The Dude
-
Aantal Items
178 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
7
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door The Dude
-
inderdaad, meest gestolen en meest populaire model in verkoop houdt gelijke tred
- 17 antwoorden
-
- 1
-
-
- sleutelhoes
- rfid
- (en 1 meer)
-
was het een bug in mijn auto of meer algemeen dat er gisteren geen locatie van de auto was in de MijnKia app en de rotregistratie halverwege een rit is gestopt in de middag en tijdens mijn volgende rit in de avond pas weer is opgepakt? Terwijl de auto gewoon op de oprit stond locatie 60km verderop. Starten van auto etc geen effect op wakker schudden. Tijdens de rit waar de locatie is uitgevallen had ik geen radio aan. Maakt dat nog uit? Eerder deze week meegemaakt dat zonder aanleiding het mediascherm tijdens het rijden ging herstarten. En meteen daarna nog een keer. Was in bebouwde kom. Maar even geparkeerd. Auto herstart voor zekerheid. Niet meer meegemaakt. Curieus.
-
Die anderen hadden geen eNiro maar hybride. De huidige eNiro bezitters moeten het (vooralsnog wishful thinking) doen met de mijn Kia app. Zie je ook de laadstatus en actieradius. Maar die app is alleen uitlezen data. Ritregistratie werkt wel erg mooi.
-
bij bol een hoesje van qwality gekocht met 60 positieve reviews.
-
ondertussen nog eens geprobeerd met het hoesje dat ik had gekocht. Als ik het nylon hoesje volledig heb gesloten werkt het wel. Ik had al eerder gelezen over de praktijken zoals in het filmpje hierboven. Erg griezelig maar. Kan het inderdaad niet uit worden gezet? Bij aflevering al gevraagd maar antwoord was toen nee.
-
zijn er mensen die een werkende RFID blokker hebben voor de sleutel? Leuk en handig maar ook risicovol dit contactloze verhaal. Heb een hoesje van de bol gekocht met veel hoge waarderingen maar geen effect. Ontgrendeld op 1m afstand. Ook het alu doosje van de pepermuntjes blokkeert niets van de radiogolven. Is er iets op de markt dat de auto op slot blijft als ik over de oprit loop en niet geskimt kan worden? Dus waar je sleutel in kan terwijl hij ook nog in je broekzak mee kan?
-
inderdaad, bij huidige hybride, en ook paar andere modellen werkt het nu al wel gewoon. Maar op de e-Niro modeljaar 2019 dit tot halverwege komend voorjaar worden uitgeleverd is het niet van toepassing. Maar lijkt mij gewoon een stukje software en met een FW update van de auto zou dit natuurlijk ook mogelijk moeten zijn met een 2019 die wel andere connected functies heeft.
-
Helaas pindakaas, werkt bij de e-Niro pas bij modeljaar 20 die begin Q2 uitgeleverd gaan worden. Dus niet op afstand programmeren om voor te verwarmen, ontdooien. "helemaal old school naar buiten"
-
Dank!
- 1602 antwoorden
-
- 2
-
-
- e-niro
- bestellingen
- (en 1 meer)
-
-
Het lukt mij niet om mijn auto aan de UVO app te koppelen. Als ik mij registreer krijg ik een sms met code. Dan voer ik mijn chassiernummer/VIN in. Maar wat moet ik het vakje van de verificatie invullen? En dat wordt ook helemaal niet actief? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
Na contact met alle partijen: de importeur geeft geen gegevens over modellen door, de websites maken zelf een inschatting welke versie het is obv prijs. Vreemd genoeg hanteert de verzekeringsmaatschappij van een dergelijke partij maar voor de verzekering inhoudelijk maakt de benaming van de uitvoering niets uit, gaat om RDW geregistreerde waarde. En na 11 maandag vandaag opgehaald. Jippie!
