Versnelling drukgroep vernieuwen na 50.000 km?

[michael25]

Hi allemaal, 

Ik heb eerst het forum even snel doorgespit om te kijken of er al iets dergelijks was geopend, maar volgens mij was dit er nog niet. Hoewel ik verschillende topics zie over de versnellingsbak van een Rio 1.2, heb ik hier ook een leuke. 

 

Mijn Rio is nu bijna 3 jaar oud en heb er inmiddels net 50.000 km mee gereden. Bij de laatste oliebeurt die ik netjes volgens de boekjes heb laten uitvoeren kreeg ik te horen dat de drukgroep van mijn auto vervangen moet worden. Heel af en toe hoor ik, wanneer ik de versnelling in zijn achteruit zet, een gierend geluid. Ik ben me er uiteraard van bewust dat de auto een ander geluid maakt wanneer je achteruit rijdt, maar dit is een ander, harder geluid. Het vreemde is, dat dit geheel willekeurig voor komt. De afgelopen dagen heb ik er weer geen last van gehad. Verder merk ik geen haperingen met schakelen, behalve het af en toe moeilijk in zijn achteruit krijgen. Dat was al vanaf dag 1 en zoals ik las in verschillende topics, heeft vrijwel iedereen daar last van. 

 

Is het normaal dat dit na 50.000 km al vervangen moet worden, ik vind het vrij snel namelijk!

 

Bedankt alvast!

Michael

[Hanz001]

Nee, natuurlijk is dit niet normaal. Maar als jouw dealer het onder garantie wil vervangen, nou prima toch? Je hebt immers 7 jaar garantie, ook op de aandrijflijn...

[Creative Name]

Even voor de duidelijkheid, je auto maakt het geluid als je achteruit rijd (dus met de koppeling los)? En hoor je verschil in geluid als je stationair je koppeling een paar keer intrapt en loslaat?

[HarrydeV]

Hi allemaal, 

Ik heb eerst het forum even snel doorgespit om te kijken of er al iets dergelijks was geopend, maar volgens mij was dit er nog niet. Hoewel ik verschillende topics zie over de versnellingsbak van een Rio 1.2, heb ik hier ook een leuke. 

 

Mijn Rio is nu bijna 3 jaar oud en heb er inmiddels net 50.000 km mee gereden. Bij de laatste oliebeurt die ik netjes volgens de boekjes heb laten uitvoeren kreeg ik te horen dat de drukgroep van mijn auto vervangen moet worden. Heel af en toe hoor ik, wanneer ik de versnelling in zijn achteruit zet, een gierend geluid. Ik ben me er uiteraard van bewust dat de auto een ander geluid maakt wanneer je achteruit rijdt, maar dit is een ander, harder geluid. Het vreemde is, dat dit geheel willekeurig voor komt. De afgelopen dagen heb ik er weer geen last van gehad. Verder merk ik geen haperingen met schakelen, behalve het af en toe moeilijk in zijn achteruit krijgen. Dat was al vanaf dag 1 en zoals ik las in verschillende topics, heeft vrijwel iedereen daar last van. 

 

Is het normaal dat dit na 50.000 km al vervangen moet worden, ik vind het vrij snel namelijk!

 

Bedankt alvast!

Michael

Ik heb een Rio uit 2012 3n vanaf het begin problemen gehad, de laatste kl beurt 45.000 weer gemeld en nu is de drukgroep + koppeling vervangen..........das fijn rijden!!

het komt dus vaker voor en ik heb het idee dat het met BJ 2012 te maken heeft. Mijn garage heeft het perfect opelost.

[intro]

Ik heb een Rio uit 2012 3n vanaf het begin problemen gehad, de laatste kl beurt 45.000 weer gemeld en nu is de drukgroep + koppeling vervangen..........das fijn rijden!!

het komt dus vaker voor en ik heb het idee dat het met BJ 2012 te maken heeft. Mijn garage heeft het perfect opelost.

Is het niet op radar geweest dat er bij een hele boel kia's uit een bepaald bouwjaar dingen niet goed waren of zelfs niet aanwezig ?

[Principia]

Ook bij mij zijn de drukgroep en koppelingsplaten vervangen onder de garantie. Ik had last van een verbrandingslucht als ik achteruit reed.

[Huizebakker]

Ik had het idee dat er iets met mijn voorremmen was, elke keer een schavend geluid bij het achteruit rijden wat lijkt alsof de remblokken nog vast zitten. 

