Vliegwiel is er aan, koppeling ook ** GEMAAKT! **

[Gast Timo0103]

Door 3 jaar lang flink te knallen met de Sportage heeft de koppeling en het vliegwiel geprotesteerd.

Maar ja wat wil je ook met dit koppel en dito rijstijl.

Nog een wonder dat het zo lang heel is gebleven.

Er komt een wat sterker vliegwiel en koppeling in van Sachs zodat het allemaal wat beter bestand is.

Hoofdzakelijk is het de rijstijl die constant de maximale belasting veroorzaakt op de onderdelen. ( chippen is de hoofdoorzaak )

We gaan het voortaan wat subtieler behandelen.

Het is en blijft een wereld auto.

 

Topic gaat nergens over maar zet het toch even hier neer.

 

:grin:

 

[Albert jan & Brigitte]

Dat hebben wij ook gehad met onze vorige sportage, daarna rijd die weer als nieuw is het voordeel

[bigwade]

Mooi hè, die 7 jaar garantie

[Gast Timo0103]

Mooi hè, die 7 jaar garantie

Ehmmm.... ik heb geen garantie.

 

na 100000 km is het gewoon een slijtage deel.

[Wimis on]

raggen........kapot.............chip tune............... wat heb je dan met de SP gedaan?

[bigwade]

Ehmmm.... ik heb geen garantie.

 

na 100000 km is het gewoon een slijtage deel.

Dat begreep ik, vandaar de knipoog

[Pipercub]

Een hobby mag toch wel wat kosten en plezier is onbetaalbaar

[Gast Timo0103]

raggen........kapot.............chip tune............... wat heb je dan met de SP gedaan?

Gewoon lekker mee gereden waar het ding voor bedoeld is.

442nm vind de standaard koppeling niet echt fijn maar hij houdt het gewoon 100000 km uit en dat is vrij uniek te noemen.

Kan VW nog iets van leren want die koppelingen en vliegwielen houden het standaard al niet lang uit.

Met het nieuwe spul rijdt ie weer als nieuw en doen we geen sprintjes meer. ( stiekum toch wel leuk want niemand verwacht een snelle Kia )

[blackie]

 

Met het nieuwe spul rijdt ie weer als nieuw en doen we geen sprintjes meer. ( stiekum toch wel leuk want niemand verwacht een snelle Kia )

 

snel??

daar weten de GTI rijders meer van

die ramt jou zo voorbij lol  

we spreken over snel en niet over de trekkracht .want zo snel is ie echt niet

[Gast Timo0103]

snel??

daar weten de GTI rijders meer van

die ramt jou zo voorbij lol  

we spreken over snel en niet over de trekkracht .want zo snel is ie echt niet

Je hebt geen idee hoe rap deze auto is, deze komt iets sneller van zijn plek als een HP versie.

Mijn auto heeft 70nm meer als de HP versie en dat scheelt een hap.

[Wimis on]

Je hebt geen idee hoe rap deze auto is, deze komt iets sneller van zijn plek als een HP versie.

Mijn auto heeft 70nm meer als de HP versie en dat scheelt een hap.

 

Wij hebben test gereden met de HP versie (automaat) dus ja.......... kan mij er wel iets bij voorstellen

[arjan gt]

442 nm koppel zegt genoeg denk ik. Een gti 320nm koppel. Kortom ga geen sprint aan met Timo0103

[Wimis on]

Timo,

 

ga je toevallig hier heen?

 

https://www.facebook.com/events/569397796466863/?ref_newsfeed_story_type=regular

[Gast Timo0103]

Wij hebben test gereden met de HP versie (automaat) dus ja.......... kan mij er wel iets bij voorstellen

Automaat is zowiezo trager als de handbak omdat Kia nou niet echt een moderne bak toepast.

De 4wd versie is tevens zwaarder als de 2WD.

Dus de rest kun je zelf wel invullen.

[Gast Timo0103]

Timo,

 

ga je toevallig hier heen?

 

https://www.facebook.com/events/569397796466863/?ref_newsfeed_story_type=regular

Nee die tijd heb ik gehad, dat is meer voor de jongere garde.

 

:grin:

[Remko .me]

Timo, hoeveel kilometer heb je gereden? ik dacht dat het 150k was maximaal?

[Gast Timo0103]

Timo, hoeveel kilometer heb je gereden? ik dacht dat het 150k was maximaal?

Die van mij zit rond de 100000km

150000km is normaal bij een standaard niet gechipte auto.

Als je niet al te gek doet met een gechipte auto zou je het wel kunnen halen maar meestal begint het 2 massa vliegwiel te tikken tijdens stationair loop.

Dit is op zich niet zo erg zolang je koppeling niet slipt, in mijn geval slipt ie wel en moet je de boel vervangen.

[Remko .me]

Oh... zo! Nouja.. dan is het idd, helaasje!

Maar... met veel plezier rijdt jij jouw bakbeest

[Gast Timo0103]

Morgen gaan we eindelijk de boel vervangen.

Door werkdrukte is het er niet van gekomen.

En we blijven er de hele dag bij.

Ik ga ook even foto's maken van het geheel, kunnen jullie even meegenieten naderhand.

 

Leuk toch ?

[Gast Timo0103]

Vandaag bij Ramon Lemmens Automotive in Overloon het vliegwiel + koppeling laten vervangen van mijn Kia Sportage (2011 ).
Wederom super gedaan en de auto rijdt weer als nieuw.

Nieuwe bakolie er in en 8 liter verse olie in de motor.

Wat een verschil zeg.

[Creative Name]

Ziet er weer netjes uit, kan je tenminste weer zonder slippende plaat wegrijden als je schoonmoeder achterin zit

[Gast Timo0103]

O ja, standaard zat er al een sachs vliegwiel + koppeling in, nu weer een sachs.

Plaat zag er nog best redelijk uit maar wel wat gladde plekken.

Op het vliegwiel zaten brandplekken en er kwam aardig wat bruine roest uit vliegwiel.

[xtra40]

O ja, standaard zat er al een sachs vliegwiel + koppeling in, nu weer een sachs.

Plaat zag er nog best redelijk uit maar wel wat gladde plekken.

Op het vliegwiel zaten brandplekken en er kwam aardig wat bruine roest uit vliegwiel.

owww niks ernstig dus   

klinkt mij tenminste normaal in de oren

[bigwade]

Vandaag bij Ramon Lemmens Automotive in Overloon het vliegwiel + koppeling laten vervangen van mijn Kia Sportage (2011 ).

Wederom super gedaan en de auto rijdt weer als nieuw.

Nieuwe bakolie er in en 8 liter verse olie in de motor.

Wat een verschil zeg.

ManMan, sta je daar uren bij en kom je met dit soort foto's......

 

Maar eh, lekker gassen weer ?

Gierende bandjes, heerlijk !

[Gast Timo0103]

Als ik van iedere beweging een foto had moeten maken.....

Dit is geen doe het zelf klus dus daarom weinig detail foto's.

Morgen zaag ik het 2 massa vliegwiel doormidden om te zien waar het fout gaat in deze constructie misser aller tijde.

Nu met het nieuwe vliegwiel voel je exact wat zo'n ding doet.

Rijcomfort ten top.

 

Langzaam wordt zo'n ding slechter dus je went er aan.

Nu weer boterzacht schakelen en heerlijk soepel naar een andere versnelling zonder BOK die telkens ontstaat met een kapot vliegwiel.

Alsof er een gat tussen de versnellingen zit.