Murcielaygo
-
Aantal Items
4377 -
Registratie Datum
-
Laatst Bezocht
-
Dagen Gewonnen
158
Inhoud Type
Profielen
Forums
Evenementen
Blogs
Garage
Ideas
Alles dat geplaatst werd door Murcielaygo
-
Voor het eerst vochtige ramen aan de binnenkant
Murcielaygo reageerde op BarneyRubble's topic in Rio 3
Als je je A/C altijd aan laat staan komt er juist meer vocht in de cabine! Alleen droog je dat dan ook weer snel. Het vocht uit de lucht condenseert namelijk op de verdamper en loopt dan weg. Maar als je de A/C niet uitzet blijft het vocht aanwezig op de verdamper en kun je daar ook nog eens schimmelvorming op krijgen. De normale A/C-etiquette schrijft voor deze zo'n 5 minuten voor het bereiken van je bestemming uit te zetten, maar de blower dan door te laten blazen, evt. met een raam op een kier. Op die manier blaas je de verdamper droog en kan het vocht via het raam de auto uit. -
Oud... Maar blijft apart...
-
Dan heb je waarschijnlijk geen KIA radio meer in je auto; die microfoon hoort bij die radio. Heb je toevallig een Pioneer radio ofzo? Omdat de bedrading voor deze microfoon in de stekker voor de radio zit denk ik dat die niet is opgenomen in een evt. verloopkabeltje en dus ook niet "zomaar" aan te sluiten is...
-
Recirculatie laat de lucht IN de auto recirculeren. Normaliter word continu lucht van buiten gehaald en de auto in geblazen, met deze stand gebeurt dat dus niet. Zo kun je de auto sneller koelen met A/C, of voorkomen dat je over je nek gaat als je achter een rokende diesel staat in de file Het icoontje is een autootje met een rondgaand pijltje erin, bij mijn ClimateControl zit dat op de knop voor de temperatuurregeling. Als je erop drukt gaat een indicatielichtje aan om aan te geven dat dit is ingeschakeld. Kijk anders eens in het hoekje van je auto, daarin staat zeker een uitleg MET plaatjes...
-
Ga ik toch ook eens proberen dan. Weet alleen niet of dat met de versie met ClimateControl ook werkt: recirculatie is een toets, als die een klep bedient met een hefmagneet zal die terugvallen als de stroom eraf gaat...
-
Voor of achter? Ik denk dat je de Fusee voor bedoelt, dat is een enorm dik stuk metaal, als daar wat roest op komt geeft dat helemaal niks, dat roest de komende 15 jaar niet zomaar weg of door. Bij mijn Aygo kwam de auto bijna zo de showroom uit: http://www.citybugclub.nl/index.php?action=dlattach;topic=847.0;attach=1664;image Heb er 128.000km mee gereden en nooit problemen gehad. De aandrijfassen hebben dit ook, ook gene probleem. Het is niet mooi, maar zeker niet gevaarlijk of slecht.
-
Korting voor clubleden bij de volgende Kia dealers
Murcielaygo reageerde op een topic in Forum suggesties
TOP! De 45.000-beurt komt er binnenkort aan, dus zou mooi zijn. Heb bij aanschaf offerte laten maken in Tilburg en wilde er eentje in Breda, maar daar werd mijn letterlijk gezegd dat ze bij elkaar hoorden en er qua prijs dus niks te doen was. Dus maar in Tilburg gekocht: op 3km van mijn werk is wel makkelijk met de beurtjes... -
Gelukkig Nieuwjaar! Ook nog goede voornemens?
Murcielaygo reageerde op Smart's topic in Kiaclub Café
Wauw CN, dat is heftig. Heel veel sterkte hiermee... -
Gelukkig Nieuwjaar! Ook nog goede voornemens?
Murcielaygo reageerde op Smart's topic in Kiaclub Café
Ik doe in principe ook niet aan voornemens. Maar ik heb natuurlijk wel hoop op dingen: - zou graag 10 tot 15 kilo afvallen nog (was er al 25 kwijt, maar 2 jaar samenwonen en trouwen in 2013 heeft er weer 10 teruggesnoept) - we hopen 2014 met zijn drieën af te sluiten ipv nu met twee... - misschien wel het belangrijkst: ik hoop dat mijn dienstverband ook na 31 januari stand mag houden: ze zijn hier aan het afschalen en als gedetacheerde lig je er dan normaal gesproken het eerst uit. Mijn geluk (hoop ik) is dat het team waarin ik nu zit met 4,5 man eigenlijk niet kleiner kan, dus met wat geluk mag ik 3 februari nog steeds komen werken - in dezelfde lijn hoop ik ook dat mijn vrouw snel een nieuwe baan heeft: haar contract bij PostNL is helaas niet verlengd... -
Korting voor clubleden bij de volgende Kia dealers
Murcielaygo reageerde op een topic in Forum suggesties
Denissen in Tilburg toevallig ook niet over de streep te trekken dan? Voor zover ik weet horen die ook bij vd Born (of andersom)... -
Als je je auto in het donker (buiten de bebouwde kom) parkeert kun je je stadslicht laten branden, zodat de auto zichtbaar is. Maar dan blijven de LEDs binnenin dus ook aan. Zelf zou ik aftakken bij de lichtdraad van de hoogtesteller, die is relatief makkelijk bereikbaar.
