The Dude
-
Aantal Items
178 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
7
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door The Dude
-
Ga de auto maar ook niet meer op de parkeerrem zetten met het weerbericht van -15C
-
Goede tip van standje 3!
-
Voor het eerst met de e-Niro in de sneeuw gereden. Dat is wel even wennen na mijn vorige auto. Toegegeven, ik heb nu geen winterbanden wat een wereld van verschil is (heb vele duizenden km's op besneeuwde wegen gereden). Maar tjonge wat weinig grip met die relatief brede Michelins. En op een gewone vlakke besneeuwde, niet verijsde, straat al moeite met wegrijden. ABS/ASR grijpt in. Hebben jullie oplossingen voor: - met een benzine auto kan je eenvoudig meer tractie krijgen door in 2e versnelling op te trekken. Hoe met de e-Niro? - is de Antislipregeling / ABS uit te zetten? Zelfs essentieel als je met sneeuwkettingen rijdt.
-
Dankjewel voor je tip. Heb een Voltcraft besteld omdat die in een stevige case zit en ga ik onder de voorstoelen leggen of los in de achterbak. Rij de auto toch meestal alleen en is ook niet de vakantie auto.
-
maar je kunt toch bij een lege accu de achterdeur openen, of naar achteren klimmen naar de achterbank? De achterbank is toch van binnenuit neer te klappen? Niet de meest handige en elegante manier maar dat is het hele jumpstarten toch al niet. Alleen als je bagage mee hebt en hij ligt onderin wordt het wel erg onhandig...
-
@Hippe lip en andere bijdragers. Heb dit topic gelezen. Zelf geen problemen gehad maar wel schrikken dat dit kan gebeuren. Zeker dat je ook bij evt pech op de vluchtstrook je 12V accu leeg kunt trekken. Of door gebruikersfout met achterklep niet goed sluiten. Enfin, ik ga ook maar voor een jumpstarter in de auto leggen. Totale nitwit in dit soort technische spullen. Waar moet je op letten bij aanschaf van jumpstarter voor dit doel? De sterkte van de vonk (Ampere) is toch relevant. Dus een 1000A, of is een 800A of 600A genoeg? Deze https://www.conrad.nl/p/voltcraft-snelstartsysteem-quick-start-system-1000a-2127442 of deze https://www.conrad.nl/p/voltcraft-quick-start-system-800a-vc-10637205-snelstartsysteem-2127441
-
Terug geweest naar de dealer. Zou niets met de update te maken moeten hebben gehad maar de stoel is opnieuw ingeleerd etc en werkt weer. Helaas heeft de monteur bij het binnen rijden de werkplaats in de brug geraakt met mijn auto en kreeg bij ophalen van de auto dit te horen. En er was meteen een nieuw wiel (velg+band) vervangen. Auw.
-
Nu een paar dagen laadpaal "standby" staan. Verbruik is heel anders dan ik in mijn gedachten had en hier heb gemeld. Ik kom nu op 0,04-0,05 kWh/dag. Dus dik 18kWh/jaar = ruim €4/jaar. Geringe besparing dus om via de zekering de Zappi laadpaal uit en aan te zetten maar als dit slecht is voor de levensduur laat ik hem voor het gemak gewoon maar aan staan.
- 17 antwoorden
-
- 3
-
-
- zappi
- ontkoppelen
- (en 1 meer)
-
Ik zal het nog eens monitoren hoeveel het is.
-
Heb een separate meter en schrok van verbreken Ik laadt maar eens in de 3 weken of zo dus alleen dan zet ik m aan.
