zoekerig stuurgedrag

[Derrek]

Oh, het gaat om de Sportage!

[kialoog]

@mrbubbels

>de monteur legde nog een keer geduldig uit hoe ik moet sturen met de auto !!!!!<

en wat was de uitleg bij jouw??

[H.Tjoek]

Beste dames heren, hier update.

Voelde me bij de Dealer na een proefrit door de Chef Monteur en de derde keer klagen niet erg serieus genomen dus bellen met vrienden die echt verstand hebben van auto's, zwager, ontwerper in DLD bij BMW zegt meten is weten en geeft mij advies om wielen te laten meten. Voeg nu foto maar weet niet of het hier werkt.

Conclusie voor, auto is links niet uitgelijnd, rechts wiel ophangang staat scheef

conclusie achter, beide wielen staan scheef naa binnen.

Links was simpel te stellen en scheelt al veel, de rest wou "mijn BandenBoer" zich niet aan wagen want de waren al maximum gesteld.

Dus niks nada software maar probleem ligt nu bij de dealer. Zal wel goed opgelost worden.

Wordt vervolgt

[kialoog]

@h. tjoek

Hoi, was dit bij je nieuwe Picanto zo?? (ik lees de tekst links onderin het scherm schema picanto )

Ben benieuwd naar vervolg.

[H.Tjoek]

@h. tjoek

Hoi, was dit bij je nieuwe Picanto zo?? (ik lees de tekst links onderin het scherm schema picanto )

Ben benieuwd naar vervolg.

YEP, hagel nieuwe, 3e week Januari 2012. Vanaf dag 1 raar sturen, had er zelfszelf al andere banden op laten leggen hiervoor (wel € 380,=).

Bovenstaand onderzoek door onafhankelijke garage ook € 35, maar wordt nu wel eindelijk serieus genomen.

Maar bakkie gaat eind van de week voor grondig onderzoek logeren bij de Dealer.

Krijg een leen auto en in de loop van volgende week zal er wel een vervolg zijn. Hou jullie op de hoogte.

[Gast Warmentuuter]

@h. tjoek

Mooi dat er wat aan het probleem wordt gedaan.

Doet de dealer ook wat aan je 35 euro?

[MrBubbels]

Oh, het gaat om de Sportage!

Inderdaad!!!

[kialoog]

@ H. Tjoek

> Bovenstaand onderzoek door onafhankelijke garage, maar wordt nu wel eindelijk serieus genomen.<

ben jij met de uitslag van dat bedrijf naar je eigen dealer gegaan dus, en nu wel onderzoek?

[H.Tjoek]

Wat er aan de gemaakte kosten wordt gedaan zal blijken (nieuwe banden en uitlijnen).

Ik heb het daar nog niet over gehad, het gaat er nu eerst om dat zij (de Dealer) gaat constateren dat de auto niet 100% okay is.

Ben wel gestopt met communiceren met de mensen van de werkplaats en doe nu alles via verkoop.

Ga de auto straks of Zaterdag inleveren voor hun eigen technisch onderzoek.

Ik krijg een leen auto mee (heb net nog wel even gemaild of dit wel kostenloos is?)

Dus ga dit allemaal afwachten maar wordt nu serieus genomen dat er iets aan de hand is.

Neem het de Dealer ook niet kwalijk als er iets aan de auto mankeert maar was wel zwaar verbolgen over de techneuten die me als "drammert" zien/zagen.

Een winkel/garage krijgt zijn nieuwe apparatuur natuurlijk ook maar gewoon aangeleverd en in dat traject kan er veel mis gaan.

ben dus zelf ook zeer benieuwd hoe dit gaat aflopen, "grapje' heeft ten slotte ruim 13.000 euri gekost.

Verder gaan we straks, vanmiddag bij de zelfde dealer de nieuwe Rio Superpack "ophalen" en het moet wel raar lopen dat de duvel 2x op de zelfde hoop scheit.

(heb wel gevraagd of ze deze met een uitlijningsrapportje willen afleveren).

