bigmac

Dan ben je toch wel weer blij als je in een gewone Albert Heijn rondloopt.

Eens een ander liedje:

jutter, op 12 april 2012 - 21:00, zei: Duidelijk is dat er geen software update bestaat om de Picanto zuiniger te laten rijden. Wel is er een software update die het starten makkelijker maken( er zijn Picanto's die niet 'foutloos' starten). De dealer heeft wel gezegd dat later, rond de 15000km, de auto zuiniger zal zijn. Iemand ervaring hiermee? bigmac, op 12 april 2012 zei: Ik had (naast mijnkia.nl) ook mijn dealer een mail gestuurd over een software update mbt verbruik in stadsverkeer. Antwoord van mijn dealer: Voor uw auto is er geen software update beschikbaar wat betreft het brandstof verbruik. Wat betreft het verbruik is het normaal dat dit inderdaad hoger uitvalt dan wanneer u een constante snelheid aan houdt, mede door het vele optrekken. Wat het verbruik na 15.000 km betreft, kan ik je vertellen dat ik over de eerste 3000 km 1/19,8 gemiddeld heb gereden en over de laatste 3500 km 1/19,9. Het verschil is dus 0,5%, minimaal. Ik heb inmiddels 27.000 km gereden, dus mijn Picanto zou al aardig ingereden moeten zijn. --- verder ook nog even getankt vandaag (de 80ste keer!!) 686 km met 35,0 liter => 1L op 19,6km = 5,1(BC zei 4,7)

Met droog weer heb je de meeste grip, met regen minder, maar met de normale banden die onder een Picanto zitten zou je geen problemen moeten hebben. De bandenspanning zou je (auto nu 7 maand oud) kunnen controleren, dat is toch al aan te bevelen. Wat betreft de mate van omhoogwerpen van het regenwater: kijk eens hoe het er bij je voor- of achterligger uitziet als die door dezelfde plassen rijdt. Dan heb je een goede indicatie of het bij je eigen auto vergelijkbaar is.

Bij de titel van dit onderwerp: Wie wacht er nu het langst op zijn/haar Rio denk ik steeds dat er uiteindelijk toch een winnaar op zal staan, die dan 10 maand gewacht heeft of zo

http://www.asiaparts.nl Kleine Staarman Asia Parts in Bornebroek (bij Almelo) heeft meer dan 1.000 gedemonteerde auto’s op het buiten terrein staan en meer dan 1.000.000 onderdelen op voorraad. Hierdoor kunnen zej bijna ieder onderdeel van een Japans of Koreaans merk in verschillende kwaliteitsklassen aanbieden.

Mijn vader was behanger; dus ik heb de behangplaksel met de paplepel... ik gebruik zelf Praxis (maar Perfax is de standaard) behangplaksel voor normaal en zwaar behang; voor zwaar behang het pakje verdunnen met 6 liter water ipv 7,5 liter, zodat je dikker plaksel krijgt. Bij een erg zuigende muur eerst voorlijmen (de muur met plaksel instrijken).

van een andere Kia-site:(Rio) Emergency Stop Signal Wanneer u plotseling stopt, knipperen de remlampen om bestuurders achter u te waarschuwen.

Leuke service van de dealer om je alvast foto's te geven van de aankomst van je Rio.

2013 Kia Soul Hamster Commercial video http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=o0B5vuAYk94

Er staat al een heleboel over het verbruik in deze discussie. Begin eens vooraan te lezen, je vind dan de tips en tricks en waarom jouw Picanto misschien meer verbruikt dan in de folder wordt aangegeven.

Maar wat is dan nog het voordeel van LED-(knipper)verlichting? Neemt het stroomvoordeel door de zuinige LED niet af door de weerstand die je ernaast moet plaatsen?

Een tomtom kan best handig zijn op vakantie.

