Alex

Auto: KIA Sorento (2008) Eigenaar: Alex Toegevoegd Op: 25 augustus 2011 - 07:26 Korte Omschrijving: Niks Opgegeven Bekijk Voertuig

Ik heb een achteruitrijcamera op de nummerplaathouder van Caliber ( http://webshop.caliber.nl/products/view/details/cam200.html )en die werkt heel goed. Ik heb hem in combinatie met de headunit ZZZMCD893. Ondertussen heb ik ook Blue tooth en navigatie. Ben ik heel tevreden van. Alex.

Een dubbele pijp links en rechts is wat overdreven vind ik. De uitlaat zal ook wel niet te combineren zijn met een trekhaak vermoed ik. Hopelijk is het geluid goed gedempt want een brommende uitlaat past mijns inziens niet bij een dikke SUV; Alex

Inderdaad heel goede tip van Willem. Best ook even wachten met hem ten volle te belasten als de motor(olie) nog koud is. Anders wordt hij niet optimaal gesmeerd (dat ding draait makkelijk 100.000 tr/min) en da's nefast voor de levensduur. Alex.

Hoi, Heeft iemand van jullie ooit de invoer van een Kia uit de States overwogen ? Als je de prijzen op kia.com bekijkt lijkt het aantrekkenlijk maar er zullen wel wat addertjes (of boa's) onder het gras zitten waarvan de homologatie en aanvaarding door technische controle of APK voor NL/BE wegen volgens mij de grootste is. Misschien dat de miles en graden Fahrenheit softwarematig kunnen worden omgezet naar onze eenheden maar dat zijn details. Mijn dealer wou er wel eens achteraan gaan, maar dan moest ik wel ernstig overwegen om er ook effectief eentje te kopen.... Alex

Ron, Indien het de voorbak zou zijn, zou je dan het geluid niet horen zelfs zonder tussenas? Van zodra de voorwielen draaien, draait alles in de voorste tandwielkast toch ook mee ? Alex

Rick, Tegenwind maakt zeker wat uit; dat kan makkelijk 1

De choke bestond vroeger op oude carburatormotoren en diende om bij koudstart te zorgen dat er voldoende brandstofmengsel in de cilinders kwam zodat je motor niet stilviel. In feite werd de luchttoevoer met een klep deels afgesloten waardoor er meer benzine werd aangevoerd. Bij moderne auto's is dit toerental bij koudstart uiteraard computergestuurd; de motor draait dan eventjes een klein beetje sneller en na zo'n 15 seconden (afhankelijk van oa de buitentemperatuur) zakt het toerental weer naar zijn normale waarde. Dat kost inderdaad wat extra brandstof. Alex

Rick, Ik stel voor dat je dit weekend eens een uitstapje maakt en 200 km rijdt of zo; liefst met wat grote wegen. Dan komen je motor, automaat en alle andere oli

Rick, Ik veronderstel dat je het hebt over het motoroliepeil en niet dat van de automatische versnellingsbak? Dat moet je namelijk peilen met warme bak en draaiende motor. Het motoroliepeil dient je te peilen nadat de motor al eventjes stilgelegd is; de olie moet namelijk de tijd krijgen om terug tot onder in het carter te zakken. Als je op L (Low) uitkomt bij peiling als je de motor reeds 30 minuten stilgelegd hebt, dan moet je olie laten bijvullen. Geen reden tot paniek, maar toch goed opvolgen. Alex

Als je wil wegrijden uit bijvoorbeeld een besneeuwde berm of modderpoel kan het zijn dat je ESP ingrijpt. ESP is in feite een stabiliteitsprogramma dat het wiel dat doorslipt afremt zodat je minder snel uit de bocht gaat.Toch maar niet te gek doen, want ESP is niet almachtig. Bij het wegrijden uit de modder of sneeuw gaat het ESP ook ingrijpen, maar hier werkt het eerder remmend dan helpend. Ideaal is dus : ESP afzetten (knop naast die van de 4x4) tot je uit de berm/modder bent en van zodra je weer op stevige ondergrond staat direct weer opzetten ! Als je jouw ESP uitschakelt is heb je wel een verklikker op je dashboard (oranje). Voor de 'LOW'-stand ook (groen) en zoals hierboven reeds uitgelegd, niet als de 4x4 aanslaat in de 'AUTO'-stand. Alex

Voor Camel Trophy toestanden, lieren en modderpoelen van 1 m diep ben ik ook niet te vinden. Een tamelijk 'soft' parcours intresseert mij ook wel als ik er geen honderden km's moet voor rijden; zoiets als in Loon op Zand of zo (http://www.experience-island.nl/fotos.php?album=3&naam=4x4 Off-road rijden). Bij Kia Nederland, die ook zo'n cursussen organiseerden, kon ik als Belg niet terecht. Afwachten of er nog interesse is. Alex