Dus voor een vervolg moet ik gewoon geduld hebben maar zal het hier posten.

[bigmac]

Volgens mij heb ik dezelfde dealer; bij mijn 15.000 km beurt had ik een software-update voor het stuurgedrag genoemd, maar de dealer vroeg me toen of hij de Picanto moest uitlijnen; dat was niet nodig volgens mij. Dus ik denk niet dat ze dat toen gedaan hebben, maar het stuurgedrag is inmiddels wel genormaliseerd (23500km)

Ze zijn nog niet zo lang Kia-dealer, dus zullen dan ook nog niet zoveel probleemgevalletjes over de vloer hebben gehad?

[H.Tjoek]

Ik heb de Picanto weer opgehaald bij de Dealer, wat sturen betreft is het beter.

Men heeft iets gewijzigd/vervangen bij de rechter voor schokdemper is mondeling meedegedeeld door de opper monteur.

Achter is alles volgens de Dealer binnen de door KIA NL gestelde specs, hij heeft hier zelfs contact over gehad met KIA NL (volgens zeggen).

Ik heb gevraagd of ik ook op papier kan krijgen wat er aan gedaan is en dat volgens hun de auto nu goed is, dit zal hij gaan regelen is gezegd.

wat wel vreemd is, is dat ik een nieuw uitlijn rapport heb gekregen wat volgens mij toch op diverse punten buiten de specs ligt dus ga daar morgen KIA NL over benaderen hoe dat nu precies zit.

Uitlijnrapport bijgevoegd dus oordeel zelf.

[pica3deur]

Dat is op een hoop punten zelfs buiten de specs, succes bij Kia. De min en max is er niet voor niets lijkt me

[xtra40]

ik vind het wel mee vallen valt allemaal net in en zoms net buiten de specs maar staat allemaal redelijk hetzelfde

zou eerst eens goed er mee rijden om te zien of het allemaal goed voeld

soms worden afstellingen expres ff buiten de tolernte gezet om bbijvoorbeeld zoekeriggedrag

op te heffen

maar even informeeren waarom ze bepaalde instellingen anders hebben gezet kan nooit geen kwaad

mischien dat dan ook het een of ander duidenlijk word

in elk geval sterkte in de strijd

[Derrek]

Ik heb de 18 inch velgen, bandenmaat 235 r55 18.

Ik heb hier op het forum ergens gelezen van iemand die na vervangen van 17 naar 18 inch velgen de wagen niet zo zoekerig stuurde.

Maar dat hoeft natuurlijk niet aan de maat velgen te liggen. Er liggen ook andere (merk, type, profiel) banden om en dat is m.i. veel belangrijker. Natuurlijk is het zo dat een grotere velg een plattere band tot gevolg heeft met minder wang hoogte zodat die in theorie minder kan "zwalken". Maar of die ene centimeter zoveel uitmaakt?

Ik ben niet kapot van de Hankook banden en heb dan ook goede conti's genomen. Omdat ik niet alle banden zelf kan testen, heb ik me gebaseerd op de Duitse ADAC bandentest.

Wel wordt de wagen bij een (zeer) platte band merkbaar stugger. Komt door de mindere vering in de plattere banden. Hij mag fan wel als een kart gaan sturen, ook de vering is dan als een kart! Ik heb ervaring met een verlaagde Peugeot 307 met zeer platte banden. Stond heel mooi, maar was niet leuk meer. Je voelde elk steentje op de weg en het kostte je de rug.

[H.Tjoek]

Vervolg, ga morgen na mijn werk naar een andere Dealer, er komt dan ook iemand van de KIA NL om de auto te bekijken.

Het is nog steeds zo dat de auto bij hoge snelheden (boven 80) erg gaat "dweilen", vooral bij wind en spoorvorming.

Tevens staat na de reparatie bij de verkopende garage het stuur iets scheef, lekker slordig.

Ik hoop dat dit soelaas gaat bieden, zo niet dan ga ik het dure traject via de ANWB in.

