Murcielaygo

Dat bovenaan niet wissen heb ik ook, maar was ik al gewend van mijn Aygo. Interval had die ook niet, had ik daarop zelf gemaakt, ben nu aan het uitzoeken of dat op de Pica ook kan. Lukt dan dan IS er kans dat ik mijn systeem (weer) aan ga bieden voor DHZ-inbouw...

Open deur: heb je al in het boekje gekeken?

Dat venster bereik ik niet eens! Ik heb al diverse computers, besturingssystemen en browsers gebruikt, maar het blijft tobben...

Is iemand er al eens in geslaagd een account aan te maken bij die Hotline? Telkens als ik dat probeer krijg ik een Login-scherm na het klikken op "Create Account", maar inloggen kan ik dus niet!

Heb je je telefoon ook via BT gekoppeld? Dus via kabel EN BlueTooth? In mijn Picanto wil dat nog wel eens misgaan, het lijkt alsof Bluetooth overhand neemt ofzo...

Helaas kan ik de links op mijn werk niet bekijken, maar dat zal thuis wel kunnen. bedankt iig!

Haha, hoi! Mooi dat je er blij mee bent! En leuk te zien dat je je zaak van de grond hebt!

Ik had eigenlijk gezegd dat ik mijn Pica origineel zou laten, nadat ik aan mijn Aygo heel veel had aangepast. Alleen na 7 maanden begint het toch te kriebelen en mis ik wat dingen die ik op de Aygo wel had gemaakt. Van de Aygo had ik de meeste electrische schema's zo liggen, kon ik (betaald) downloaden bij Toyota. Bestaat er ook een site van Kia waar ik schema's kan halen? Hoeft niet gratis, als ze maar duidelijk zijn, dus ook de draadkleuren bevatten en eventueel pinnings van stekkers. Belangrijkste op dit moment zijn van de Wissers (voor EN achter) en de claxon (klokveer e.d.). Dan kan ik uitzoeken of ik mijn regensensor voor, interval achter en luchthoorn kan inbouwen... Vast bedankt, JAN

Je hebt wel kans dat je iPad niet gaat laden; die heeft namelijk meer stroom nodig dan de iPhone/iPod. Maar de audio en besturing zou gewoon moeten werken.

Ik zou graag komen kijken, maar ben de komende zondagen verhinderd: familie- verplichtingen en ritten met mijn twee "oude" auto-clubs (DeLorean en Aygo/Citybug). Maar ik ga dit zeker in de gaten houden voor een toekomstige meeting.

OBD is in principe standaard. Ik kon mijn ScanGauge ook van mijn Aygo overzetten in de Pica (en er stroingen mee uitlezen en resetten)...

Ik heb ook een Pica met LED-lampen, ben benieuwd naar foto's van de inbouw: waar laat je de ballast/starter? De aansluitingen voor de H7 zitten immers opgesloten in de lamp-unit en die heeft weer zijn eigen afwijkende, gecombineerde stekker naar de auto toe. Dat is wat mij er tot nu toe van heeft weerhouden dit te doen. Foto's van demontage van de voorbeumper (als dat nodig is ) ben ik ook benieuwd naar: ik moet mijn luchthoorn nog steeds inbouwen

Dat merk je bij bijna alle auto's met A/C. Alleen eentje met veel vermogen merk je het wat minder...

Maar daar staat bij: " - Max of 3 Bikes / 45 kg" Dus dat is nog geen optie voor Picanto2011 lijkt mij...

Als je dit gaat doen, wil je dat dan documenteren met foto's? Ik vind dat namelijk wle interessant: mijn vorige auto was een Aygo en daarbij was de verlichting ook met LEDs, welke ik voor enkele tientallen mensen heb omgebouwd naar allerlei andere kleuren.

Ik vraag me af WAAROM je die LEDs wilt. Als DRL? Want die heb je dus al. Legaal... Met LED-DRL is het altijd de vraga of ze legaal zijn. En sowieso is twee sets DRL NIET legaal...

Verkeerd kabeltje. Het kabeltje van Kia heeft een jackplug met DUBBELE ring, dus VIER contacten. Zonder dat vierde contact verloopt de communicatie dus niet of verkeerd en daar zit het probleem; die communicatie bepaalt ook dat de iPhone gaat opladen. Klinkt stom, maar is wel zo. Aan een "te lichte" poort werkt dat niet en dat "vertelt" het systeem via de USB...