-
Meestal is het zo dat de zekeringen VOOR de schakelaars zitten, dus niet met de verlichting mee schakelen. Wat je wel kunt doen is je LEDs koppelen aan de bedrading van de radio, of bijv. de verlichtingsdraad van de koplamphoogtesteller. Daar zit een draad die +12V is met licht aan, zodat het icoontje verlicht is. Onthou wel dat bij koppeling van de LEDs aan je licht ze altijd branden, dus ook als je het stadslicht als parkeerlicht gebruikt.
-
"Interieurverlichting" is het licht in je dak, waarmee je kunt zien wat je doet. Ik denk dat je bedoelt dat als je je auto op contact zet, dat dan je LEDs moeten gaan branden? Dat zou je kunnen aftakken vanaf de zekering voor de 12V-aansluiting. Als je daarvoor een Add-a-Circuit gebruikt kun je dat simpelweg onder je zekeringklepje doen. Ik weet uit mijn hoofd niet welke positie het is, maar het is de 15A (blauw) zekering "Power Outlet" als het goed is.
-
Waarom zou je een draad moeten trekken vanaf de motor als je iets wilt laten aan gaan met de interieurverlichting? Als ik goed begrijp wat je wilt kun je een permanente voeding aan je LEDs hangen en dan de massa van de LEDs bijkoppelen aan de schakeldraad van de binnenverlichting. Dan gaan de LEDs aan zodra je je deur(en) opent. OOK als de interieurverlichting uit staat...
-
Antenne op de ruit is ook gewoon dom; dan "kijkt" deze omlaag, de auto in... De meeste van deze antennes zijn waterdicht, wil je 'm niet op je dashboard en kan 'ie niet ver genoeg naar voren onder je dashboard dan is onder de paravaan, bij de wissers ook een populaire positie. Of in een buitenspiegel...
-
Als de A/C-compressor draait zal ook de koelventilator gaan draaien om voldoende lucht door de condensor te trekken. Ik denk dat dat is wat je hoort, is volkomen normaal.
-
De sensor-set die ik heb (Hella Raintronic) deed het in mijn Aygo perfect, dat zal bij de Picanto niet anders zijn. De Regensensor komt in plaats van de interval en is verder niet regelbaar, dus de ring is echt nutteloos. En als ik geen andere "Glaskörper" kan krijgen voor de sensor kan ik altijd nog een programmeerbare "99-relais" van VW plaatsen, die is IMHO hoe dan ook makkelijker in te stellen dan een interval met een ring met slechts 5 standen.
-
Met een adaptertje van Apple ertussen zou het uiteindelijk toch moetn werken hoor! Alleen is dat (certified) adaptertje wel twee keer de prijs van het kabeltje volgens mij...
-
Als ik me niet vergis heeft dat te maken met de iPhone, die geen juiste communicatie kan bewerkstelligen met de auto. Met de speciale kabel gaat de iPhone in een dock-modus en dat werkt dan wel. Maarre, heb je die kabel niet bij je auto gekregen dan? Of hebben ze dat ook alweer uit de levering gehaald om te besparen?
-
Ik heb dit met mijn onverlaagde Picanto ook wel eens hoor. Is gewoon een samenloop van een goot, een stoepje en remmen waardoor de auto "duikt" tegelijk...
-
De toerenteller geeft het aantal omwentelingen per minuut aan dat de motor draait. Die staat dus alleen op nul met de motor uit. Zodra je start draait een gemiddelde benzinemotor rond de 700 rpm, bij koude vaak wat hoger.
-
Misschien een open deur, maar heb je de bougies en bougiekabels/verdeelkap ook vervangen?
-
Veel moderne auto's hebben zo'n lip tegenwoordig, mijn Picanto nu en daarvoor de Aygo ook. Is van rubber en heeft voor zover ik weet met name een aërodynamische functie. Denk dus niet dat je bang hoeft te zijn voor schade.
-
Weet iemand hier toevallig of er op andere Kia's (of misschien zelfs Hyundais) met de huidige Picanto compatible wisserhendels zitten die GEEN ring hebben voor de variabele interval? Bij mijn Aygo bleek de hendel zonder variabele interval 100% compatible met die van een Prius, ik wil voor mijn Picanto graag andersom: dus GEEN ring, omdat die met waar ik mee bezig ben (regensensor) straks geen nut meer heeft en dat is dus alleen maar verwarrend... Vast bedankt voor het meedenken!
-
Dat is het. Zeker als die tijdens het tanken toegebracht word door een "petje" en zijn matties die als een malle het terrein op komen stuiteren over een drempel. Auto was net 5 weken oud ofzo, gelijk €300 schade.
