Jerrot Posted March 3, 2014 Posted March 3, 2014 Hallo mensen, Ik ben in het bezit van een pro_ceed uit 2008 en heb denk ik n probleem met mijn accu/stroomvoorziening. Mijn auto heeft nu ongeveer 2 weken stil gestaan op 1 keer starten en paar meter verzetten na. Vandaag wilde ik hem starten en hoor je de startmotor wel rond gaan en benzinepomp langzaam open gaan maar hij wil niet aan slaan en als accu handmatig wordt opgeladen start hij weer wel. In september 2012 is er een nieuwe accu in gegaan dus lijkt me niet de accu kapot. Hebben jullie ervaring of ideetjes wat dit kan veroorzaken?? Bedankt, Jeroen Quote
Guest wil51 Posted March 4, 2014 Posted March 4, 2014 Als de accu stuk is draait de startmotor niet. Dus ik denk dat er een stroomverbruiker is die de accu leeg trekt. Quote
Jerrot Posted March 4, 2014 Author Posted March 4, 2014 Als de accu stuk is draait de startmotor niet. Dus ik denk dat er een stroomverbruiker is die de accu leeg trekt. Inderdaad dat dacht ik ook al maar wellicht dat iemand anders dit ook heeft gehad of weet wat de stroomverbruiker kan zijn. Ik heb het een keer eerder gehad maar toen was blijkbaar per ongeluk radio aan blijven staan. Quote
xtra40 Posted March 4, 2014 Posted March 4, 2014 Meestal zijn het van die stomme dingen zo als het lichtje in de achterklep of handschoenen kastje ?? Maar je zou even een lekstroom test kunnen doen dan zie je in een oog opslag wat het verbruik is als de boel in rust is Quote
Jerrot Posted March 4, 2014 Author Posted March 4, 2014 Meestal zijn het van die stomme dingen zo als het lichtje in de achterklep of handschoenen kastje ?? Maar je zou even een lekstroom test kunnen doen dan zie je in een oog opslag wat het verbruik is als de boel in rust is En hoe kan ik zo een test doen ? Ik ben namelijk niet heel technisch qua autos. Quote
xtra40 Posted March 4, 2014 Posted March 4, 2014 Hiervoor heb je een multimeter nodig waarmee je ampere kan meten dan doe je de wagen afsluiten zo als je altijd doet na zeg een minuut of 5 als alles echt tot rust is gekomen dan sluit je de multimeter aan op de massa pool van de wagen en onder/op een bout die goede massa maakt aan de carroserie en dan maak je de andere kant van de massa kabel los zo dat dus je multi meter als massa kabel fungeert en nu kan je aflezen hoeveel ampère je wagen in rust verbruikt let er wel op dat je nu geen deur opent of iets anders aanzet in de wagen anders sloop je je multimeter Quote
xtra40 Posted March 4, 2014 Posted March 4, 2014 O ja mocht je in de buurt wonenndan mag je uiteraard altijd even langs rijden dan assisteert ik je er even mee 1 Quote
Jerrot Posted March 4, 2014 Author Posted March 4, 2014 Dat wordt lastig op het moment, ben namelijk herstellende van een hielbeenbreuk. En ik woon in prov. Zeeland dus Edam wordt hem niet. Ik heb vanmiddag nog een mail gestuurd naar Kia zelf om te vragen of hun iets weten. Dan kan ik zodra ze hebben gereageerd ook gelijk eens navragen of ze iets kunnen doen aan de binnen spiegel waar de trilling van doordringt in het dashboard. Quote
Jeroensw Posted March 4, 2014 Posted March 4, 2014 Als je alleen kleine stukjes rijd vooral in de winter lampen aan kachel aan laad de accu ook niet zo goed op Bij 2 weken stil staan zal dat niet beter worden Heb je niet een lampje die aan blijft kofferbakverlichting of zo ? Ik zag pas een filmpje over de ceed op youtube dat de dynamo het meeste laad als je op de motor afremt misschien kun je daar ook rekening mee houden Quote
