John Kanon
-
Aantal Items
483 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
10
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door John Kanon
-
Wat geeft de BC overall dan aan?,dus gemiddeld verbruik vanaf de eerste km.
-
Koppeling drukgroep vervangen Kia Picanto 2004 dure grap
John Kanon reageerde op karenv's topic in Picanto 1
Heb dat gehad met een oude Nissan Cherry. Bij de sloop voor 60 gulden een goede gebruikte set gekocht en door een monteur die op zaterdag wat bijkluste voor 100 gulden laten plaatsen. Maar tijden veranderen,auto´s en prijzen ook. Is wel jaartje of 20 geleden. -
Iets langer doortrekken zal niet zo heel veel uitmaken,heb ik zelf ondervonden. Te vroeg schakelen werkt zelfs averechts op het verbruik. De schakelmomenten zijn voor de motor geen probleem,het is een 1.0 3 cilinder. Ze zijn echter wel afgesteld op een rustig accelereergedrag. Wil je wat sportiever rijden,dan moet je zeker niet schakelen op het aangegeven moment,dan merk je inderdaad duidelijk dat de motor er niet blij mee is. Als je een BC hebt,zet hem dan een tijdje op actueel verbruik. Kun je zien wat het verschil is. Ik heb 1 tank sportief leeg gereden,toen 1 op 15,bij rustig rijden,zeg maar gerust zeer rustig,1 op 19. Ik rij voor de zekerheid wel 1-2 dagen per tank/maand wat sportiever,hij moet natuurlijk niet in slaap vallen.
-
Ik rij ook wel met 55 op de teller in z´n 5,geen enkel probleem,zelfs als je nog wilt optrekken kan dat,maar dan heel langzaam,55-65 in 20 sec. In de stad als je 55 blijft rijden is het zelfs zeer goed te doen,motor bromt niet en de BC staat dan rond 4.0. Iets langer in de 4 is uiteraard aanbevolen als je wat vlotter wilt rijden,maar ik heb geen haast en zorg dat ik niemand tot last ben. Ondanks bijna alleen maar ritjes van 8 km,rij ik 1 op 19,echte km,volgens BC 1 op 20. Nog wel een tip: rij bij het optrekken tot 5 km boven de gewenste snelheid en laat je gaspedaal dan iets opkomen zodat je snelheid iets terugloopt. Dit geeft bij mij een veel lager verbruik dan doortrekken tot de gewenste snelheid en die vasthouden. Weet ook niet hoe het komt,maar heb het hier vaker gelezen en bij mij werkt het duidelijk.
-
Kia picanto TA 2014 Ramen achter laten blenderen
John Kanon reageerde op mrnardo's topic in Picanto 2
Klopt,heb ik geleerd in de politiek Maar tot nu toe zie ik het gewenste antwoord ook nog niet. -
Kia picanto TA 2014 Ramen achter laten blenderen
John Kanon reageerde op mrnardo's topic in Picanto 2
Wat mij betreft gaan ze dat gewoon verbieden. Minder zicht is alleen maar gevaarlijk. Bij slecht weer rechtsaf slaan heb je alle zicht nodig. Ieder zijn smaak,maar ik vind het niets. Een minister op de achterbank die niet herkend wil worden,kan ik me nog iets bij voorstellen,maar verder.... -
Toch nog maar even geprobeerd,nu lukte het wel. De eerste keer waarschijnlijk niet goed geplugd.
-
Ik wacht tot mijn telefoon leeg is en kijk dan of ik via dat ding kan bellen. Mijn half lege telefoon opladen,lukte in ieder geval niet. Of hij doet het niet,of hij is niet bedoeld om te laden,ik denk dat laatste.
-
Tip voor iedereen,nou ja niet letterlijk,anders verplaatst het probleem zich: Ga na 15.00 uur,2 keer geweest en beide keren direkt aan de beurt,geen wachttijd. Na mij moest er nog 1 komen en die kwam toen mijn auto net klaar was.
-
Hier ook even geweest,allen de ruitenwissers voor waren kapot,rubber laat los. Kan nog wel even mee,het is 1 en 2 cm,maar na ruim een jaar vind ik dat wel wat snel en in de afgelopen winter viel de belasting toch wel mee,hebben beslist geen enkele keer vastgevroren gezeten. Ik had na de ruitvervanging bij Carglass een gratis set in de auto liggen. Toen ik dat de monteur vertelde,antwoorde hij dat ik dan mooi wat te doen had. Dat had natuurlijk anders gekund of in het kader van service,gemoeten,maar dat zal me zelf ook nog wel lukken,hoop ik. Ruitvervanging kon niet bij de dealer.
