Murcielaygo

Ik zou de (ont)laadstroom eens meten ipv de spanning. Met een stroomtang kan dat redelijk nauwkeurig zonder kabels los te maken...

Om watvoor motor gaat het hier? Mijn Picanto 1.0 heeft namelijk ook een hinderlijk rammeltje/rateltje dat door de dealer in eerste instantie werd toegeschreven aan de PCV-klep. Helaas is het dat niet gebleken. Het geluid dat ik heb doet me niet meteen aan de ketting denken, maar je weet nooit...

Niet helemaal, maar een misrepresentatie op eBay is wel reden tot ontbinding van de koop...

In de beschrijving staat dat het OEM is EN een set. Alleen is het lichtbeeld heel anders; minder LEDs bij remmen en de buitenste "streep" licht niet op bij achterlicht. Vreemd...

1:6,6 of 6,6l/100km? Is een verschil van 10km/l...

Het is niet 700 of 350, het is 700 of 175! Die van ebay is namelijk een SET!!! En ook met de verzekering is tegenwoordig te handelen omdat goedkopere afhandeling voor hun ook alleen de winsten maar groter maakt. Nu kost de hogere claim jou weer een stukje bonus/malus-regeling.

Helaas heb ik die gegevens niet meer. Maar ik vond wel het emailadres van diegene, dus ik heb hem een mail gestuurd. En even op ebay gekeken; dit lijkt heel veel op wat ik toen heb ingebouwd: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180912056516

Zoals beloofd: ik heb in dit topic mijn foto's mbt verwijderen van de radio geplaatst.

Omdat er in dit topic vragen bleven rijzen over het demonteren van de originele radio hier een paar foto's, hopelijk maken die alles wat duidelijker. Vergeet ook niet de eerdere pagina's te lezen, daar staat ook nuttige info! Het beste begin je de zilverkleurige rand af te tapen: Links en rechts zitten in de onderrand van het zwart inkepingen; Hier begin je voorzichtig met wrikken. Mijn ervaring is dat het links het makkelijkst gaat. Naar mate de spleet groter word kun je van links naar rechts het paneel naar voren trekken. Om je een idee te geven van de haakjes en clips; Het gaat allemaal redelijk stroef, maar is te doen. Ik had er 20min+ voor nodig... Hopelijk kom je er zo uit, Succes!

Omdat er inmiddels meer mensen om de foto's gervaagd hebben ga ik vanavond proberen ze even online te zetten, dan heeft iedereen er profijt van. Zal er dan wel een apart topic van maken, dat is wat overzichtelijker.

Ondertussen reactie voor een startknop vanuit Groningen. Die heb ik dan maar besteld. Voor een stuk afgeknipte kabel durfden ze EUR.40 te vragen, terwijl ik een "Parrot-kabel" koop voor EUR.25, dus ga ik dat dan maar doen, dan kan ik met mijn lab-voeding alles op mijn werkbank testen, met name mbt de camera's heb ik nog wat wensen met schakelaars

Ik heb ooit voor iemand met een Aygo een gecombineerde regen/lichtsensor aangesloten. Hij had 'm vanuit China, mooi compleet setje, kostte iets van EUR.50 als ik het me goed herinner. De regensensor vereiste in de Aygo wel een lichte aanpassing van zijn wisserhendel, maar al met al hadden we alles er met een uurtje of twee inzitten...

Stuur me even een bericht via PM, met je mailadres, dan stuur ik je vanavond een paar foto's van het losmaken van dat paneel: mij lukte het met veel moeite, dus dat heb ik gedocumenteerd.

Misschien hebben ze compensatiedrang Maar het kan ook dat ze dat hebben gedaan omdat er door het opbouw van het dashboard ruimte is voor die extra inch.

Ik heb net even gekeken en die nieuwe voor de Rio (W2-C204) is idd 7", staat er bij. Dus is toch weer heel anders... http://www.witson.com/en/displayproduct.html?proID=101908594

Wat krijg je er niet uit?

@Cardetails.nl; Leuk, die frames, maar met de Witsons heb je daar niks aan; die hebben een front dat groter is dan een standaard dubbel-DIN EN anders van vorm...

Ik heb inmiddels een gatzaag van 35mm en een (nieuwe) vraag op onderdelenlijn.nl voor een startknop met beugel en evt. een stuk van de radio-bekabeling: kan ik alles in huis pas maken ipv telkens de auto uit te moeten kleden. Plus dat ik dan de radio op mijn werkbank kan opstarten en uittesten Als het inbouwen van de knop niet te ingewikkeld blijft is dit misschien wel iets waar ik een how-to voor kan maken, dan blijft de optie van de W2-C217 ook open vor mensen MET startknop (en een beetje handigheid).

Foune = Föhn

Ik heb hetzelfde, maar dan met mijn iPod. Maar dat is niet Kia-specifiek, want dat gebeurde met mijn Kenwood radio's in mijn vorige auto's ook...

Voor zover ik kan zien wel, maar het zou kunnen dat ze ook het front van de radio zelf aanpassen per auto of merk. En als ze geen inbouwpaneel hebben kun je nog niks. Ze hebben immers ook geen panelen met gat voor de startknop!

Als je het lief vraagt stuur ik je de volle resolutie wel hoor

Foto's volgen er zeker. Wel lastig dat je op dit forum een beperking aan foto's hebt, zelfs als je de beelden zelf host...

Dat werkt helaas niet; het originele paneel heeft een losse opening voor de CD-speler en de rest. Dus dan zou ik de grote opening zelf moeten aanpassen en kan ik het paneel later niet meer gebruiken voor de originele radio. Bovendien is een rond gat makkelijker te maken EN zit het minder in het zicht... Waarschijnlijk morgen even naar Van Deijne in Volkel voor een knop en radio-bekabeling.

JAAAAAAA.... Hij is er! En ik ben zeer prettig verrast door de leveringsomvang en hoe ales aanvoelt... Hier ging het om: En wat daar in hoort (ja, hij is echt 8 inch!): Aansluitspulletjes: Achteruitrijcamera geïntegreerd in een kentekenlichtje: En een dashcam: Hoogstwaarschijnlijk zit 'ie er na mijn huwelijksreis pas in: ik kan nu pas wat dingen gaan uitzoeken... Maar nu ik alles gezien heb en heb vastgehad weet ik zeker dat het ombouwen van het startknopgat gaat lukken. Ik ga wel een losse knop met beugel kopen, zodat ik alles rustig pas kan maken ipv telkens alles om te moeten zetten. Het aansluitmateriaal wijst grotendeels zichzelf, ik heb een paar dingen gezien die me niet meteen wat zeggen, maar ook (nog) niet van belang zijn. Zo zit er een kabelset bij voor de B-zone: dat is de tweede uitgang voor een monitor achterin, maar daaraan zitten ook groene draadjes RDX en WTDX en die afkortingen ken ik niet. Ook zijn er twee antenne-adapterkabeltjes: 1 met alleen een zwarte Fakra stekker, maar er is er ook eentje met een zwarte EN een gele Fakra. En ik moet nog kijken hoe het zit met de achteruitrijcamera: het lijkt erop dat de radio een aparte ingang heeft voor achteruitrijsignaal, maar ook een separate voeding voor de camera. Ik ga dus maar eens een kabeltje maken om alles op de werkbank te kunnen testen...