Murcielaygo
-
Aantal Items
4377 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
158
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Murcielaygo
-
Mijn gemiddelde over bijna 100.000km is nu 6,27l/100km, ofwel 1 op 15,94. En dat is echt ALLE tankbeurten sinds nieuw, en zeker 70 tot 80% van de gereden kilometers op CruiseControl. Dit is werkelijk waar het enige echte minpunt aan mijn Picanto, voor de rest is het nog steeds een verschrikkelijk fijn autootje...
-
Volgens mij niet; het zijn slijtdelen. Ik heb op mijn Picanto de schijven en blokken voor ook zelf gedaan voor 35% van de Kia-prijs...
- 35 antwoorden
-
- 1
-
-
- voor
- remschijven
- (en 3 meer)
-
Ik ga mijn dealer toch ook nog maar eens een email sturen of ze dit alsnog bij KMNL willen neerleggen... Niet geschoten... Ik ben het geld nu toch al kwijt
-
Is het systeem bij de Picanto niet passief? Dat via de ABS-sensoren de wielrotaties worden gemeten en als 1 wiel meer roteert heeft het een lagere druk, want minder radius... Dan zou het niks moeten uitmaken.
-
Bij jou ook al!? Die van mij van 2011 had dit ook. Was bij mij geen garantie, mocht dat bij jou wel zo blijken dan hoor ik dat graag en ga ik alsnog reclameren... Zo zag de mijne eruit, staat nu te koop op MarktPlaats... De rafels zitten precies op hoogte van de "uitloop" als de gordel los is en in "rust" hangt.
-
Voor de stekkers moet je een verloopkabeltje kopen. Dat heeft niks met 2DIN te maken, maar met KIA. Verder is 2DIN een standaard, dus zouden alle 2DIN-units moeten passen, mits er genoeg diepte is. Maar als de originele radio een CD-speler heeft kun je daar wel van uitgaan...
-
Kun je in de settings niet ergens je scherm opnieuw kalibreren? Dat lijkt hier aan de hand te zijn...
-
Als ik het goed begrijp heeft hij een ingebouwde navi met TomTom-software (of kaarten?) en mist hij die balk die zijn losse TomTom 6100 wel heeft...
-
Zit er aan de overgang van de leiding naar de inspuitrail geen filter dat nu verstopt is? Geen ervaring met dit type Picanto, maar ik weet van andere auto's dat ze dit hebben. En mocht het idd een verstopt filter zijn, kijk dan ook het aanzuigfilter in de tank even na
-
Weet je nu ineens zeker dat het gaat werken dan? Opblazen lijkt mij een typisch geval van "niet weten waar je het over hebt"; de knoppen worden uitgelezen met een weerstandsmeting. Daar blaas je niet zomaar iets mee op. Maar jouw auto is uit 2011 en pas bij MY2015 was dit stuur een optie. Jouw auto zal er dus geen benul van hebben wat 'ie met de inputs moet. ALS die al aankomen, aangezien de "andere kant" van de klokveer waarschijnlijk geen stekker of pinnen heeft voorzien voor uitlezen van de knoppen... Het enige advies van de dealer dat in mijn ogen hout snijdt is "verkoop de boel".
-
Heeft de aanhanger toevallig LED-verlichting? Die trekt soms zo weinig stroom dat de lamp-check denkt dat er wat mis is...
-
Moet je dat niet ergens in de instellingen aanzetten? Net zoals je (vroeger iig) kunt aangeven wat je allemaal voor info wilt zien tijdens het navigeren.
-
foto,s en film kijken op radio/nav af fabriek van rio 2015/2016
Murcielaygo reageerde op pk24's topic in Rio 3
Foto's is meestal JPG, video kan veel zijn, ik zou MP4, MOV en AVI proberen, gewoon drie filmpjes met die indelingen zoeken, op een stick zetten en kijken wat er speelt en wat niet... -
Bedoel je de linker kolomschakelaar? Die heeft idd meerdere extra functies. Ik weet niet of de pinning op de stekkers gelijk is voor de modellen zonder die extra's...
-
Scherp!
-
Ik durf zonder ervaring met de knoppen op het stuur, maar MET ervaring met diverse hendels van John Gold en Waeco wel te stellen dat dit niet zomaar werkend te maken is. Electrisch zal het niet compatible zijn, maar ook de knopfuncties komen niet overeen en je gaat je presets missen. Ik heb zelf zo'n John Gold hendel en zou je willen aanraden je er bekend mee te maken. Hij werkt heel intuïtief en met ingestelde presets kun je honderden snelwegkilometers maken zonder ooit het gas aan te raken.
-
Is het kaartje wel juist geformatteerd? En/of staat het niet op slot? Ik heb maar heel kort een Witson gehad, maar MET deze cam en die werkte bij mij prima. Ik heb m later zelfs zonder Witson nog aan de praat gekregen!
-
Kon je ze wel aansluiten dan? Ik zou verwachten dat er bij de xenons ook ballasten en dergelijke zitten en dat die andere stekkers hebben dan "gewone" koplampen...
-
Die aftakkers zijn echt een ramp. Ze beschadigen je kabels en laten als je pech hebt vocht toe, waarna corrosie de kabel kan laten breken. Beter soldeer je alles, daarna netjes intapen of als het gaat krimpkous gebruiken. Zo hou je het een stuk betrouwbaarder...
-
Stoelverwarming en spiegelverwarming gekoppeld? Lijkt mij sterk. Achterruitverwarming is vaak wel gekoppeld met spiegelverwarming. Maar het kan nog zotter; ik heb twee auto's gehad waarbij spiegelverwarming een optie was, zat deze erop dan verwarmde deze ALTIJD als het contact op IGN stond... Bij de ene dus nooit ingebouwd, bij de andere zelf ingebouwd, maar dan met schakelaar...
-
En de bedrading naar de rugleuning is waarschijnlijk voor de zij-airbag...
-
Brodit Proclip. Evt. icm een hardwired voeding netjes weggewerkt achter de bekleding.
-
Airco probleem ? (Kia)
Murcielaygo reageerde op Kiaclub Nieuwsrobot's topic in Technische Problemen (Particulieren)
Als de A/C verder gewoon werkt zou ik me geen zorgen maken. Het "plofje" lijkt mij het inschakelen van de electromagnetische koppeling, dat is heel normaal. Naar mijn weten heb je dit alleen bij pompen met variabele opbrengst niet, maar die hebben Rio's dus niet volgens mij. De schok is normaal; die koppeling klapt er ineens in, dus niet zoals de rij-koppeling die je vloeiend laat opkomen. Het is uit of aan en bij inschakelen moet de motor ineens de massa van de pomp en tegendruk van het gas erbij verwerken. Mij lijkt er nogmaals -en aansluitend op wat al gezegd is- niets aan de hand. -
Exactement!
-
Dan vind ik die op Jaques Your Body breakdancende Citroën C4 toch leuker