 

Bij de grote beurt 60.000 km aangegeven dit te checken. De remmen waren prima, maar ook ik moet terug voor de koppeling. Dit veroorzaakte dat geluid. Tijdens de reparatie moet blijken of deze onder de garantie valt............?! Aangezien ik een trekhaak heb, zou het kunnen dat de koppeling gewoon door het gebruik al versleten is. Volgens hun dan. Mijn auto is van september 2012 en daar is wel alles aanwezig  .

 

Over een goede 2 weken weten we meer.

[Hotshothotshot1]

Mijn koppeling (rio 2013) maakte ook een geluid als ik heb in zijn achteruit zette. Dit was gewoon door kia vervangen onder garantie.

In mijn ceed uit 2013 deed het ook soms en zachtjes. Maar na een jaar in mijn rio te hebben gereden wist ik meteen wat het was. Dus terug naar de dealer. En zoals altijd op het moment dat je bij de dealer bent, hoor je niets. De monteur ging met mij een stukje rijden of we het geluid konden producerem. Helaas lukte het me niet. Maar omdat ik het kon beschrijven en bij de rio dit ook het geval was, moest ik hem even op de handrem zetten en dan in zijn achteruit. Dan hoorde je hem heel goed. Schijnbaar had ie wat weerstand nodig.

Dit werdt ook gewoon onder garantie vervangen.

[Huizebakker]

Koppeling onder garantie vervangen en inderdaad, hij heeft nog nooit zo fijn geschakeld als nu! Geluid met achteruitrijden is ook verdwenen. 

[mamavanuk]

Ook ik heb een schavend geluid bij achteruit rijden. In april zijn de remmen gecheckt maar dit bleek het niet te zijn. Nu toch maar een nieuwe afspraak gemaakt eind december.

Mijn rio is van april 2014.

Bij wegrijden in de eerste versnelling valt mijn toerenteller ook weg (gaat schommelen) hierdoor lijkt het een bokkend paard en valt de motor ook geregeld uit

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[bigwade]

Ook ik heb een schavend geluid bij achteruit rijden. In april zijn de remmen gecheckt maar dit bleek het niet te zijn. Nu toch maar een nieuwe afspraak gemaakt eind december.

Mijn rio is van april 2014.

 

 

Eind december ?

Is je dealer zó allert ?

 

Zoek eens een andere.

 

.

[mamavanuk]

Bedankt voor het advies. Ik ga rondkijken

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

[Diuz]

Dan heb ik nieuws voor je. Mijn Kia Cee'd SW is 1,5 jaar oud met 18.500 km op de teller. Ik heb last van een slippende koppeling. Het kan zijn dat het onder garantie wordt vervangen. (Wel geruststellend die 7 jaar garantie). Het kan ook zijn dat het (gewone) slijtage is (na 18.500 km?) en dan mag ik het bedrag van € 775,00 aftikken. Bij de garage werd ook gezegd dat ze niet weten hoe ik de auto gebruik. Je snapt het wel, ik was vanmiddag dus echt pislink. Wordt vervolgd...

[cocker]

Dan heb ik nieuws voor je. Mijn Kia Cee'd SW is 1,5 jaar oud met 18.500 km op de teller. Ik heb last van een slippende koppeling. Het kan zijn dat het onder garantie wordt vervangen. (Wel geruststellend die 7 jaar garantie). Het kan ook zijn dat het (gewone) slijtage is (na 18.500 km?) en dan mag ik het bedrag van € 775,00 aftikken. Bij de garage werd ook gezegd dat ze niet weten hoe ik de auto gebruik. Je snapt het wel, ik was vanmiddag dus echt pislink. Wordt vervolgd...

Lijkt me wel heel erg snel. Dan moet je geschakeld hebben zonder je koppelingspedaal te hebben gebruikt.

Gisteren werd mijn Kia Rio uit 2012 voorzien van een nieuwe koppeling.

Dit omdat ik het "bekende" geluid hoorde met achteruitrijden. Soms ook met optrekken in de eerste versnelling.

Viel onder de fabrieksgarantie.

Mijn Kia dealer deed hier helemaal niet moeilijk over.

Misschien dáárom werd het bedrijf  in 2015 bekroond met de 'Platinum Prestige Dealer Award'

Succes in ieder geval.

