patten

Jij snapt het.

Toen ik in 2009 mijn Cee'd kocht had ik een (te) eerlijke verkoper. Die ging de tent toch verlaten en was dus echt eerlijk. Is nu een VW verkoper..... De bus waxoil wordt standaard bij ELKE nieuwe Kia geleverd. De dealer betaald dus ook NOP voor de waxoil zelf. Aanbrengen geschied meestal door studenten/zaterdaghulpjes en de kosten hiervan zijn max. 30 euri's (3 uur poetsen?). Ik heb de behandeling dan ook netjes gratis gekregen. Ze zijn het echter WEL VERPLICHT (vanuit Kia schijnbaar) om het aan te bieden. Kortom: poot stijf houden en bedingen dat je de "behandeling, bestaande uit vluchting poetsen" gratis krijgt. Ik hoop dat de TS en anderen hier iets aan hebben. En het exemplaar waar ik mee proef reed destijds, lag de waxoil inderdaad gewoon in het handschoenen kastje.... Heb toen nog gegrapt tegen mijn meisje, "zullen we die bus eens lenen...". Uiteraard gewoon laten liggen. Maar nogmaals, bij elke nieuwe Kia wordt dat spul er standaard af-fabriek bijgeleverd. Dit scheelde mij destijds (dacht ik) 195,- euro.... /EDIT: Ik corrigeer mezelf even. Die oil schijnt iets van 35,- euro te kosten. Het aanbrengen door de zaterdaghulp ook een paar euro. Ik had even een oud topic opgesnord... Zie http://www.kiaclub.nl/topic/5128-wel-of-geen-waxoyl-behandeling/page__p__42084__hl__waxoil__fromsearch__1#entry42084

Wauw, heftig verhaal! Ben zelf net terug uit Frankrijk (met 2 kleintjes op de achterbank). Dit soort zaken wil je gewoon niet meemaken.... Veel sterkte met de verwerking ervan!

Al eens geprobeerd om de kinderstoel op de bijrijdersplaats te plaatsen? Dit uiteraard ter test. Dan kun je echt alles uitsluiten.

Elke dealer kan normaliter gewoon een setje van die dingen regelen. Het betreft hier gewoon standaard schroefdraad. Bij mijn Cee'd adviseerde mijn dealer destijds om het "witmerk" te nemen. Dit gebruikten ze bij zo ongeveer elke Kia die het pand uit reed. Kosten, slechts 19,94 incl. BTW. De Kia "originals" waren een veelvoud van de prijs. Kortom, die dealer moet niet zeuren en gewoon een set leveren! Lijkt me geen hogere wetenschap.... En zoals Smart het al noemde, die dealer mag best wat extra moeite doen om de klant tevreden te stellen. Je koopt een auto van X-duizend Euro. Niet een pak suiker.... Die dealer zal/moet toch echt genoeg ingangen hebben om eenvoudig aan zo'n setje moeren te komen. Zoniet, dan riekt dit gewoon naar desinteresse/onwil.

Beste lezers, Alvast weer bedankt voor de (brood)nodige) reacties. - nee, nog geen "Bassie" vermoordneigingen - Smart, karton truuc deed het niet...... Ik denk dat "le button" gewoon "la kaduuk" is. En het duurbetaalde crappy internet doet het ook nog eens slecht. Maar het is hier lekker tegen de 30-tig graden, kindjes in badje en papa heeft een glimlach. (Dus f$ck die cd, das weer een probleem voor over een week).

Misschien heeft hier iemand een goede tip. Ik krijg het kl$te ding er niet uit. Echter ik druk op de [kies radio/cd] knop en meteen spelen. Er zit een gebrande cd erin. Ik heb meerdere malen getracht cd te starten, en dan de eject knop te drukken. Echter telkens zonder resultaat..... Waarom???? Wij zitten nu ergens diep in Frankrijk en ik heb nog NOOIT zoveel kinderliedjes moeten zingen............ Leuk maar inmiddels AARRRGHHHGH! We hebben de cd's met sprookjes en kinderliedjes in de auto liggen... Maar die ENE wil er niet uit!!! Iemand de gouden tip? Ben inmiddels al bereid tot een (leuke) beloning! Of de knop is gewoon kaduuk, óf het heeft met het oppervlak van de cd te maken. Dat de ejectknop niet in de gaten heeft dat er iets in zit. Vreemde blijft dan dat de cd ALTIJD zonder problemen speelt.... Ik zit hier nog dik een week (naar volle tevredenheid overigens), maar wil op de terugweg minder hoeven zingen (schor, kuch kuch, schraap..) Wie o wie kan me helpen?

Hij is leuk!

Ik heb nu een mooie Thule Atlantis op mijn dak zitten met 440 liter extra opslag. De gewone antenne moest eraf. Dit heb ik opgelost door een supermarktantenne van 6,99 (ja echt waar) en hiervan de punt nog wat moeten verbuigen.... En bij die spriet zaten ook nog eens 3 schroefdraadstukken om het op zo ongeveer elke auto passend te krijgen. Je snapt af en toe niet dat ze het voor dit geld kunnen maken. Ontvangst is er niet minder om. Daar de kofferbak zover doorloopt in het dak komt de klep wel tegen de box. Om de lakschade te voorkomen heb ik hiervoor een rol van dat anti-zon-band gehaald. Is self-adhasive. Oppervlak nat maken en erop plakken. Ging allemaal prima! Die rol was 4,50. Nu ben ik voor 11,49 vakantie gereed (op de bandenspanning na dan...). Ik voor vertrek de auto even aftanken en zal dan ook eens proberen het verbruik in de gaten te houden (voor de geïnterreseerden).

