Dak koffer/ fiets drager

[Hippe lip]

Maar niet iedereen heeft het zelfde budget...

[I. Hendriks]

Kan ik de Fabbri achterklepdrager van je overnemen voor €175?

[Hippe lip]

Op 20-6-2020 om 19:49, I. Hendriks zei:

Kan ik de Fabbri achterklepdrager van je overnemen voor €175?

Aan wie is dit bericht gericht?

Misschien handiger om dat per DM te doen?

[Terp1234]

18 uur geleden, Hippe lip zei:

Aan wie is dit bericht gericht?

Misschien handiger om dat per DM te doen?

Was aan mij gericht, maar had ook al een PM. Was net al verkocht via MP (voor de afkorting liefhebbers).

[Hippe lip]

4 uur geleden, Terp1234 zei:

[...]. Was net al verkocht via MP (voor de afkorting liefhebbers).

... en de spatieliefhebbers... 

[Bram E-Niro]

Heb gisteren een fiets vervoerd op de dakdragers in zo'n fietsdrager a la Thule 591. Ging op zich prima, verbruik met een snelheid van ± 90 km/hr  19,1 kWh Valt me alleszins mee.

Enige vervelende is dat je de fiets hoog moet optillen, verder staat het prima vast.

Ik heb vorige week ook met deze thule 591 en een dakkoffer ( hapro tracer 6.6 ) samen op de dakdragers gereden ( niet veel harder van 95 gereden ) . Verbruik was omgeveer 20 % meer dan normaal ( 100 km/u zonder dakkoffer en fiets ) . Op zich best te doen . Over een paar weken ga ik mijn trekhaak monteren dan kunnen er 2 of 3 fietsen achterop .

 

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[LordWian]

Op 31-3-2019 om 17:12, Terp1234 zei:

Ik heb gelijk maar even proef op de som genomen en de koffer eens gemonteerd en stuk (elk 50km) mee gereden op auto- en snelweg. 

Verbruik zonder koffer: 105 km/h 19,2 kWh/100km, 125 km/h 21,6 kWh/100km

Met koffer: 105 km/h 21,9 kWh/100km, 125 km/h 25,1 kWh/100km

Het verbruik met koffer is uiteraard hoger, maar het verschil valt me eerlijk gezegd nog mee.

Ik ben zelf nu ook aan het kijken naar een manier om de fietsen mee te kunnen nemen op vakantie. Welk type en merk dakdragers gebruiken jullie?

[Bram E-Niro]

Bekijk Farad Beamar 3 120cm Dakdragers voor gesloten dakrail, 100kg laadvermogen op: https://www.bol.com/nl/p/farad-beamar-3-120cm-dakdragers-voor-gesloten-dakrail-100kg-laadvermogen/9200000077165445?referrer=socialshare_pdp_iphoneapp


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[LordWian]

14 minuten geleden, Bram E-Niro zei:

Bekijk Farad Beamar 3 120cm Dakdragers voor gesloten dakrail, 100kg laadvermogen op: https://www.bol.com/nl/p/farad-beamar-3-120cm-dakdragers-voor-gesloten-dakrail-100kg-laadvermogen/9200000077165445?referrer=socialshare_pdp_iphoneapp


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

https://www.bol.com/nl/p/faradbox-dakdragers-kia-niro-2016-gesloten-dakrail-100kg-laadvermogen/9200000078946669/?bltg=itm_event%3Dclick%26mmt_id%3DXwwY-lXZ2PZV70QEzJ3egwAABDg%26slt_type%3Drecommendations%26pg_nm%3Dpdp%26slt_id%3Dprd_reco%26slt_nm%3Dproduct_recommendations%26slt_pos%3DC1%26slt_owner%3Dccs%26itm_type%3Dproduct%26itm_lp%3D4%26itm_id%3D9200000078946669&bltgh=iL0jAJ2xqBg0biKr-6NMKw.1_8_9.13.ProductTitle

