bigmac

Doe je achterklep eens open. De haak vind je dan in het midden-achterin op kniehoogte. De bankhaken: ontgrendel de bank zodat deze richting van de voorkant van de auto is te bewegen. Je ziet de haken links en rechts achter de bank dan zitten(schouderhoogte).

Schokbrekers zijn enkel een punt bij verkeersdrempels waarvan ik er 4 of 5 in de straat in Nijmegen heb voor ik een normaal glad wegdek heb. Niet zo dramatisch dus.

Beide nog niet vervangen, worden ook niet genoemd in het onderhoudschema.

Update 139.500 km. Na 137.500 km de KIA-dealer bezocht voor een kleine beurt, ook het interieurfilter laten vervangen. De kosten waren totaal EUR 191,00. Er mankeerde verder niets aan de auto, maar de dealer wilde graag de ruitenwissers vervangen en de remschijven afdraaien (zodat de opstaande buitenrand weer gelijk is met het afgesleten rem-gedeelte). Ik heb dat afgewezen, want volgens mij is dat nog niet nodig. Bij 137000 km heb ik nieuwe All-Seasons banden gemonteerd (EUR 266,50 voor 4 st. incl montage) zodat ik weer met een gerust hart de winter tegemoet kan zien. Met de vorige All-Seasons heb ik 84000 km gereden. Verder heb ik bij 133.000 km een remlicht-lampje vervangen. De schokbrekers, vorige keer al genoemd, blijven het zwakste punt, slapjes bij verkeersdrempels. Een groot voordeel van de Picanto vind ik nog steeds de stoelen; ik zit met plezier achter het stuur. Zoals je ziet, blijft de Picanto, ook met hogere km-standen een erg betrouwbare auto. De garage zie ik enkel om de beurt te laten uitvoeren.

Nieuwe kleuren https://images.enca.com/enca/picanto_0011_1800x1800.jpgDazzling Blue Metallic http://cdn2.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/1/28/dsc_2229_0_0.jpgHoney Bee Yellow Metallic http://cdn.sella.co.nz/images/thumb/t/m/3/1vn8tm3-640x500.jpg Cherry Pink (pearl metallic)

ik vind de fabrieksdecoratie achterop juist mooier dan zo'n kale achterkant. Heb je nog wel je ruitenwisser en kentekenplaatlaten zitten?

Ik zag bij de dealer deze week twee nieuwe kleuren ; donkerblauw en geel metallic.

Mijn Picanto heeft achter geen schijfremmen. Toevallig dat ik net vorig weekend een foto van de remschijf heb gemaakt. De dealer heeft me gewezen waar het probleem zich zou kunnen voordoen, maar ik wacht nog een paar maanden tot de volgende (grote) beurt. Die wordt bij een wat vriendelijker geprijsde garage uitgevoerd dan.

De Kiadealer (kleine beurt vandaag) is van mening dat er een stukje (roestrand aan de buitenkant) van mijn remschijf afgedraaid moet worden, omdat de remblokken daar vast zouden kunnen gaan klemmen. Ik heb dat afgewezen. Ruitenwissers wilden ze ook vervangen, maar dat doe ik zelf wel.

Omdat mijn wielen er nu toch af zijn voor de bandenvervanging, een foto van mijn remschijf na 138000 km.

Zo ziet mijn achterband er uit na 84500 km. De banden worden nu vervangen voor dezelfde allseasons.

Probeer de reservesleutel eens.

Is je Picanto wel goed uitgelijnd? Of is het loopvlak gewoon kaal?

1 op 15,5 was de eerste helft van de vakantie. Van Nijmegen via Zeeland dwars door Wallonie naar de Eifel.

745 km en nog geen reservelampje dat brandde, dus toch maar een Duits tankstation opgezocht. E10 voor 1,369/liter tot aan t randje volgetankt. Er ging 30,75 liter in, dus dat is dan 1 op 24,23. Ik weet ook niet waarom er opeens zo'n laag verbruik uit komt; ik heb toch zeker de helft van die afstand met volle belading en een vouwwagen erachter gereden. Het enige dat ik me als oorzaak kan voorstellen is langdurig constant 90 rijden.

Ik ben net een paar dagen terug uit Belgie/de Eifel en dacht dat mijn benzinemeter defect was. Zelfs een klap op de cockpit gegeven maar de meter wilde eerst maar niet dalen. Pas na 260 km stond de meter op het eerste streepje bij de 1. Misschien stond de auto scheef met tanken dat er dus meer in ging dan normaal? Ook van belang dat de weg vanaf de Eifel eigenlijk 150 km lang langzaam daalt richting Venlo en vanwege vouwwagen erachter ik niet sneller dan 90 mag. Bij 510 km stond de meter op halfvol.Maar ik vertrouw het nog niet helemaal.

De originele kia-banden had ik 53000 km mee gereden en die hadden toen nog 3,5 mm profiel, maar vanwege de naderende winter toen deze all seasons er op gezet. All seasons is nooit prima, maar altijd goed.

Ik heb na 84000 km maar eens vier nieuwe Goodyear Vector 4 seasons besteld. De indicatoren geven aan dat het tijd wordt te wisselen. Online bij autobandenmarkt.nl Die bezorgen gratis bij een garage van mijn keuze die ze dan voor €10 per band monteert. De banden waren € 226,50 voor 4x maat 165/60R14. (Incl 5%extra korting code online gevonden)

Airco

Net terug van vakantie in Wallonie en de Eifel. Omdat het toch wel erg warm was (32gr.) de airco weer eens paar daagjes gebruikt. Nooit onderhoud aan geweest sinds 2011, maar doet het goed en geurloos.

Ik heb een 2011 ta 1,0 maar ik heb de compressor-set. Die heb ik paar keer gebruikt om mijn fietsband op te pompen.

Ik rij inmiddels ook al 135000 km met de eerste remblokken en schijven.

Ik heb net getankt.Vorige keer: 1 op 20,7 Deze week: 1 op 21,28 Wat iemands verbruik uiteindelijk wordt zal tussen creatieve name en bigmac's waardes in liggen, aangezien wij de twee extreemste verbruikscijfers hebben.

We hebben toch online handboekjes hier?

Ik ben dit weekend zelf naar Autotaalglas geweest voor die ANWB actie (gratis ). voorruit schoongemaakt van buiten, paar steenslagputjes zijn met een half druppeltje hars opgevuld, daarna ruitensproeier reservoir gevuld. Kreeg nog een tas mee met fles glasreiniger, flesje drinkwater, nood-lampje, een bagage-op-zijn-plaatshouder voor in de kofferbak, en een geurhangertje (die we bij de kattenbak hebben gehangen).