bigmac

Ik heb inmiddels 26.000 km gereden en als ik hier een overzichtje van mijn verbruik per tankbeurt zet(zie bijlage), kun je zien wanneer het verbruik hoger is: juli/augustus; vakantie met vouwwagentje en 3 personen November: 4 personen in gezwinde spoed over de snelweg naar maastricht vv januari-februari: de koude periode Daarnaast heeft mijn rijgedrag invloed: rustig 19.60 km/l normaal 18.46 km/l vlot 17.38 km/l Verder kan ik ook nog laten zien met welke soort benzine ik welk verbruik haal: E10 benzine 19.64 km/l Shell Fuelsave 95 19.27 km/l Euro 95 (witte pomp) 18.87 km/l Normale benzine 91 19.58 km/l

Het éénmalig heen-en weer gaan is een bevestiging dat je het 'auto-wissersysteeem' hebt ingeschakeld. Wie daarmee niet leven kan, zal het toch per rit aan- en uit moeten zetten. Het wordt trouwens met alle hulpmiddelen en sensoren wel moeilijker als je dan eens een keer in een 'ouderwetse' basic-auto rijdt en zelf moet schatten hoever je met parkeren ergens vanaf zit of hoe het licht of de ventilatie aan/uit gaat.

Ik denk dat, ondanks het vriezende weer deze week, de elfstedentocht nog wel even op zich laat wachten.

Ik vond dat mijn Picanto opeens meer begon te verbruiken nadat ik donderdag getankt had(Tinq) Ik kon bij 80 constant de bc niet meer beneden de 4,1 krijgen. Zou dat door de benzine of door het koudere weer komen? 294,4 km met 15,8 liter => 1 op 18,6. Nadat ik getankt had, staat mijn boordcomputer wel weer gewoon op 'zuinig'. Nog even over dat zuinige asfalt rond arnhem; dat is mij ook opgevallen op die route: 80 km/h: bc 3,1 90 km/h: bc 3,3 100km/h:bc 3,4

Het lijkt mij 'n beetje saai te worden als je allemaal hetzelfde model + modeljaar hebt; je ziet minimale verschillen en heel extreem aangepaste versies zullen er nog niet zien, in die paar maand dat de nieuwe Rio's verkrijgbaar zijn. Maar misschien handig om een Poll te maken hier op de site om te turfen hoeveel belangstelling er is en hoe men zo'n meeting graag zou willen zien. Het maakt nogal een verschil of je met 5 of 50 mensen samenkomt.

Leuk overzicht; blijkt dat de Kia's het nog zo slecht niet doen, vergeleken met de concurrentie. Maar ik heb de Picanto niet gekocht om er 1 op 16,9 mee te gaan rijden en als het binnen mijn mogelijkheden ligt om 1 op 23 te halen, zal ik het niet laten

In de achterportieren zitten wel grotere speakers, maar die hoor je bijna niet als je voorin zit en klinken erg dof. Maar die lijken me een stuk moeilijker te vervangen.

Volgens de Poll (Mijn Picanto is...) hier op het Picanto-forum hebben 16 van de 118 mensen aangegeven dat hun Picanto ESC heeft.

Mijn 10cm Sony XS-F1027SE speakers hebben dezelfde specificaties als die 13 cm speakers van Pica3deur; ze waren ook net zo duur in 10 of 13 cm uitvoering. Beide 60-24000 Hz (dus niet zoveel bas) en er komt dus ook niet zoveel bas uit, maar wel mooiere heldere tonen in het midden en hoge gebied.

Net getankt: 750,4 km met 35,51 Liter Verbruik dus: 1 op 21,13 (4,73L/100km) Boordcomputer stond op 4,6 en dat met een 35 liter tank!, dus die was wel zo'n beetje leeg; te meter stond nog onder het laagste punt, midden door de 0. Het tankpistool slaat trouwens vroeg af; 31,2 Ltr, maar met geduld (3 minuten) kun je nog 4 liter meer er in krijgen.

