Ga naar inhoud
Onderdelenshop24.com

Flying_Dutchman

Leden
 Bekijk Profiel  Bekijk zijn activiteit

  • Aantal Items

    242

  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    9

 Inhoud Type 

Alles dat geplaatst werd door Flying_Dutchman

  1. Flying_Dutchman
    Een beetje natuurkunde.... Is het je nooit opgevallen dat je voorruit al bij 3 graden boven nul soms bevriest terwijl de zijruiten nog gewoon nat zijn? Dit heeft te maken met de lucht. Is deze onbewolkt dat straalt er meer energie naar boven. Een schuine voorruit heeft meer zicht op de lucht en straalt dus meer "warmte" af waardoor het glas kouder wordt dan de omgevingstemperatuur. Tot wel 3 tot 4 graden kouder. Bij plus 3 raakt het glas van de voorruit dus al onder nul. Een klein beetje "vrieskast-effect". Er zijn vast mensen die dit nog beter kunnen uitleggen. https://www.startpagina.nl/v/natuur/meteorologie/vraag/493832/s-ochtends-voorruit-auto-bevroren/
  2. Flying_Dutchman
    Ook een mogelijke oorzaak kan zijn dat de condenswaterafvoer van de verdamper van de airco dicht zit.
  3. Flying_Dutchman
    Ontstaat vooral als je de airco tijdens de vorige rit tot het einde van die rit aan had staan. Er zit dan veel vocht in de verdamper welke, tijdens stilstand, in de auto terecht komt en tegen de voorruit condenseert (meestal het koudste oppervlak door de schuine stand).
  4. Flying_Dutchman
    Kon ik ook maar klagen over de nieuwe update... Van mijn nieuwe PHEV werkt het 10 inch display amper, de (oude?) navigatie vaak niet, Climate niet instelbaar etc Hoewel vanaf eind augustus in bestelling (garantie) nog geen idee wanneer de dealer de nieuwe display unit heeft. Ze geven de schuld aan Corona .....
  5. Flying_Dutchman
    Dan loop je toch een risico op krassen, denk ik, door het heen en weer halen. Ik kreeg de emblemen en de kit er met mijn nagels zo af (de kit bleef aan het embleem plakken, dus de lak kwam er schoon onder vandaan). Toegegeven, toen ik het eraf haalde was het ver boven de 25 graden: de achterklep had lekker in de zon gebakken.
  6. Flying_Dutchman
    Ja hoor. Als het met de spatel niet lukt gewoon je nagels eronder en langzaam kracht opbouwen. Die emblemen zitten met een plakkit vast welke langzaam los laat. Is 100% schadevrij te doen. Zelfs de emblemen bleven heel !
  7. Flying_Dutchman
    Ik heb er een plastic spatel onder gezet en dan langzaam steeds meer kracht gezet. Op een gegeven moment knalt er iets los. Er zitten 2 pennen (onder de stok van de K en symmetrisch aan de andere kant) aan het embleem die in iets geklikt zijn. Beter is het om de bekleding aan de binnenkant van de achterklep te verwijderen en dan de pinnen af te knippen: dan valt het embleem er zo af.
  8. Flying_Dutchman
    Mijn Plug-in Hybride lijkt problemen te hebben met de 12V accu. Wanneer ik de status aflees zie ik Waarschuwing in rood staan. De accu-spanning zal dan (te) laag zijn, neem ik aan. Nu rijd ik vrijwel altijd elektrisch, dus de benzinemotor loopt amper. Is dat de oorzaak (dat de benzinemotor stil staat) of zou de 12 V accu door de rij-accu's opgeladen moeten worden? Weet iemand hier het fijne van?
  9. Flying_Dutchman

    Piet

    Flying_Dutchman reageerde op Pieter 1957's topic in Niro-EV

    De stekker van jouw thuislaadunit kan op 2 manieren in het stopcontact. Dat wordt bedoeld door @Murcielaygo.
  10. Flying_Dutchman
    Nog steeds geen zicht op vervanging van de display-unit. Het probleem wordt steeds groter: Tijdens elke rit valt het helemaal uit om, na ongeveer 10 seconden helemaal zwart te zijn geweest, weer op te starten met de 3 vrolijk draaiende cirkeltjes. Instellingen zijn dan foetsie. Het instellen van de temperatuur is een duistere aangelegenheid daar je niet kan zien wat je doet. Lastig in dit jaargetijde. Kia Nederland zegt dat de leverancier in Korea van dit apparaat problemen heeft met leveringen. Ik moet geduld hebben ..... .
  11. Flying_Dutchman
    Dank voor de soms zeer leuke reacties! Voor @yvdhaak , zie
  12. Flying_Dutchman
    Afgelopen zondag viel het me zwaar tegen dat de klok van de Niro niet automatisch naar wintertijd was gegaan. Met UVO-Connect verwacht je dat de klok de tijd van het mobiele netwerk volgt. Niet dus, blijkbaar volgt de klok de GPS-tijd zonder kennis te hebben van de dagen dat de klok een uur verspringt. Mocht bij jullie de klok wel automatisch aangepast zijn dan heb ik weer een punt voor het niet goed werkende display. Ik wacht nu al vanaf 1 september op een vervanging ....
  13. Flying_Dutchman
    @yamaha Goed bezig!
  14. Flying_Dutchman
    https://www.anwb.nl/auto/banden/winterbanden/all-season-banden-en-m-s-banden De meest in het oog springende tekst is: Met allseasonbanden moet je zowel in de zomer als de winter je rijstijl aanpassen. Door meer afstand te houden en je snelheid aan te passen kun je compenseren voor de tekortkomingen die deze banden ten opzichte van de specialisten hebben. Het is de vraag of je dat moet willen. De veiligste combinatie is winterbanden in de winter en zomerbanden in de zomer. Mijn vraag: waarom onveiliger aan het verkeer deelnemen om een paar rotcenten op zak te houden? Je zou zomers maar net een fietser aantikken omdat jouw remweg met allseasonsbanden langer is dan met gewone zomerbanden....
  15. Flying_Dutchman

