Vengatje12

De airco in de automaat stand werkt perfect als de binnen tempratuur de ingestelde waarde heeft bereikt gaat hij toch automatisch minder blazen. En waar je hem laat blazen zitten toch de voorkeurs knopjes.

Ben het daar roerend mee eens. Als er bij het uitlezen geen fouten zijn waarom dan daar laten staan om te kijken wat ze kunnen doen. (raar hoor) Dit probleem geeft wel degelijk aan dat er een probleem is. En voor mij communicatie tussen Gaspedaal en software van de bak.

Wat de hr Fagus verteld klopt precies als je veel klimt en daalt dan laadt hij extra bij (lijkt het een snellader) Wanneer je op de vlakke weg zit laad hij maar net genoeg om de accu op peil te houden. Heb er een Volt en Ampère meter aan gehad en toen een stuk gereden als je dan daalt loopt het Ampèrage best hoog op. Ik twijfel of het wel klopt dat de accu > 80% moet zijn dit ligt volgens mij hoger.

Als ik de gegevens van de kaart bekijk die nu in U systeem zitten is het zeker geen TomTom. Tom Tom zit namelijk aan kaart nummer Europe v985.8198 Geen van de opgeven gegevens kloppen met wat op mijn Tom Tom staat.

De benzine is echt niet het probleem. Lijkt mij meer een combinatie van stand gaspedaal en software automaat. Ik zou hem bij de dealer uitlaten lezen en kijken welke fout code eruit komt. Want als je de gas op de plank trapt zou hij toch de kick down in moeten schakelen. Succes ermee.

Zoals beloofd maar dan nog voor de beurt heb ik met een ampère meter en Volt meter gecontroleerd wat er bijgeladen word. Heb gereden met verlichting en veel verbruikers en ook zonder verbruikers het bijladen normaal rijdend is genoeg om niet in de problemen te komen en zal de accu altijd rond die 80% blijven. Maar zodra je afremt op de motor en later de koppeling intrapt laadt hij goed bij. En zal de accu zeker boven de 80% blijven. Na de rit heb ik de accu met een CTEK lader in de stand AGM - Recond geladen. Groetjes Piet

Vind dit een super duidelijke uitleg Groetjes Piet

Heb in mijn werkzaam leven vrij veel te maken gehad met een inspecteur van Varta. Deze man kwam bij ons accu's controleren waar wij garantie op aan deden vragen. Heb deze man laatst eens gebeld en hem gevraagd over wat er hier geschreven staat over AGM accu's Hij bevestigd wat hier al geschreven is dat de levensduur van deze accu's veel langer moet zijn dan van de gewone loodaccu. Maar hij waarschuwde wel dat je deze accu's op MOET laden met een lader waar AGM stand op zit!!!!!! Het risico van kapot laden is met een gewone lader een behoorlijk groot risico. Als je daar naast leest wat er in het instructie boekje staat van de Venga zou deze extra bijladen als je op de motor afremt dus zouden stadsritjes geen probleem moeten zijn. Bij de volgende beurt laat ik controleren of mijn ISG sijsteem goed werkt en hang er dan een Ampère meter in om het te controleren. Groetjes Piet

Wens iedereen die deze site een warm hart toedraagt hele Fijne Kerstdagen en een gelukkig en gezond 2017 toe. Groetjes Piet

Een late reactie maar heb dat geluid ook gehad en heb de remblokjes eruit gehaald schuine kant eraan gemaakt. Wel aan de kant die het eerst aangrijpt in de draairichting. Dan op de rand van de zuiger wat koper vet ( niet te veel en hoge tempratuur bestendig) Er zijn ook merken die bij een set nieuwe remblokken er anti trilplaatje bij leveren. Bij mij geen krakend geluid meer. Kan natuurlijk ook zo zijn dat er tijdens het remmen en bijna stilstaan er een rubber etc. kraakt door het belast in en uit veren. Groetjes Piet

Na nu een half jaar na de update van mijn navigatie systeem moet ik zeggen dat het goed werkt en nog geen kaart gehad die niet klopte. Alleen in Duitsland had ik in Osnabrück een foutje gemaakt door centrum in te geven na zoeken zag ik op een gegeven moment een bord met zentrum en toen ging het goed.

