Obd2 isg accu lading

[Daniel Jansen]

Beste, eindelijk mijn Bluetooth obd2 lezer binnen, torque pro geïnstalleerd een hoop Google verder maar ik loop vast op het vinden van me accu lading waarde.

Ik weet dat bij het laatste keer uitlezen bij de dealer me waarde op 63 procent zat, ik had de auto toen net een week gekocht 2e hands. Vermoederlijk altijd korte stukjes mee gereden en hierdoor niet genoeg geladen. Accu valt niet meer in de garantie. 

 

Isg werkt momenteel dus niet omdat de accu lading niet hoog genoeg is. Advies was de auto in versnelling te laten uitlopen om zo stroom terug te winnen en de accu bij te laden. Nu wil ik hiervoor niet iedere keer naar de garage om te zien wat de tussen stand is dus zelf een obd2 lezer gekocht. 

 

Wie kan mij helpen waar en hoe ik deze waarde kan uitlezen ?

31 Oktober, 2018 aangepast door Daniel Jansen
Typo

[Murcielaygo]

Weet je zeker dat de dealer dit met OBD heeft uitgelezen? Ik heb al jaren een ScanGauge II in mijn auto('s), maar daarmee kun je enkel de boordspanning meten, geen accucapaciteit...
Dat zou ik ook eerder met een speciale meter rechtstreeks op de accu doen...

[m van der pot]

Ik heb zo'n ding icm torque pro, ik zal van de week eens kijken of de acculading ermee uit te lezen valt. Ik wens je echter sterkte met isg, wat een trutsysteem is dat zeg!

 

[m van der pot]

Ik heb vanavond mijn obd2 adapter even aangesloten maar ik kan nergens het accuniveau terugvinden.

[Daniel Jansen]

Bedankt voor het meedenken en testen. Vanmiddag toch weer na de dealer gegaan. Parameter heet "State of charge" maar kon hem ook niet vinden. Waarde was vandaag 66% waar deze 2 maanden geleden 63 % was toen ik hem over had gekocht van een oud vrouwtje. 

 

Ik zit er dus aan te denken om hem aan de druppel lader te hangen. Toe ik dat voorstelde ga de man bij de dealer nog aan dat het dan wel belangrijk is om de massa van de veerarm aangesloten te laten omdat de computer dan de lading wel meet. 

 

Mocht ik dit gedaan hebben kom ik er weer op terug. Dit kan wel even duren. Tot die tijd misschien iemand op het forum een idee hoe de "State of charge" uit te lezen met obd2.

 

Tot zo ver allemaal vast bedankt !!