[bigwade]

Dan heb ik nieuws voor je. Mijn Kia Cee'd SW is 1,5 jaar oud met 18.500 km op de teller. Ik heb last van een slippende koppeling. Het kan zijn dat het onder garantie wordt vervangen. (Wel geruststellend die 7 jaar garantie). Het kan ook zijn dat het (gewone) slijtage is (na 18.500 km?) en dan mag ik het bedrag van € 775,00 aftikken. Bij de garage werd ook gezegd dat ze niet weten hoe ik de auto gebruik. Je snapt het wel, ik was vanmiddag dus echt pislink. Wordt vervolgd...

 

Dealer moet niet miepen.

Het is werkplaats-omzet en wordt vergoed door KiaMNL

18.500km is "net ingereden" en zelfs mevrouw bigwade doet al 120.000 km zonder koppelingsproblemen met haar i10 en ik zit er wel eens naast )

 

.

[Smart]

Je zit er wel vaker naast....

[Bardje-x]

Beste Mensen,

 

Afgelopen week (12-feb-2016)  heb ik voor het eerst de APK gehad voor mijn Rio. Daarin werd aangegeven door de dealer dat de koppeling niet helemaal goed meer is. Wat dat precies inhoud weet ik nog niet, maar daar ga ik met een testrit binnenkort achter komen.

Ik las op het forum dat meerdere mensen problemen hebben gehad met de koppeling? snelle slijtage en rare geluiden bij het achteruit rijden.

Is in alle gevallen dit onder garantie vervangen? Want ik was wel verbaast dat de koppeling na 68.000 kilometer al versleten was, 50.000 kilometer daarvan zijn snelweg kilometers waarbij je eigenlijk niet aan de koppeling zit.

 

Nu ben ik er zelf meer op gaan letten en merk ik de volgende dingen:

Ik merk dat als ik optrek van 100 naar 120 dat de koppeling even slipt, en als ik achteruit rijd dan hoor ik ook een piepend geluid. komt dit iemand bekent voor?

 

Wat vinden jullie er van? Ik zou zeggen garantie, maar ben bang dat de dealer misschien toch komt met: 'het is een slijtage onderdeel, dus jammer joh'.

 

Alvast bedankt voor enige reacties

[Huizebakker]

Koppeling is bij mij zonder problemen onder garantie vervangen, vergelijkbare kilometerstand.

 

Ook bij mij zeiden ze dat ze pas tijdens de reparatie konden vaststellen of het onder garantie viel.

[Bardje-x]

Koppeling is bij mij zonder problemen onder garantie vervangen, vergelijkbare kilometerstand.

 

Ook bij mij zeiden ze dat ze pas tijdens de reparatie konden vaststellen of het onder garantie viel.

 

Dank je wel voor je reactie.

Wat hadden ze anders aan reparatie kosten in rekening gebracht? Of hebben ze dat niet gezegd?

[Huizebakker]

Dank je wel voor je reactie.

Wat hadden ze anders aan reparatie kosten in rekening gebracht? Of hebben ze dat niet gezegd?

Dat heb ik niet gehoord, maar ook niet gevraagd. Ik was daar toch niet mee akkoord gegaan. Koppelingsplaten versleten na 60.000 km is niet reëel. 

[Bardje-x]

Nou, ik ben vandaag bij de dealer geweest. Even een rondje gereden samen met de monteur. Hij gaf ook aan dat het wel heel snel was dat de koppeling versleten was, maar hij kon niet met zekerheid zeggen of het onder garantie vervangen zou worden omdat hij pas kan zien of het garantie is als de koppeling gedemonteerd is.

Dit betekend dus dat ik de koppeling laat vervangen, en maar af moet wachten of het onder garantie valt ja of nee.

 

Ik ben dus benieuwd. Vervangen van de koppeling met drukgroep is anders tussen de 600 en 700 euro.

 

Wordt vervolgt.

[emway]

Als bij mij de koppeling bij 68.000 km versleten was en ik kreeg geen garantie van kia is het meteen mijn laatste kia geweest. Mijn vorige auto was een nissan primera met 240.000 op de klok met nog steeds de eerste koppeling. Ooit een sunny coupe gehad waarbij de koppeling vervangen moest worden maar dat was bij 175.000 km. Ook een aanhanger erachter moet makkelijk kunnen ook al blinkt de koppeling van een rio niet uit in doseerbaarheid.