-
Vandaag bij de nieuwe vestiging geweest en het aangekaart,binnenkort even brengen,kan tegelijk met de bandenwissel,maar dan moet ie het op dat moment wel doen,anders lastig zoeken. Zoals ik al eerder melde,sinds april geen last meer van gehad,dus de bomen zijn veilig. Koppeling paar seconden intrappen en het is over.
-
Dat is wel te doen,maar als ie er in z´n 1 als een haas vandoor wil vanaf de parkeerplaats,wordt het een ander verhaal,dat heb ik dus en ik rij 50+ in z´n 5 zonder gasgeven. Ik hoef alleen maar te schakelen,gasgeven doet ie zelf. Een omgekeerde automaat zeg maar
-
Als het me lukt om morgen naar de Kia testdag te gaan,dan geef ik het nog wel even aan,moet naar een andere vestiging,Enschede zit sinds kort dicht. Het is op zich niet ongewoon,mijn vorige auto had het ook,maar niet zo erg. Als je het merkt,even de koppeling intrappen. Zelf denk ik dat het wel simpel op te lossen is,maar dan moet de monteur niet kijken of hij water ziet branden Desnoods laat ik hem een dag achter,kunnen ze het met koude start bekijken,dan doet ie het hoofdzakelijk,maar alleen met lage temperaturen,sinds april niets meer van gemerkt.
-
Nog minder?,dan is fietsen misschien een optie. E10 heeft 2-3% minder energie,maar lijkt me niet dat je dat merkt. Maar er gebeuren wel meer onverklaarbare dingen,zoals met E10 zuiniger rijden dan met Euro95,dat kan natuurkundig niet,maar sommigen doen het wel. Tank zelf sinds een paar maand Brand Oil ipv Firezone,komt uit een tankwagen waar Tango op staat. Ik rij sindsdien een paar procent zuiniger,maar dat kan ook een andere oorzaak hebben,het weer bijv. of mijn auto begint na bijna 10.000 km spontaan (nog) zuiniger te rijden. Afgelopen tank beduidend steviger doorgereden dan normaal en toch is het verbruik lager. Kan ook nog zijn dat je niet té rustig moet rijden,de tijd zal het leren.
-
Klopt,zomerbanden hebben inderdaad 165/60/14,winterbanden 155/65/14,rijdt prima,het enige merkbare is het lawaai.
-
Dat kan best,maar om nu te stellen dat iedereen dat weet. Zonder bevolkingsonderzoek durf ik wel te stellen dat de meeste mensen dat niet weten.
-
Dat is wel heel stellig.
-
Moet me wel heel erg vergissen,maar 115/65/14 zit af fabriek op mijn auto,ook de bij de dealer gekochte winterbanden hebben deze maat. Heb een Pica uit 2013.
-
Had ik al een keer van je gelezen en aan de dealer gemeld,had hij nog nooit van gehoord en ik moest niet te veel op dit forum lezen............. Hij doet het bij mij alleen als ik een keer wat steviger doorrij en de koppeling snel in trap,bij rustig rijden (wat ik doorgaans doe) en rustig de koppeling intrappen hoor je het niet.
-
Die mail kreeg ik ook,3 dagen nadat ik me had aangemeld. Vestiging in Enschede is dicht,ga nu naar een andere locatie,kan ik meteen de 2 mankementjes melden waar ze in Enschede niets mee konden (krakende koppeling en 50 km per uur rijden zonder gasgeven in de winter). Iemand al de family card ontv?
-
Wat heb je dan uitgespookt dat ze je daar 3 jaar hebben gehouden?
-
Met die snelheid kun je beter beide handen aan het stuur houden
-
Een snelheidsbekeuring met je Picanto,daarmee haal je het 8 uur journaal,of wegmisbruikers: Koos,we zagen net.................
-
Ik wil alleen eerlijk behandeld worden en niet een poot uitgedraaid,klein of groot en niet meer of minder. Ken minder verhalen over een bakker die zich er schuldig aan maakt dan garages. Vooroordeel of niet,van dat imago komen ze nooit meer af. Ook hier moeten de goeden onder de kwaden lijden.
- 33 antwoorden
-
- 1
-
-
- binnenkort
- grote
- (en 1 meer)
-
Prima als je tevreden bent,maar waarschijnlijk was je met een Rio,om maar een voorbeeld te noemen,na een paar jaar alles meegerekend,goedkoper uitgeweest. Een Pica is zeer onzuinig in de stad en misschien moet je wel zeggen:ongeschikt. Uiteraard jouw keus,maar er zijn vast stadsrijders die een andere keuze hadden gemaakt als ze het verbruik in de stad hadden geweten bij aanschaf.