The Dude
-
Aantal Items
178 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
7
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door The Dude
-
Aha. Daar heb je het antwoord voor mij gevonden. En het af en toe opladen van de 12V accu is toch gewoon normaal?
-
nee, de meest linker was het
-
zie titel. Bij terugkomst van vakantie stond 1 van de 3 groene indicatie lampjes op het dashboard te knipperen. De auto achtergelaten met ruim een half volle accu. 2,5 week onaangeroerd laten staan. Met bange vrezen auto aangezet in verwachting dat accu bijna leeg zou zijn maar range stond gewoon nog op 245km. Geen foutmelding op dashboard. Even een rondje door de straat gedaan wat prima was. Waarom ging dit lampje aan? Is toch alleen bedoeld en in functie om tijdens het opladen de status weer te geven?
-
Gaan de e-Niro rijders nu de nieuwe Dafjes worden? Juist met deze auto hoeven wij niet rechts te blijven sukkelen om nog thuis te komen. Maar leuke bezigheid om goede cijfers te scoren. Let er zelf ook vaak op. Kom bij lange na niet op jullie resultaten met mijn snelweg kms. Zit nu op GOM 426 na bijna 6000 op de teller. De zomer helpt lekker mee. Ik ben zeer tevreden.
-
op een ferry boot ook gekke registraties
-
Absolute afstand versus relatieve afstand ...
-
Corona kilo's
-
ik heb natuurlijk geen meters per fase. Viel mij wel een keer op dat terwijl er niet veel zon was en de auto werd geladen er toch teruglevering aan het net was geregistreerd. Voor nu niet relevant, als tzt de salderingsregeling op de schop gaat wel. Hoop dat dan een thuis batterij een alternatief is. Dan kan ik mijn dagelijkse verbruik uit de batterij halen. Zeker 6 maanden per jaar wek ik (veel) meer op dan ik verbruik, alleen verbruik is niet in de uren dat de zon schijnt. Met de nieuwe regeling die in de toekomst gaat gelden dus duur kopen en goedkoop terugleveren, dat moet niet.
- 46 antwoorden
-
- 1
-
-
- gemiddeld
- energieverbruik
- (en 2 meer)
-
Rit over lege snelweg, enigszins rugwind 117km met 16,8. Cruise control op 107 (=103 op gps) en de trajectcontroles wat langzamer
-
https://www.iex.nl/Nieuws/ANP-130420-063/Autobouwer-Kia-wil-Koreaanse-fabrieken-sluiten-vanwege-crisis.aspx Dit willen wij niet horen maar lijkt wel de realiteit..
-
Dat heb ik niet. Hoe kom je aan een update? Kan je dat zelf doen of de dealer doen?
-
280 km gereden . Lege wegen. Alles 105-110 op cruise control zonder airco of kachel 18,1kwh/100. Moet de batterij nog steeds op winterstand? Relevant voor verbruik?
-
Op zelfde moment genomen. Panelen lopen maximaal, Zappi paal haalt nog 3,1 van het net. Auto laadt maximaal, zekering met 25A.
-
Nee dat heb ik niet gevraagd.
-
omdat ik momenteel met de auto in de UK ben. Wel zo makkelijk als je 70 mph mag rijden je dat ook gewoon op je snelheidsmeter ziet. En als ik straks van de boot afrijd weer terugzetten naar kmh. Etc. Maar het is kinderlijk eenvoudig, alleen dus net anders dan in het boekje. Zelfs tijdens het rijden kan je het wisselen om je vertrouwde verbruik te zien.
-
en anders vraag ik het hier wel weer...
-
Tja had 3 fase nodig voor gasloos huis voor warmtepompen en inductie kookplaat. Laatst nog even gevraagd bij garage maar ombouwen van 1 naar 3 fase kunnen ze doen. Alleen vervalt dan de fabrieksgarantie. Zelfs als het door Kia dealer gebeurd....
-
Dankjewel. Zelfs alles in mijlen. [emoji1303]
- 14 antwoorden
-
- 1
-
-
- weergave
- snelheidsmeter
- (en 7 meer)
-
En op 1 keer na altijd uit eigen panelen geladen. Op papier dan want die doen 3 fase en de auto maar 1 dus zelfs als de zon schijnt lever ik terug en koopt de auto. Want als de zon hard schijnt is mij max zonnepower 7kw over 3 fases. En dat alleen midden op de dag. Probeer wel de eco stand van de Zappi. Laatst had ik 36% groen geladen. Maar omdat ik mag salderen kost het nog niets. Had vorig jaar zelfs een overproductie van 2MWh. (43 panelen)
-
Tjonge wat rijden jullie zuinig. Ik zit na ca 2700 km sinds december op 180kw/100. Begin van de winter met verwarming aan gereden. Veel snelweg km met 135km/h en tegenwoordig 110. Ook als ik nu 110 rijdt staat de meter tijdens de rit ongeveer op dit verbruik. Ik ben er tevreden mee. Actieradius van 380km. Rijdt heel rustig en alles in eco+ en cruise control op de nu zeer lege wegen.
-
maar dat is voor navi, niet de snelheidsmeter toch? Ik heb het over pagina 5-61. Eenheid snelheidsmeter instellen.
-
hoe krijg ik de snelheidsmeter op mph? Staat in het boekje uitgelegd maar de optie ontbreekt in mijn auto. Nu is het eenvoudig op de CarPlay met een app als flitsmeester te zien hoe hard je gaat maar toch. Leek me zo handig. Morgen weer terug met de boot, hopelijk gaan mijn vluchten van de komende weken weer wel...
-
zojuist ook met een granny charger in de UK in de weer geweest. Een Skross plug met 13A zekering ingebouwd deed de truc goed. Wel mijn vingers gebrand aan de gloeiende hete pinnen na gebruik. Na een paar uur toch maar naar een echte laadpaal gegaan, de aangegeven 30h zou wel heel lang worden.... Was de enige personen auto op de ferry naar Hull. Kon bij vertrek en bij de douane aan de overkant duidelijk maken dat ik een legitieme reden had om de overtocht te maken. Overigens off topic, hoe krijg ik de snelheidsmeter op mph? Staat in het boekje maar de optie ontbreekt in mijn auto. Nu is het eenvoudig op de CarPlay met een app als flitsmeester te zien hoe hard je gaat maar toch.
-
precies, kan je alleen zelf maar beantwoorden. Kunnen niet in je portemonnaie kijken. Gebruikt of nieuw, dat is echt een eigen keuze. Tja, ben je een veel rijder die laat thuis komt en volgende dag weer vroeg weg moet en geen tijd heeft om vol te tanken op de oprit met 1 fase. Of heb je thuis 3F lader? Of heb je genoeg tijd en geld voor af en toe Fastned. Zelf haal ik maar een laadsnelheid van 5,3 kWh en dan wordt dat ook nog minder bij het elektrisch koken etc. Dus een volle lading zal ik nooit halen als ik alleen maar de avond en nacht zou hebben om volledig bij te laden.