Dit laatste zou jammer zijn want kost allemaal weer onnodig veel geld en wie gaat dat uiteindelijk betalen, ben tot nu toe al 400+ kwijt.

Heb ook al wel gekeken naar inruilen maar om in een maand tijd € 3500 te laten vallen aan een exemplarisch slecht product is me toch te gek.

En op sturen en verbruik na is het een super karretje, stil, snel, voorin ruimte zat, mooie look en betaalbaar, dus wordt vervolgd.

[bigwade]

Ga nou es uit van een oplossing..

overigens vind ik die waarden buiten de normwaarden niet helemaal kunnen..

Heb ooit een splinternieuwe Pontiac Transsport gehad. (3,8V6, heerlijk..)

Bij gas geven ging het ding naar rechts en bij gas loslaten naar links.

Dat viel volgens de dealer binnen de "productspecificaties en normen"..

Na 5x uitlijnen en sleutelen, komt er vanuit de andere kant van de werkplaats een monteur aanlopen.

Auto stond op brug.

Monteur kende het probleem en had een pas-bus gemaakt voor de wielophanging.

(gaten in de onderdelen moesten boven elkaar in lijn zijn)

De voorwiel ophanging van mijn Pontiac werd los gehaald, de pas-bus ging in het juiste gat, er werd wat gerommeld en toen vast geschroefd en toen

was het GOED!

Heb er heeeeeeeeeeeeeel veel tijd in moeten stoppen, dealer wist van niks, zelfs chef werkplaats niet en een monteur houdt zijn "vinding" voor zich zelf.

Daar heb je dan mee te maken, grrrrrrrr.

[H.Tjoek]

@bigwade, mee eens, positief denken. Maar heb geen nieuwe gekocht voor gezeik, had dan wel een 1000 euri bakkie gehaald.

vervolg: Prima ontvangen bij Dealer in Deventer.

Specialist van Kia NL was er, goed gesprek, mijn punten uitgelegd en over en weer uitleg gezocht voor verschillen in inzicht.

Uitkomst is o.a. 1) dat het niet kan dat de specs op het uitlijn rapport niet overeenkomt met gemeten waarden, mij is uitgelegd dat de specs geldt voor Model 2011, staat er ook bij. Voor model 2012 moet dan ook een ander bestand in de uitlijnbank geladen worden! Dit gaat men regelen.

2) Dat het niet kan dat de eigen dealer de auto na uitlijning afleverd met een "scheve" stuurstand, erg slordig.

3) Dat er eerder opgeschaald had moeten worden naar hulp via de Importeur.

Kortom, veel niet goed maar wat is er nu werkelijk aan de hand en hoe gaan we dit oplossen.

Proefrit gemaakt, Kia man aan de knoppen met mij ernaast, stuk snelweg etc., beetje slingeren, trekken, remmen, optrekken, langzaam sturen, ga zo door.

Na 20 min. weer terug, bevindingen besproken. Hij zegt dat het erop lijkt dat het stuurhuis voor het onrustige sturen zorgt, gaat te zwaar en komt niet goed op het nulpunt. Hierdoor gaat de auto steeds iets naar linkt of rechts. dus constant bijsturen gewenst.

Geloofwaardig verhaal.

Mij is als eerste aangeboden dat KIA via Deventer (dus op mijn verzoek niet via eigen dealer, die techneut mag er ff afblijven) een afspraak met mij gaat maken voor reparatie, ik krijg dan kosteloos een leenauto mee (geen 11 jaar oud machinerie graag heb ik verzocht zoals laatste keer).

Men gaat dan met monteurs uit Breukelen exact uitzoeken wat het probleem is en dit repareren.

Al naar gelang het euvel gaan we dan als tweede kijken naar wat verder een passende oplossing is voor het probleem.

Al met al in mijn ogen een positieve ontwikkeling dus wordt weer vervolgd.

[phoenix2149]

Nu ik wat meer heb gereden en ook lange rechte stukken merk ik ook dat ik meer aan het stuur trek dan de voorgaande auto's.