    KIA app

    Flying_Dutchman reageerde op JanHeer's topic in Niro-EV

    Denk het ook. Als de UVO-app niet werkt, maar daarvoor probleemloos, kun je beter niets doen en het een paar uur later (de volgende dag) weer proberen. Ook ik kon de 15e maar moeizaam contact maken met de auto. Was daarvoor en gisteren ook heel erg traag. Nu, zaterdagavond de 17e, werkt het weer lekker vlot.
  16. Flying_Dutchman
    Nee, mijn auto is van eind juli.... Krijg wel binnenkort een heel nieuwe displayunit onder garantie (zie zandloper-topic). Hopelijk zit daar de nieuwste software NIET in ....., lijkt mij heel vervelend. Mijn display begint altijd met de waarschuwingstekst. Als je dan op BEVESTIGEN klikt komen de 3 widgets tevoorschijn. Zie jij die waarschuwingstekst ook voor jouw startscherm?
  17. Flying_Dutchman
    Ik rijd nu bijna 3 maanden in de Niro PHEV modeljaar 2020. In het midden van het dashboard zit daar een groot display (schijnt nieuw te zijn voor dit bouwjaar?). Dit display is "in rust" verdeeld in 3 vakjes welke je zelf van een functie kan voorzien (zgn widgets). Het display in mijn auto werkt zeer slecht. Dit is door de dealer erkend en er wordt een nieuwe gemonteerd zo gauw deze binnen is (bestelling loopt al vele weken, blijkbaar niet op voorraad in Nederland en Korea). Mijn vraag is: hebben meerdere eigenaren van een nieuwe PHEV last van een display die meer niet dan wel functioneert? Of ben ik de enige met domme pech ..... Klachten (niet allemaal): Het is vaak niet mogelijk om het opstartscherm met veiligheidsopmerkingen te bevestigen: ook al sta je stil, het lukt niet. Je kijkt dan vele minuten tegen dit scherm totdat ineens het home-scherm (met de 3 vakjes) zichtbaar wordt. Mocht het home-scherm zichtbaar zijn dan zie ik ongeveer de helft van de keren 3 ronddraaiende cirkels (de zandlopers in nieuwe uitvoering). Dit neemt soms tot 10 minuten in beslag waarna de vakjes gevuld worden met widgets. Het meest linkse vakje is voor de navigatie. Deze is bijna altijd voorzien van een ronddraaiende cirkel, ook als de andere 2 vakjes al wel iets laten zien (de radio en de batterijstatus). Het drukken op de CLIMATE knop doet niets, op een hoge uitzondering na. Mocht ik de temperatuurknoppen in beeld krijgen dan veranderen de waardes niet als ik aan de knoppen draai. Omdat ik een TomTom in gebruik heb, heb ik het meest linkse vakje van een andere widget voorzien: climate. Nadat de auto een nacht geparkeerd is geweest verschijnt de navigatie-widget weer, alsof er niets veranderd was. Via de setup kan ik het wel weer wijzigen, maar de volgende dag is het toch weer de navigatie (als je mazzel hebt, meestal is het de "zandloper"). Na een harde reset via het menu (fabrieksinstellingen) werkt het display prima, voor één keer. Zo gauw je de auto geparkeerd hebt en terugkomt is het weer knudde. Ook de paperclip-reset geeft geen verbetering. Het schermpje recht achter het stuur werkt wel goed! Alleen als de navigatie op het hoofdscherm niet werkt zie je in het stuurscherm ook geen navigatie en maximale snelheid. Het is nu wachten op een vervangend display-unit. Hopelijk gaat dat de monteurs lukken zonder zichtbare beschadigingen te veroorzaken. Ik heb deze klacht over het grote display al eerder gepost. Alleen kan ik daar niet meer in, en velen met mij. Hopelijk werkt deze post wel (nu geen foto's ter illustratie).
  18. Flying_Dutchman
    De emblemen uit Amerika zijn gemaakt voor Cooltrade General Trading Company. Wie de daadwerkelijke fabrikant is is onbekend. Ik ben afgegaan op feedback van mensen over de kwaliteit van de emblemen. Een paar tientjes duurder boeit me dan niet. De nieuwe emblemen plakken wel veel krachtiger dan de originelen. Het verwijderen van de nieuwe zal eerder tot schade leiden dan bij de originelen: die lagen er binnen een minuut af. Geen beschadiging te zien aan de lak of het embleem. Ik heb ook het embleem "NIRO" en "ECO plug-in" verwijderd. Vooral dat blauwe rondom het woord ECO vloekt nogal met de rode lak. De achterkant ziet er nu perfect uit. #trotsopmijnauto