Ik heb ooit zo rondgereden met mijn Nissan 100NX;

Ik heb hiervoor een Aygo gehad, met een NOG kleinere kofferbak dan de Picanto. Daarin paste echt met geen enkele mogelijkhied een "gewone" vouwkrat, dus toen heb ik bij Blokker een setje "halve" gekocht, die ik dan dwars kon plaatsen. Bij de Pica blijken die mooi met zijn drieën naast elkaar in de lengte te passen, met links en rechts nog ruimte voor bijv. flessen Cola of een krop sla. Ideaal!

Duh, ik was dus in ZeveNAAR... Foutje... Autobedrijf Renes. Doet Kia en Suzuki. Toen ik thuis was heb ik mijn ScanGaugeII in de Pica gehangen en later die week diverse keren getest: die SGII gaf dus WEL storingscodes, die ik nog kon reproduceren ook. Contact gehad met de inbouwer en het gaspedaal opnieuw ingeleerd: "Problem Solved"! Jammer dat ik die ScanGauge toen niet bij me had, maar los daarvan had een officiele Kia-dealer (me aangeraden door Kia Internationale Wegenhulp) wel iets klantvriendelijker mogen zijn... Vorige week alweer de 1000km-chekup laten doen, klaar-terwijl-u-wacht en gratis. Zo hoort dat. Inmiddels alweer ruim 400km verder en de Pica bevalt me prima. Het verbruik mag wat lager, maar dat komt met de tijd wel: na 2 (of 3 als je die van de dealer meerekent) tanks is daar nog weinig zinnigs over te zeggen, dat was met de Aygo ook zo. Van vrienden en buren niks dan positieve reacties, zeker mbt de kleur: Titanium Silver is MOOOIII!!! En de achterlichten worden ook vaak genoemd: ik ben er ook verliefd op Het prijsvergelijk is misschien niet helemaal eerlijk, maar zeg nou eens eerlijk; "gewone mensen" kijken alleen naar wat ze ECHT hebben moeten betalen, niet of daar een stukje belasting tussen zat of niet. En voor wat betreft die vraag over de subwoofer: ik heb een Pioneer TS-WX11A, die heeft een lijn-ingang, maar met een verloopkabel ook High-Level input en die kan gewoon aan de luidspreker-aansluitingen. Heeft jouw sub dat niet dan kun je level-converters kopen die dat regelen. De remote-draad is aangesloten op de voeding van de actieve antenne, dus radio aan = sub actief. Subje ligt onder de linker voorstoel, gewoon met klitteband en de bedrade remote voor de afstellingen heb ik tegen de dorpel geklit: 1x goed afstellen en nooit meer aankomen...

Bij de Pica's met Exteriorpack en projector-koplampen dienen de LEDs als DRL en als Stadslicht, net als bij diverse Audi's en Mercedessen. Je ziet ze ook dimmen als je je stadslicht/koplampen aanzet (of automatisch aan laat gaan). Heb je reflecte-koplampen, dan zit in de spiegel een extra lampje voor het stadslicht.

Kijk eens op DealExtreme en eBay, daar staan regelmatig allerhande verschillende... Maar mijn Picanto heeft al een buitenthermometer in de boordcomputer, is dat niet standaard dan?

Ik kan op mijn telefoon ook instellen hoe ik wil sorteren, maar mijn Picanto trekt zich daar niks van aan en kijkt naar het "Achternaam"-veld en dan pas naar "voornaam". "Bedrijven" snapt 'ie helemaal niet... En ik vind het sowieso onhandig dat ik eerst "een contact" moet zeggen, laat me gewoon op het hoorntje drukken en dan "Jan Janssen Mobiel" zeggen...

Denissen in Tilburg idd. Erg tevreden over de service van "mijn" verkoper, Jeroen Jupijn: hij deed echt moeite voor me, terwijl bij bijv. Leendert vd Born in Breda de verkoper "mij wel eens even een auto zou verkopen". Tenminste zo voelde het. Gisteren CruiseControl/Speedlimiter en sub in laten bouwen, bevalt goed, want dat miste ik. En meteen een motorstoring gehad, welke ik heb laten uitlezen bij Kia in Zevenbergen (daar was ik). Geen code gevonden, niet echt ene prettige ontvangst en toch ene rekening van €26, beetje jammer. Maar de Picanto bevalt me prima, ik ontdek steeds meer handigheidjes

Dat laatste is niet helemaal waar: ik heb een iPhone en maak gebruik van iCloud-synchronisatie: de contacten in mijn telefoon komen dus overeen met die op mijn Macs en die "horen" compleet te zijn, niet afgekort. Bovendien is het uitspreken van achter- en dan voornaam in mijn ogen niet echt practisch. Tijd voor een update!