- 1602 antwoorden
-
- 1
-
-
- e-niro
- bestellingen
- (en 1 meer)
-
Gebeld met dealer. Ze begrijpen het ook niet. Ook in hun app komt dit kenteken als dynamic uit het systeeem maar bij checken in de opslag heeft ie toch echt stoelen van leer met memory wat een van de verschillen is. Ergens bij importeur of RDW mis gegaan. Wordt vervolgd. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
haha, vandaag mijn kenteken doorgekregen, zaterdag aflevering. Beetje gek is dat ik een executive uitvoering heb besteld (en gefactureerd) maar op de polis van mijn verzekering zie ik nu een dynamic vermeld. Als ik het nummer check op RDW heb ik een C5E11 variant. Geen idee wat het is. Lijkt mij wel een issue voor de verzekering (te laag en onjuist verzekerd), en voor de bijtelling misschien wel weer gunstig. Morgen maar eens bellen met de dealer en verzekeraar. Wat voor uitvoeringen en RDW registraties hebben jullie?
-
En je 2019 registratie tot 4% meer waard is door de lagere bijtelling
-
gisteren afgeleverd bij dealer Hebben ze pas over 2w tijd in de werkplaats om de auto klaar te maken...
-
Je moet een sluitende rittenadministratie kunnen overleggen. Ik weet genoeg. Dank voor je antwoord.
-
Al iemand ervaring met de ritregistratie functies in de deze app? Krijg een deze dagen een e-niro afgeleverd, zakelijk, dus ritregistratie vereist. Klinkt handig dat het in de UVO zit maar werkt het ook?
-
zijn er nog speciale punten van aandacht om op te letten bij de aflevering van de auto? Laaddruppel kwam ik tegen dat niet iedereen had gekregen. Nog andere zaken?
-
Volgens mijn dealer zijn er 2 boten onderweg vanuit Korea. 1 heeft vertraging en komt pas volgend jaar aan, de andere is op tijd. 11 dec bij de dealer.
-
Mocht het een software issue zijn he. Maar ivm softwarebupdates lijkt mij een hub essentieel.
-
kijk eens op de site van myenergy bij de zappi en software releases. Ook bij de laatste release zijn nog niet alle bugs opgelost, en misschien heb je nog een oudere software versie? Las er ook dat de app de uitlezing van de CT klemmen niet goed doet.
-
Na een tijd wachten eindelijk vandaag installatie van de Zappi v2 3F met 6,5m snoer gerealiseerd. Beste oplossing in mijn geval niet aan huis maar aan tuinhek. Geen ruimte voor een paal en dan ook nog, welke paal. Gewoon het hek dus. Nog wel een dingetje dat ze in hun haast de kabel aan de achterkant hebben doorgevoerd ipv via de bodem. En hadden geen wartel dus met kit dichtgesmeerd. Laatste woord nog niet over gezegd, zal wel een nieuwe unit worden. Monteur had nog nooit een Zappi gemonteerd, nota bene bij een van de dealers besteld die op Zappi lijst staat, maar ja onderaanbesteed he. Moest ze ook zelf uitleggen hoe het zat met de foutmelding na opstarten met de phase rotation met hulp van dit forum dat je de 2fase draden moet omdraaien. Nu ja, nog 2 maanden te gaan voor de auto zelf er is. De CT klemmen was ook nog het nodige passen en meten in de meterkast, ondanks dat het een moderne groepenkast is. Moest een stukje uit de zijkant van de kap worden gezaagd om weer dicht te krijgen. En het instellen van Zappi, koppelen met hub en uitleg hadden ze geen tijd voor en bovendien had de klant er meer verstand van.... Ze zijn 6h bezig geweest na al veel voorbereidend werk van mij zelf (mantelbuis, bevestiging hek, groepenkast etc). Stond voor monteurs 2h ingepland. Cowboys.
-
Weer eens gebeld, helaas is mijn 20 nov nu 13 dec geworden dat ie arriveert bij dealer. Wordt nog spannend. Aflevering dus tussen de feestdagen in.
-
@ de mensen die een Zappi hebben of in bestelling hebben, hebben jullie een hub als accessoire erbij genomen? Klinkt wel als relevant accessoire ivm software updates.
