bigwade

Ho STOP....... Ik ben net zo veel lid als jij en zeker geen bestuurslid. Die hebben we hier namelijk helemaal niet. De Kia Contact Groep is een ledengroep en is er alleen voor een betere communicatie richting Kia M NL. Niks bestuur dus. Ger W is vanwege iets meer tijd moderator geworden maar voor hem geldt hetzelfde als boven, maar daar gaat hij vast zelf op reageren

De Ceed en Sportage worden in Zilina Slowakije gemaakt en de Venga in de Hyundai fabriek Nosovice Tsjechi

Ik denk het wel. De Venga wordt in de Hyundai Fabriek gemaakt(als enige Kia meen ik) en als ik alle problemen zo lees, staat de Venga aan top als problemcar van Kia.. Over de nieuwe Sorento's-Sportages-Souls, lees ik amper/niet van die verhalen. Hadden ze hem misschien maar Senga moeten noemen.. Dat heeft altijd zin. Maar eh....na al die service van je eigen dealer, overweeg je een andere ? Ik dacht dat ze inmiddels al een eigen ballenbak voor je hadden aangeschaft bij dealer 1

Tuning Sportage 2007 benzine heeft g

Grappig, zijn jullie Belgen zo zwart/wit ? Belgische ProCeeds zijn er enkel in wit, en nu neigt de "kleurkeus" voor de SP3 naar zwart te gaan Of hebben jullie een kleurbelasting daar ?

Welkom Wat is het geworden ??

Ik vind em 'errug' leuk, jammer alleen van de dakrails, voor de rest is hij erg mooi in verhouding..

Klopt, was even afreageren op een oude frustratie...

Het enige verschil is dat de "Nieuwe 2010" modellen 2000 euro goedkoper waren. De eerste beslissers hebben daar een voordeel mee gehad. v.a. 1 sept 2010 oid was de prijs ineens 2000 Euro meer.

Ja en ook op KiaClub.de vind je dezelfde berichten. Bij de

De laatste keer landurig vorst was heel lang geleden (buiten vorig jaar), het kan zijn dat het uit je memory gewist is. Ik heb het het iig met alle merken gehad, behalve met mijn Chevy Van Die had 2 deuren achter, HAHA! best car ever

Grappig dat jullie niet je willen/kunnen neerleggen bij natuurkundige verschijnselen

Ja dat weet ik dus niet, mijn oude Sportage(2) deed ca 3400t/m bij 120. Overbrengings-cijfertjes of niet ik zou het ook even van de 5 bakkers willen weten Tja, als je het zo brengt is het redelijk bizar Feit is dat je met de automaat met deze auto iig echt beter moet kunnen scoren dan 1:10 gemiddeld. Zelf neem ik genoegen met 1:11/1:11,5..... straks, als hij is ingereden en de rest is winst. (maar je moet ook eens stout kunnen zijn en gassen...)

Even afgezien van het verbruik......... de rust aan boord, heerlijk

bijna 4........

Het is 2400 voor de automaat en toch echt boven de 3000 toeren voor de 5 bak. Misschien dat 5 bakkers het juiste getal kunnen melden. Gemiddeld 1:8,45 als resultaat , als je je best ook nog eens doet, is idd gewoon niet leuk. Beetje flauw dat je moet wachten tot 8000km trouwens. In mijn vorige Sportage had een Green luchtfilter en reed voor mijn gevoel ook wat zuiniger dan andere SP2 rijders. Misschien dat dat nog een optie is. Fabriekscijfers zulk je iig zelden halen. Mind you, we zitten ook in een koude periode en dat werkt ook niet mee. Suc6!

De automaat heeft een 6 traps bak en rijdt met 120km/h op 2200-2300 toeren. De 5v bak staat dan op 3500 toeren. Dat zal toch het verschil zijn. Bij de testdrive Kia Forte hebben we wat informatie gekregen m.b.t. verbruik van brandstof en waar em dat in gaat zitten. In de stad is dat de massa traagheid, het op gang brengen van het gewicht van de auto ahw. Luchtweerstand, rolweerstand en interne wrijving zijn minder van belang Op de snelweg is dat anders dan is de luchtweerstand de boosdoener. Bij mijn weten doet de luchtweerstand t/m 90 km/h er minder toe maar daarboven gaat het echt hard. Dat heb ik ook gemerkt met de SP2 die boven de 110-120 begon te zuipen als een tempelier. 1:10,9 met 120 vind ik een mooie waarde. Probeer het anders eens met 110 km/h dat zal al een heel end schelen w.b. dorst. De eerste 500km is mijn auto amper boven de 2500 toeren gekomen. Zelfs als het Eco lampje brand kun je je voet nog wat lichten zonder snelheid te verliezen. Suc6!

Is dat de avond keuringsdienst ??????

Ik durf het bijna niet te zeggen, maar gebruik de zoekfunctie eens.... In dit draadje lees je er meer over. http://www.kiaclub.nl/showpost.php?p=50798&postcount=12 Hele draad: http://www.kiaclub.nl/showpost.php?p=48945&postcount=1

Ook welkom hier

Wat denk je zelf ? 2 verschillende banden voor met een voorwiel aangedreven auto gaat nooit goed. Laat op het andere wiel zo'n zelfde band monteren.....

Probeer echt eens je rijstijl aan te passen. Rechtervoet vederlicht maken. Je zult merken dat je echt met het verkeer mee komt (of zelfs vlotter bent) maw wen even aan de automaat en waneer je hem harder voelt trekken gas minderen. Ik kom zelf nu beter met het overige verkeer mee dan met de SP2 met roerbak en een hoop kabaal. Met een niet ingereden auto 1:11,1 vind ik voor mij zelf al prima, ook al ga ik voor de 1:12 uiteindelijk. Het kan als het weer warmer wordt alleen maar beter worden. (hoop ik) Suc6!

Je hebt helemaal gelijk. De tegenstrijdige antwoorden zijn ook wij meer dan zat. ( zo vond ik op mijn KIW sticker achter de zonneklep weer doodleuk dat ik bij 15000km bij de garage wordt verwacht ipv 30.000km) Duidelijkheid is een van de speerpunten van ons overleg. Lijstjes, tabellen, garantie, E10 geschikte modellen met bouwjaren. (ook oudere bouwjaren en dat moet worden ongevraagd bij de fabriek) En dat alles op schrift door Director After Sales. Hoe moeilijk is dat ? Geen idee

motorinhoud:2L Getuned: \N brandstof: B\D benzine Versnellingsbak: hand\auto automaat Stand kilometerteller:503 aantal kilometers gereden:490 aantal liters getankt:44 aantal liters\kilometer:8,4 volgens boorcomputer aantal kilometers\liter:1:11,14 1/2 stad-binnenweg 1/2 snelweg ca 100-110km/h

Loop voor de zekerheid de berichten w.b. autogas op het forum even door. Je kunt het best even zoeken met google "kiaclub.nl+LPG of autogas" De zoekterm LPG is te kort voor de zoekfunctie van dit forum. Er zijn nl. wel een paar puntjes waar je op moet (blijven) letten. Veel plezier met je auto !