Ze geven aan dat de Beamar 6 geschikt is voor de Niro. Trouwens die 100kg laadvermogen bevalt me wel

https://www.bol.com/nl/p/faradbox-dakdragers-wing-kia-niro-2016-gesloten-dakrail-100kg-laadvermogen/9200000104849090/?bltgh=vni9tAmZdJ3SO9avV1JCtw.1_4.8.ProductTitle

Ook nog een aerodynamische versie

13 Juli, 2020 aangepast door LordWian

[Bram E-Niro]

Klopt je moet inderdaad de 6 hebben mijn fout had ze er even snel bij gegoogled


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Bram E-Niro]

https://www.bol.com/nl/p/faradbox-dakdragers-kia-niro-2016-gesloten-dakrail-100kg-laadvermogen/9200000078946669/?bltg=itm_event%3Dclick%26mmt_id%3DXwwY-lXZ2PZV70QEzJ3egwAABDg%26slt_type%3Drecommendations%26pg_nm%3Dpdp%26slt_id%3Dprd_reco%26slt_nm%3Dproduct_recommendations%26slt_pos%3DC1%26slt_owner%3Dccs%26itm_type%3Dproduct%26itm_lp%3D4%26itm_id%3D9200000078946669&bltgh=iL0jAJ2xqBg0biKr-6NMKw.1_8_9.13.ProductTitle
Ze geven aan dat de Beamar 6 geschikt is voor de Niro. Trouwens die 100kg laadvermogen bevalt me wel
https://www.bol.com/nl/p/faradbox-dakdragers-wing-kia-niro-2016-gesloten-dakrail-100kg-laadvermogen/9200000104849090/?bltgh=vni9tAmZdJ3SO9avV1JCtw.1_4.8.ProductTitle
Ook nog een aerodynamische versie

Gelukkig mag de niro die 100 kg ook hebben de max van je auto en dakdragers moet je altijd naast elkaar leggen en de laagste van de 2 aanhouden.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Terp1234]

Op 13-7-2020 om 10:02, LordWian zei:

Ik ben zelf nu ook aan het kijken naar een manier om de fietsen mee te kunnen nemen op vakantie. Welk type en merk dakdragers gebruiken jullie?

Zoals je misschien op de foto kan herkennen, gebruik ik alles (koffer, drager, maar ook fietsendrager) van Thule. Misschien soms iets prijziger, maar altijd gewoon goed spul en vaak weer (deels) herbruikbaar op een andere auto.

[LordWian]

Inmiddels de Farad Beamar 6 besteld en binnen gekregen de Niro. Moet zeggen dat de installatie redelijk simpel was en de gehele constructie er degelijk en stevig uit ziet. Ben er blij mee.

P.S. Natuurlijk de aerodynamische versie besteld  

[edwin van kessel]

On 6/20/2020 at 7:49 PM, I. Hendriks said:

Kan ik de Fabbri achterklepdrager van je overnemen voor €175?

Hallo I. Hendriks. Hoe bevalt de fietsdrager op de achterklep? Ik zit er ook aan te denken om er 1 aan te schaffen. 

[Terp1234]

1 uur terug, edwin van kessel zei:

Hallo I. Hendriks. Hoe bevalt de fietsdrager op de achterklep? Ik zit er ook aan te denken om er 1 aan te schaffen. 

Ik weet niet of Hendriks nog aan een Fabbri is gekomen, maar ik was degene die hem te koop had staan. Voor mij was het de beste alternatief voor de trekhaakdrager. Zodra die vorig jaar beschikbaar kwam had ik die er gelijk op laten monteren. Ik gebruik de fietsendrager een aantal keren per week. Soms voor de sportfietsen, die kunnen evt. ook prima op het dak waar ik ook een drager voor heb, maar voor de e-bikes van de kinderen is op het dak geen doen. Die Fabbri mag 60kg dragen. Als de drager één keer goed afgesteld staat, heb je hem er vrij snel op gemonteerd met 6 spanbandjes de om de  rand van de achterklep grijpen. Binnen paar minuten zit die er op of eraf en met fietsen erop degelijk gemonteerd. Maar ja, trekhaak drager gaat nog sneller en minder hoog te tillen en iets betere stroomlijn wat ik wel in het verbruik kon merken. Het hangt er dus vanaf hoe vaak je hem gebruikt. Als ik het maar eens per maand nodig zou hebben, had ik het bij die Fabbri gehouden. Kwestie van gemak.

