Hippe lip
-
Aantal Items
2534 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
194
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Hippe lip
-
kwh verbruik 1660 kwh op 10.000 km (volgens meterkast)
Hippe lip reageerde op RonaldVisschers's topic in Niro-EV
Leuk dat je dit aankaart. Ik loop al een tijdje met de gedachte rond om een kWh-meter in de auto in te bouwen. Ergens voorin, vlak bij de laadstekker. Moet nog eens kijken of daar een geschikte plek voor is, want dat lijkt me wel wat. Je weet dan precies hoeveel er bruto binnengekomen is. Het zou dan helemaal áf zijn als je dan ook nog ergens een meter in het gelijkstroomcircuit in kan bouwen. Dan weet je ook hoeveel de verliezen van het omzetten zijn, maar dat zal niet echt haalbaar zijn, schat ik zo in.
-
kwh verbruik 1660 kwh op 10.000 km (volgens meterkast)
Hippe lip reageerde op RonaldVisschers's topic in Niro-EV
Dit gaat allen op als je nooit tussentijds die teller gereset hebt. En dan neem ik aan dat je deze teller bedoelt:
-
Ja, Android Auto ondersteunt Waze zeker, net als bij iOS. Maar zodra je een telefoon met een kabeltje koppelt aan de e-Niro, wordt Bluetooth uitgeschakeld en houdt die mogelijkheid dus op....
-
Ah kijk, je bent er vroeg bij vandaag. Dank voor je reactie. Ik ga eens kijken of ik dit voor elkaar kan krijgen. Als dat lukt, dan maak ik mss nog een specifieke handleiding om dit te implementeren en dan zijn er vast een aantal EV-rijders erg blij.
-
Jazeker heb ik dat gelezen. Heb je mijn tekst ook gelezen? Mohammad heeft een hoop beschreven, maar dit punt niet. Of heb ik ergens iets gemist? Sterker nog, ik heb Mohammad daar vanmiddag gevraagd hoe die knop te maken is....
-
Nou, dit is idd de makkelijkste en goedkoopste manier om onderweg altijd online te zijn. Ook als er iemand anders zoals mijn vrouw met de auto rijdt. Maar Waze heb je daarmee natuurlijk niet. En als je die wilt met je aparte Androidtelefoon, dan moet die dus altijd met een kabeltje aangesloten zijn, anders heb je geen Waze (Android Auto). En dat betekent dat je dan geen handsfree van je eigen telefoon hebt. Dat lijkt dus niet zo'n handige oplossing.
-
Geen idee. Ik heb het er ook pas een dag in zitten, zoals je kunt lezen....
-
Vandaag ben ik er toe gekomen om de eerste stap te nemen om ABRP op het scherm in de auto te krijgen. Ik ben het Android-systeem in gegaan en heb de browser opgestart om te zien of het überhaupt mogelijk is. En ja, het is mogelijk. ABRP stond op het scherm in mijn auto. Nu kijken of er een knop te maken is zodat bij een rit van ABRP gebruik kunt maken zonder dat je ingewikkelde trucs hoeft uit te halen.
-
Maar niet iedereen heeft het zelfde budget...
-
Gisteren kreeg ik mijn WiFi-stick van Amazon; een Huawei E8372 LTE Wingle. Voor nog geen 48 euro en gratis verzending. XS4ALL levert aan klanten een gratis SIM-kaartje voor 500MB internet per maand. Het mooie daaraan is dat je nooit extra kosten hebt. Is je 500MB op, dan stopt-ie niet, maar gaat alleen je data rate omlaag. Nou, ik denk ten eerste niet dat de Kia over die 500MB heen zal gaan (andere gebruikers zijn er nog niet in de auto) en dan nog heeft de e-Niro genoeg aan die lage data rate. Perfect dus! De stick past precies in de USB-aansluiting onder de armsteun; er hoeft geen draadje tussen. Nu heb ik dus altijd live data voor mijn Nav.
-
Haal je dat van dit display? En wat ik me dan afvraag (maar eigenlijk niet wil proberen): onderaan staat "Hold OK: Reset". Worden deze waarden dan op nul gezet?
