jmo
-
Aantal Items
122 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
2
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door jmo
-
Meenemen? Wit dat wil je toch niet?
-
De schakelaar is bijzonder handig om de batterij te beschermen tegen leeglopen tijdens lange stilstanden, bvb 6 weken op schip naar Europa. Na het weer inschakelen zijn er een aantal zaken in de programmatie die opnieuw moeten ingesteld worden.
-
Interessant! Ik heb echter snel even de Duitse uitrustingsdetails voor 2014 geraadpleegd en daar is enkel de hoogteregeling voor de bestuurdersstoel opgevoerd
-
Hallo, weet iemand of er een mogelijkheid bestaat voor een hoogteregeling van de passagiersstoel? In landen met het stuur rechts is dat dus de bestuurdersstoel en daar is die regeling dus standaard, de onderdelen bestaan dus. Misschien is het technisch niet mogelijk omdat er onder de rechter stoel andere onderdelen geplaatst zijn (ik kan dat niet controleren mijn Carens staat nog in Korea ) Weet iemand meer? Onderdelennummers? Prijs? ...
-
Je zult de 'velgen met stoeprandschade' bedoelen neem ik aan ... Verder vind ik persoonlijk dat nieuwe velgen claimen in dit geval niet terecht is. Je hebt namelijk zelf schade veroorzaakt die erger is dan de corrosie omdat die schade de velgen waardeloos maakt. Overigens is de oorzaak van de corrosie ook niet eenduidig aan Kia toe te wijzen (vind ik).
- 13 antwoorden
-
- 1
-
-
- beschadiging
- aan
- (en 3 meer)
-
Filipke meldt zich aan met zijn Kia Carens RP
jmo reageerde op Filipke's topic in Nieuwe leden / Introductie
9000km gereden en slechts 4000€ 'bespaard'? Ik heb een nieuwe Fusion 1.7D 136pk AT besteld met nagenoeg dezelfde korting, bij een full-option (Sense met extra's) zat daar zeker nog meer korting in. Daar heb ik natuurlijk ook nog het plezier van enkele maanden wachten bij -
Bij de KIA Carens IV diesel zijn er 2 verschillende types, D1.7 TCI-LP (U-II) und D1.7 TCI-U2 Wie weet waarvoor die staan?
-
Weeral iets bijgeleerd , PTC is het dus. PTC elementen worden in de luchtstroom (van bvb de airco) geplaatst en verwarmen bij lage buiten- en bedrijfstemperatuur de ingeblazen lucht. Van (koel)vloeistofverwarming (bij de Carens) kon ik niets vinden. De PTC-zekeringen worden in het Carens instructieboekje op p 7-77 beschreven, dat in de papieren nederlandstalige versie en de digitale nederlands- en duitstalige versies. (vraag mij aub niet om die digitale versies, ik mag en zal ze niet verspreiden).
-
In de Duitse Brochure van 2013 stond ook niks daarover, in die van 2014 wel. In het instructieboekje vind ik er niets over bij de zekeringen, ook in het Duitse niet.
-
Hoe heb je die sticker er af gehaald? Toch niet met een schroevendraaier of een mes hoop ik.
-
Niemand?
-
Ik kan intussen melden dat 'www.caravantrekker.nl' sedert gisteren up-to-date is voor wat de huidige motorisaties/aandrijvingen van de Carens betreft. Enkel noemt men daar de Carens III ipv IV. De 1.7CRDi 136ps met automaat die ik in bestelling heb doet het volgens de berekening uitstekend met mijn caravan. Hopelijk kan ik dit snel zelf ondervinden
-
mijn Belgische dealer vertelde mij dat het ongeveer 2 weken duurt tussen aankomst in Rotterdam en aankomst bij de dealer. Ik weet echter dat er tal van redenen kunnen zijn voor vertraging... (inbouwen van opties, kleine herstellingen, geen plaats op de vrachtwagen, ...)
-
Even een vraagje: moeten Xenon schijnwerpers niet samen met automatische hoogteregeling en koplampsproeiers?
-
Je gelooft het niet maar dat had ik allemaal al door Helaas is daar (bijna) helemaal niks bij over de 4de generatie van de Carens
-
heeft er al iemand ervaring met de Carens 4 als trekauto? Ik zal er ook mijn caravan mee trekken en volgens trekauto.nl zou de Carens 4 het als trekauto behoorlijk goed doen. Kan iemand dit intussen bevestigen?
-
neen geen standkachel, al is het soms wel de basis ervoor. Het doel is om het interieur snel op temperatuur te brengen. Omdat de huidige generatie diesels relatief weinig warmte produceren, duurt het bij lage buitentemperatuur lang voor de normale verwarming effect heeft. Daarom wordt bij moderne diesels soms een bijverwarming geplaatst, die wordt aktief zodra je een koude motor start bij buitentemperatuur lager dan bvb 5°C
-
Hallo! Weet iemand of de Carens IV diesels een bijverwarming aan boord hebben? Ik bedoel een toestel wat bij lage buitentemperatuur de verwarming ondersteund tot de motor voldoende op temperatuur is, in het duits heet zoiets 'Zuheizer'. Zo ja werkt het elektrisch of op diesel? Alvast bedankt!
-
O-VL reikt toch niet in de buurt van 't zeetje? dus W-VL
-
Hallo! Ik ben op dit forum gestoten terwijl ik op zoek ben naar informatie over Kia in het algemeen en de Carens IV in het bijzonder. Ik ben een man van 61 en leef nabij de Vlaamse Kust, niet zo heel ver van Zeeuws-Vlaanderen. De Carens 1.7CRDi met automaat werd vorige week besteld en zal volgens de dealer in ca 5 maanden geleverd worden, mogelijks zelfs eerder. Hopelijk heeft hij gelijk. Momenteel rij ik met een Touran 1.9 TDI 105 pk met DSG-automaat die de kaap van de 200.000km nadert en ook al ruim 8 jaar onze toeverlaat is. Wij twijfelden tussen de Touran en de Carens maar de prijs, de uitrusting en de garantie zijn bij de Carens stukken beter. Ook wordt de Touran binnen ongeveer 1 jaar vernieuwd, een nieuwe zou dus snel oud ( en out) lijken. Wij geruiken de auto ook om een caravan te trekken, ik ben nu al razend benieuwd hoe de Carens zal aanvoelen. Caravantrekker.nl geeft de Carens alvast voordeel tegenover de Touran. CU jmo