John Kanon

Zo raakt ie hem ook nooit meer kwijt,gekke Amerikanen.

Die van Merre zo te lezen wel.

Vroeger met een Daf op Valkenswaard.

BC= boordcomputer en snap niet wat daar onduidelijk aan is,staat perfect uitgelegd in je boekje. Op actueel verbruik kun je prima zien waar eventueel het probleem zit,dus wanneer je verbruik erg hoog is.

Zal die van mij wel uit een andere fabriek komen,staat ook geen KIA op maar KAI. Met veel bombarie een auto in de markt zetten die erg zuinig moet zijn en dan bedoeld om ver door te trekken? Denk niet dat je veel medestanders hebt hier. Zal hem over 2 weken op vakantie in Winterberg wel eens wat uitgebreider testen,mits de sneeuw wegblijft.

Zet je BC eens op actueel verbruik,mocht je dat nog niet doen. Kun je zien wanneer het het ergst is en je rijstijl aanpassen. Als je normaal/vlot rijdt en niet bewust zuinig,is het helemaal geen zuinige auto. Je moet echt bewust zuinig rijden,dan wil het wel. Maar toegegeven,330 km met een volle tank is wel extreem,maar zeker niet onmogelijk. Rij maar een tank lang lekker vlot en met name vlot optrekken en ik wou bijna zeggen laat schakelen,maar dat geldt in dit geval niet. Volgende keer iets grotere letters?,kost geen extra benzine

En duurt waarschijnlijk ook geen 8 uur.

Kia heeft nu actie:349 euro incl. velg, excl. montage,mijn dealer rekende daar 10 euro per wiel voor. Heb echter voor 4 Vredestein banden gekozen voor 449 incl. alles. Ik zie dat je uit Rotterdan komt. Rij even naar Barendrecht,heb je ze al vanaf 249 euro compleet,maar weet niet of ze de wielen ook monteren. Goedkoper vind je niet. Zijn geen merkbanden,maar voor 50 euro meer heb je Bridgestone,altijd doen. Ik heb geen ruimte voor opslag,derhalve maar wat meer betaald en ook makkelijk met wisselen straks,anders was ik ook zeker daar heen gegaan. Zie: http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/banden-en-velgen/a1003700274-winterset-14-inch-kia-picanto-stalen-velgen-met-winterbanden.html?c=c31218e179beb5dcf8f82c79cca58d38&previousPage=lr&casData=EjuiBbJSjW-locC-WdmbulabOtEfX_2RHB9JInDMVkaL9eg_1S-KgqEXitfN9Hue9byrtPIvr-Q2tsTIWwQow24K1qygTNhzSVATqdLrY4RyboQMWne-n8fCM4_lE3wA

Hoge toeren in zijn 1? Mij is tijdens rijles geleerd dat de 1e versnelling alleen bedoeld is om de auto in beweging te zetten. Heb ook 1 keer getest hoe dat ging met toeren maken in zijn 1 en 2. Auto maakte het geluid van een varken in het slachthuis,dat doen we dus maar niet weer. Is auto gewoon niet voor gemaakt. In zijn 3 kun je rustig planken en doortrekken,maar in zijn 1 en 2 vind ie dat niet leuk,althans die van mij.

Nog zuiniger zal niet makkelijk lukken. Je hebt al een zeer gunstige samenstelling van de gereden km. Bij gebruik van de achterruitverwarming en airco gaat je verbruik omhoog. Hoop niet dat je met dichte ramen gaat rijden om iets zuiniger uit te zijn. Veiligheid boven alles. Voor de prijs van die cc kun je heel veel liters benzine tanken. Uiteraard jouw keuze.

De laatste facelift van Gerard Joling was volgens mij meer werk.

Fabrikanten hebben natuurlijk geen belang bij een diep profiel. Een personenauto is natuurlijk geen vrachtauto,maar als ik zie wat daar mogelijk is,zouden banden voor personenwagens best wat meer profiel mogen hebben dan wat ze nu nieuw hebben. Ik vind de afgebeelde banden overigens nog wel meevallen. Moest jaren terug op mijn Nissan Sunny coupé na 12.000 km de Pirelli banden vervangen,kwamen niet meer door de APK. Kwam 100% door mijn toenmalige rijstijl,elke dag meerdere chicanes met hoge snelheid,dan willen ze wel slijten,je kon het bijna horen.

