Eerste schakelmoment na koude start

[Sometimes]

Heb de Niro nu bijna 2 weken in mijn bezit, ruim 1000 km achter de rug. Ondertussen het hele forumdeel wat over deze auto gaat doorgenomen, veel nuttige informatie gevonden.

Wat ik ervaar (en waar volgens mij geen topic over is), is dat de Niro na de koude start de eerste paar keer wat hardhandiger schakelt. Lastig om daar een goed woord voor te vinden, maar de manier van schakelen is niet met de soepelheid zoals wanneer de auto warmgereden is. Eigenlijk gaat het na 2 a 3 keer schakelen al wat beter.

Mijn Niro heeft ondertussen 117.000 km achter de rug. Ik vraag me af of anderen dit ook ervaren; is het normaal of alleen bij die van mij?

[Warrax]

Mijn Niro heeft die klacht niet, maar heeft ook niet zoveel ervaring opgebouwd. Gevoelsmatig als het probleem verdwijnt/verminderd als de auto even gereden heeft zou ik als eerste kijken naar de olie in de versnellingsbak. Als ik mij goed herinner wordt in het onderhoudsschema van Kia geen versnellingsbakolie vervangen en zou mij niets verbazen als na een dergelijke kilometerstand die olie zn beste tijd heeft gehad en aan vervanging toe is.

[Peter-036]

Bij 117000 km is de auto 'net' ingereden, dus de olie in de versnellingsbak zal zeker nog niet aan wisselen toe zijn.

Wat wel mogelijk is, is dat het niveau in de versnellingsbak wat te laag staat ( onwaarschijnlijk, maar mogelijk).

25 November, 2021 aangepast door Peter-036
Typo verbeterd.

[Sometimes]

Aan olie verversen had ik zelf ook gedacht, maar had ook begrepen dat dat weinig gebeurt.

Te weinig olie was niet bij me opgekomen. Geeft dat soortgelijk gedrag? Zodra de motor enigszins warm is, gaat het schakelen soepel.

[Warrax]

Versnellingsbakken zijn volgens de fabrikanten vaak "sealed for life" ofwel de versnellingsbakolie zou nooit vervangen of bijgevuld hoeven worden vandaar dat het zelden bij regulier onderhoud wordt meegenomen. Zeker bij geautomatiseerde / autmatische versnellingbakken heb ik mn twijfels over dat "sealed for life" die olie is ook aan veroudering onderhevig en raakt vervuild. Maar goed blijft natuurlijk lastig de oorzaak van een probleem te vinden via het internet.

Ik heb ook eerste hand gezien bij een maatje van me die een BMW met automaat had gekocht en schakelproblemen had, achteraf heeft hij een afgeragde auto gekocht, maar goed je was toen jong en onbezonnen.  Op een zaterdag samen naar een BMW specialist gereden. Toen we aankwamen stond hij buiten te roken, hij stelde nog een paar vragen en zei hij zet hem maar op de brug. Bak open en daar kwam iets uit dat meer leek op dunne stroop ipv olie. Nieuwe (roze) olie erin en vervolgens binnendoor naar huis gereden om de versnellingbak te testen en het schakelen werd tijdens de rit aanmerkelijk beter en bijna onmerkbaar.

[Peter-036]

Je schreef zelf al dat het na 2 of 3 keer schakelen al beter gaat, dan is de olie in je bak al wat dunner (want opgewarmd)....mijn conclusie: niets aan de hand!

Ik had vóór mijn eerdere reactie beter moeten lezen .

[Sometimes]

Met deze koude dagen duurt het iets langer dan 2 of 3 keer. Klinkt ook wel logisch met bovenstaande in het achterhoofd.