Als van Tom Tom life time maps hebt dan heb je zolang je het apparaat hebt recht op 4 nieuwe kaarten per jaar.!!!!!!!!!!!!!! Groetjes Piet

Als het verbruik merkbaar meer word is de meneer Shell en de schatkist worden er dan weer beter van. Enige voordeel word ik misschien wel beter bevriend met de pompeigenaar Groetjes Piet

Een vriend van een kennis van mij heeft er een aangeschaft ook vanuit China ( ali ?? ). Ik weet alleen dat hij een probleempje had met de software.Heb even de kennis gebeld dat schijnt opgelost te zijn. Het schijnt dat het betrouwbaar kopen is . Zodra ik meer weet post ik dat. Denk er wel aan dat je soft ware en kabel stekker wat je nodig hebt bij bestellen of dat allemaal in het pakket zit en wat de losse prijs is. Kan de soft ware geüpdatet worden???? Succes Piet

Mijn KIA Venga is betaald door iemand die nu 7 jaar met pensioen is. En het verveeld me nog steeds niet. Was in mijn werkend leven werkzaam in een grote bedrijfswagen garage. Vanaf mijn 15de jaar tot mijn 65ste werkzaam geweest in enkele bedrijven. Naast mijn monteurs diploma's heb ik nog APK en auto elektro- airco en hydrauliek gedaan. Als hobby heb ik geëxamineerd bij het leerling stelsel Innovam. (Voorschoten en Nieuwegein) Maar heb nu andere hobby's en genieten dus als jullie mij eens onder een vrachtwagen zien liggen dan a.u.b. graag stoppen want dan heeft hij mij omver gereden. Nee hoor heb mijn beroep altijd graag en met plezier gedaan en techniek heeft nog mijn interesse.

Heb voordat ik Kia reed altijd TomTom gehad en nog. Voor mij is TomTom het beste systeem ik wil alleen maar aangeven dat mijn systeem in de Venga goed werkt. Vandaar dat ik beide systemen gebruikte en de kaarten vergeleek. Groetjes

Heb een week door Duitsland gereden en met mijn navigatie aan maar daarbij een losse TomTom. Er zijn mij maar een paar kleine verschillen opgevallen nl: Je kan het systeem van Kia niet instellen met vermijd grote hoofd wegen. Je kan geen andere stem instellen. Maar verder geen verschil met de losse Tom Tom wat route betreft. Voordelen: Mooi groot scherm -Verkeer informatie. Mijn losse Tomtom heeft life time maps en kon geen verschillen ontdekken in de kaarten op het Kia systeem. Groetjes

Naar aanleiding van wat ik hier over de accu lees heb ik eigenlijk twee vraagjes: wat betekend SUV. En wat is een goed type acculader voor AGM accu. Bij voorbaat dank

Heb inmiddels 9120km gereden en heb nu puur aantal liters van de bonnen en km.stand dan kom ik op aantal liters 642,25 dus 9120;642,25= 14,2. Bij tanken wel opgelet vlak en 2x laten afslaan. Zoveel mogelijk dezelfde pomp. Als ik via de boord computer dan geeft die aan 14,7. Hij geeft aan 6,8ltr op 100=14,7

Mijn navigatie is bij zijn eerste beurt geüpdatet. Het zou eerst 2 uur in beslag nemen maar omdat het systeem bij mij met een S.D kaartje werkt duurde het maar een 3/4 uur. Ik heb het nog niet goed gecontroleerd maar ik zie wel dat er nieuwe wegen opstaan die ik eerst niet had van in de omgeving Eindhoven. Groetjes

Nou ik vind dit echt toppie hoor met deze kilometer stand en dan een nieuwe motor. Had minstens gedacht dat er een coulance regeling op los gelaten zou worden. De verkoper bij wie ik overstag ben gegaan heeft dus niet overdreven toen hij over de garantie sprak. Groetjes

Heb meer geleerd over de Venga sinds ik op forum kom (sinds 2 weken) dan in een jaar door het instructie boekje lezen. Nu hou ik van uit proberen en inderdaad wat je hier nu leest vind je nergens terug. Ook valt mij op dat forum zo lekker rustig en beheerst is in het schrijven. Groetjes

Bedankt voor de opmerking is juist en een tik fout van mij. Weet nu waar ik kijken moet en dat het verder geen betekenis heeft. Groetjes

Bedankt voor de snelle reactie. Groetjes