Ton's voorstel kan inderdaad succes opleveren. Ooit had ik een klapband met een total loss tot gevolg. Ik heb de band toen laten onderzoeken door een prof aan de universiteit van Gent. Zijn gevolgtrekking was dat het klappen een gevolg was van een constructiefout en niet onaangepaste bandendruk zoals de bandenproducent (Semperit) beweerde. Zijn verklaring en een 'dreiging' van mij om naar testaankoop/verbruikersunie/... te stappen met mijn verhaal was voldoende voor Semperit om mij volledig schadeloos te stellen: band, restwaarde auto, sleepkosten edm werden volledig terugbetaald! Als niets anders lukt, kan je misschien iets dergelijks proberen. Succes alvast, Alex

De dagrijverlichting heeft toch niets met de koplampen te maken ? Volgens mij moet je een draad vinden die onder spanning komt (en blijft uiteraard) van zodra je het contact opzet. Als je via de koplampen schakelt, zullen de dagrijlichten enkel branden als je jouw koplampen inschakelt en dat kan toch de bedoeling niet zijn. Alex

Prestaties vergelijken is niet steeds eenvoudig. De 5de versnelling van het oude model was misschien 'korter' dan de 5de van het nieuwe model waardoor inderdaad de indruk kan gewekt worden dat de nieuwe Sportage niet zo goed trekt. Daartegenover staat dat de nieuwe door zijn langere versnelling zuiniger kan zijn op snelwegritten. Algemene regel is dat je bij het trekken anders moet schakelen. Ik rij met een automaat en ik merk ook dat hij bij belasting langer wacht met schakelen waardoor hij ook minder zijn 5de versnelling gebruikt. Alex

Laat je de motor eventjes nadraaien na de rit zodat de turbo kan 'uitbollen' ? Je moet weten dat de turbo tijdens het rijden heel snel kan draaien en bij het stilleggen van de motor valt de oliedruk (en dus ook het olielager waar de turbo op draait) weg. Te snel de motor stilleggen zorgt dus voor extra slijtage bij de turbo. Normaal gezien treedt een dergelijk fenomeen pas op na vele tienduizenden km. Hopelijk is het bij jou iets anders. Alex.

Ik vul de tank inderdaad alleen maar nokvol als ik een tamelijk lange rit voor de boeg heb. Heel lang geleden, toen ik nog LPG reed zonder 80% beveiliging lette ik daar ook altijd op. Alex

Ik vermoed dat meer auto's dat hebben. Als ik echt de nodige tijd besteed aan tanken (4

Knappe velgen! Ze lijken inderdaad heeeel veel op de BBS velgen die op mijn vrouw haar Golf zitten. Wel veel poetswerk hoor ! Alex

Bij mijn diesel was het omgekeerd; het (soms onnodig) terugschakelen met hoge toerentallen tot gevolg is nu verleden tijd. Dat doet hij nu enkel nog indien het gaspedaal echt diep wordt ingedrukt. Ik heb de indruk dat de motor nu meer op koppel rijdt (motormanagement kreeg ook een update). Verbruik is gelijk gebleven. Alex

Tunen kan het verbruik inderdaad omlaag halen op voorwaarde dat je dezelfde rijstijl aanhoudt als voordien! Als je de extra pk's en Nm's regelmatig gaat gebruiken (wat toch verleidelijk is) dan zal je verbruik wel wat stijgen. Voor wat (rijplezier) hoort wat (brandstof). Extra vermogen is natuurlijk altijd leuk voor het geval je een caravan of zo moet trekken. Alex

Die Sorentorijder die zijn hout haalde in het bos ben ik. Ik heb er skid plates van www.asfir.com op gemonteerd. Echt degelijk functioneel spul, een aluplaat van zo'n 5 mm dik (http://www.asfir.com/admin/Catalogue/Files/8140857.pdf). De prijs was ook wel degelijk; ik dacht iets van 400 € per plaat inclusief montage en BTW. Maar ze hebben wel al hun nut bewezen ! Voor de nieuwe Sportage is er blijkbaar nog niets beschikbaar bij Asfir. Alex

Het heeft eventjes geduurd, maar hier vinden jullie een foto van mijn antraciet velgen. Jaja, ik weet het, hij heeft dringend een wasbeurt nodig. Ik gebruik hem ook regelmatig om brandhout te halen in bossen, vandaar. Alex

Bedankt Masimo! Ik ga aan de slag van zodra ik wat tijd heb; mijn Duits is wel niet bijster goed, maar gelukkig zitten er veel plaatjes bij Alex

Goedkoper is uiteraard beter. Is er echter niemand die wat meer technische uitleg kan geven ? Of ze ooit al eens zelf geplaatst heeft ? Alex