Jerrot Posted March 4, 2014 Author Posted March 4, 2014 Normaal rijd ik tien km heen en tien terug voor t werk dus zou goed moeten zijn. De accu was helemaal vol geladen met een acculader dus dat zou niet t probleem moeten zijn, ik verdenk alleen de radio als eerste. Vorige week had mijn vader hem ook nog gestart dus het is heel vreemd. Vandaag heeft hij weer aan de acculader gehangen en dan start hij weer als een zonnetje.... Quote
Jerrot Posted March 18, 2014 Author Posted March 18, 2014 Iemand nog suggesties ? De dealer kon mij namelijk er ook niet mee helpen..... Quote
Jeroensw Posted March 18, 2014 Posted March 18, 2014 Dat is toch vreemd Je hebt : Een verbruiker die de accu leeg trekt Of een slechte accu Of de dynamo laad de accu niet goed Met een multimeter zou je toch een eind moeten komen denk ik zo Accu test kan dealer ook Quote
Jerrot Posted March 19, 2014 Author Posted March 19, 2014 Ik ga toch mijn accu zelf verdenken, auto heeft nu weer anderhalve week stil gestaan en doet niks meer. Hoor nu ook startmotor niet rond gaan en ook brandt de boordcomputer en overige displays nauwelijks. Ga binnenkort even iemand laten kijken. Quote
Murcielaygo Posted March 19, 2014 Posted March 19, 2014 Ik zie net dat Edam te ver is, als Alphen NB (onder Tilburg) beter uitkomt vanuit Zeeland mag je ook hier langskomen, dan doe ik de metingen voor je... Quote
Jerrot Posted March 19, 2014 Author Posted March 19, 2014 Ik zie net dat Edam te ver is, als Alphen NB (onder Tilburg) beter uitkomtvanuit Zeeland mag je ook hier langskomen, dan doe ik de metingen voor je... Bedankt voor t aanbod in ieder geval, maar een vriend van mij heeft de apparatuur er voor en die gaat vanavond mijn accu en dynamo meten. Dus to be continued. 1 Quote
Jerrot Posted March 20, 2014 Author Posted March 20, 2014 Mijn auto is doorgemeten, gelukkig dynamo goed en stroomverbruik is normaal. Accu was wel iets zwakker maar waarschijnlijk dat hij teveel stil heeft gestaan vanwege mijn blessure en dat hij daarom binnen 2 weken leeg is. Dus gaan hem op acculader laten staan tot ik weer fit ben. Quote
Murcielaygo Posted March 20, 2014 Posted March 20, 2014 Dus het stroomverbruik in rust is "normaal"? Hoeveel IS de ruststroom? Want als het echt normaal is moet een auto makkelijk meer dan twee weken stil kunnen staan. Ik heb met meerdere auto's al probleemloos standtijden van meer dan vijf weken gehad, ZONDER bijladen... Quote
Jerrot Posted March 20, 2014 Author Posted March 20, 2014 Ik zal dat even navragen bij de vriend, hij zei wel dat de accu zwakker was. En volgens mij is n accu pas goed volgeladen na minimaal n kwartier rijden ?? Ik zal t posten als ik meer weet. Quote
xtra40 Posted March 21, 2014 Posted March 21, 2014 Nou dat laden dat duurt wel wat langer dan een kwartier hoor zeker als deze schoon leeg is ben je wel een paar uurtjes verder eer deze weer helemaal vol is Quote
Jerrot Posted March 21, 2014 Author Posted March 21, 2014 Daar had mijn vriend het ook over nog maar we laden de accu altijd op met n acculader en dan is het binnen 2 weken gebeurd. Quote
Jerrot Posted March 21, 2014 Author Posted March 21, 2014 Heb nog even gevraagd hoe goed de accu was, volgens zijn meter was de accukwaliteit 75% ipv 95% wat t hoort te zijn op zijn meter. Ga toch denken over een nieuwe accu dan, welk merk is goed en toch beetje betaalbaar? Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.