Ga naar inhoud
Onderdelenshop24.com

Murcielaygo

Leden
  • Aantal Items

    4407
  • Registratie Datum

  • Laatst Bezocht

  • Dagen Gewonnen

    162

Alles dat geplaatst werd door Murcielaygo

  1. Ik zie net dat Edam te ver is, als Alphen NB (onder Tilburg) beter uitkomt vanuit Zeeland mag je ook hier langskomen, dan doe ik de metingen voor je...
  2. Zeskante "Stop"-borden, dat is idd WTF...
  3. Lees post #16 hierboven nog eens door. Rood + Blauw licht geeft Magenta. Maar zoals ik ook daar al zei; dit topic is niet de plaats voor deze discussie.
  4. Trigger trekt (als ik Xtra's verhaal goed herinner) massa, ACC schakelt het systeem uit als de auto op contact staat, zodat je dan geen binnenlicht hebt Dus Relais met 85 aan permanente +12V, 86 aan de trigger en dan 30 en 87 parrallel aan de deurschakelaar.
  5. Leidscherijntunnel nog niet op de kaart? Dan doet TomTom het wel HEEL netjes: daar stond 'ie meer dan DRIE jaar geleden al in grijs op de kaart, naast de op dat moment geldende omlegging. Wat dat betreft is de map-update van TomTom (iedere 3 maanden een nieuwe) echt ideaal!
  6. Probeer eens een tijdje een andere zender op te zetten. Misschien zijn ze bij jouw favoriet aan het klooien met de Zomertijd, ook al gaat die volgende week pas in en dan een uur VOORUIT...
  7. Waarom dan niet de andere kant afgezaagd? Dan had je nu WEL munthoudertjes...
  8. Heeft Witson zelf geen DAB-module? Ik weet dat ze een DVB-T systeem hebben dat je via de HU kunt bedienen, lijkt me niet ondenkbaar dat ze dat voor DAB dan ook hebben...
  9. De jaren 80 zijn natuurlijk wel een jaar of dertig geleden. De techniek is beter geworden, waardoor banden imho veel specifieker op seizoenen gemaakt KUNNEN worden... En de eisen die door de nieuwere auto's aan banden gesteld worden zijn ook hoger/anders/specifieker... Of dat nou beter is is dan een punt van discussie, maar zeggen dat het toen niet nodig was, dus nu ook niet vind ik dan iets TE kort door de bocht...
  10. Ik heb ook zo'n toeter. Moet alleen nog steeds op de Picanto gemonteerd worden...
  11. Volgens de folder van twee jaar geleden moet je daar je balletschoentjes in bewaren. Ik heb er maar wat gereedschap (multimeter, multitool, zakmes, 12V spanningzoeker e.d.) en een setje zekeringen in gegoid, want ik heb geen balletschoenen
  12. Dan snap ik dat je er niet aan begint.
  13. Ben ik toch nieuwsgierig: hoe verwijder je 'm? Je hoeft niet in details te treden, maar moet dat hele glimmende deel eraf, of is het een ander trucje?
  14. Ik zet 'm in de agenda, maar weet nog niet of ik er kan/zal zijn: ik heb dan vakantie en we zijn nog in beraad wat we dan gaan doen (en evt. waarheen)...
  15. Nou, JUIST omdat het Apple is twijfel ik daaraan; Apple wil "de perfecte user-experience", lukt dat niet naar hun zin dan doen ze iets niet of stellen ze het uit. Ik kan me heel goed voorstellen dat Apple de ervaring op een "gewone" dubbelDIN niet goed genoeg vind door gebrek aan integratie met de auto. En sowieso lijkt dit heel erg op Siri te leunen. Zolang Siri niet in het Nederlands werkt zal het in NL nog niet veel uithalen...
  16. En nu hopen dat deze techniek op op Aftermarketsystemen beschikbaar gaat komen...
  17. Het lijkt mij iets electrisch, aangezien de lampjes aan gaan en de snelheidsmeter uitvalt. Losse connector? Een warm lopend onderdeel dat dan weer afkoelt?
  18. Zo zit het bij de Picanto, vandaar mijn idee dat dat hier misschien ook zo werkt. Maar nu TS aangeeft dat hij tijdelijk een andere radio wil plaatsen; waarschijnlijk gebruikt de navigatie speciale stekkers. Wil je echt een verloop gaan gebruiken voor die korte tijd? Als je de tijdelijke al fatsoenlijk kunt monteren...
  19. De Pimpmasters plaatsen de antenne volgens mij altijd onder het dashboard, bovenop de kachelbuizen. Zo kan 'ie door de voorruit "naar boven kijken".
  20. Ik verwacht dat dat hele glanzende paneel ueruit geklikt moet. Zitten er aan de onderkant geen uitsparingen om bijv. een schroevendraaier tussen te steken?
  21. Er was wel gezekerd, maar ACHTER een zekering van de auto zelf en dan hoger dan die zekering. Dus kortsluiting betekende dat de zekering van de auto het begaf, waardoor de auto niks meer deed... Tot je een aanhanger met Jaeger-stekker achter je auto hebt staan...
  22. Niet onnodig, maar ervaring... Bij een West (en een Multicon) zitten er contacten buiten de normale 7 pennen: Als je daarin een stekker steekt met een metalen huis zoals deze: Dan kan er dus kortsluiting ontstaan tussen het huis en die extra pennen/contacten. En omdat die extra contacten zowel de permanente spanning als de laadkabel EN een extra massa bevatten kan dat dus wel degelijk problemen opleveren. Ik heb het minimaal 3x voor handen gehad, waarbij bij 1 auto alles was uitgevallen door het doorbranden van een zekering. Dat het zover kwam lang an slecht aansluiten van de doos (geen eigen zekering), maar met een Jaeger was dit nooit gebeurd.
  23. Geen boete van mezelf, maar kwam dit vandaag tegen: http://frontpage.fok.nl/nieuws/640994/1/1/100/man-moet-nog-324-487-euro-aan-boetes-betalen.html Of is dit meer iets voor het WTF-topic...
  24. Met West Moet je wel opletten dat je er geen metalen 7-polige plug in steekt, dat geeft kans op kortsluiting. Gelukkig wel minder dan met het totaal geflopte Multi-Con. Ik monteer zelf alleen nog maar Jaeger. Ook bij reparatie van 7-polige dozen, evt. dan niet volledig aangesloten...
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...