Even een lang stuk met een vinger aan het stuur zit er niet meer bij......

[bigwade]

@H.Tjoek, ik ga voor je duimen.

Op het SP3 deel ziet je een hele lange draad w.b. het sturen en dat begon eigenlijk bij mij zoals je het hebt beschreven.

Bij elke hard of software update werd ik blijer.

Ik was proefpersoon ahw.

Tijdens mijn vakantie 2011 met alles "nieuw/vers" heb ik de besturing van mijn SP3 niet echt als comfortabel mogen ervaren, eerder

vermoeiend.

Voor NL ritten oké en ik heb het er maar bij gelaten.

(had ook andere oorzaken)

Ik rij nu noodgedwongen iets anders en daar is vast ook over te mopperen maar iig niet het sturen.

Ik voorzie een lange herhaling van zetten vanuit Kia totdat jij het goed of niet goed vind.

Sterkte..

[bigmac]

Even uitgetest vandaag; als ik beneden de 80 km/u rijd kan ik mijn stuur loslaten en hoef pas na 100-150 m iets te corrigeren. Boven de 80 km/u lukt dit maar 50 m; niet dat ik daar een gewoonte van maak, maar ik zou best met 2 vingers kunnen sturen.

Misschien is het toch iets van uitlijnen? (dat hebben ze waarschijnlijk bij de mijne gedaan bij de 15.000 km beurt).

[Tzeunis]

Ik vind mijn Picanto ook erg 'zoekerig' bij het sturen. Vooral snelweg. Ik heb het gevoel dat ik de auto niet recht kan houden, echter is dit niet altijd het geval. Vanmorgen reed mijn vriendin en zij zei gelukkig uit zichzelf hetzelfde. Dus dat scheelt alweer... Ik denk toch dat er ergens iets niet helemaal OK is in het stuurhuis of software...

[raoul_35]

ik hou het ook nog een beetje.

steeds stukje bijsturen zeg maar.

Ik hoop eigelijk dat het aan de winterbanden ligt.

begin April ff wisselen en dan kijken

[MrBubbels]

Ook ik heb dezelfde zoekerige problemen, ga inderdaad eerste de winterbanden vervangen voor de standaard zomerbanden en dan weer retour dealer JvW ook ik heb even getest en bij 80 km niet echt veel problemen maar wel telkens een beetje bijsturen, bij 120 constant bijsturen erg oncomfortabel.

Dus de Sp3 heeft er dus ook last van.!!!!!

Ook het volgende probleem heb ik gekregen bij constant 110 of 120 km zonder cruisecontrol AAN gaat de auto soms harder en zachter uit zichzelf en ik heb geen trillende gasvoet rararara wat is het , de dealer weet van niks en gaat het via internet ??? uitzoeken zei ie.

weten jullie anders de oplossing voo dit probleem??

[bigwade]

mr bubbels

U kunt ook zoeken

over de SP3 staan 29 pagina's

http://www.kiaclub.nl/topic/5443-sturen-sportage/

[kialoog]

>Dus de Sp3 heeft er dus ook last van.!!!!!<

Ja, sluit mij aan bij het bovenstaande.Ook wij tobben hier nog steeds mee. Probeer het nog 1 keer bij nog een andere kiawerkplaats, eigen dealer wil er al helemaal niets van weten (kianl heb ik begrepen doet er niet veel meer aan m.b.t. de software) dan geen verbetering of oplossing, dan is toch wel de overweging hier de SP3 weg te doen. Voor de grote/lange ritten (vakantie zeg maar ) nemen we de auto van zwager. Vandaar ook mijn huidige km-stand van slechts 2400 km vanaf begin mei 2011.Nu zijn we geen grote kilometervreters maar zo'n 12.000 km per jaar haalden we toch altijd wel.

Tis een leuke auto maar dit doet grote afbreuk aan het geheel.

Dus Pica eigenaren die hier last van hebben (kijk ook even bij de SP3 bijdragen: sturen) ,en sterkte.

grtz