-
Hier ook geen problemen bij gebruik van AdBlock. Maar je hebt het over "een adblocker'. Welke gebruik je? Mss doet de één het wel, de ander niet?
-
We kunnen vast een poll beginnen om te vragen wat iedereen met zijn accu gaat doen als zijn EV op is, maar de accu nog niet. Inzetten als thuisbatterij voor avond/nachtgebruik (beter tijdsbereik dan de beperkte Tesla Powerwall) als saldering is weggevallen? DC-lader voor thuis bouwen, zodat je die thuisaccu op de goedkoopste uurtjes kunt vullen en je auto 's avonds kunt DC-snelladen uit eigen bron? Energiehandel beginnen? Als het salderen afgelopen is, dan komen er tarieven per tijdslot; daarbij zijn er héél goedkope momenten (veel aanbod zon/wind, minder vraag). Dat later tegen hoger tarief terugleveren? Verkopen op 2e-hands markt? https://e-drivers.com/nissan-gaat-accus-uit-leaf-hergebruiken/
-
Helemaal laten wrappen???
-
Leuk artikeltje over verbruik en kosten per kilometer bij gebruik van de verschillende 'brandstoffen'. https://www.wattisduurzaam.nl/19049/energie-beleid/duurzaam-rendement/energie-voor-elektrische-auto-superduur-rijden-toch-het-goedkoopst/ Wat rijden we toch heerlijk goedkoop, zelfs als we Fastned gebruiken!
-
Zelfontlading van Li-ionaccu's is bekend laag. Dat zijn ook de oplaadbare batterijtjes die je kan kopen en die 'ready to use' zijn. In de fabriek opgeladen en als ze meer dan een jaar op de plank hebben gelegen zijn ze nog nauwelijks ontladen. Wel is het goed om te weten dat voor deze accu's veelal wordt aangeraden om ze rond de 50% (met ruime marge) geladen te hebben als je ze langere tijd ongebruikt weglegt. Maar ik neem aan dat dit dan over een aantal maanden of langer gaat. Dat overkomt je met de auto niet zo snel, denk ik. Bovendien: als de accu nog enige zelfontlading krijgt bij een hogere staat van lading, dan kom je vanzelf op die 'ideale' status uit....
-
Let je wel ff op? Als je een "mooie fietsen drager voor mooi prijsje" wilt, dan zou je wel eens een kat in de zak kunnen kopen. Vergis je niet in de krachten die er op zo'n ding komen staan. Ik zou in jouw geval altijd voor een degelijk ding van een goed merk gaan en dat kost nu eenmaal wat. Je wilt je fiets onderweg niet verliezen en je wilt ook niet dat het rek gaat knikken en de fiets op je auto belandt....
-
Ja, we weten dat we early adopters zijn en dat daarbij wel eens dingen fout gaan of dat het wiel zo hier en daar nog uitgevonden moet worden. Het doet me goed dat het issue (en de regeltjes) rond de aardlekschakelaar type B nu breder bekend wordt en dat er niet over gezeurd wordt maar dat het gewoon goed aangelegd wordt. Op naar een veilige EV-wereld!
-
Ha, je hebt ook bij een Van Mossel gekocht! De mijne komt van Van Mossel Apeldoorn. Erg tevreden over de service daar!
-
Ja, ik ben er ook erg tevreden mee zo. Helemaal zwart hoeven die spiegels van mij ook niet.
-
En klaar is-ie. Dank je Oscar, keurig werk!
-
Ja geinig! Denk je de EV’s aan die blauwe randen te kunnen herkennen, blijkt een blauwgerande gewoon een ICE.... En er rijden steeds meer EV’s rond die de blauwe randen verstopt hebben.
-
Eerste deel is klaar. Zit er strak in!
-
Die spiegels zijn nog best lastig vanwege de nogal extreme krommingen. Het zou kunnen dat het dan in twee stukken moet. Bovendien zijn spiegels extra kwetsbaar. Heb het er wel over gehad hier, maar ze waren ivm kwetsbaarheid terughoudend.
-
Op dit moment wordt mijn auto ook gewrapt. Duidelijk door mensen met handige handen: Tint Your Car in Apeldoorn