[edwin van kessel]

On 8/17/2020 at 9:44 PM, Terp1234 said:

Ik weet niet of Hendriks nog aan een Fabbri is gekomen, maar ik was degene die hem te koop had staan. Voor mij was het de beste alternatief voor de trekhaakdrager. Zodra die vorig jaar beschikbaar kwam had ik die er gelijk op laten monteren. Ik gebruik de fietsendrager een aantal keren per week. Soms voor de sportfietsen, die kunnen evt. ook prima op het dak waar ik ook een drager voor heb, maar voor de e-bikes van de kinderen is op het dak geen doen. Die Fabbri mag 60kg dragen. Als de drager één keer goed afgesteld staat, heb je hem er vrij snel op gemonteerd met 6 spanbandjes de om de  rand van de achterklep grijpen. Binnen paar minuten zit die er op of eraf en met fietsen erop degelijk gemonteerd. Maar ja, trekhaak drager gaat nog sneller en minder hoog te tillen en iets betere stroomlijn wat ik wel in het verbruik kon merken. Het hangt er dus vanaf hoe vaak je hem gebruikt. Als ik het maar eens per maand nodig zou hebben, had ik het bij die Fabbri gehouden. Kwestie van gemak.

Hallo Terp1234,

Dank je voor het gedetailleerde antwoord. Bij mij zou het idd misschiens eens in de maand zijn. Het gaat om 2 lichte sporffietsen, dus zou moeten lukken. Nu op zoek naar de Fabbri wat volgens mij nog erg lastig kan gaan worden, want het internet staat er niet echt vol mee.

[I. Hendriks]

Op 17-8-2020 om 20:26, edwin van kessel zei:

Hallo I. Hendriks. Hoe bevalt de fietsdrager op de achterklep? Ik zit er ook aan te denken om er 1 aan te schaffen. 

Fabbri drager bevalt prima. Heb hem gekocht bij Dragershop.nl in Vaassen.

[LordWian]

Hier de Farad aero dakdragers in combinatie met 2 maal het Thule Freeride 532 systeem op de E-niro voor twee "gewone" fietsen en het werkt perfect. Niets te klagen.

[edwin van kessel]

Dank voor jullie antwoorden. 

De dragershop heeft zo te zien de drager niet meer.

Om de fietsen boven je macht op het dak te plaatsen lijkt mij ook wat lastig en omslachtig.

Zag ook wat klep dragers van thule die redelijk makkelijk te bestelllen zijn.

[I. Hendriks]

Zag dat de hele site van dragershop.nl leeg is. Ik zou ze bellen. De man is zeer vriendelijk en behulpzaam.

De drager stond op zijn site als fietsendrager achterklep Bici Ok 2 Elektro. 

Misschien kan hij hem alsnog voor je bestellen.

Fietsen op dak plaatsen, behalve lichtgewicht racefietsen, zou ik niet doen

[I. Hendriks]

https://www.cabriosupply.nl/ is een webshop van hetzelfde bedrijf in Vaassen en te bereiken onder tel. 055-360 1168.

Ze leveren ook Fabbri

[edwin van kessel]

19 hours ago, I. Hendriks said:

https://www.cabriosupply.nl/ is een webshop van hetzelfde bedrijf in Vaassen en te bereiken onder tel. 055-360 1168.

Ze leveren ook Fabbri

Okay, dank je voor de info

[Mabion]

Op 31-3-2019 om 17:12, Terp1234 zei:

Ik heb gelijk maar even proef op de som genomen en de koffer eens gemonteerd en stuk (elk 50km) mee gereden op auto- en snelweg. 