  19. Flying_Dutchman
    https://www.carcarenederland.nl/blog/onderhouden/zwarte-pianolak-interieurdelen-schitterend-zolang-er-niemand-aan-komt/
  20. Flying_Dutchman
    Dank. Even gegoogled op "Getrag 6DCT250" en blij met 7 jaren garantie .... . Op tijd olie en oliefilter vervangen is belangrijk, lees ik. We laten dat de dealer netjes uitvoeren: hopelijk dan geen problemen met deze bak in de Niro.
  21. Flying_Dutchman
    Wat zijn zo de negatieve ervaringen met de dubbele koppeling bakken? Ik heb net voor het eerst een Niro PHEV, de trekhaak er zelf ondergezet en volgend jaar hopelijk op pad met de caravan. Wat kom ik dan tegen als ik zowel automatisch als handmatig schakel?
  22. Flying_Dutchman
    Poging 3 - nu zonder foto's Ik rijd nu bijna 2 maanden in de Niro PHEV modeljaar 2020. In het midden van het dashboard zit daar een groot display (schijnt nieuw te zijn voor dit bouwjaar?). Dit display is "in rust" verdeeld in 3 vakjes welke je zelf van een functie kan voorzien (zgn widgets). Het display in mijn auto werkt zeer slecht. Dit is door de dealer erkend en er wordt een nieuwe gemonteerd zo gauw deze binnen is (bestelling loopt al enige weken, blijkbaar niet op voorraad in Nederland). Mijn vraag is: hebben meerdere nieuwe eigenaren last van een display die meer niet dan wel functioneert? Of ben ik de enige met domme pech ..... Klachten (niet allemaal): Het is vaak niet mogelijk om het opstartscherm met veiligheidsopmerkingen te bevestigen: ook al sta je stil, het lukt niet. Je kijkt dan vele minuten tegen dit scherm totdat ineens het home-scherm (met de 3 vakjes) zichtbaar wordt. Mocht het home-scherm zichtbaar zijn dan zie ik ongeveer de helft van de keren 3 ronddraaiende cirkels (de zandlopers in nieuwe uitvoering). Dit neemt soms tot 10 minuten in beslag waarna de vakjes gevuld worden met widgets. Het meest linkse vakje is voor de navigatie. Deze is bijna altijd voorzien van een ronddraaiende cirkel, ook als de andere 2 vakjes al wel iets laten zien (de radio en de batterijstatus). Het drukken op de CLIMATE knop doet niets, op een hoge uitzondering na. Mocht ik de temperatuurknoppen in beeld krijgen dan veranderen de waardes niet als ik aan de knoppen draai. Omdat ik een TomTom in gebruik heb, heb ik het meest linkse vakje van een andere widget voorzien: climate. Nadat de auto een nacht geparkeerd is geweest verschijnt de navigatie-widget weer, alsof er niets veranderd was. Via de setup kan ik het wel weer wijzigen, maar de volgende dag is het toch weer de navigatie (als je mazzel hebt, meestal is het de "zandloper"). Na een harde reset via het menu (fabrieksinstellingen) werkt het display prima, voor één keer. Zo gauw je de auto geparkeerd hebt en terugkomt is het weer knudde. Ook de paperclip-reset geeft geen verbetering. Het schermpje recht achter het stuur werkt wel goed! Het is nu wachten op een vervangend display. Hopelijk gaat dat de monteurs lukken zonder zichtbare beschadigingen te veroorzaken.
  23. Flying_Dutchman
    Toch fijn voor fabrikanten dat er altijd mensen zijn die alles maar accepteren. Kunnen ze gewoon rotzooi blijven ontwikkelen en verkopen. Klandizie verzekerd. Ik kap er ook mee.
  24. Flying_Dutchman
    Echt waar? En dat om elektrisch rijden te promoten? Moet niet gekker worden. Ben het eens met @dropje dat dit geen wenselijke ontwikkeling zou zijn ....
  25. Flying_Dutchman
    Mooie post! Ik was op 1 augustus nog niet zo handig met dit forum, anders had ik de voorgestelde route door Dalfsen (slingerend door de woonstraten met spelende kinderen) en de kortste, snelste en veiligste (gewoon een rechte weg) ook laten zien. Op de plek voor een telefoon, waar de 12V en USB-aansluitingen zitten, heb ik nu een TomTom-houder geplakt. Hoewel wat dieper in de auto ontvangt dit top-apparaat toch voldoende satellieten voor een foutloze werking en prima verkeersinformatie. Jammer dat Kia niet in staat is om over haar eigen schaduw heen te stappen en een goed navigatieapparaat in wil kopen bij de experts.
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...