Murcielaygo
-
Aantal Items
4377 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
158
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Murcielaygo
-
Leuk ding, maar ik denk niet dat je die tegelijk kunt aansluiten. Ik weet ook niet watvoor communicatie OBD gebruikt en of het dus überhaupt mogelijk is meerdere devices tegelijk aan te sluiten. Ook nooit noodzaak voor gehad eigenlijk
-
achteruitverwarming eerste 2 lijntjes werken niet
Murcielaygo reageerde op picafan's topic in Picanto 2
7 jaar garantie zit 100% zeker buiten, de andere is overduidelijk binnenin geplakt...- 37 antwoorden
-
- 1
-
-
- achteruitverwarming
- eerste
- (en 3 meer)
-
Wat doet "den Kia Rijder voor den kost?..(2)
Murcielaygo reageerde op bigwade's topic in Kiaclub Café
Wat zielig Had je mij niet mee kunnen nemen? Gedeelde smart is halve smart. En dan bedoel ik niet de smart hier van het forum -
Dat is het standaard uiterlijk van deze forum-software. Dat is wel aan te passen, maar kost redelijk wat werk, dus ik denk niet dat dat gedaan zal worden...
-
Ik weet niet of je meerdere dingen tegelijk op OBD kunt aansluiten. De SG2 heeft opzij EN achterop een aansluiting, misschien kun je dingen doorlussen, maar daat weet ik zo niet genoeg van. Waarom zou een T&T-systeem trouwens op de OBD aansluiten?
-
Nadeel aan die BT-systemen is wel dat ze niets loggen als je de app niet draait. De SG II is stand-alone en logt dus ook bijv. hoogste snelheid/toerental per tank/rit/dag en dergelijke. Het kaliberen van het verbruik is wat tricky, maar als dat eenmaal goed is gelukt is de actieradius bijv. practisch gelijk aan die van de standaard boordcomputer...
-
De getoonde microfoon is OEM van Kia en hoort bij de fabrieksradio met Bleutooth. Heb je en Pioneer dan plaatsen ze een los microfoontje, OOK als je deze dop al hebt, omdat dat minder werk is... De voeding van de sub pak je het beste rechtstreeks vanaf de accu. Massa ergens aan een blank stuk metaal, vaak werkt ene bout van de stoelrail-bevestiging prima. De blauwe kabel komt achter de radio aan een kabel die +12V wordt als je radio aan gaat. Is die niet voorzien dan een draad die schakelt op contact. Signaal haal je als laatste vanaf de luidsprekerkabels, meestal gebruikt men hiervoor de ACHTER-kanalen.
-
Ik heb er dat ook ongeveer voor betaald. Er zijn inmiddels ook immitaties te vinden voor minder, maar hoe die precies heten weet ik even niet...
-
Ik heb net de 45.000-beurt afgesproken, zou gewoon op €165,50 uit moeten komen, aangezien het kleppen stellen alleen bij LPG van toepassing is en ik zelf het lucht- en interieurfilter vervang voor minder dan €30 totaal...
-
De zoekfunctie op het forum doet het niet zo goed. Als je google gebruikt en achter je zoekterm "site:kiaclub.nl" (zonder aanhalingstekens) toevoegt zoek je met Google op het fourm, dat geeft vaak wel hits: http://lmgtfy.com/?q=ISG+site%3Akiaclub.nl
-
Op basis van statistieken (grove, dat wel) zeg ik dat het 10.000ste lid zich zal aanmelden op 18 oktober 2014.
-
Uw gemiddelde snelheid over langere periode is..........
Murcielaygo reageerde op bigwade's topic in Kiaclub Café
Die ScanGauge heet nou eenmaal zo, daar kan ik niks aan doen, dat is een merk en een heel specifiek ding. Moet ik het dan omschrijven als een "OBD-diagnose-apparaatje-dat-je-ook-kunt-gebruiken-als-boordcomputer"? OBD en Computer zijn trouwens van oorsprong geen Nederlands. RTFM is een aardig bekende forum/internet-term, net als bijv. IMHO en LOL of ROFLMAO... Dit zijn echter wel allemaal afkortingen of termen uit bestaande talen en geen pogingen een dialect uit te schrijven, waarbij je dus eerst alles fonetisch moet lezen, in de hoop dat je dat dialect dan ook nog verstaat... Daar bovenop is er ook al vaker op gewezen dat gebruik van deze fantasie-taal je berichten onvindbaar maakt wanneer men zoekt op een onderwerp. Ik heb namelijk een auto, geen oto, om maar een voorbeeld te noemen. Zullen we nu maar weer verder discussiëren over get daadwerkelijke onderwerp van dit "topic"? -
Als ik je goed begrijp ga jij er van uit dat de schakelaar de motortjes rechtstreeks bedient. Dat is zeker niet het geval; er zit een "centrale" tussen. Die zorgt er onder andere voor dat het signaal naar de motoren ompoolt en dat dit een puls is. Anders zouden de motoren continu bekrachtigen als de schakelaar omklapt. Als je in de linker deur ook een motortje had af fabriek zou je de AB op de sense-draden kunnen aansluiten. Omdat je dat niet hebt is de algemene aanrader om met een extra motortje het bedienende slot te bewegen, waarna de centrale van de auto de rest doet. Ik heb GEEN ervaring met een Shuma, maar heb de afgelopen 20 jaar ofzo wel een stuk of 15 auto's voorzien van complete CV-systemen, AB-systemen en alarmen of deze aangepast of gerepareerd. Dat maakt me geen expert, maar ik zit hier ook geen kul te verkopen. Anders zou ik de moeite van het reageren niet eens nemen. Bovendien ben ik niet de eerste die zegt links een motortje in te bouwen. Ik snap dat je geen draden wilt trekken omdat dat lastig is, maar het is IMHO echt de beste oplossing. Sterker nog; als het je een rit naar omgeving Tilburg waard is wil ik je zelfs helpen met de inbouw!
