dropje
-
Aantal Items
685 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
20
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door dropje
-
Check wel even deze maten, de kofferbakken zijn over de verschillende jaren iets gewijzigd.
-
Blijf het trouwens wel bijzonder vinden dat er nog steeds niet 1 bedrijf die platen standaard kan leveren. Feitelijk zal een verstevigde rubberen kofferbakmat op de juiste maat ook al voldoen. KIA Niro is niet de enige auto die dit soort bakken heeft.
-
Wij hebben voor normaal gebruik eigenlijk de extra ruimte niet echt nodig, dus doe ik de bakken wel altijd terug, toch wel handig voor losse troep. Zo'n KIA tasje zat er bij ons niet bij en ik sleep altijd nogal wat zooi mee. Losse stroomkabel voor aanhanger en spanbanden bijvoorbeeld. Verder ligt eigenlijk ook altijd de handleiding in die bakken en hebben we altijd nog een dunne doek/kleed bij ons en een dun picknick kleed (die ik eventueel ook gebruik om de kofferbak te beschermen als ik weer eens wat mee moet nemen en de rugleuningen plat gooi. Dus dat past sowieso niet in zon tasje
-
Stukje terug lezen, maten staan ergens. Bakken zitten puur geschroefd, niet gelijmd
-
Grapjas.....
-
wat @Murcielaygo zegt, is schaal. En die is weer afhankelijk van met welke snelheid u rijd. Lagere snelheid in de stad zoomt hij meer in, "Snel" op de snelweg en hij zoomt uit. Volgens mij doet de 'oude' versie dat ook al?
-
Ontopic; vrouwlief vorige week een ritje van 1:23,2, 80 km wegen windje mee
-
Beste Henk, hij zegt helemaal niks over de manier waarop je typt, hij spreekt je aan op het feit dat je alles met hoofdletters typt, iets wat velen nu eenmaal als erg onplezierig lezen ervaren. Het staat nogal schreeuwerig. En op het feit dat je al weer een nieuw account hebt aan gemaakt.Schrijf het op een briefje en leg het naast je computer, kun je het ook niet vergeten...
-
Maar jij rijd nu helemaal niet meer n die Niro toch? Heb het al gezegd, maar mooi voorkantje Bert ! Kom je hem showen op het BOT van het najaar?
-
Echt schandalig die mild hybrids, ik geloof dat VW een besparing van een halve liter op 100 km op geeft voor hun mild-hybrids.... Gaat helemaal nergens over, zou mij nog niet eens verbazen of de milieu-winst zelfs 0 of nog lager is. Doordat er toch weer extra techniek gefrabiceert en ingebouwd moet worden en er altijd grapjurken dit juist zien als rechtvaardiging om het gaspedaal juist extra in te trappen. Verder is het alleen maar voor de buhne...... "Kijk eens, ik rijd hybride! Goed he?!"
- 20 antwoorden
-
- 1
-
-
- met
- acceleratie
- (en 2 meer)
-
Ik vind het nog steeds gekerm hoor....
-
Duidelijk! Tja, die RAV4 AWD is nogal aan de prijs (en prima tevreden met de KIA)
-
Want?
-
Zou dat ook de reden zijn dat bij Toyota de trekgewichten aanzienlijk lager zijn? Ik vraag mij altijd af waarom Toyota dat nog steeds niet fatsoenlijk voor elkaar krijgt, met zo veel hybride ervaring? Voor ons, bij aanschaf van onze vorige wagen, reden om af te knappen op hybride-Toyota. En bij de huidige wagen 1 van de redenen om Niro te kiezen
-
Gisteren getankt, zelf uitgerekend 1:20,9
-
Als ik uit stilstand het gaspedaal in trap dan voel je de electromotor mee helpen, daarom ben je met een Niro de eerste meters zo snel weg
-
Kijk, weer wat geleerd... Tja,ik koop al jaren geen losse navi-apparaten meer. Laatste wagens hebben ingebouwde navi's, dan ga ik niet nog eens een keer met losse dingen werken. Ik gebruik gewoon de ingebouwde navigatie en ben altijd nog aan gekomen op bestemming. Anders hebben we altijd nog gratis Waze of Maps
-
Ach erme toch.....Is een hele andere casus...... Als KIA zegt 7 jaar updates dan moet je systeem dat aan kunnen, kan je systeem dat niet dan is dat een tekortkoming van het systeem en niet een tekortkoming van de kaarten die er op zouden moeten..
-
Als ik nu een nieuwe TomTom koop en nu update, dan zijn de kaarten ook niet up to date..... De laatste updates van TT zijn op dat moment ook al achterhaald. Dat de dealers niet consequent zijn kan KIA niks aan doen, andere dealer zoeken...
-
Gaat er meer om dat ik dat gekerm over de KIA navi niet zo goed begrijp. Als het zo'n probleem is, je KIA kan ook gewoon met Android Auto of Carplay overweg...... Wat is het probleem dan?
-
Een navi-systeem die u dient te updaten loopt altijd achter, dat is niet exclusief voorbehouden aan KIA ofzo. Inderdaad kunt u dan best Google of Waze (wat ook op Maps draait) gebruiken.
-
Met zachte tassen e.d. kun je veel meer mee nemen dan met harde dingen als klapkratjes, die je niet "in vorm" kunt duwen. Vrienden van ons klaagden altijd dat ze zo weinig kwijt konden in hun wagen, op vakantie (Megane station) Totdat ik ontdekte dat hun hun spullen allemaal in grote reiskoffers achterin zetten..... Tja, dan kun je inderdaad niet veel mee nemen... Wij hebben dan een Niro, maar voor langere vakanties (het zij kamperen, het zij een midweek een vakantiehuis) dan gaat de dubbele bodem er uit (heb een dunne multiplex plaat op maat gezaagd, voorzien van een vloerbedekkinkje). Kleding in sporttassen of shoppers, als het maar flexibel is. Kampeervakanties net een electrische koelbox en een klein kistjes voor klein kookspul als peper,zout e.d. En die twee zijn eigenlijk dan de echte ruimte-vreters...
-
Afgelopen weekend bijna 200 km enkele reis, waarvan ca. 50 km lang 80 km/h wegen (CC op 90 ongeveer), overig snelweg (CC op 107 km/h ongeveer) Heen rustig en met wind in de rug 1: 20,4 terug drukker en wind tegen 1:19,7 Gemiddelde van de dag 1:20.
-
Elke Niro die bestaat zit nog vol in de garantie..... Als uw Niro in bezit is van de "batterij reset knop" dan zou ik zeker nooit gaan rommelen met startkabels, of jump starters, of wat dan ook. En als het dan echt moet, even goed in het boekje op zoeken waar deze aangesloten dienen te worden. Zou beetje jammer zijn om bepaalde electronica in de auto te slopen...
-
Weet ik eerlijk gezegd niet, ik weet echter wel dat de eerdere modellen HEV de 'normale' accu nog rechts-achterin hadden staan en zodoende vorm van de kofferbak iets anders was dan nieuwere modellen.
