Brat Pit

Een half jaar geleden was er in elk geval geen automaat op des tonic te verkrijgen. De verkoper van mijn dealer zei dat hij er al enkele meer had kunnen verkopen als er een automaat op zat. Dat wil overigens niet zeggen dat hij er niet is, maar dat hij in NL (nog) niet geleverd wordt.

Als je dat van die bestandsnamen niet kunt volgen, is het verstandig om de updates bij de dealer halen. De bestanden stonden op een Russische site (soort wetransfer) waar ze na 10 dagen automatisch verdwenen. De bestandsnaam staat in bovengenoemde handleiding: Kia_iAVN_Software_2018_2.zip Dat bestand zul je nergens meer vinden. Maar verander je de ***2 in een ***3.zip Dan zie je ineens dat je dat bestand in Korea kunt downloaden. Ik ga dat niet doen omdat ik niet weet wat de consequenties zijn.

Ik weet zeker dat die kaartupdate met bestanden van 26 juni 2017 in februari 2018 uitgekomen is. Ik heb deze toen gedownload op een SSD gezet en geïnstalleerd. Piece of cake. Als je de bestandsnamen uit de handleiding googelt, dan kun je die bestanden vinden. Het kan natuurlijk wel zijn dat de dealer (die meer verstand heeft van auto's) al lang blij is met zijn download uit februari en niet de moeite heeft genomen om de laatste versie te verkrijgen en te installeren. Als die versie er als is, dat weet ik natuurlijk niet.

De combinatie van LKAS en adaptieve cruise control zorgt ervoor dat je veel langer geconcentreerd kunt rijden, omdat je niet elke seconde alert hoeft te zijn. Dit is even wennen, een paar weken bij mij, maar met name op lange ritten is het ideaal. Het systeem is een hulpmiddel en niet feilloos, dus opletten blijft noodzakelijk. Maar aangezien binnen een paar jaar alle auto's dit hebben, zou ik het een kans geven en niet direct afwijzen. In het begin van mijn rij carrière kwam er stuur en rembekrachtiging als innovatie, daar moesten sommigen ook aan wennen, nu hoor je niemand meer.

Oeps, ik dacht dat het op de eerste modellen niet zat, maar fout dus.

Zojuist een afspraak gemaakt voor een oliebeurt. Er werd gevraagd of ik de brief ontvangen had: nee dus. En ondanks dat op de RDW site op mijn kenteken geen recall gemeld wordt, wordt er wel extra tijd in gepland voor twee dingen. Een daarvan is de software update de andere heeft te maken met de recall. Er wordt een inspectie uitgevoerd. Zo zie je maar dat de dealer blijkbaar andere info heeft dan de RDW.

Ik vermoed dat het te maken heeft met het ontbreken van de CarPlay mogelijkheid op de FE. Muziek up USB is ook zo jaren '10

Eens, echter ik begreep dat de dealer ook niet wist dat het zo lang zou gaan duren. Op zichzelf vind ik dit wel schokkend. Het lijkt er op dat er nagenoeg geen grote spareparts in Europa liggen en dat je afhankelijk ben van een schip uit Azië. Als je van te voren weet dat het drie maanden gaat duren, dan moet de dealer met een vergelijkbare auto op de proppen komen. Ik heb op dit forum reeds gelezen over een deur, een cilinderkop en nu een accupakket waar men maanden op moest wachten. Hoe moeilijk kan het zijn om een paar onderdelen op voorraad te leggen in plaats van maanden te moeten wachten op onderdelen uit Azië.

Ik heb er nu een behoorlijk aantal Km door Europa mee genavigeerd en heb geen klachten. Wel is het zo dat er sinds een jaar of 10 een paar algoritmes in de software zitten om bepaalde plaatsen te vermijden. Heb je dan lokale stratenkennis, dan kun je zelf een kortere route verzinnen. Te denken valt aan het vermijden van dorpskernen en dergelijke. Dan gaat het voor je gevoel fout.

Hoewel je gelijk hebt in wat je zegt, toch even een kleine kanttekening. De kaarten zijn niet van Tomtom maar van Here. De live updates (verkeer, weer, etc) zijn van Tomtom. De kaarten worden gedurende 7 jaar gratis geüpdate.

