jeroen66475
-
Aantal Items
130 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
2
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door jeroen66475
-
Staat duidelijk vermeld in de folder
-
Op de Kia website kun je de prijslijst voor onderhoud downloaden. Het maakt namelijk wel uit hoe oud de auto is en wat de kilometerstand is. De prijs van €256 waar jij aan refereert is de 'kale' prijs zonder de extra vervangingen buiten de standaard beurt.
-
Volgende week gaan ze er weer op. Kreeg vandaag een oproep van mijn bandenboer met een ''vroege vogels wisselkorting''. Tot 16 maart €20 korting. Betaal nu dus €30 voor wisselen en opslag.
-
Zou je dit willen uitleggen?
-
Helaas...die wil écht niemand hebben
-
Ik heb recentelijk de auto van mijn schoonmoeder verkocht. Ik heb de auto op MP en op Autoscout24 (gratis) gezet. De meeste (serieuze) reacties heb ik via Autoscout24 gekregen en uiteindelijk (na 2 maanden) ook verkocht. Marktplaats is duur en het aantal reacties van, laat ik het aardig zeggen, ''randdebielen'' is werkelijk niet te geloven. Daar heb je haast een dagtaak aan.. Een rondgang langs een aantal garages/handelaren leverde een bod op van €3750 - €4500. Uiteindelijk verkocht voor €4900 particulier. (Peugeot 107, 2011 10.000 km)
-
Ja, de Picanto op LPG. Werd met veel tamtam in augustus 2013 aangekondigd dat ie eind 2013 geleverd zou worden. Het is al bijna maart 2014 en het is oorverdovend stil bij Kia Nederland. Waar blijft dat ding??
- 11 antwoorden
-
- 1
-
-
- afdekplaat
- motor
- (en 1 meer)
-
Bij alle 3 de Picanto's die ik heb gehad was de schade door steenslag behoorlijk groot. Bij de laatste die ik heb gehad zelfs extreem, zo erg dat de lak rondom de steenslagputjes begon af te bladderen. De laklaag op de Picanto is erg dun en niet erg sterk. Bij mijn laatste Picanto is de voorbumper (gedeeltelijk) opnieuw gespoten onder garantie.
-
Klopt. Een automaat, in welke uitvoering dan ook, heeft geen ISG.
-
Een boordcomputer (met de door jullie genoemde functies) zit er alleen op vanaf de Comfort Pack uitvoering. Aangezien nu elke uitvoering van de Picanto over ISG beschikt heeft dus elke uitvoering wel een buitentemperatuurmeter.
-
Hallo Allemaal! Informatie gewenst, Kia Rio 1.2 CVVT, Super Pack 2014
jeroen66475 reageerde op Mike Rio's topic in Rio 3
De 1.0 en 1.2 motoren die in de Picanto en Rio zitten zijn ontwikkeld door HMC (Hyundai Motor Company) en worden ook door HMC geproduceerd. -
@WJD: Ik denk dat jouw eerste Picanto er een was die niet origineel voor Nederland was geproduceerd, ofwel 'grijze import'. De importeur bepaald namelijk hoe de (standaard) uitrusting eruit ziet en dat verschilt dus per land. Dat kan verklaren waarom jij wel een buitentemperatuurmeter op jouw Comfort Pack uitvoering had.
-
Het klopt wel maar op de een of andere manier ben jij echt een uitzondering geweest met jouw Comfort Pack uitvoering.
-
De buitentemperatuurmeter zit alleen op de meest luxe uitvoering (Super Pack, Style Pack) én op alle uitvoeringen met ISG (start-stop systeem). Bouwjaar doet er niet toe. Eigenlijk heel overzichtelijk dus....
-
Op de nieuwe kentekencard staat maar één gewicht en dat is code G: Massa rijklaar. Om het gewicht voor de motorrijtuigenbelasting te bepalen moet je hier 100 kg vanaf trekken.