Ik ben, nadat ik mijn voorspeaker verwijderd had, naar de mediamarkt gereden en heb eerst de 13 cm luidspreker gekocht (zelfde prijs als de 10 cm versie) omdat de originele speakers met 10,5 cm er tussenin zaten qua afmetingen. Maar de 13 cm paste niet in het gat in het dashboard. Dus weer naar binnen en voor de 10 cm geruild. Deze is dus iets te klein voor het gat.

Ik ben ook benieuwd of een softwareaanpassing werkelijk zal helpen. Dat het kán, ben ik wel van overtuigd. Ik rijd zelf trouwens nu wel op de laatste druppels: 749 km gereden op 1 tank..., vanmiddag wel aan denken om meteen naar het tankstation te rijden (2 km).

k zit bij de Univé omdat je daar pakketkorting krijgt, tot max 10% voor al je verzekeringen. Daarnaast geven ze elk jaar een winstuitkering, en dat is ook leuk meegenomen. Afgelopen jaar 25,8 miljoen te verdelen met 590.000 klanten.

Je geeft zelf de oplossing al: niet doortrekken en je voet in bedwang houden om niet dat beetje extra gas te geven; boordcomputer in de gaten houden; zeker met de huidige brandstofprijzen.

in het dashboard 10,5 cm doorsnee; 5,5 cm inbouwdiepte, 15 W vermogen, 4 Ohm.

Tja, met de fiets naar de baas zal me niet lukken; de ene dag is het 35 km, de andere dag 65 km. Maar ik red het nét met 50 euro/week. En dan te bedenken dat ik vroeger op 1,4 km van mijn werk woonde

Ik tank geregeld in Duitsland; deze week lukt het me niet (of ik moet 50 km omrijden). Dus donderdagavond maar in Nederland tanken. De literprijs voor Euro 95 is hier zo'n € 1.73, hier nog geen extra korting met de gratis UnitedConsumers-tankpas. Een handige site om brandstofprijzen te vergelijken: http://www.brandstof-zoeker.nl/Utrecht/Utrecht/#.T3IaD9nvhnE

http://www.topgear.com/kia/game/

Bij mijn Picanto laat het opgezette stuk van de automat linksvoor los. Valt zoiets onder garantie (9 maand oud)?

Vanavond de tweede speaker (linksvoor) eindelijk ook vervangen. Ongeveer half uurtje werk en ik heb de luidspreker aangesloten dmv 'n kroonsteentje. Het geluid is helderder en kan luider gezet worden; maar er de bas-weergave is niet bijzonder. Ik heb dus een beetje gespeeld met de instellingen van de radio, en ik had deze met de originele speakers als volgt ingesteld: Bass: max, Mid: 80%. High: max en Powerbass op 'High' Nu met de nieuwe speakers heb ik: Bass: 60%, Mid 70%, High: 80 % en Powerbass op 'High'.

Ik zou niet enkel naar het verschil in aanschafprijs kijken, maar ook naar de gebruikskosten in de praktijk. MRB straks, verbruikscijfers; als een 1.0 voldoet..., de uitrusting is verder gelijk bij beide modellen.

Bij mij hangt er niets aan de binnenspiegel, maar dit weekend, in verband met mijn bezoek aan het concert van Paul McCartney, had ik tijdelijk de 'Yellow Submarine' aan de zonneklep gehangen.

Dat moet je onderweg niet gebeuren met het rempedaal!

waar je zo'n beetje rekening mee moet houden in 2014 (basis 2012/Noordholland): Picanto 1.0 of 1.2: EUR 216/jaar Rio 1.2 Benzine: EUR 368/jaar Rio 1.1 Diesel: EUR 992/jaar ========================== NS-jaarkaart: ca. EUR 3700/jaar.

Ik heb mijn helm, jas en handschoenen nog wel hier liggen, maar de motor de deur uitgedaan toen ik geen stalling meer had. Die stalling zou ik nu wel weer hebben eigenlijk.