Kijk in e handleiding daar staat hoe en wat. Tekst uit de handleiding: Benzine die alcohol en methanol bevat In sommige landen is naast benzine ook gasohol verkrijgbaar. Dit is een mengsel van benzine en ethanol of methanol. Gebruik dit mengsel niet met meer dan 10% ethanol en gebruik geen benzine of mengsel dat methanol bevat. Deze brandstoffen kunnen rijproblemen en schade aan het brandstofsysteem veroorzaken. Gebruik gasohol niet langer wanneer er rijproblemen optreden. Schade aan de auto of rijproblemen vallen mogelijk niet onder de fabrieksgarantie wanneer ze veroorzaakt worden door het gebruik van: 1. Benzinemengsels met meer dan 10% methanol Andere brandstoffen Het gebruik van brandstoffen als - Brandstof die silicium (Si) bevat - Brandstof die MMT (mangaan, Mn) bevat - Brandstof die ferroceen (Fe) bevat - Brandstoffen met andere metaalachtige toevoegingen kunnen schade aan de auto en de motor veroorzaken en de volgende zaken kunnen zich voordoen: verstopping, overslaan, slechte acceleratie, afslaan van de motor, oververhitting van de katalysator, abnormale corrosie, kortere levensduur, enz. Ook gaat mogelijk het controlelampje motor-management (MIL) branden. ✽ AANWIJZING Schade aan het brandstofsysteem van uw auto of problemen met betrekking tot de prestaties van de auto worden niet door de garantie gedekt indien ze veroorzaakt worden door het gebruik van deze brandstoffen. Gebruik van MTBE Geadviseerd wordt geen brandstof in uw auto te gebruiken die meer dan 15,0 volumeprocent MBTE (Methyl Tertiair Butyl Ether) (zuurstofmassa 2,7%) bevat. Brandstof die meer dan 15,0 volumeprocent MBTE (zuurstofmassa 2,7%) bevat kan de prestaties van de auto in negatieve zin beïnvloeden en dampvorming of slecht aanslaan veroorzaken. OPMERKING Schade aan het brandstofsysteem van uw auto of het verhelpen van problemen met betrekking tot de prestaties van de auto worden niet door de garantie gedekt indien ze veroorzaakt worden door brandstof die methanol bevat of brandstof die meer dan 15,0 volumeprocent MTBE (Methyl Tertiair Butyl Ether) (zuurstofmassa 2,7%) bevat. 2. Benzine of gasohol die Loodhoudende benzine bevat. OPMERKING Gebruik nooit benzinemengsels die methanol bevatten. Gebruik gasoholproducten niet langer wanneer er rijproblemen optreden. Gebruik geen methanol Uw auto is niet geschikt voor het gebruik van methanol (methylalcohol). Dit type brandstof heeft een negatieve invloed op de prestaties van uw auto en kan schade aan het brandstofsysteem, motorregel-systeem en emissieregelsysteem veroorzaken. Brandstofadditieven Kia raadt u aan loodvrije benzine te tanken met een octaangetal van RON (Research Octane Number) 95/AKI (Anti Klop Index) van 91 of hoger (Europa) of een octaangetal van RON (Research Octane Number) 91/AKI (Anti Klop Index) van 87 of hoger (behalve Europa). Klanten die niet de beschikking hebben over kwalitatief hoogwaardige brandstoffen met de juiste additieven wordt geadviseerd elke 15.000 km (Europa)/10.000 km (behalve Europa) een fles additieven toe te voegen aan de brandstoftank als er problemen zijn met het starten of soepel ronddraaien van de motor. Bij uw officiële Kia-dealer zijn additieven verkrijgbaar met de daarbij behorende gebruiksinstructies. Gebruik geen andere additieven. Rijden in het buitenland Als u van plan bent om met uw auto naar het buitenland te gaan: • Zorg ervoor dat uw auto voldoet aan de in dat land geldende wettelijke voorschriften met betrekking tot registratie en verzekering. • Informeer of de juiste brandstof verkrijgbaar is.

7-december 2017 en geen terugroep.

Dat is niet netjes. Want door de garantie van 7 jaar is het gedwongen winkelnering. Ik vraag me af hoever KIA die kosten mag laten oplopen zonder "in overtreding" te zijn. Op gegeven moment is er niet meer sprake van redelijkheid en billijkheid maar van dwaling.

De terugroepactie is ook voor een vloeistoflek van een een af andere koppeling. Wellicht heeft het ermee te maken.

Dus als ik het goed begrijp stijgt jouw oliepijl na enige tijd? Dan moet er iets anders voor in de plaats komen onderin het carter, waar de olie op drijft. Ineens word je dan heel erg blij met 7 jaar garantie, want dat voorspelt niet veel goeds. Hou ons aub op de hoogte. Is de auto ook al terug geweest voor de terugroepactie?

De business edition heeft een aantal opties die het rijden veiliger maken, zoals radar cruise control met automatisch remmen. Wel zo makkelijk als je in je USB muziek aan het bladeren bent

Ik weet niet welke van de drie systemen je gebruikt, maar de standaard KIA navigatie krijgt van mij een dikke plus. Het is makkelijk te bedienen, werkt altijd, geeft goede info en brengt je op de bestemming. Van welk systeem zijn die plaatjes, deze herken ik niet.

Is dat een specifiek First Edition probleem? Ik heb proefgereden in een model uit 2016 en die stotterde ook.

Ik heb alle muziek op apple CarPlay en Spotify De standaard navigatie werkt overigens prima, al is het kaartmateriaal 1 a 2 jaar oud, maar wordt wel geüpdate. USB vind ik niet handig omdat je dan een eeuwigheid aan het zoeken bent naar muziek, terwijl via apple of spotify spraakcommando's gegeven kunnen worden.

End goed al goed.

Net zolang doorgaan tot het volledig opgelost is. De dealer is in dit geval verantwoordelijk. Daar moet je vertrouwen in houden, totdat ze het tegendeel bewijzen. Al wisselen ze de gehele motor uit. Uiteindelijk is het maar apparatuur en daar kan iets mee aan de hand zijn. Aan Kia de taak om het op te lossen. Lossen ze het niet op, geef ze een redelijk termijn om het alsnog op te lossen, lukt dat niet: koop ontbinden. Dat vinden ze niet leuk en zullen ze willen voorkomen, maar daar heb je gewoon recht op.

Ik ze altijd maar zo: "beter een scheur in je spiegel, dan een spiegel in je......"

zoiets

Dan is het toch veel simpeler om een goedkope Andriod telefoon in je auto te leggen in plaats van een MIFI router? Dan weet je zeker dat het goed gaat.

Plaats even een foto. Model 2016 en deels 2017 heeft een accu achterin zitten. In de handleiding staat wat je wel en niet kunt afdekken.