Heb net even gezocht naar lamellen,wist niet wat dat waren en het lijkt inderdaad toch te komen door de winterbanden. Als je weet wat het is,is het geen probleem meer. Allen dank.

Zoals gezegd,het is weg zodra ik het gas los laat en direkt weer terug als ik gas geef. Bij constante snelheid is het duidelijk minder dan bij accelereren,Arie kon derhalve wel eens gelijk hebben. Probeer morgen of maandag even bij de garage langs te gaan.

Vorige probleem nog niet opgelost en al weer het volgende. Sinds gisteren maakt mijn Picanto een suisend geluid bij het gasgeven. Dacht eerst aan mijn onlangs gemonteerde winterbanden,maar het speelt alleen als ik gas geef,gas los en het is direkt weg. Het klinkt een beetje alsof je rijdt met een raam op een kier of constant door een plas water,het geluid dat je hoort als het water tegen de bodem komt. Auto rijdt verder normaal,merk er verder niets aan. Hoe hoger de snelheid,hoe harder het geluid,maar vanaf 80 hoor je het minder,omdat ander geluid dan overstemt. Tot 40 km/h hoor je nagenoeg niets. Uiteraard ga ik er mee naar de garage,maar de eerste dagen geen tijd. Iemand misschien een idee?

Ben zeker niet de enige,maar andere auto´s hebben het niet zo erg,een enkele oude auto daargelaten.

Zoals te lezen op teletekst,vanmiddag slecht weer in Enschede e.o. Auto stond tot aan de bui met droge ramen op de parkeerplaats. Na de bui ramen flink nat aan de binnenzijde. Dit kun je met je airco uiteraard niet voorkomen. Ik pruts wel even verder.

Veel mensen beginnen met een oud wagentje met WA om no-claim op te bouwen. 85 Euro per maand voor een Picanto gaat mij toch te ver.

Picanto en linzensoep gaan niet samen,de verkoper waarschuwde mij daar bij aanschaf al voor.

Dat is te kort door de bocht. Heb mijn airco bijna 2 maanden niet gebruikt en toen was het juist het ergst. Ik hoop niet dat de rechters in Nederland er de zelfde theorie op nahouden. Mijn vorige auto had geen airco en die had er ook veel last van. Ik denk dat je geluk hebt,misschien staat je auto beschut,uit de wind. Ik zie geen echte oorzaak en geen echte oplossing voor iedereen. Bij mij helpt de airco even aan het beste.

Als ik alle reactie´s zo lees,heeft niet iedereen baat bij dezelfde oplossing. Uitproberen dus.

Is het binnen niet altijd warmer dan buiten?

Dacht eerst ook dat dat de oplossing was,maar de laatste keer was het juist erger in die stand. De auto heeft de afgelopen 2 dagen ongebruikt in de regen gestaan en vanmiddag niets geen last en de boel stond open. Moest vanmiddag de auto toch wegbrengen naar de garage voor wat anders en dit nog even besproken. Volgens de chef werkplaats komt het met de huidige temperaturen ook niet veel voor,maar juist als het een paar graden boven nul is en is het ook erger als de auto in de buurt van bomen staat. Geldt volgens hem voor alle auto´s en is het geen specifiek Picanto probleem,mwah. Zijn advies: Airco regelmatig aan,niet in de recirculatiestand zetten,wel de ventilatieroosters dicht,maar hoe ik die ook afstel,dicht krijg ik ze niet. De airco gebruiken helpt wel,maar dat merk ik ook in het gebruik,dus niet te lang. Als de voorruit aan de binnenkant gaat bevriezen,dan is het een echt probleem. Tot nu toe 1 keer gehad,in lichte mate,maar het moet natuurlijk nog winter worden.

Wat een onzin junkie,ik betaal 18.43 via Independer. Of heb jij al 3 auto´s in puin gereden?

Dat is voor een 1.2 heel netjes,zeker veel ritjes op 80 km wegen? De laatste tank heb ik nagenoeg alleen in de stad en op de snelweg leeg gereden en dan haal ik amper 1 op 16 met af en toe even de airco aan tegen het vocht. En dan maak ik heel veel uitrol kilometers. Normaal haal ik ook 1 op 18 met mijn 1.0,maar dan wel onder ideale omstandigheden,geen airco en 50% 80 km weg ritjes. Bij deze iedereen een gezond en veilig 2014.