-
Vanmorgen flink staan stuntelen om de stekker uit de auto te krijgen. Had voorverwarmen geprogrammeerd. Was al klaar. Auto had laadlimiet gisteravond al bereikt. Had eerst de zappi uitgezet (doe ik altijd in de meterkast, sluipverbruik is bijna 1kwh per dag) en toen pas de auto van slot. Stekker zat vast. Paal weer aan. Zappi op rood. Auto zat te wachten op volgende geplande actie. Uiteindelijk na auto uit en aan en gedruk op de knopjes stoppen gepland laden heb ik hem los gekregen na meerdere pogingen. Zappi had melding uitgesteld laden. 5-10’ staan hannesen. Ik was ook al voorverwarmd. Ik gebruik deze functie zelden. Wat zou de juiste volgorde moeten zijn? En, hoe kan je de koppeling laten verbreken/overrulen? In de auto of op de paal? Als de zappi op rood staat hoe dan stoppen? Auto vroeg geen stroom want al vol en warm.
-
Had maximaal lading op 80% staan. Is gereset.
-
bij mij werkt nu de entree functie (uitschuiven stoel bij uitstappen) niet meer? Doe ik iets verkeerd of is het een "feature".
-
kan het kloppen dat na mijn software update de entree instelling van de stoel het niet meer doet? Stoel schuift niet meer naar achteren bij openen van deur na uitschakelen. Functie uit/aan zetten bood geen soelaas
-
leuk om te weten, had ook al niet het idee dat ik zo hard en zo zuinig had gereden. Was mij eigenlijk helemaal niet opgevallen dat aantal uren en afstand niet met elkaar overeen kwamen. Wel gek dat het ene telwerkje eerder rond gaat dan de ander... Enfin, dit was mijn bijdrage aan de originele titel met verbruik na 1 jaar. En de kostprijs van het rijden was 1200kWh uit eigen laadpaal, en 1x op het werk en 1x bij Fastned. Beide ladingen werden zijn nu na 8 maanden nog niet in rekening gebracht.
-
-
Vandaag voor eerste beurt bij dealer geweest. Gehad over de update. was bekend bij de dealer. De hier genoemde storende nieuwe layout van het homescreen en alfabetische sortering van radiostations/favorieten etc was bekend. Echter, een en ander hangt af van het model e-Niro dat je hebt. De versies met het grotere scherm hebben deze kuren, in mijn geval met het kleinere scherm MY2019 is het een veilige update zonder klachten. Dus laten uitvoeren en inderdaad navi update, nu met max snelheid in beeld. En ook nog steeds het homescreen met 3 vakjes, radiostations met logo's maar favorieten op nummer blijven staan. Helemaal tevreden.
-
Nu na 1 jaar 7246 km gereden. 95% economisch en 5% normaal. 16,7kwh/100km in bijna 26h. Zeker de helft van de km is snelweg, altijd de maximale toegestane snelheid. Probeer de kachel zo veel als mogelijk uit te hebben. Ben erg tevreden met dit verbruik.
-
Toen ik bijna 2 jaar geleden bestelling plaatste was de ID3 nog erg verre toekomstmuziek, ook de M3 van Elon erg onzeker. Nu achteraf erg blij met de keuze als ik zo de reviews volg op AW. Ben zo blij met de gewone knoppen in de Niro en het afwerkingsniveau van de auto en een reguliere dealer die met goede zin nog met leenfiets is te bereiken.
-
Dacht toch echt dat dit wel gebeurde toen ik dit voorjaar met de auto in de UK was. Enige wat ik handmatig heb gedaan is van km/h naar mph wisselen.
-
Ja, inderdaad. Het posten van dit bericht heeft therapeutisch gewerkt
-
Bij mij doet de Mijn Kia anders. Op het dashboard krijg ik niet meer de bekende gegevens met locatie, laadstatus en % te zien. Ligt niet aan app of telefoon want zelfde basale info met afspraak maken ook op website. Ritregistratie is ook niet meer in te zien. Ben ik de enige die dit in ieder geval sinds gisteren ervaart?
-
leuke tip die extra kofferbak ruimte. Wie gaat er een mal maken/tekenen?
-
kreeg hem ook. Al iemand uitgevogeld wie nu de beste prijs heeft of zijn zij het nog steeds?
-
Nee. Niets van dat alles. Bedankt voor jullie hulp.