-
Op de OBD2-stekker, onder de zekeringen, achter het klepje bij je linker knie. Ik heb de SG2 zelf boven de binnenspiegel zitten met een zelf gemaakt beugeltje en een 80cm verlengde kabel (ook eigen werk).
-
Ik verwacht dat de slot-schakelaar naar massa schakelt. En wat jij schetst werkt voor mijn gevoel dan niet, omdat je de motor ompolend moet aansturen en ondertussen voor de overige deuren een massa-signaal moet creëeren op de sense-draden. Dat kan wel met relais, maar het lijkt me beter voor de motor gewoon zelf twee draden te trekken. Mbt de draadkleuren; kijk eens hoeveel draden er aan je alarmlichtschakelaar zitten. Bij wat oudere auto's zijn daar de signaaldraden naar de knippers zelf aanwezig, met de moderne systemen is dat ook een massa-schakelaar en zitten er maar 3 draden; signaal, massa en licht. Is dat het geval dan wil het ook nog wel eens lukken als je de stuurdraad van de AB een relais laat sluiten dat op zijn beurt de alarmlichten even aan zet. En anders even nameten aan de richtingaanwijzerschakelaar, daar KUNNEN de afzonderlijke spanningen ook aanwezig zijn.
-
Uw gemiddelde snelheid over langere periode is..........
Murcielaygo reageerde op bigwade's topic in Kiaclub Café
Aad, met Google had je je antwoord al gehad. Een ScanGauge is een klein computertje dat je aansluit op je OBD2-poort, waardoor je diverse motorgegevens kunt uitlezen en weergeven. Ik gebruikte deze in mijn Aygo als boordcomputer, bij gebrek hieraan. In de Picanto laat ik de SG2 dingen weergeven die de auto zelf niet weergeeft of tegelijk kan weergeven zoals boordspanning en koelwatertemperatuur. -
Ik dacht het al wel. UDF is leuk, maar is een modern systeem en de meeste navigatie-systemen draaien op Windows CE of Android. Van die laatste weet ik het niet, maar WinCE ondersteunt naar mijn weten geen andere systemen dan FAT16
- 14 antwoorden
-
- 1
-
-
- foutmelding
- muziek
- (en 2 meer)
-
Ik heb er de brochure op nagekeken, maar er staat niks in over een standverwarmer/bijverwarming, dus dan ga ik er van uit dat die niet aanwezig zal zijn...
-
Uw gemiddelde snelheid over langere periode is..........
Murcielaygo reageerde op bigwade's topic in Kiaclub Café
Het gaat hier om het gemiddelde over langere afstand, ik heb wel sinds ik mijn ScanGauge weer in de auto heb een gemiddelde per tank... Misschien een keer de moeite nemen alles op te tellen en te delen -
Uw gemiddelde snelheid over langere periode is..........
Murcielaygo reageerde op bigwade's topic in Kiaclub Café
Helaas; de Picanto heeft deze niet. Vreemd, aangezien afstand EN tijd beide worden bijgehouden. Hoe moeilijk kan het zijn die even op elkaar te delen en weer te geven? -
Wat doet "den Kia Rijder voor den kost?..(2)
Murcielaygo reageerde op bigwade's topic in Kiaclub Café
Ik mag voorlopig tot 31 december aan de gang blijven bij CZ in Tilburg in de printroom. Ben hier december 2011 begonnen voor 3 maanden, dus ik heb het al niet slecht gedaan... Hiervoor heb ik 14 jaar bij mijn eerste baantje gewerkt op een fullservice print- en reproservice. -
Heb je een fabrieksradio of een aftermarket radio in je auto? In het eerste geval zou ik de dealer er even naar laten kijken, in het tweede geval is de vraag wie die radio heeft ingebouwd. Daarbij is dan blijkbaar iets niet helemaal goed gedaan...
-
Die E39 lijkt een andere ondergrille te hebben...
-
Een BMW 520 dan? Als het goed is mag bigwade een nieuwe plaatsen
-
4G is een GSM-datanetwerk. Dat zit op een VEEL hogere frequentie dan analoge radio. Ik zeg niet dat het niet kan, maar ik betwijfel echt of dat invloed heeft op je radio-ontvangst. Storen op DIGITALE TV (Digitenne) geloof ik meteen; die frequenties liggen WEL bij elkaar in de buurt...