Brat Pit

Als ik boven de 120 kom geeft de meter heel ander waarden. Maar ik heb nog geen vakantieritten gemaakt.

Zo is het. En daarom mijn eerdere advies: zet er een jurist op. Die weet er nog wel wat uit te halen en maakt je minder afhankelijk van de nukken van de dealer.

Ik vind dat verhaal over het tekort aan bandbreedte een beetje dunnetjes. Dan zou dus iedereen daar last van moeten hebben en dat is niet zo. De topicstarter heeft een andere radio gekregen van de dealer. Wellicht kan hij nog even in de lucht komen over zijn bevindingen.

Mijn Niro, geleverd 7 weken geleden, heeft kaarten van precies een jaar oud.

Ahh mooi, weer zo'n smerige diesel ingeruild voor een veel schonere benzine/hybride! Heb zelf 30 jaar diesel gereden voor ik er achter kwam hoe smerig dat eigenlijk was :).

Jammer dat dit zo loopt. Garantie is natuurlijk geen wassen neus, maar juist een belangrijk criterium voor aanschaf. Nu ik zie wat voor kosten je moet maken om een onderdeel dat eigenlijk niet kapot kan te vervangen, zou ik dit zeker even bij een jurist neerleggen.

Van mijn verzekeraar kreeg ik een aanbieding om mijn ruiten gratis te laten graveren. Heeft dit zin? Hebben jullie dat ook gedaan?

De servers kunnen het prima aan, want als ik de app op mij iPhone start, zie ik direct alle verkeersproblemen.

Kijk nog even goed wat Murcielaygo hierboven zegt: De garantievoorwaarden moeten in het koopcontract staan. Als particulier sta je daar behoorlijk sterk. Staat er geen verwijzing in je koopcontract naar voorwaarden, of zijn de voorwaarden onduidelijk of nooit overhandigd, dan heb je gewoon 7 jaar garantie. Maar ik ga er vanuit dat het er wel in staat en dat je het gewoon nooit gelezen hebt. Overigens wel goed dat je het post, mijn broer in de UK is ook eens 7000km te laat voor een beurt geweest en kreeg ook geen garantie bij defect. Hij is toen overgestapt op Nissan....

Al hij op tijd bij de dealer is geweest wel. Dat wil zeggen elk jaar of elke 15.000 Km.

Misschien is dit wat?

Same here, 1 maand oud. En ik moet zeggen dat ik die strip toch wel mooi vind.

Heb ik ook niet kunnen vinden. Wel staan er op het internet voorbeelden van mensen die hun auto te dichtbij de voordeur parkeren en hem dan niet op slot krijgen. Sleutel in een stalen doos of in het achterhuis opbergen biedt dan de oplossing. "elk voordeel heb se nadeel"

monteer een houten blok onder je gaspedaal.

Is normaal. Iets vlotter loslaten helpt. Treinen doen dat ook en de Niro rijdt tenslotte als een trein.

Ineens wordt me duidelijk waarom die bagageruimte zo is ingedeeld met een centimeter of 12 verloren ruimte. Wegens de keuzevrijheid voor een volledig wiel.

Heb ik ook wel eens. Het gebeurt bij mij alleen als ik eerst de deur open en dan op de stopknop druk. Voor de duidelijkheid, de pieptoon ontstaat bij de volgende volgorde: 1) de motor draait 2) je zet hem op P 3) je opent je deur 4) je drukt op de stop knop 5) buiten druk je op het handvat knopje of op je keyfob. Nu gaat de auto piepen. (vreemd overigens, waarom doe ie dat?) Als je twee en drie omdraait gaat het wel goed. Wellicht zit er nog ergens een instelling in de auto die anders gezet kan worden, maar ik heb deze nog niet gevonden.

Volgens mij is het heel simpel: vraag aan de dealer of het kan en wat de meerkosten zijn. Als een volledig wiel je een goed gevoel geeft, moet je dat uiteraard zeker doen. Zelf heb ik in mijn 1.200.000 km bij mijn weten twee keer een lekke band gehad dicht bij huis en bracht de thuisbrenger uitkomst. Overigens, die 80km per uur is tegenwoordig helemaal geen beperking..... je kunt vaak toch niet harder;)

Hahaha, vanmiddag even wat extra benzine erin gooien

Kan imand uitkeggen hoe het werkt? In de garage vertelden ze me: pook naar links en schakelen door tik naar voren of naar achteren. Nu begrijp ik dat hij ook automatisch schakelt in de sportstand. Klopt dat? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ahh. dan is het toch weer in balans gekomen

Dat uitzetten is typisch zoiets dat bijna niemand doet. Maar ook bijna niemand heeft last van overmatig vocht in de auto, getuige de reacties hier. Het is gewoon een tip die werkt en in de meeste handleidingen van auto's kun je het terugvinden. Dat het niet in de handleiding van Kia staan verbaasd me, ik heb nog nooit zo'n dikke handeling gehad als bij Kia

Mooi dat het opgelost is. Dan is de oorzaak ook meteen duidelijk: een vochtige airco. Een werkende airco onttrekt vocht uit de lucht en wordt dus vochtig. Nu je de airco niet gebruikt is deze droog. De tip is dus om als je de airco weer gaat gebruiken, deze een minuut of 5 voor aankomst uit te zetten. Dan wordt de airco weer droog. Een blijvend vochtige airco kan schimmel veroorzaken, met als gevolg een muffe lucht in je auto en een dure reinigingsbeurt.

Leuk en een goed idee. Als dat er op komt bestel ik ook een paar van die LED lampen. Had jij ze gekocht bij DX.com?

Weet iemand wat de getallen van de bandenspanning inhouden? In mijn display staan getallen van rond de 37. Geen idee wat dat voor eenheid is. Ik dacht dat de bandenspanning in Bar werd uitgedrukt.