gjcvro
-
Aantal Items
1465 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
123
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door gjcvro
-
Om uit te rollen hoef je regeneratie toch niet op 0 te zetten? Lichtjes van het gaspedaal af heeft hetzelfde effect.
-
De meeste grasmaaiers die een half jaar stilstaan hebben al een probleem met de E10. En dat is omdat de benzine verrot is of dat er water bij is gekomen. En nee een Kia is geen grasmaaier, maar de huidige E10 gaat erg snel verrot, begint al met 3 maanden. Dat na een jaar of meer is helaas niet meer. Lang leve de E10.
-
In theorie zou je het toch door kunnen rekenen? ik denk even hardop. Ik zag net een leasebedrag van 12,5 euro per maand, of 1000 euro op de aanschaf. 12.5 euro per maand is, als je uit gaat van een stroomtarief van 50 ct (beetje tussen de tarieven voor thuisladen en openbaar laden in en het rekent makkelijk) dan moet je 25Kw besparen per maand, maar je hebt er grofweg maar een half jaar wat aan dus dat betekent 50Kw besparen. Op de verwarming alleen. Denk niet dat ik dat ga halen met 200km per week. Heb je de maximale range per dag nodig, wordt het weer een ander verhaal, want dan komt de factor tijd weer langs.
-
https://www.anwb.nl/experts/auto/116/sensors-banden-verplicht Vanaf 2018 pas afkeur.
-
Nee, de dealer zegt dat E10 rotzooi is die erg snel verrot waardoor alles dichtslibt of verrot doordat er sneller vocht bij komt. Staat los van kia.
-
Slecht rendement kan ik me nog voorstellen, negatief lijkt me een broodje aap verhaal. Vwb warmtepomp of niet, ik heb gekozen voor niet, ik denk niet dat ik er voldoende voordeel uit haal om de paar honderd euro terug te besparen.
-
2016 is denk ik nog niet verplicht. Je kunt wel vrij goedkoop (100€ of zo) sensors via ebay kopen, maar dan nog moet je ze laten plaatsen. Ik zou eerst laten kijken wat er nou in zit, of je collega vragen, wellicht weet hij het nog. Misschien zijn ze om te programmeren.
-
Overigens kan de Niro er erg slecht tegen om op contact te staan zonder dat de motor 'gestart' is. De 12v accu kan dan vrij snel leeg raken.
-
Je hebt ook universele sensoren, die kunnen ze programmeren voor jouw auto. Ik weet alleen niet of ze, als ze eenmaal voor een auto geprogrammeerd zijn, ze weer voor een ander merk/type in te stellen zijn. Dat ze vanaf een mazda niet werken onder een kia is in ieder geval niet vreemd te noemen. Denk ook dat je de melding over de remmen los moet zien van de melding over de bandenspanning. Ik heb 4 jaar lang met wielen zonder sensor rondgereden, en buiten een waarschuwing op het dashboard nergens last van gehad. Overigens dacht ik dat je vanaf een bepaald jaar verplicht die sensoren moet hebben.
-
Nee, geen ervaring mee en als het de juiste sensors zijn hoeft er ook niks aan de auto gedaan te worden om de nieuwe sensors te gebruiken.
-
Ah, ja helder. Ik geloof niet dat ik ergens gezien heb dat je dit specifiek kunt regelen. Ik gebruik nu inderdaad een normaal account voor HA (HomeAssistant). Alleen staat die alleen in mijn lokale netwerk dus relatief veilig. Bediening kan ook alleen van huis, en bepaalde functies kun je wel uitzetten in HA. (of gewoon geen UI voor maken is in mijn geval ook al voldoende)
-
Wat wil je het andere account dan wel laten doen?
-
Halve centimeter valt normaal onder gebruiksschade. Staat ook vaak zo in de overeenkomst.
-
Je zit inderdaad niet helemaal op de juiste plek, er is ook een algemeen deel, dit is specifiek e-niro. Maar de phev haalt onder andere zijn verwarming uit de benzinemotor, dus als je de kachel aan zet en het is koud, start de benzinemotor. Probeer het eens zonder verwarming
-
En kreeg je dan nog een schadeclaim? En zo ja waarvoor dan? Ik heb ondertussen al bijna 10 leaseauto's ingeleverd en nooit wat gehoord.
-
Ja, dat staat een paar berichten er na ook al. Inmiddels zijn we ook bijna 2 jaar verder dus ik denk dat de opmerking ook een beetje als mosterd na de maaltijd komt.
-
Volgens mij zijn er meer zonder dan met dit probleem afgeleverd, maar een risico zal het nog wel zijn gezien de jongste reacties. Wij hebben in ieder geval met de in november geleverde e-niro geen problemen. Hooguit een balanceer dingetje met de originele wielen, maar die hebben er nog niet lang genoeg op gezeten om dat zeker te weten.
-
Normaal zit er minimaal een jaar garantie op, dus dan krijg je gewoon een nieuwe
-
Sorry, leek matgrijs
-
Daarvoor is de ergernis nog niet groot genoeg
-
Nee, voor mij gaat het alleen om de zilveren strip, die in de foto hierboven matgrijs is gemaakt.
-
Inderdaad zit er een soort hechtmiddel op, alleen voelt het niet als erg sterke lijm. Het rekt wel een beetje, ik heb het bij wijze van proef om een computermuis getrokken zonder plooien. Lijkt een beetje op isolatietape, en die kun je meestal nog prima verwijderen.
-
Prima om mee te oefenen en lukt het hier mee is het mooi, lukt het bijna, kan ik altijd nog kijken voor 3M of zo.
-
Ik heb een rol folie van de action gehaald, eens kijken wat ik daar mee kan doen. Al is het maar om het stappen te oefenen.
-
Bij de e-niro, pas nog iemand die het had, bleek uiteindelijk door niet ronde banden te komen, banden zijn dacht ik vervangen. Jij schrijft wielen gewisseld, alleen van plaats of ook echt andere banden?
