uit bij inruil). Mij een raadsel! Het verhaal van Jutter bevestigt dit weer .

[jutter]

Wij hebben de 1.2. Het overgrote deel rijd mijn vriendin er in en die rijd iets onzuiniger dan ik vermoed ik. Ik veroorzaak meer de dalen in het verbruik en mijn vriendin meer de pieken hahah.

Maar hij kan het wel. De dalen zitten rond de 1:17-19. Maar dan rij ik wel veel snelweg/N-weg 80~110, met een 12pack eieren onder het gaspedaal.

Toch een netjes verbruik?

[jutter]

Ik heb hier al vaker aangegeven, ik snap niet dat er mensen zijn die voor de 1.0 kiezen. Terwijl Kia een veel beter alternatief voor handen heeft, zoals de viercylinder 1,25. Die Euro 500,- kom je toch wel overheen.(Haal je er weer uit bij inruil). Mij een raadsel! Het verhaal van Jutter bevestigt dit weer .

Nee, mijn verhaal bevestigd dit niet. Mijn 'oude' Picanto deugde niet maar niemand die het probleem kon vinden.

Maar eerlijk is eerlijk; de 1.2 is wel een heel andere auto dan de 1.0! Ik ben in ieder geval blij dat het zo is opgelost. Ik rij nu weer met plezier!

[phoenix2149]

Toch een netjes verbruik?

Jawel, maar daar staat wel een zeer vermoeiende manier van autorijden tegenover terwijl ik met een behoorlijk pittig rijgedrag met de Aygo makkelijk 1:18 haalde. Overweeg sterk om CC aan te gaan schaffen zodat ik niet constant met die snelheid bezig ben om maar wat zuiniger te rijden.

Ik heb hier al vaker aangegeven, ik snap niet dat er mensen zijn die voor de 1.0 kiezen. Terwijl Kia een veel beter alternatief voor handen heeft, zoals de viercylinder 1,25. Die Euro 500,- kom je toch wel overheen.(Haal je er weer uit bij inruil). Mij een raadsel! Het verhaal van Jutter bevestigt dit weer .

Nou ja dat is ieders eigen ding. Ik kan niet in ieders portemonnee kijken. En als je moet kiezen tussen een 1,2 of 5 deurs omdat je het geld niet hebt. tja.

Ben wel met je eens dat het een wereld van verschil is tussen de 1,2 en de 1,0 en had beslist geen andere keuzen willen maken.

[jutter]

Jawel, maar daar staat wel een zeer vermoeiende manier van autorijden tegenover terwijl ik met een behoorlijk pittig rijgedrag met de Aygo makkelijk 1:18 haalde. Overweeg sterk om CC aan te gaan schaffen zodat ik niet constant met die snelheid bezig ben om maar wat zuiniger te rijden.

Nou ja dat is ieders eigen ding. Ik kan niet in ieders portemonnee kijken. En als je moet kiezen tussen een 1,2 of 5 deurs omdat je het geld niet hebt. tja.

Ben wel met je eens dat het een wereld van verschil is tussen de 1,2 en de 1,0 en had beslist geen andere keuzen willen maken.

Het verschil is wat je voorgeschoteld krijgt (het verbruik) door Kia en de werkelijkheid. Daar zit de kneep. Ik ben ook niet meer van plan om als een bejaarde te gaan rijden. Vreselijk als het zo moet!

[phoenix2149]

Ja daar begint het bij ons ook op uit te draaien, maar dat merk je wel snel in het gebruik hoor.

[jutter]

Ja daar begint het bij ons ook op uit te draaien, maar dat merk je wel snel in het gebruik hoor.

Leuker is het om de auto gewoon te gebruiken. Ik ben nu echt happy met de 1.2 ! Gewoon lekker rijden; rustig als je rustig wilt en pittig waar je pittig wilt zonder rekening te houden met het brandstofverbruik!

[Gast Warmentuuter]

Leuker is het om de auto gewoon te gebruiken. Ik ben nu echt happy met de 1.2 ! Gewoon lekker rijden; rustig als je rustig wilt en pittig waar je pittig wilt zonder rekening te houden met het brandstofverbruik!

Het blijft natuurlijk vreemd dat ze met je eerste picanto niets hebben kunnen vinden.

Gelukkig heb je met je dealer een goede deal kunnen maken.

Eind goed al goed zullen we maar zeggen

Veel plezier met de zwarte picanto.

Natuurlijk zien we tzt de foto's van je nieuwe aanwinst

[Gast Warmentuuter]

Wat wordt je nieuwe handtekening.

"met een zwarte kan je (weer) lachen" ipv lekker pitte in een wiite. :-)

[bigwade]

met een zwarte kun je goedkoop karte(n)

[jutter]

Wat wordt je nieuwe handtekening.

"met een zwarte kan je (weer) lachen" ipv lekker pitte in een wiite. :-)

Hahaha,die is leuk

[jutter]

Wat wordt je nieuwe handtekening.

"met een zwarte kan je (weer) lachen" ipv lekker pitte in een wiite. :-)

Voilà!

[artcev]

Niet zo negatiev over de 1.0

Wij letten totaal niet op onze rij style en ons verbruik zit rond de 5.9 dus wij klagen echt niet

[Sense]

Leuker is het om de auto gewoon te gebruiken. Ik ben nu echt happy met de 1.2 ! Gewoon lekker rijden; rustig als je rustig wilt en pittig waar je pittig wilt zonder rekening te houden met het brandstofverbruik!

Precies!

[Gast Warmentuuter]

Niet zo negatiev over de 1.0

Wij letten totaal niet op onze rij style en ons verbruik zit rond de 5.9 dus wij klagen echt niet

Maak je er niet al te druk om.

Er zijn er ook vele tevrede met een 1.0 (denk eens Big Mac)

Het aller belangrijkste is dat jij er blij mee bent.