Vroeger hè: Kwam een dame op leeftijd bij de volkwagengarage met haar kever vanwege het hoge benzineverbruik. De monteur stapt bij haar in om haar rijgedrag te bekijken; ze trekt de choke uit en hangt daar haar handtasje aan.... 'Oh mag dat niet, dat doe ik altijd zo.'

hier kun je kijken wat de maten van je velgen zijn en vergelijken met andere merken/modellen, zodat je ook eventueel het reservewiel van een ander merk zou kunnen monteren: http://www.fznederla.../?/steekwijzer/ bv de Toyota Corolla, Daihatsu Cuore, Suzuki Alto, Opel Agila of Mazda 323 hebben dezelfde maten als de Picanto (4x100 ET 45, Naafgat 54,1 mm) Dan zou je 'ns bij de sloop kunnen kijken of er een schadeauto tussen staat waarvan je het reservewiel zou kunnen overnemen.

een stoplichtkijker; een lensje dat je bovenaan je voorruit plakt (zonder lijm) en waarmee je 'om de hoek' kunt kijken en het stoplicht kunt zien zonder allerlei capriolen uit te hoeven voeren. Ik heb die van mij middendoor geknipt (want voor een stoplicht gebruik je enkel de bovenkant), en met de bolle kant naar boven één links en één rechts van de achteruitkijkspiegel geplaatst, kun je ook het stoplicht zien van de naastgelegen rijbaan. http://www.winparts....arpoint/0111774 (ook bij Halfords te koop)

Zoek even hier bij '17 inch velgen op Picanto' Niet alles wat er toevallig onder past is ook goed om mee te rijden. Maar ik zie dat er ook tevreden Picantorijders zijn met 17" wielen.

Ik rij meestal zo'n 100-110 km op de snelweg; de bc geeft dan nog mooie waardes aan beneden de 5,0. Degenen die 130 willen rijden kunnen er langs. Maar ik rij vaker op 80 km-wegen. Ik rij vaak in de buurt van Arnhem (Pley-route)en soms is het wel eens goed omte kijken welke baan eigenlijk sneller is bij stoplichten. Er zijn 3 banen voor rechtdoor die na het stoplicht versmallen naar 2 banen. De mensen die haast hebben, rijden in de linker-baan, maar die moeten allemaal weer invoegen in de middelste baan; waardoor dus eigenlijk de rechterbaan(met vrachtwagens en al) toch uiteindelijk de snelste blijkt. Vorige week getankt in Duitsland (benzine goedkoper dan in NL en meteen uit eten): 525 km gereden, 24,77 liter getankt (Esso E-10 @ 1,659/liter) => 1 op 21,2 (Bc stond op 4,5) Nog maar eens getankt, nu in Nederland(Tinq) 443 km met 20,69 L => 1 op 21,45 (BC stond op 4,5)

Even een overzichtje van mijn laatste 3 auto's die vergelijkbaar in klasse/grootte/motor zijn, allemaal 1.0 liter 3 cilinder en 30.000-35.000 km per jaar, Occasion tegenover Nieuw: 8 jaar oude Daihatsu Sirion: 1 op 17,2 onderhoud 599/jaar belasting 240/jaar benzine (@1,80):3349/jaar= totaal EUR 4188 /jaar 10 jaar oude Daihatsu Sirion:1op 17,5 onderhoud 1031/jaar belasting 240/jaar benzine(@1,80): 3247/jaar= totaal EUR 4518/jaar Nieuwe Kia Picanto 1.0 2011:1 op 19,5 onderhoud: 436/jaar belasting 00/jaar benzine(@1,80: 2961/jaar = totaal EUR 3397/jaar De Kia verdient zichzelf dus terug.

Bedankt voor de tip; ik haal de lakstift pas morgenvroeg, dus in het weekend maar 'ns kijken.

Ik heb een heel klein plekje aan de portierstijl (2x2mm) dat gaat roesten als ik er niets aan doe, dus een lakstift besteld bij de dealer: EUR 9,90. Kan ik ook een paar steenslagpuntjes in de bumper mee aanstippen.

Moeilijk schakelen van neutraal naar de achteruit.

Als ik zie dat bv een trekhaak voor de Picanto bijna 10% (EUR 699) van de waarde van de hele auto kost zie ik wel een grote marge..

Ik vond wel een witte met superpack, maar dan weer zonder het kanteldak. http://www.autocenter.nl/1558617/kia-picanto-10-superpack-3drs.html

Ford heeft een mooi systeem bedacht, maar werkt enkel om de zijkant van je deur te beschermen als je deze opent. Niet voor invloeden van buitenaf.