Bedankt voor de tip. Ik ga het echter even op de supermarktspriet van 7 euro houden... Morgen nog even een aantal inkoopjes doen in Duitsland (woonachtig tegen de grens), en daar hangen ze bij de super (Real, www.real.de) in het rek voor 7 euro. Neem ik alleen mijn eigen antenne even mee naar binnen om de schroefdraad te vergelijken, maar lijkt me dat dit redelijk universeel is. En als die niet past... dan maar even naar mijn Kia+Peugeot dealer

Ik leen een (naar ik dacht Thule Atlantis 440 liter) van een collega welke ook een Cee'd rijdt. Hij heeft er ook lakschade aan overgehouden doordat bij openen van de achterklep telkens de antenne over de lak schuurde. Ik ben hier op bedacht en wil nog even een "korte" antenne van een paar euro halen. Dit is wel een brede box, en de klep kan helemaal open. Alleen even je antenne eraf, of een korte erop (anders wordt ie platgedrukt door de box).

Bandenspanning had ik nog niet eens aan gedacht... Ik heb 26 kg aan kinderen op de achterbank, dus ik zal er een beetje tussen in gaan zitten. Maar John en Birdfeeder iig bedankt voor de tip! @Birdfeeder: leuke foto, en wat een MEGA KOFFER!

Aaahhh gelukkig, weer een "wijze" uit het Oosten.... Welkom!

Bedankt! Ik heb ook een 1.4 ISG 109 pk. Wij zijn 2 volwassenen met 2 kleine kinderen. Weet ik waar ik op kan rekenen. Wij gaan niet zo ver ivm kids, en we rijden tot ongeveer midden Franrijk.

Dat je er wel een lekker flesje wijn bij krijgt! On topic, letten op speciale extra's als Wax-oil, eigen speciale wensen en of eerder gemaakte afspraken zijn nagekomen. Afleveren is een vrij standaard iets. En het is een nieuwe. In geval van 2e hands zou je misschien op meerdere/andere zaken moeten letten.

Gaat om een 400+ liter Thule. De extra bagage is m.n. voor onze kinderen. Dus fietsjes in de kofferbak, knuffels, handdoeken etc in de box. Ik ga wel uit van de 10% van Smart (ik heb normaal reis/rij-gedrag, geen racen). Ik zal proberen het gebruik eens bij te houden.

Ik ga over een week op vakantie. Iemand ervaring met het rijden met een box op het dak? Gaat m.n. om het brandstofverbruik. Ik lees gemiddeld 10 tot 15% meer, klopt dit?

Wel een beperking van ISG, je mag echt niets meer met de accu... Vroeger had ik altijd een set startkabels in de kofferbak om een ander te kunnen helpen, nu liggen ze op zolder.

Nee, dat klopt echt wel. Het gaat om de uitstoot in verhouding tot het gewicht van de auto. Daarom rijden er ook dikke/grote Audi's en VW's etc rond met een A-label. Co2 uitstoot en energie label moet je los van elkaar zien. Voorbeeld: Dikke Audi A6 Avant 180 PK met 152 gram uitstoot: A-label. Zie: http://directlease.nl/DLNl/nl/type.do?id=99176&reset=true (even klikken op "meer specificaties") Hieronder staat hoeveel een auto zuiniger moet zijn dan een soortgelijk model in dezelfde klasse. O.b.v. de zuinigheid t.o.v. gemiddeld krijgt een auto een energie label. Staat los van de uitstoot. Minder uitstoot is een gunstig gevolg van de zuinigere auto's. http://www.thegreencar.nl/EnergieLabel-energielabeling-zuinigheidslabel-energie-auto.aspx?gclid=CLaY4sLdkKoCFYdH3godv0BYyQ

Zeker driedubbelewoordwaarde...

Haha, ik lees het nu... I stand corrected!

Ik heb geen ervaring met de gevraagde remschijven. Wel met het winkelen in DL. Bijna alle winkels sturen voor een paar euro de boel gewoon op naar NL. Lekker bestellen in DL zou ik zeggen.

Ik rij niet in een Picanto maar een Cee'd. Uit ervaring kan ik over de Cee'd wel zeggen dat deze na verloop van tijd (2 beurten) veel zuiniger is gaan rijden. Schijnbaar hebben de Kia blokken wat meer tijd nodig om goed in te lopen.... 2009 - auto nieuw: vakantie Frankrijk: 1:9.... met mazzel 1:10. Nu is het 1:13,8.

Kijk even op www.werkelijkverbuik.nl daar verzamelen ze de echte waarden van tankpassen. Kun je de vergelijking zo maken.

Ja, die Tomtom... Die is echt aan te raden! Ik en mijn betere helft hadden in het verleden ook altijd onenigheid in de auto. Verkeerde afslag, een uur om de camping heen rijden etc. Tomtom doet ook na 10+ uur rijden gewoon zijn werk Aanrader dus! Ik heb ook (heel) veel in DL gereden. Als je doorkachelt (160+) dan heb je de incidentele bumperklevers waarvoor je naar rechts moet. Als je net zoals sommige (lees veel) NL-ers 120 gaat rijden, dan zitten ze continu op je bumper (let dan wel heel goed op met naar links gaan). Go with the flow...