-
Misschien heeft het hier mee te maken (Bron: Belastingdienst): Per 1 januari 2014 kentekencard: verandering aanduiding gewichtsklasse Met ingang van 1 januari 2014 krijgt u bij aankoop van een nieuw of gebruikt voertuig een kentekencard (de kentekencard vervangt het papieren kentekenbewijs). Is op uw kentekencard het gewicht in de rubriek ‘Massa rijklaar’ ingevuld? Trek dan daarvan 100 kg af om de gewichtsklasse te bepalen. Meer informatie over de kentekencard vindt u op de site van de RDW.
-
Kun je ook vertellen hoe je dat doet?
-
Lezen blijft moeilijk hè....Ik reageer op het feit dat jij bigmac een leugenaar noemt. Dat is hij niet even zo min als ik dat ben. Ik beweer sowieso niet dat ik het door Kia beloofde verbruik heb gehaald, sterker nog ik heb veel gepost hier op het forum over het veel te hoge verbruik. Dat kun je zo nalezen maar daar moet je wel even de moeite voor nemen. Een gemiddeld verbruik van 1 op 18/19 is echt goed mogelijk in het ''boerenland'' maar zal in de stad/Randstad niet haalbaar zijn. Dat is één van de voordelen van het boerenland....en bij ons komt een grote muil voornamelijk bij paarden voor.
-
En ik heb 2 jaar in 3 verschillende Picanto's 1.0, 52.359 km gereden met 75% snelweg en 25% stad en een gemiddeld verbruik van 1 op 18:89. Hierbij wel opmerken dat ik max 100-110 rij op de snelweg. Wat bigmac post klopt gewoon, komt bijna geheel overeen met mijn verbruikscijfers. Het hoogste verbruik (na tankbeurt volle tank) dat ik ooit heb gehaald was 1 op 13,69 (even snel plankgas retourtje vliegveld Düsseldorf) en het laagste verbruik ooit gehaald was 1 op 21,72.
-
Met de winter voor de deur , en geen buitentemperatuurmeter in de picanto!
jeroen66475 reageerde op Leonocento's topic in Picanto 2
Bij Leonocento dus niet. Zoals al vaker gemeld: De temperatuurmeter heb je alleen bij het Super/Style Pack óf vanaf Comfort Pack als je ISG op de auto hebt. -
Kijk op bv Gaspedaal.nl en zoek naar een gelijkwaardig exemplaar als de jouwe en kijk naar de goedkoopste die bij een Kia dealer te koop staat. Trek van die verkoopprijs ongeveer €2000 af en je hebt een redelijke indicatie van wat je bij inruil zou krijgen. Maar er tellen nog wel wat meer factoren mee als: Hoeveel belang heeft de dealer om de jouwe in te ruilen? Maw, hoeveel vergelijkbare Rio's heeft ie al staan. Hoeveel belang heeft de dealer om de Cee'd te verkopen? Moet ie besteld worden, staat er één (of meer) al langere tijd op voorraad? Een demo die te veel kilometers krijgt en nodig weg moet etc etc.
-
Volgens het webblog is de foto in 2012 genomen en zijn ze hiermee de aandrijflijn van de i10 aan het testen. Ik vroeg me ook af waarom dan de neus en kont afdekken? Of toch een facelift voor de huidige Picanto in de maak...?
-
Volgens een web blog zijn ze hier onderdelen van de i10 aan het testen, ik denk het wel dus. En ik denk dat de nieuwe i10 ook al wat verraad over de nieuwe Picanto (wanneer die ook mag komen).
-
Klopt maar voor €9500 rij je met een Picanto de showroom uit, das €1500 minder dan de i10.
-
Zeker een hele mooie auto maar duidelijk boven de Picanto gepositioneerd met een rijklaar prijs vanaf een kleine €11.000 (kale uitvoering zonder airco!). Een beetje leuk uitgeruste i10 komt al gauw op €13.000 tot €15.000 rijklaar. Niet echt een koopje dus....