Verbruik zonder koffer: 105 km/h 19,2 kWh/100km, 125 km/h 21,6 kWh/100km

Met koffer: 105 km/h 21,9 kWh/100km, 125 km/h 25,1 kWh/100km

Het verbruik met koffer is uiteraard hoger, maar het verschil valt me eerlijk gezegd nog mee.

Ik heb mijn 10 jaar oude dakkoffer gebruikt, die ik destijds bij mijn Renault Megane erbij kreeg (zit dan ook een Renault-logo achterop). Ziet er naar mijn mening wel aerodynamisch uit,
kan alleen nergens opmaken wat voor type dakkoffer het is (na wat googlen denk ik dat het deze is: klik).

Heb echter niet uitvoerig getest wat het met het verbruik deed, op de heenreis (windje mee) was het verschil ook iets van 2 kWh/100km (bij een snelheid van 100 op de teller)
Op de terugrit was dit wel hoger, maar was ook merkbaar veel wind tegen - met dezelfde snelheid liep het verbruik-verschil op naar 5 kWh/100km.

Kleine toevoeging - heb namelijk ook geprobeerd de koffer zover mogelijk naar achteren te plaatsen, zodat de achterklep nog open kon. Maar bij het vullen en uitladen (met achterklep open) kwam de onderkant toch tegen de achterklep aan (zwarte spoiler), waardoor er lichte krassen zijn ontstaan.
Flink balen natuurlijk! Dus als tip: voldoende ruimte tussen de dakkoffer en de de achterklep laten!

24 Augustus, 2020 aangepast door Mabion

[Marian]

Op 23-1-2018 om 20:37, Jeroen010 zei:

Wie heeft ervaring met dakdragers? Wij gaan binnenkort op wintersport en wil een dakkoffer gaan gebruiken. Er zijn verschillende merken op de markt. Zo is er de "farad" voor rond de 99 euro en het grote bekende merk "Thule", maar die is 179 euro.

Ik ga graag voor zekerheid, dus hoop dat iemand hier wat tips kan geven. 

 

 

Op 31-3-2019 om 10:19, Terp1234 zei:

Nadat mijn oude dakkoffer na 17 jaar defect raakte, heb ik vorig jaar een Thule Touring L 780 gekocht. Niet de goedkoopste, maar wel ruim onder de €600. Een zeer praktische koffer vind ik zelf; aan beide kanten te openen en met de snelssluiters makkelijk en snel op de dragers te bevestigen. Ik wil er binnenkort even een testrondje mee rijden met de e-Niro wat het scheelt in verbuik. Dus een rondje over de snelweg zonder en hetzelfde rondje met de dakkoffer. 
Volgende week krijg ik ook een fietsenrek op de achterklep binnen. Eens kijken of dat wat is als alternatief voor de trekhaak drager.

Welke type dakdragers heb je? Hoe gaat het met “wind geruis”?

[Hippe lip]

23 uur geleden, Marian zei:

 

Welke type dakdragers heb je? Hoe gaat het met “wind geruis”?

Ik heb wel dakdragers maar geen dakkoffer. Ik koos de Hapro Cronos Aero 3 Aluminium (31112) dragers van haprodakkoffers.nl mede vanwege het ‘vleugelprofiel’. Ik kan je wel meteen verklappen dat ook die dakdragers windgeruis geven, dat kan ook niet anders. Ik vind die acceptabel en ik kan niet vergelijken of dat meer of minder is dan bij andere dragers. het kan zijn dat het minder is door het vleugelprofiel. 

Wat ik in elk geval kan waarderen aan deze dragers is dat ze een rubber strip aan de bovenkant hebben zodat wat je op de dragers legt niet op het alu van de dragers ligt en dus minder snel krast. Bovendien kun je die rubber strip eruit halen zodat de groef aan de bovenkant vrij komt. In die groef kun je de kop van een bout schuiven om dingen (zoals een dakkoffer) vast te schroeven. dan hoef je dus geen beugels om die dakdrager heen te klemmen. Zit meteen de boel onwrikbaar vast aan de dragers.