gjcvro
-
Aantal Items
1465 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
123
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door gjcvro
-
Ik denk dat hij sinds 2019 wel langs de dealer is geweest, sinds juni ook niet meer op het forum
-
neh.. Zelfs zonder zon is dit blauw
- 1602 antwoorden
-
- 3
-
-
- e-niro
- bestellingen
- (en 1 meer)
-
Nope, bij mij is dat niet, dus komt dat er tegen die tijd nog bij. Mocht tegen die tijd duidelijk zijn wat de regels zijn kan ik altijd nog een jaar verlengen, dat is makkelijker dan inkorten
-
Klopt, zo lees ik het ook, alleen heeft er nog niet echt iemand goed over nagedacht en tegen de tijd dat het zo ver is gaan er waarschijnlijk vanzelf weer wat kelen open die roepen dat het niet zo kan. Maar voor de zekerheid heb ik daarom wel een leasecontract van 4 jaar ipv 5. Als het echt zo duur wordt gaat de ev er weer uit en ga ik weer ploffen. (met tegenzin)
-
Ben benieuwd of dat zo blijft, want een EV zit zo ongeveer 3 tot 500 kilo boven de normale auto's , dus 3 tot 5 schalen hoger, dan is het voordeel heel snel weg.
-
niet gewoon gaspedaal.nl ?
- 1602 antwoorden
-
- 1
-
-
- e-niro
- bestellingen
- (en 1 meer)
-
Je hebt net zo veel (of meer) zekerheid bij de Niro als bij elk ander merk. Ik zou me niet gekstaren op de enkele uitzonderingen, en dan in ieder geval bedenken dat kia het enige merk is dat 7 jaar garantie geeft.
-
Afgelopen weekend de auto weer gewassen, toch nog eens een keer goed staan kijken of het echt geen folie is die ze vergeten zijn te verwijderen van het chrome. Helaas niet de naad kunnen vinden. Die satin black daarintegen is wel bijzonder. Ben wel benieuwd hoe dat zich houd in de loop de tijd. het matte bedoel ik dan.
-
Ik denk eerder dat het kia niet boeit wat jij vind. Ik vind dat het adres zoeken weer teruggezet moet worden, dat de snelheidsbegrenzing er af moet en dat ze dual climate control moeten inbouwen, maar ook die wensen zullen niet snel vervuld worden.
-
Precies zoals het bedoeld en ontworpen is.
-
Dat jij er geen last van hebt gehad maakt het geen kulverhaal, ik heb diverse collega's gehad de behoorlijk vloekten op de sensoren van hun peugeot. Van mijn ford moest ik ze ook handmatig aanzetten en dat heb ik nog steeds het liefste. De niro, met de door de dealer ingebouwde sensoren knetterden al om een stoeprandje. Dat was pas echt irritant.
-
of met een lekkere sneeuwbui... alhoewel die kans steeds kleiner lijkt te worden
-
klinkt als: dikke pech, zo is het bedoeld.
-
Ik ben benieuwd welke modellen je dan wel zag, want er was al eerder iemand die het verkeerde merk geselecteerd had. Die zag ook geen Niro, maar ook geen enkel ander Kia model
-
Ja, al een paar maanden. Zijn al een paar topics over geweest
-
Toch fijn dat compleet verstofte topics weer uit het archief worden gehaald.. Is na 3 jaar reageren nou een record, of zijn er nog oudere die je naar boven schopt? @Moos
-
ampere meter er tussen en stuk voor stuk de zekeringen er uit halen
-
2 keer een relais of 2 relais.. ik lees het als het laatste.. Dan is het een iets ander verhaal. Wel blijft het raar dat er zoveel stuk is/tegen zit, lijkt wel of het een soort van waterval aan ellende is.
-
Daarom hebben wij voor de yacht blue gekozen, 1 zwarte auto is genoeg Verder natuurlijk een hele goede keuze zo^n e-niro, Na 4 jaar de hybride gereden te hebben durf ik wel te zeggen dat deze (nog) beter is. Zal alleen af en toe het trekgewicht missen, 300kg is wel erg krap voor een aanhanger.
- 1602 antwoorden
-
- 1
-
-
- e-niro
- bestellingen
- (en 1 meer)
-
Nee, bijna zwart.
- 1602 antwoorden
-
- 2
-
-
-
- e-niro
- bestellingen
- (en 1 meer)
-
da's geen blauw
- 1602 antwoorden
-
- 1
-
-
- e-niro
- bestellingen
- (en 1 meer)
-
welk blauw?
-
Altijd lastig, want zonder verandering zaten we nou nog steeds ergens aan een vuur ons net gevangen zwijn te eten of zo.. Maar ik kan me wel vinden in de bewering dat veel dingen er niet beter op worden, en zonder dat je de achterliggende gedachte weet lijkt het dat ze vooral kiezen voor technische redenen, wat eigenlijk altijd een slechte reden is voor de eindgebruiker.
-
Ik heb ooit een beetje zitten tellen, maar verwarmen op elektriciteit is/was ongeveer 3 keer zo duur als op gas (was een jaar of 5 geleden) dus om het rendabel te maken moest je minimaal een scop van 3 hebben. Met inductie kom je nooit boven de 1 dus dat komt niet uit. Wat ze nu blijkbaar willen proberen is te compenseren met zonnepanelen. Nadeel is het omgekeerde seizoen van de zonnepanelen en je verwarming Dus ik ben wel benieuwd hoe ze dat bedenken met het vervallen van de salderingsregeling. En een accu helpt ook niet voor seizoen overbrugging, dan heb je echt een mega accu nodig. Al met al klinkt het als een kansloos experiment in mijn oren, maar ik ben dan ook geen specialist.
-
Het grootste nadeel is dat op het moment dat je de meeste strook opwekt, je het minste hoeft te verwarmen. Oftewel heb je in de zomer een flink overschot, in de winter een flink tekort. Zolang salderen werkt maakt dat niet zo uit, maar als dat stopt ben je wel de sjaak. Normaal kun je voor elke kuub gas 10kwh tellen, zoals je ook al kunt zien aan het antwoord van hippe lip. Als dat veel meer is zoals je nu aangeeft, dan is er iets mis. Wellicht is je systeem ook niet goed ingeregeld, of zit er veel lucht in je systeem. Sowieso snap ik de keuze voor de inductieverwarming niet, zeker niet nu de warmtepompen steeds beter gaan presteren.
